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浅谈铁基零件镀锡防护性能的提高
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作者 陈仙花 《电镀与环保》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期54-55,共2页
0前言 继电器轭铁在做温湿度循环试验时,引出脚生锈。其原因有二:一是镀层太薄,二是镀层自身的防护性能有限。本文从提高镀层厚度、改进镀层组合两方面开展改进研究。经过相关的试验验证,取得了较为显著的改善效果。 1确定试验方案 ... 0前言 继电器轭铁在做温湿度循环试验时,引出脚生锈。其原因有二:一是镀层太薄,二是镀层自身的防护性能有限。本文从提高镀层厚度、改进镀层组合两方面开展改进研究。经过相关的试验验证,取得了较为显著的改善效果。 1确定试验方案 1.1第一轮改善试验 通过增加镀层厚度,提高轭铁的防护性能。 1.1.1制样 制作5组轭铁样品,样品信息见表1。 展开更多
关键词 防护性能 铁基零件 镀层厚度 镀锡 循环试验 镀层组合 试验验证 试验方案
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防护装饰性的镀层组合
2
作者 陈气质 《电机电器技术》 1991年第2期33-39,共7页
合理的镀层组合,能明显地提高防护装饰性镀层的防护性能,本文对66组镀层组合的防护性能进行了总结,提出了三种理想的镀层组合,它们的防护性能比国内常用组合提高1倍以上,镀层厚度可降低20~50%。此外还对其防护机理进行了讨论。
关键词 装饰镀层 镀层组合 防护性能 电镀
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防护装饰性镀层16年大气曝露试验
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作者 冯灿辉 蒋国钊 《装备环境工程》 CAS 2005年第1期75-78,共4页
介绍了几种不同组合的防护装饰性镀层经16年大气曝露试验后的情况。结果表明:具有约40μm厚度的多层镍+微孔铬或微裂纹铬组合镀层可以有效地保护钢铁基体在亚热带气候条件下免遭腐蚀;而厚度达60μm的普通铜+镍+铬、镍+铬组合镀层对钢铁... 介绍了几种不同组合的防护装饰性镀层经16年大气曝露试验后的情况。结果表明:具有约40μm厚度的多层镍+微孔铬或微裂纹铬组合镀层可以有效地保护钢铁基体在亚热带气候条件下免遭腐蚀;而厚度达60μm的普通铜+镍+铬、镍+铬组合镀层对钢铁基体不能提供可靠的腐蚀保护。 展开更多
关键词 防护装饰 镀层组合 大气曝露
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专利实例
4
作者 覃奇贤 《电镀与精饰》 CAS 2006年第5期53-54,共2页
关键词 阳极氧化工艺 化学镀金 非水电解液 实例 专利 镀层组合 高耐蚀性 镁铝合金
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多层镍/微孔铬电镀的工艺控制
5
作者 张新梅 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 1993年第2期12-16,共5页
对摩托车零件电镀采用预镀镍-半光亮镍-光亮镍-镍封-装饰铬的组合镀层工艺,能完全符合质量标准要求.本文提供了工艺流程和各镀液的配方.讨论了镀层内应力等工艺控制中的一些问题.
关键词 镀层组合 电镀 微孔铬 工艺
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提高民用车辆电镀质量的途径
6
作者 唐春华 《电镀与环保》 CAS CSCD 1994年第1期3-6,共4页
介绍了我国目前为提高民用车辆电镀质量所采取的途径:改善毛坯质量;优化镀层组合;严格工艺管理;改进挂具设计。
关键词 车辆 电镀 质量 镀层组合 最佳化
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刷镀的镀层组合及其工艺
7
作者 刘宏宾 闵小兵 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 1994年第1期22-25,15,共5页
刷镀的一些缺陷例如镀层的高孔隙率和高内应力以及基体材料的选择性等都制约了刷镀技术的推广。为此,本文提出了一些镀层组合和制备这些组合镀层的工艺方法。
关键词 刷镀 镀层组合
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