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高速列车锻钢制动盘的组织与性能被引量：19: 1; 作者王飞李培署于钦顺《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期40-43,共4页; 对研制的高速列车锻钢制动盘的热处理工艺、金相组织、力学性能、热物理性能和冷热疲劳性能进行了研究分析。结果表明该锻钢材料基体组织致密具有较高的强度、伸长率、硬度和冲击吸收能量热疲劳抗力良好,并且还具有较高的比热容和热扩... 展开更多; 关键词锻钢制动盘冷热疲劳组织性能; 原文传递

23CrNiMoV锻钢制动盘的微观组织和冲击韧性研究被引量：6: 2; 作者李曌祎巨佳 +2 位作者王章忠张保森毛向阳《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第18期79-82,85,共5页; 通过Charpy冲击试验、常温和高温拉伸试验以及维氏硬度试验对动车组列车制动盘材料(23CrNiMoV锻钢)的低温冲击功、室温拉伸性能、高温强度及塑性进行了研究。对23CrNiMoV锻钢的显微组织、晶粒度、断口形貌及断裂机理进行了研究。结果表... 展开更多; 关键词 23CrNiMoV 锻钢制动盘韧脆转变曲线冲击断口; 下载PDF 职称材料

时速350 km动车组用锻钢制动盘的开发被引量：2: 3; 作者金文伟杜利清 +1 位作者钱坤才顾升兴《机车车辆工艺》 2017年第4期6-7,共2页; 通过提升现有锻钢制动盘的材料及性能,改善制动盘结构设计,研发了适用于时速350 km动车组的锻钢制动盘。通过热容量仿真及一系列试验验证,所研制的锻钢制动盘满足时速350 km动车组的运用要求,可以与铸钢制动盘实现对等替换。; 关键词动车组锻钢制动盘铸钢制动盘; 下载PDF 职称材料

锻钢制动盘疲劳裂纹扩展速率试验研究: 4; 作者李继山赵军 +1 位作者李和平林祜亭《铁道机车车辆》 2007年第5期1-2,45,共3页; 对制动盘材料的疲劳裂纹扩展速率进行了试验研究。以Paris公式为理论依据,采用三点弯曲法确定了疲劳裂纹扩展速率da/dN公式,得到疲劳裂纹扩展速率da/dN公式中的材料参数C、m,分别为C=4.94×10-15,m=3.536 7。该测定参数可用于锻钢... 展开更多; 关键词锻钢制动盘裂纹扩展速率剩余寿命评估; 下载PDF 职称材料

锻钢制动盘紧固件组装工艺分析被引量：1: 5; 作者杜利清金文伟 +1 位作者钱坤才胡小山《机车车辆工艺》 2014年第2期11-13,共3页; 紧固件组装工艺是高速动车组制动盘组装工艺中的核心部分,根据锻钢制动盘的特殊结构,分析了紧固件组装工艺中的重点和难点问题,并通过紧固件扭矩系数稳定性和一致性试验检测分析、特殊定位工装的设计和紧固件6轴同时拧紧非标设备的设计... 展开更多; 关键词锻钢制动盘紧固件组装; 下载PDF 职称材料

标准动车组锻钢制动盘裂纹失效分析被引量：1: 6; 作者孙岳李平平 +1 位作者张毅峰顾升兴《机车车辆工艺》 2017年第1期36-37,共2页; 锻钢制动盘采用模锻成型工艺,热处理完成后磁粉探伤发现,在散热筋一侧边缘处发现微小裂纹,打磨后依然清晰可见。对裂纹处切取试样进行宏观形貌观察和金相检查,根据结果分析推断,该裂纹类缺陷为锻造折叠。制动盘模锻前制坯工艺不舍理,存... 展开更多; 关键词锻钢制动盘裂纹失效分析锻造折叠; 下载PDF 职称材料

200km/h电动车组制动盘/片研制被引量：1: 7; 作者张枝苗陈辉李明《机械设计与制造》北大核心 2008年第9期137-138,共2页; 经查阅资料、材料研究、工艺研究,明确了200km/h电动车组制动盘/片的技术要求,研制出了锻钢制动盘、粉末冶金闸片实物,并进行了1:1制动动力试验台试验。取得了阶段性成果。; 关键词电动车组锻钢制动盘粉末冶金闸片; 下载PDF 职称材料

带散热片的高速车辆制动盘(一): 8; 作者曾红《铁道机车车辆工人》 1997年第10期23-27,共5页; 关键词高速铁路高速车辆制动盘散热片锻钢制动盘; 下载PDF 职称材料

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