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形变诱导法半固态加热工艺参数对LY12合金组织和晶粒尺寸的影响 被引量:14
1
作者 刘昌明 邹茂华 +2 位作者 章宗和 谢绍俊 范云强 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期436-441,共6页
对LY12合金采用形变诱导法制备半固态合金料坯的组织演变过程进行了观察 ,对变形率、半固态温度、半固态保温时间对合金半固态组织和晶粒尺寸的影响进行了研究。组织演变过程观察表明 :用形变诱导法制备该合金半固态坯料的合适的半固态... 对LY12合金采用形变诱导法制备半固态合金料坯的组织演变过程进行了观察 ,对变形率、半固态温度、半固态保温时间对合金半固态组织和晶粒尺寸的影响进行了研究。组织演变过程观察表明 :用形变诱导法制备该合金半固态坯料的合适的半固态重熔温度为 6 18℃ ;合金在该温度重熔过程中 ,形变带状组织首先分解为细小的α多边形晶粒 ,随保温时间的延长 ,晶粒尺寸逐渐变大 ,同时α相逐渐球化 ;在相同的半固态温度和相同的保温时间下 ,宏观变形率大的晶粒尺寸要比变形率小的合金组织晶粒尺寸小 ;变形率大的试样比变形率小的液相出现时间早 ;在同一宏观变形率下 。 展开更多
关键词 形变诱导法 锻造合金 半固态重熔 半固态组织 晶粒尺寸 合金
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生体医用Co-Cr-Mo合金
2
作者 晓敏 《金属功能材料》 CAS 2006年第5期45-46,共2页
关键词 锻造合金 医用 放电等离子烧结法 力学性能 气雾化法 热处理 无镍
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锻造用Al-Si系合金材料的特性和用途的开发(1) 被引量:1
3
作者 北冈山治 神尾一 +1 位作者 小林重幸 史丽娜 《轻金属》 CSCD 北大核心 1991年第1期57-59,34,共4页
铝加工厂各公司对成分和制造方法进行了研究,正在激烈地竞相开发加工方法好并且耐磨性也好的Al-Si系锻造合金。
关键词 AL-SI合金 锻造合金 性质 用途
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国外近年高温炉管发展综述 被引量:1
4
作者 裴耀先 《乙烯工业》 CAS 1991年第Z1期337-344,共8页
一、炉管的制造 60年代以前的炉管是用低碳304和316型锻造合金制造的。它们的各项高温性能都比较差,满足不了实际生产的需要。进入60年代以后,人们发展了离心铸造的HK和HP型合金炉管。
关键词 高温炉管 乙烯裂解炉 裂解装置 转化炉 离心铸造 锻造合金 渗碳层 高温性能 乙烯厂 合金
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稀土对镁合金液态锻造铸态组织的影响
5
作者 赵华 《锻造与冲压》 2015年第15期48-49,共2页
本文研究了加入适量的稀土元素对液态锻造镁合金组织的影响。结浆裳明,加入0,3%~0,6%稀土元爱,使得镁合金组织细化,大大缩短了二次枝晶间距,改善了稀土化合物相颗粒状形态:有效地阻碍成形过程中位锚的移动,使得镁合金性能得... 本文研究了加入适量的稀土元素对液态锻造镁合金组织的影响。结浆裳明,加入0,3%~0,6%稀土元爱,使得镁合金组织细化,大大缩短了二次枝晶间距,改善了稀土化合物相颗粒状形态:有效地阻碍成形过程中位锚的移动,使得镁合金性能得到了提商。改罄了镁合金成形工艺难的弊端。促进了稀土镁合金的广泛应用。前言镁合金是典型的轻金属,具有“强度高、重量轻”、较佳的机械强度、抗冲击性及耐磨性特性。符合节能环保、可持续发展的要求,是取代铁合金及铝材的最佳选择。但镁合金的成形工艺从本质上还未得到根本完善。如压力铸造压铸件内部气孔严重,液态锻造合金烧损、氧化严重,而且在液态模锻过程因成形周期长导致晶粒过大使零件性能恶化等。稀土元素原子的电子层具有独特的特性,能起到强化合金及净化金属液,增加原子间的结合力的作用,从而改善合金性能。 展开更多
关键词 稀土镁合金 稀土元素 液态模锻 锻造合金 铸态组织 二次枝晶间距 成形过程 合金性能
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Ni56Cr44Ti锻造合金的组织和性能研究 被引量:1
6
作者 陈继志 汤文新 +2 位作者 袁亚民 阴辉 宁天信 《材料开发与应用》 CAS 2000年第5期12-16,共5页
对Ni5 6Cr44Ti锻造合金在不同状态下的组织和性能进行了试验和分析。认为此合金具有优良的高温力学性能和耐高温高硫含钒腐蚀性能 。
关键词 Ni56Cr44Ti 组织 性能 锻造合金
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Microstructure and properties of new Mg-Li-Zn wrought alloys 被引量:1
7
作者 李红斌 姚广春 +1 位作者 吉海宾 刘宜汉 《广东有色金属学报》 2005年第2期168-173,共6页
Cold-rolling workability, heat treatment characteristics and mechanical properties of Mg-5%-22%Li-2%Zn(mass fraction) wrought alloys were studied. Density of alloys is between 1.19 and 1.62 g/cm^3. The limit of reduct... Cold-rolling workability, heat treatment characteristics and mechanical properties of Mg-5%-22%Li-2%Zn(mass fraction) wrought alloys were studied. Density of alloys is between 1.19 and 1.62 g/cm^3. The limit of reduction for cold rolling of the β phase alloys at 16% and 22%Li exceeds 90% at room temperature. The properties and microstructures of Mg-Li-Zn alloys were studied, which were homogenized, cold rolled, then annealed at different temperatures. Recrystallization behaviors of the alloys were investigated through microstructures observing and hardness measuring. The results show that the cast billets are suitable for rolling after homogenization at 573K for 12 h for Mg-9Li-2Zn-2Ca alloy and at 523K for 24 h for Mg-9Li-2Zn-2Ca alloy. The cold rolled plates were completely recrystallizated by annealing at 573K for 1 h. 展开更多
关键词 锻造合金 显微结构 同质化 冷轧工艺 热处理
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热锻PrFeBCu永磁合金 被引量:1
8
作者 黄钢祥 冯淑莲 夏朝晖 《金属功能材料》 CAS 1997年第6期252-255,共4页
本文主要通过热锻形变工艺制取各向异性PrFeBCu稀土永磁材料,研究热锻工艺和后道热处理对铸造PrFeBCu合金永磁性能和组织的影响。热锻PrFeBCu合金永磁性能可达到:(BH)max=169.6kJ/m3、JHc... 本文主要通过热锻形变工艺制取各向异性PrFeBCu稀土永磁材料,研究热锻工艺和后道热处理对铸造PrFeBCu合金永磁性能和组织的影响。热锻PrFeBCu合金永磁性能可达到:(BH)max=169.6kJ/m3、JHc=960kA/m,它们与成分、形变和热处理工艺等因素有关。 展开更多
关键词 锻造合金 稀土永磁 永磁材料 热加工 显微组织
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滑动轴承—带油孔、油槽、油穴轴套
9
《内燃机与配件》 1989年第S1期51-53,共3页
代替69年3月版尺寸单位:mm 普通公差:DIN7168—m 1.应用范围 本标准编入了DIN1850第一部分铜合金轴套;DIN1850第五部分滑动轴承热固性塑料轴套,DIN1850第六部分滑动轴承热塑性轴套,DIN1850第四部分滑动轴承石墨轴套润滑剂输送和分配... 代替69年3月版尺寸单位:mm 普通公差:DIN7168—m 1.应用范围 本标准编入了DIN1850第一部分铜合金轴套;DIN1850第五部分滑动轴承热固性塑料轴套,DIN1850第六部分滑动轴承热塑性轴套,DIN1850第四部分滑动轴承石墨轴套润滑剂输送和分配的结构型式。 注意: 这里没有规定DIN1850第三部分滑动轴套烧结金属轴套润滑物质的输送和分配的结构型式,因为这种轴套是用润滑物质浸注的。 滑动轴承石墨轴套不是用机油或油脂来润滑的。 2.尺寸,结构型式(见表1)标注 在DIN1591中已规定了本标准轴套油孔,油槽,油穴的尺寸和形状。 展开更多
关键词 油孔 结构型式 热固性塑料 合金 热塑性塑料 水润滑 烧结金属 环形槽 传动零件 锻造合金
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日本开发具有最高耐热性能的Ni-Co基锻造合金
10
作者 杨晓婵(摘译) 《现代材料动态》 2009年第8期4-5,共2页
日本三菱材料公司和物质材料研究机构(NIMS)超耐热材料研究中心共同开发出在实际应用的锻造合金中耐热性能最高的Ni—Co基合金(TMW合金)的制造技术,并用该合金成功制作了飞机发动机用涡轮盘坯料。涡轮盘是固定在机翼外周的圆盘状... 日本三菱材料公司和物质材料研究机构(NIMS)超耐热材料研究中心共同开发出在实际应用的锻造合金中耐热性能最高的Ni—Co基合金(TMW合金)的制造技术,并用该合金成功制作了飞机发动机用涡轮盘坯料。涡轮盘是固定在机翼外周的圆盘状部件,由于是在高温、高压的极端恶劣环境下使用,因此对可靠性能要求非常高。此前一直采用的是欧美开发的合金材料。这次的开发,使日本也拥有了满足耐热温度及涡轮盘尺寸需求的国产新合金。今后的目标是打进世界飞机发动机、发电用汽轮机市场。 展开更多
关键词 日本三菱材料公司 锻造合金 耐热性能 开发 飞机发动机 CO基合金 超耐热材料 涡轮盘
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海水用超级双相不锈钢的使用经验
11
作者 周保仓 《不锈》 2005年第3期29-32,共4页
在海上石油天然气工业中,为了确保高生产率,对海水喷射泵有着特别的要求。由于油田变得越来越大,压力越来越高,奥氏体不锈钢泵变得又大又笨,而双相不锈钢强度较高,用来制造泵可减轻泵的重量。然而,在7O年代人们能得到的25Cr双相... 在海上石油天然气工业中,为了确保高生产率,对海水喷射泵有着特别的要求。由于油田变得越来越大,压力越来越高,奥氏体不锈钢泵变得又大又笨,而双相不锈钢强度较高,用来制造泵可减轻泵的重量。然而,在7O年代人们能得到的25Cr双相不锈钢在耐腐蚀和强度方面却不能完全满足要求。为此人们开发了名叫ZERON 100的铸造合金,这是第一代超级双相不锈钢。采用这种材料来制造喷射泵、海水提升泵和消防用水泵非常成功,因而人们又开发了对应的锻造合金。 展开更多
关键词 超级双相不锈钢 海水 石油天然气工业 经验 奥氏体不锈钢 高生产率 水喷射泵 铸造合金 锻造合金 耐腐蚀 第一代 提升泵 强度 制造 开发
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560吨热壁加氢裂化反应器(2 1/4Cr/1Mo)锻件材料高温...
12
作者 金钰明 王闻强 《锅炉技术》 北大核心 1992年第12期 12-22,共11页
本文主要通过对560吨热壁加氢反应器用锻件材料(21/4Cr-1Mo),经在回火脆性敏感温度470℃下长期时效后的常规性能、特殊性能的测试结果,分析、讨论高温长期时效对该材料的实际影响程度;并通过对该材料热强性能的试验结果的分析,探讨其运... 本文主要通过对560吨热壁加氢反应器用锻件材料(21/4Cr-1Mo),经在回火脆性敏感温度470℃下长期时效后的常规性能、特殊性能的测试结果,分析、讨论高温长期时效对该材料的实际影响程度;并通过对该材料热强性能的试验结果的分析,探讨其运行的安全可靠程度。 展开更多
关键词 加氢裂化 反应器 锻造合金
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镶嵌翼轨锻造合金高锰钢组合辙叉研制
13
作者 闫旭辉 《山西建筑》 2023年第10期142-145,共4页
时速160 km/h及以下铁路道岔大多数采用固定型辙叉,固定型辙叉分高锰钢辙叉和合金钢组合辙叉两大类。辙叉用高锰钢从成型工艺分铸造和锻造两种方式,铸造高锰钢基体有时存在缩孔、缩松和夹杂物缺陷,产品寿命相对较短。基于合金化锻造高... 时速160 km/h及以下铁路道岔大多数采用固定型辙叉,固定型辙叉分高锰钢辙叉和合金钢组合辙叉两大类。辙叉用高锰钢从成型工艺分铸造和锻造两种方式,铸造高锰钢基体有时存在缩孔、缩松和夹杂物缺陷,产品寿命相对较短。基于合金化锻造高锰钢辙叉制造技术,兼顾制造成本和工艺,对组合辙叉结构进行创新研究,研制60 kg/m钢轨18号单开道岔镶嵌翼轨锻造合金高锰钢组合辙叉,具有较好的市场价值。 展开更多
关键词 道岔 组合辙叉 锻造合金高锰钢 铸造高锰钢
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超声振动辅助电解磨削GH3536工艺试验研究 被引量:2
14
作者 霍金星 尹瀛月 +2 位作者 孟翔宇 马玉财 张建华 《工具技术》 北大核心 2021年第2期8-12,共5页
GH3536锻造合金具有耐高温、高硬度、高抗拉强度等优点,是广泛应用于航空航天多种部件成型的关键材料之一,而传统的加工部件内孔方式极易造成刀具磨损,且难以高效得到极佳的表面质量。为获得较低粗糙度的GH3536内孔表面,提出一种超声波... GH3536锻造合金具有耐高温、高硬度、高抗拉强度等优点,是广泛应用于航空航天多种部件成型的关键材料之一,而传统的加工部件内孔方式极易造成刀具磨损,且难以高效得到极佳的表面质量。为获得较低粗糙度的GH3536内孔表面,提出一种超声波振动辅助的电化学磨削复合工艺方法。通过单因素试验,重点探究了脉冲电压、进给速度、超声振幅对孔内壁表面粗糙度和平均锥度的影响规律。试验结果表明:在电压为6V、进给速度0.8mm/min、超声振幅5μm等参数条件下,可获得平均锥度θ=0.65°、粗糙度R a=0.51μm的内孔表面。 展开更多
关键词 GH3536锻造合金 电解磨削 超声振动 粗糙度 平均锥度
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添加球磨粉末对铁基高温合金锻态显微组织与力学性能的影响 被引量:1
15
作者 赵大鹏 刘咏 +3 位作者 刘峰 张刘杰 刘东华 窦玉海 《粉末冶金材料科学与工程》 EI 2011年第4期580-586,共7页
采用SEM、能谱分析、XRD、密度和室温拉伸性能测定相结合的方法,研究添加球磨粉末对铁基高温合金锻态组织和力学性能的影响。结果表明:添加球磨粉末的混合粉末锻造合金的显微组织由几百纳米的细晶粒和几十微米的粗晶粒组成,具有明显晶... 采用SEM、能谱分析、XRD、密度和室温拉伸性能测定相结合的方法,研究添加球磨粉末对铁基高温合金锻态组织和力学性能的影响。结果表明:添加球磨粉末的混合粉末锻造合金的显微组织由几百纳米的细晶粒和几十微米的粗晶粒组成,具有明显晶粒尺寸双峰分布特征,其中细晶粒的形成提高了合金的界面能,有利于元素的扩散、成分均匀化和孔隙的消除。混合粉末锻造合金的抗拉强度与塑性均高于雾化粉末锻造合金,这是由于混合粉末锻造合金中少量纳米级第二相粒子钉扎晶界,可阻碍晶粒长大,使合金的强度与塑性分别达到888.9 MPa和18.32%。同时,混合粉末锻造合金中少量具有纳米尺寸的细晶粒有助于提高材料的强度和塑性。 展开更多
关键词 铁基锻造合金 添加球磨粉末 双峰粒度分布 抗拉强度 塑性
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阿斯顿·马丁全新Vantage
16
《汽车观察》 2024年第3期113-113,共1页
最便宜的阿斯顿.马丁标配21英寸锻造合金轮辋,专属的米其林Pilot Sport S 5轮胎,前轮胎尺寸为275/35 R21(103Y),后轮胎尺寸为325/30 R21(108Y)。标配400mm铸铁前制动盘、360 mm打孔后制动盘。可选装全新碳陶瓷制动系统(CCB)。车身尺寸方... 最便宜的阿斯顿.马丁标配21英寸锻造合金轮辋,专属的米其林Pilot Sport S 5轮胎,前轮胎尺寸为275/35 R21(103Y),后轮胎尺寸为325/30 R21(108Y)。标配400mm铸铁前制动盘、360 mm打孔后制动盘。可选装全新碳陶瓷制动系统(CCB)。车身尺寸方面,长宽高分别为4495 mm、1980 mm、1275 mm,轴距为2705 mm。内饰方面,采用现有的设计风格,采用Bridge of Weir真皮座椅,采用10.25英寸纯黑面板触摸屏,内置阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统,能实现手机连接全新Vantage。动力方面,搭载4.0 L V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率为665 Ps,峰值扭矩为800 N·m,匹配采埃孚8速自动变速器。 展开更多
关键词 涡轮增压发动机 阿斯顿·马丁 真皮座椅 制动盘 制动系统 车身尺寸 最大功率 锻造合金
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世界一级方程式锦标赛同意Elementum 3D公司的铝合金用于2021年赛季
17
作者 夏沐清 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期136-136,共1页
2021年据3dprintingmedia.network报道:在过去两年,对2021年用赛车,世界一级锦标赛(Formula 1)已协商提出新规定。在众多2021年Formula 1的规定中,同意把两种由美国科罗拉多Elementum 3D公司开发的粉末A6061-RAM1和A2024-RAM2用于增材... 2021年据3dprintingmedia.network报道:在过去两年,对2021年用赛车,世界一级锦标赛(Formula 1)已协商提出新规定。在众多2021年Formula 1的规定中,同意把两种由美国科罗拉多Elementum 3D公司开发的粉末A6061-RAM1和A2024-RAM2用于增材制造。这两种高强铝合金与增材制造兼容(可共用),且据称与传统锻造合金相比性能优越。 展开更多
关键词 锻造合金 增材制造 高强铝合金 美国科罗拉多 ELEMENT RAM 3D
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开发有利于增材制造的合金成分
18
作者 夏沐清(编译) 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期27-27,共1页
据2021年3月4日美国sbir.gov网站报道:为开发增材制造目前无法获得性能的合金成分,如具有择优晶体取向的材料,弥散成形的合金要么在增材制造中形成,要么在增材制造结束后通过热处理形成。这些合金成分降低材料缺陷,使抗疲劳性和强度更... 据2021年3月4日美国sbir.gov网站报道:为开发增材制造目前无法获得性能的合金成分,如具有择优晶体取向的材料,弥散成形的合金要么在增材制造中形成,要么在增材制造结束后通过热处理形成。这些合金成分降低材料缺陷,使抗疲劳性和强度更高。对目前铸造、锻造合金,增材工艺试图获得优异性能,这个目标有些难度,因为不同增材工艺、零件设计具有材料本身固有的不同凝固条件。增材合金具有复杂热循环,包括定向热构建、重复熔化、快速凝固。增材制造常产生更细小的微观组织,与传统工艺相比,增材制造的材料抗疲劳性能更好,但抗蠕变性能降低。 展开更多
关键词 合金成分 锻造合金 快速凝固 晶体取向 增材制造 凝固条件 微观组织 抗蠕变性能
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Arcos309/309L
19
《不锈》 2011年第3期48-48,共1页
Arcos industries LLC公司已开始销售Arcos309/309L,这是专门用于锻造合金和铸造合金焊接的最新的裸焊丝和涂药不锈钢焊条。Arcos309/309L裸焊丝(ER309/309L)和涂药的(E309/309L)焊条可用于腐蚀环境苛刻的304和类似基材金属的... Arcos industries LLC公司已开始销售Arcos309/309L,这是专门用于锻造合金和铸造合金焊接的最新的裸焊丝和涂药不锈钢焊条。Arcos309/309L裸焊丝(ER309/309L)和涂药的(E309/309L)焊条可用于腐蚀环境苛刻的304和类似基材金属的焊接。另外,这两种焊条还可用于304与碳钢的焊接或用于304复合钢的复合侧的焊接。 展开更多
关键词 不锈钢焊条 合金焊接 LLC公司 锻造合金 腐蚀环境 复合钢 涂药 焊丝
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如何败尽911 TURBO的气节
20
《汽车测试报告》 2017年第9期70-70,共1页
德国改装商TechArt仔细聆听了坊间对911 Turbo不够“超级”的不满声音,然后提出了这个解决方案。GTstreetR拥有全副武装的主动扰流装置,内容包括特大双层碳纤维尾翼、降低负重的碳纤维车身面板、20英寸锻造合金轮圈、主动“coilover... 德国改装商TechArt仔细聆听了坊间对911 Turbo不够“超级”的不满声音,然后提出了这个解决方案。GTstreetR拥有全副武装的主动扰流装置,内容包括特大双层碳纤维尾翼、降低负重的碳纤维车身面板、20英寸锻造合金轮圈、主动“coilover”悬挂和声大夹恶的排气系统。 展开更多
关键词 碳纤维车身 扰流装置 锻造合金 20英寸 排气系统 轮圈 悬挂
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