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板翅式换热器空气冷却侧传热性能的数值模拟 被引量:21
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作者 施晨洁 陈亚平 施明恒 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期664-666,共3页
建立了板翅式换热器冷却空气侧锯齿翅片通道的稳态湍流数学模型,借助FLUENT软件进行了数值模拟,从各段翅片中部的切片与翅片上表面两个视觉角度给出了计算区域的流场、温度场、湍流强度、换热系数、压力等分布图形,计算结果有助于更好... 建立了板翅式换热器冷却空气侧锯齿翅片通道的稳态湍流数学模型,借助FLUENT软件进行了数值模拟,从各段翅片中部的切片与翅片上表面两个视觉角度给出了计算区域的流场、温度场、湍流强度、换热系数、压力等分布图形,计算结果有助于更好地理解锯齿翅片板翅式换热器的强化传热机理。 展开更多
关键词 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 强化传热 数值模拟
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不同错开位置的锯齿翅片的热力特性研究 被引量:8
2
作者 张力 王敬 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期238-243,共6页
作者认为,对于锯齿翅片传热表面,除了高度、节距及切口长度等重要结构参数以外,还应研究“切口的错开位置”这一结构参数对传热与阻力的影响问题。为此,作者对4种错开位置不同的锯齿翅片,按2组不同的高度,做成8种试验件,应用... 作者认为,对于锯齿翅片传热表面,除了高度、节距及切口长度等重要结构参数以外,还应研究“切口的错开位置”这一结构参数对传热与阻力的影响问题。为此,作者对4种错开位置不同的锯齿翅片,按2组不同的高度,做成8种试验件,应用瞬态法(在建立瞬态理论模型时,考虑了纵向和横向导热的问题,同时采用了不同于选点配比法和间接配比法的全程直接配比法)进行了试验研究,得出了每种翅片的传热特性准则关系式,并在实验的基础上,对错开位置与传热特性的关系问题进行了整理和分析。本研究结果为继续深入研究锯齿翅片几何结构参数的影响及其在工程上的应用问题提供了有益的参考。 展开更多
关键词 换热器 锯齿翅片 错开位置 强化传热 瞬态法
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锯齿翅片的传热与阻力性能试验 被引量:8
3
作者 董军启 陈江平 陈芝久 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期281-285,共5页
在风洞试验台上对16种不同结构参数的板翅换热器中使用锯齿翅片进行了传热和流动阻力性能试验,分析比较了翅片间距和翅片长度对其表面对流传热系数和空气阻力性能的影响。同时通过对16种翅片的244个试验数据点进行多元回归和F显著性检... 在风洞试验台上对16种不同结构参数的板翅换热器中使用锯齿翅片进行了传热和流动阻力性能试验,分析比较了翅片间距和翅片长度对其表面对流传热系数和空气阻力性能的影响。同时通过对16种翅片的244个试验数据点进行多元回归和F显著性检验,获得了j因子和f因子的经验关联式。在Re=5007500范围内,经验关联式的最大误差范围为±10%,绝对平均偏差分别为4.2%和5.3%。 展开更多
关键词 传热 锯齿翅片 关联式
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锯齿与打孔翅片表面性能数值模拟 被引量:8
4
作者 曲乐 贾林祥 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期50-56,共7页
以两种翅片表面(锯齿翅片、打孔翅片)为研究对象,采用FLUENT软件模拟和分析不同结构参数和数对翅片表面传热与流动阻力的影响,得出不同结构参数和操作参数下两种翅片的表面性能曲线;分别分析了锯齿翅片的翅片高度、翅片间距、翅片厚度... 以两种翅片表面(锯齿翅片、打孔翅片)为研究对象,采用FLUENT软件模拟和分析不同结构参数和数对翅片表面传热与流动阻力的影响,得出不同结构参数和操作参数下两种翅片的表面性能曲线;分别分析了锯齿翅片的翅片高度、翅片间距、翅片厚度和切开长度以及打孔翅片开孔率对翅片表面流动与传热性能影响;分析比较了两种翅片的性能。 展开更多
关键词 锯齿翅片 打孔翅片 表面性能 FLUENT 数值模拟
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冷板的热工设计 被引量:2
5
作者 顾学岐 陈瑛 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 1997年第4期43-48,共6页
按需要设计了只有一层翅片、总厚不足5mm的冷板.液体冷却剂在Re<100的条件下运作,设计采用一维数学模型描述冷板在稳态工况下的传热和流动特性,计算结果能较好地与后来的实验数据相吻合.
关键词 锯齿翅片 冷板 热工设计 板翅换热器
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不同错开位置锯齿翅片热力特性的三维仿真 被引量:3
6
作者 王敬 张力 兰小平 《计算机仿真》 CSCD 2005年第4期294-297,共4页
对通道壁面沿流动方向周期性地错开而在横向上通道壁面有几组不同错开位置的强化换热翅片的层流流动和传热情况进行了三维仿真分析。这类翅片经常被应用在汽车和电子设备的冷却系统中。三维有限元方法用来模拟Re数在100~1500范围时翅... 对通道壁面沿流动方向周期性地错开而在横向上通道壁面有几组不同错开位置的强化换热翅片的层流流动和传热情况进行了三维仿真分析。这类翅片经常被应用在汽车和电子设备的冷却系统中。三维有限元方法用来模拟Re数在100~1500范围时翅片的速度场和温度场,考虑了通道壁面的不同错开位置(SSP)对翅片传热性能的影响。仿真结果与以前的试验数据也进行了比较研究。 展开更多
关键词 传热 锯齿翅片 错开位置 有限元
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锯齿型翅片油冷器结构优化分析研究 被引量:4
7
作者 吴端 乔俊生 +1 位作者 陈芝久 陈江平 《能源技术》 2006年第4期143-146,共4页
依据Muzychka的经验公式,开发了带有锯齿翅片的机油冷却器的性能分析软件,并将分析值与实验值进行比较,结果表明计算误差较小。利用该程序得出几何参数对换热量和压降的影响规律,从而可对进行锯齿翅片优化设计,为工程设计提供理论依据。
关键词 锯齿翅片 机油冷却器 结构 优化
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板翅式换热器热力学特性的仿真研究 被引量:3
8
作者 蔡宇宏 朱春玲 《大众科技》 2010年第2期123-125,共3页
为进一步优化高效换热器的结构参数和设计方案,以铝制板翅式换热器中常用的锯齿形翅片为研究对象,采用计算流体力学(CFD)模拟方法,分析换热器内部的热力学特性。同时通过换热器性能试验验证模型的正确性,在此基础上,分别分析了锯齿形翅... 为进一步优化高效换热器的结构参数和设计方案,以铝制板翅式换热器中常用的锯齿形翅片为研究对象,采用计算流体力学(CFD)模拟方法,分析换热器内部的热力学特性。同时通过换热器性能试验验证模型的正确性,在此基础上,分别分析了锯齿形翅片的翅片高度、翅片厚度和翅片间距对其传热和流动特性的影响。 展开更多
关键词 板翅式换热器 锯齿翅片 数值模拟 耦合传热
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燃料电池发动机冷启动进气预热系统性能研究 被引量:3
9
作者 张钦国 徐梁飞 +1 位作者 李建秋 马会明 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第A01期1-5,共5页
为了分析冷启动过程中质子交换膜燃料电池发动机的空气加热系统的工作性能,采用ε-NTU方法和CFD仿真技术得到了双流程换热器内部的温度分布,研究了冷却液温度和流量对整体散热器的换热性能的影响。通过比较发现模拟值与测试数据的误差小... 为了分析冷启动过程中质子交换膜燃料电池发动机的空气加热系统的工作性能,采用ε-NTU方法和CFD仿真技术得到了双流程换热器内部的温度分布,研究了冷却液温度和流量对整体散热器的换热性能的影响。通过比较发现模拟值与测试数据的误差小于10%,表明仿真模型和采用多孔介质模型的研究方法的可行性。根据仿真结果,采用遗传算法得到了该系统采用的铝制散热器的冷却液的最优参数组合,研究结果为优化空气预热系统,提高散热器的冷却效率提供了指导。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 锯齿翅片 冷启动 换热仿真
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板翅式换热器的传热特性研究 被引量:1
10
作者 甘建德 柴苍修 《机械工程与自动化》 2008年第2期56-58,61,共4页
运用ANSYS软件中的FLOTRAN模块,对板翅式换热器中的锯齿形翅片的湍流流动和传热特性进行了模拟仿真。并对模拟结果进行分析,证明与理论吻合较好,说明运用FLOTRAN来分析板翅式换热器传热特性是简便、直观的方法,并对以后的板翅式换热器... 运用ANSYS软件中的FLOTRAN模块,对板翅式换热器中的锯齿形翅片的湍流流动和传热特性进行了模拟仿真。并对模拟结果进行分析,证明与理论吻合较好,说明运用FLOTRAN来分析板翅式换热器传热特性是简便、直观的方法,并对以后的板翅式换热器设计及优化提供了参考。 展开更多
关键词 挠热器 ANSYS 锯齿翅片
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新型塔式太阳能热板吸热器性能研究 被引量:2
11
作者 杨琳 彭浩 凌祥 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期2667-2673,共7页
提出一种用于塔式太阳能热发电的新型热板吸热器结构,该结构由热板侧与板翅通道侧组成。采用正交实验方法结合有限元方法优化热板侧的支撑结构;建立板翅通道侧的计算流体动力学(CFD)模型,分析不同类型翅片及结构参数对其热力性能的影响... 提出一种用于塔式太阳能热发电的新型热板吸热器结构,该结构由热板侧与板翅通道侧组成。采用正交实验方法结合有限元方法优化热板侧的支撑结构;建立板翅通道侧的计算流体动力学(CFD)模型,分析不同类型翅片及结构参数对其热力性能的影响。结果表明:较优的热板侧支撑结构为16根外直径为10 mm,内直径为5 mm的支撑杆,此时热板最大热应力为10.02 MPa(800℃)。同时,板翅通道侧采用锯齿翅片可有效地提高吸热器的传热性能,实现强化传热。 展开更多
关键词 太阳能 热板吸热器 热应力 锯齿翅片 强化传热
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锯齿翅片紧凑式换热器的熵产分析 被引量:1
12
作者 李大鹏 孙丰瑞 《电站系统工程》 1998年第1期3-7,共5页
对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析,将熵产率与无肋情况进行了比较,引入参数N表征。对不同的热负荷情况,讨论了几何参数一定的换热器N随流动雷诺数变化情况。研究了肋条长度与水力直径之比和肋条厚度与水和直径之比、通道宽高... 对锯齿翅片紧凑式换热器进行了熵产分析,将熵产率与无肋情况进行了比较,引入参数N表征。对不同的热负荷情况,讨论了几何参数一定的换热器N随流动雷诺数变化情况。研究了肋条长度与水力直径之比和肋条厚度与水和直径之比、通道宽高比α*对N的影响。 展开更多
关键词 锯齿翅片 换热器 熵产分析 紧凑式
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轮式装载机液压系统的散热器匹配及仿真 被引量:1
13
作者 张钦国 秦四成 +2 位作者 马润达 刘宇飞 郗元 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1124-1129,共6页
为了解决装载机液压系统夏季工作时油温过高问题,应用试验和数值仿真相结合的方法,为液压系统匹配了一款换热效率更高的板翅式液冷散热器,研究了不同条件下散热器内部流场和温度场的变化。仿真结果表明:锯齿翅片的传热效率明显高于平直... 为了解决装载机液压系统夏季工作时油温过高问题,应用试验和数值仿真相结合的方法,为液压系统匹配了一款换热效率更高的板翅式液冷散热器,研究了不同条件下散热器内部流场和温度场的变化。仿真结果表明:锯齿翅片的传热效率明显高于平直翅片;散热器耐压特性满足规定要求;导流片角度为45°时冷却液流动均匀性最好。该散热器解决了液压油散热器散热不足的问题。 展开更多
关键词 流体传动与控制 液压系统 液冷散热器 锯齿翅片 流动均匀性
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柴油机机油散热模块参数优化与试验研究
14
作者 黎仕增 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第1期226-228,232,共4页
为了研究重型柴油机机油散热模块在不同工况下的传热性能,借助CFD软件对流固耦合传热模型进行了稳态数值模拟;将翅片区域简化为多孔介质,得到了不同条件下散热器的换热性能。研究结果表明:当冷却液流量越大、温度越低时,散热功率越高;... 为了研究重型柴油机机油散热模块在不同工况下的传热性能,借助CFD软件对流固耦合传热模型进行了稳态数值模拟;将翅片区域简化为多孔介质,得到了不同条件下散热器的换热性能。研究结果表明:当冷却液流量越大、温度越低时,散热功率越高;当机油温度越高时,散热功率越大,温度每升高5℃,功率增加约10%;机油的流量在70L/min时散热器的综合性能最好。对比试验结果和仿真结果,误差在允许的范围内,表明了此研究方法的可行性。模拟结果对散热系统的优化设计提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 机油散热器 锯齿翅片 流-固耦合 多孔介质 JF因子 换热量
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车载板翅式油冷却器的实验研究
15
作者 张壮 游永华 +3 位作者 王盛 邵坤 易正明 袁泉 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期565-571,共7页
某型车载板翅式油冷却器采用锯齿翅片强化油侧传热。利用风洞实验台对该油冷却器进行实验,测试其不同空气和油流量条件下的传热和流阻性能,并拟合了传热性能经验关联式。采用对数平均温差法建立油冷却器性能模型,以分析其空气侧部分遮... 某型车载板翅式油冷却器采用锯齿翅片强化油侧传热。利用风洞实验台对该油冷却器进行实验,测试其不同空气和油流量条件下的传热和流阻性能,并拟合了传热性能经验关联式。采用对数平均温差法建立油冷却器性能模型,以分析其空气侧部分遮挡工况下的实际性能。为提高油冷却器性能模型预测精度,借助FLUENT模拟得到了其锯齿翅片传热和流阻的特性数据。研究表明,正常工况下,油冷却器基于油侧表面积的总传热系数为49~74W/(m^(2)·℃),空气侧遮挡将显著降低油冷却器传热性能。 展开更多
关键词 油冷却器 锯齿翅片 空气侧遮挡 实验研究 性能分析
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车用柴油机中冷器空气冷却侧阻力性能计算
16
作者 黄小辉 毕小平 李贺佳 《车辆与动力技术》 2008年第4期54-57,共4页
建立了车用柴油机中冷器冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.
关键词 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
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基于场协同原理的横排锯齿翅片湍流传热强化机理 被引量:7
17
作者 李娟 凌祥 彭浩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2376-2383,共8页
通过数值模拟方法分析了横排(TD)锯齿翅片在板翅换热器通道内传热与流动特性.研究了湍流条件下横排锯齿翅片的温度场,速度场以及两场协同性,探索其强化传热机理.在此基础上获得了翅片高度,翅片间距和翅片宽度对传热与流动的影响规律,并... 通过数值模拟方法分析了横排(TD)锯齿翅片在板翅换热器通道内传热与流动特性.研究了湍流条件下横排锯齿翅片的温度场,速度场以及两场协同性,探索其强化传热机理.在此基础上获得了翅片高度,翅片间距和翅片宽度对传热与流动的影响规律,并给出了横排锯齿翅片的综合传热性能因子.结果表明:横排锯齿翅片通道内流体扰动强烈,形成了周期性纵向涡流;改善了通道内速度与温度梯度场之间的协同作用,强化传热效果,提高了综合传热性能因子. 展开更多
关键词 横排锯齿翅片 场协同 传热强化 湍流 纵向涡流
原文传递
矩型锯齿翅片热力特性的实验研究 被引量:5
18
作者 张力 曲明道 +5 位作者 谷操 涂建平 顾维藻 刘文艳 王佳文 何世涛 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第S1期147-150,共4页
矩型锯齿翅片热力特性的实验研究张力,曲明道,谷操(中国北方车辆研究所北京100072)涂建平,顾维藻,刘文艳(中国科学院工程热物理研究所北京100080)王佳文,何世涛(烟台板用换热器厂烟台264002)关键词矩型锯... 矩型锯齿翅片热力特性的实验研究张力,曲明道,谷操(中国北方车辆研究所北京100072)涂建平,顾维藻,刘文艳(中国科学院工程热物理研究所北京100080)王佳文,何世涛(烟台板用换热器厂烟台264002)关键词矩型锯齿翅片,热力特性,实验研究锯齿翅片... 展开更多
关键词 矩型锯齿翅片 热力特性 实验研究
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超流氦系统负压低温板翅式换热器新型波纹-锯齿翅片的性能研究 被引量:5
19
作者 郝鸿伟 文键 +3 位作者 赵欣 李超龙 王斯民 厉彦忠 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1-7,共7页
为提高超流氦系统负压低温板翅式换热器的流动及换热性能,结合传统波纹翅片和锯齿翅片提出一种新型波纹-锯齿翅片,并提出将锯齿密度作为一个新的结构参数对新型翅片进行描述。采用数值模拟的方法,分别研究分析了波纹-锯齿翅片通道内流... 为提高超流氦系统负压低温板翅式换热器的流动及换热性能,结合传统波纹翅片和锯齿翅片提出一种新型波纹-锯齿翅片,并提出将锯齿密度作为一个新的结构参数对新型翅片进行描述。采用数值模拟的方法,分别研究分析了波纹-锯齿翅片通道内流动换热物理场,并与传统翅片进行了对比。结果表明:相较于传统的波纹翅片和锯齿翅片,波纹-锯齿翅片的传热因子j分别提升19.97%~38.22%和25.09%~33.83%,且在低雷诺数时性能提升更加明显;j随波长、锯齿密度的增大而减小,随双波高的增大而增大;摩擦因子f随波长的增大而减小,随双波高的增大而增大,且随锯齿密度的增加呈先增大后减小的变化趋势。新型翅片提高了换热及综合性能,该研究结果可为负压低温板翅式换热器的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 超流氦系统 负压低温换热器 波纹-锯齿翅片 翅片性能
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基于Dynaform铝制错列锯齿翅片成形有限元模拟 被引量:1
20
作者 何润琴 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第9期122-124,共3页
使用有限元软件模拟了翅片成形与卸载回弹过程,研究了冲压压力对翅片成形过程的影响。结果表明:翅片成形过程中,板料变形主要集中在锯齿上。冲压压力为20MPa时,成形较好;铝板的厚度变化较小,最小板厚是1.96 mm,减薄率是8%。错列锯齿翅... 使用有限元软件模拟了翅片成形与卸载回弹过程,研究了冲压压力对翅片成形过程的影响。结果表明:翅片成形过程中,板料变形主要集中在锯齿上。冲压压力为20MPa时,成形较好;铝板的厚度变化较小,最小板厚是1.96 mm,减薄率是8%。错列锯齿翅片大多数区域的应力、应变分布均匀平稳,但在锯齿端部,铝板的应力、应变复杂,易产生缺陷,在成形过程中应采取必要的应对措施。 展开更多
关键词 DYNAFORM 错列锯齿翅片 成形 有限元模拟
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