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大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环的设计与制造 被引量:2
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作者 李端 王益轩 +1 位作者 郭艳利 陈旭 《上海大中型电机》 2013年第1期19-23,共5页
介绍了大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环对发电机端部绕组起着可靠固定与减振等多重作用。以1000MW汽轮发电机的端部结构为例,运用Pro/E和ADAMS建立了定端复合材料大锥环加工缠绕设备的虚拟样机模型并应用ANSYS软件建立了定端玻璃... 介绍了大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环对发电机端部绕组起着可靠固定与减振等多重作用。以1000MW汽轮发电机的端部结构为例,运用Pro/E和ADAMS建立了定端复合材料大锥环加工缠绕设备的虚拟样机模型并应用ANSYS软件建立了定端玻璃纤维增强环氧树脂基大锥环的等效简化模型,计算出相应的固有频率与振型,为大型汽轮发电机定子端部复合材料大锥环的设计与制造提供参考。 展开更多
关键词 汽轮发电机 缠绕机 ANSYS 动态特性分析
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变速器副箱锥环支板内齿的强化工艺开发 被引量:2
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作者 牛恩来 赵俊平 鲁福来 《金属加工(热加工)》 2014年第11期42-44,共3页
变速器副箱锥环支板(以下简称锥环支板)是某重型载货汽车多档变速器副箱工件,在变速器工作过程中承受的载倚较小,但与其他齿轮配合实现变换档他的功能时承受一定摩擦,要求锥环支板内齿具有一定的耐磨性。由于锥环支板与其他工件精... 变速器副箱锥环支板(以下简称锥环支板)是某重型载货汽车多档变速器副箱工件,在变速器工作过程中承受的载倚较小,但与其他齿轮配合实现变换档他的功能时承受一定摩擦,要求锥环支板内齿具有一定的耐磨性。由于锥环支板与其他工件精密配合的特殊性,在生产制造过程中精度要求较高,因此在热处理强化环节应严格控制工件的变形量。 展开更多
关键词 热处理强化 变速器 支板 工艺开发 副箱 内齿 重型载货汽车
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60万千瓦汽轮发电机玻璃钢锥环的研制 被引量:2
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作者 田开谟 刘再阳 《纤维复合材料》 CAS 1992年第4期5-10,共6页
本文通过对60万千瓦汽轮发电机大型玻璃钢锥环的研制,系统地论述了这种大型锥环的结构性能特点,大型锥壳的成型方法,原材料选择、成型工艺、加工方法以及确保质量的技术措施、设计理论等;对于设计和制造高性能、高质量的60万千瓦汽轮发... 本文通过对60万千瓦汽轮发电机大型玻璃钢锥环的研制,系统地论述了这种大型锥环的结构性能特点,大型锥壳的成型方法,原材料选择、成型工艺、加工方法以及确保质量的技术措施、设计理论等;对于设计和制造高性能、高质量的60万千瓦汽轮发电机的大型玻璃钢锥环具有重要意义。 展开更多
关键词 汽轮发电机 玻璃钢
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重型机械变速箱锁销式同步器常见故障模式的原因分析及解决方法 被引量:1
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作者 向权力 杨子轩 刘晓雷 《企业技术开发》 2012年第10期32-33,共2页
目前,国内中、重卡多采用主副箱结合的机械式变速箱,副箱使用锁销式同步器。用于高低档转换的锁销式同步器,适合于空间较大、需要传递大扭矩的副箱,其性能直接影响变速器能否顺利实现换档。通过理论分析、故障件拆解、实车跟踪等方法,... 目前,国内中、重卡多采用主副箱结合的机械式变速箱,副箱使用锁销式同步器。用于高低档转换的锁销式同步器,适合于空间较大、需要传递大扭矩的副箱,其性能直接影响变速器能否顺利实现换档。通过理论分析、故障件拆解、实车跟踪等方法,文章分析了重型变速器锁销式同步器在使用过程中常见的故障模式,产生故障的原因,并提出了相应的解决办法。 展开更多
关键词 锁销式同步器 故障模式 锁止销
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百万千瓦级核电发电机定子端部玻璃钢大锥环的研制 被引量:1
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作者 左林娜 戴雪康 陶芳 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2016年第6期32-35,共4页
在成功研制660 MW、1 000 MW发电机的经验基础上,根据1 100 MW核电发电机大锥环的自身特点制作了1/4缩比件,并进行性能测试及工艺验证,最终确定了1 100 MW核电发电机大锥环的开发方案,并对其性能进行测试分析。结果表明:试制的大锥环性... 在成功研制660 MW、1 000 MW发电机的经验基础上,根据1 100 MW核电发电机大锥环的自身特点制作了1/4缩比件,并进行性能测试及工艺验证,最终确定了1 100 MW核电发电机大锥环的开发方案,并对其性能进行测试分析。结果表明:试制的大锥环性能满足技术要求,并对大锥环整体进行了模态试验,大锥环本身固有频率状态良好。 展开更多
关键词 1 100 MW核电 缠绕角 热膨胀系数 固化工艺
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浅谈重型变速器锁销式同步器的故障分析及解决办法 被引量:1
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作者 焦勇 《机械》 2010年第B06期70-71,共2页
重型变速器所采用的锁销式同步器是汽车变速器常见的一种总成,它具有换档可靠、结构简单、制造成本低的优点,多应用在重型汽车机械式变速器中,它的好坏会直接影响到重型汽车变速器能否顺利实现换档。对重型变速器锁销式同步器在使用过... 重型变速器所采用的锁销式同步器是汽车变速器常见的一种总成,它具有换档可靠、结构简单、制造成本低的优点,多应用在重型汽车机械式变速器中,它的好坏会直接影响到重型汽车变速器能否顺利实现换档。对重型变速器锁销式同步器在使用过程中出现的故障现象进行分析,并提出解决方法。对重型变速器的锁销式同步器工作原理进行解析,目的是为了方便分析在实际应用过程中的故障原因,同时总结出了一些在实际工作中的经验,并提出确实可行的实用性的解决方法。 展开更多
关键词 重型变速器 锁销式同步器
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人工神经网络在汽轮发电机定子锥环结构分析中的应用 被引量:1
7
作者 陈吉 《上海电气技术》 2015年第1期36-41,共6页
分析了汽轮发电机定子锥环结构参数对锥环动特性的影响,得到了一系列尺寸参数对锥环固有频率的影响规律,并在多变量分析中引入了BP神经网络算法。通过对神经网络算法的优化,使构建的BP神经网络能够较为准确地预测多变量条件下锥环固有... 分析了汽轮发电机定子锥环结构参数对锥环动特性的影响,得到了一系列尺寸参数对锥环固有频率的影响规律,并在多变量分析中引入了BP神经网络算法。通过对神经网络算法的优化,使构建的BP神经网络能够较为准确地预测多变量条件下锥环固有频率的大小,为汽轮发电机锥环结构的改进设计以及定子端部的调频设计带来了很大的便捷。 展开更多
关键词 汽轮发电机 固有频率 神经网络
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基于数值模拟的大型厚壁锥环成形工艺优化
8
作者 郝爱国 吉卫 +1 位作者 周朝辉 柴蓉霞 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第1期140-142,共3页
为了实现某大型厚壁锥环锻件的整体成形,采用热模拟试验研究了锥环材料的热变形行为,建立了材料的高温本构方程。以此方程作为材料模型,对锥环的塑性成形过程进行了数值模拟,优化了制坯工艺参数。数值模拟结果表明,综合优化后的坯料可... 为了实现某大型厚壁锥环锻件的整体成形,采用热模拟试验研究了锥环材料的热变形行为,建立了材料的高温本构方程。以此方程作为材料模型,对锥环的塑性成形过程进行了数值模拟,优化了制坯工艺参数。数值模拟结果表明,综合优化后的坯料可以实现一次成形锥环锻件,显著提高成形质量和生产效率。该研究对提高大型厚壁锥环锻件的生产具有重要指导意义。 展开更多
关键词 整体成形 本构方程 数值模拟
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Pro/E软件从实际加工过程出发正确表达商用车变速箱锥环三维的画法
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作者 刘强 《机械管理开发》 2012年第5期136-136,138,共2页
主要为Pro/E软件对锥环的正确表达方法为目的,从实际加工过程出发,来探讨如何正确表达商用车变速箱锥环零件的画法。
关键词 PRO E 加工过程
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四锥两特新工艺的研究
10
作者 曾苏民 《铝加工》 CAS 1996年第1期14-18,共5页
为了制造特大高性能铝合金LD10CYS(AA2014T652)锥环,作者对“四锥两特”新工艺进行了研究,即锥形镦粗、锥形冲孔、锥形环锻、锥形环锻冷变形、特种熔铸工艺、特种热处理工艺.比常规工艺,即先锻成直环再机械加工为锥环,可节省大量金属,... 为了制造特大高性能铝合金LD10CYS(AA2014T652)锥环,作者对“四锥两特”新工艺进行了研究,即锥形镦粗、锥形冲孔、锥形环锻、锥形环锻冷变形、特种熔铸工艺、特种热处理工艺.比常规工艺,即先锻成直环再机械加工为锥环,可节省大量金属,并提高锥环的综合性能30%,更突出的是大幅度地提高了锥环使用时的主受力方向(高向)的塑性指标100%. 展开更多
关键词 镦粗 冲孔 冷变形 铝合金
全文增补中
KRG锥环无级变速器
11
作者 张平 《汽车维护与修理》 2013年第4期79-84,共6页
随着消费者对于驾乘舒适性与低油耗要求的日益强烈,作为无级变速器的代表,CVT无级变速器越来越多地出现在主流家轿的产品线当中,尤其是小排量车型,CVT的使用将令其燃油经济性优势进一步突出。现今大家所熟悉的CVT无级变速器多为钢带(... 随着消费者对于驾乘舒适性与低油耗要求的日益强烈,作为无级变速器的代表,CVT无级变速器越来越多地出现在主流家轿的产品线当中,尤其是小排量车型,CVT的使用将令其燃油经济性优势进一步突出。现今大家所熟悉的CVT无级变速器多为钢带(链)式变速机构(图I),而在2010中国汽车变速器大会上,一个叫做GIF(吉孚)的德国企业带来了自己的另一种CVT无级变速器,他们称之为KRG——锥环式无级变速器(Cone-Ring Transmission,图2)。KRG锥环式无级变速器对于大多数人而言可能是个陌生的名词,不过, 展开更多
关键词 CVT无级变速器 驾乘舒适性 燃油经济性 汽车变速器 变速机构 低油耗 消费者
原文传递
“脱颖而出”之“颖”新解
12
作者 任海燕 《吉林广播电视大学学报》 2015年第1期73-74,共2页
本文罗列了辞书对"脱颖而出"的解释,梳理了"颖"字义项的源流,并对其进行了辨正。从"颖"字的本义出发,结合旧注和植物学上的定义,认为"脱颖而出"中的"颖"字应释为"颖片",成... 本文罗列了辞书对"脱颖而出"的解释,梳理了"颖"字义项的源流,并对其进行了辨正。从"颖"字的本义出发,结合旧注和植物学上的定义,认为"脱颖而出"中的"颖"字应释为"颖片",成语"脱颖而出"意为"颖片脱落果实露出"。 展开更多
关键词 脱颖而出 颖片
原文传递
禹龙60万汽轮发电机配套用转运工具设计
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作者 郑成哲 《上海大中型电机》 2017年第3期48-50,共3页
针对工地60万汽轮发电机机组在卧式返修过程中需拆装内部产品件的实际情况,设计了一整套工具结构和工艺方法,并分析了此套工具的使用方法与原理。通过工具的安装与使用,实现了将要拆装的电机内部产品件安全运输至机座外,并能够合理吊出... 针对工地60万汽轮发电机机组在卧式返修过程中需拆装内部产品件的实际情况,设计了一整套工具结构和工艺方法,并分析了此套工具的使用方法与原理。通过工具的安装与使用,实现了将要拆装的电机内部产品件安全运输至机座外,并能够合理吊出机座的目的。此转运工具设计可为工艺技术人员提供了一定的参考与借鉴。 展开更多
关键词 转运工具 工字钢导轨 轨道板 液压系统
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大型锥环特种制造工艺研究
14
作者 曾苏民 《中南工业大学学报》 CSCD 1996年第5期586-590,共5页
在实验研究基础上,提出了一种制造特大型高性能铝合金锥环的新工艺,即锥形镦粗、锥形冲孔、锥形环锻、锥形环锻冷变形、特种熔铸工艺、特种热处理(四锥两特)工艺.运用该工艺制造航天工业重要零件,取得了良好的效果.与常规工艺相... 在实验研究基础上,提出了一种制造特大型高性能铝合金锥环的新工艺,即锥形镦粗、锥形冲孔、锥形环锻、锥形环锻冷变形、特种熔铸工艺、特种热处理(四锥两特)工艺.运用该工艺制造航天工业重要零件,取得了良好的效果.与常规工艺相比,该工艺节省金属50%以上,锥环综合性能提高30%,锥环使用的主受力方向(高向)的塑性指标提高100% 展开更多
关键词 铝合金 锻造
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各向异性材料属性对发电机定子锥环模态分析的影响
15
作者 陈吉 《上海电气技术》 2013年第4期41-45,58,共6页
使用不同材料模型对锥环模态分析的影响各不相同,对此进行了深入研究。以1 000MW汽轮发电机定子锥环为例,分别对使用各向同性材料模型及各向异性材料模型的锥环模态进行分析。结果显示,使用各向同性材料模型的计算数据无法与试验值相吻... 使用不同材料模型对锥环模态分析的影响各不相同,对此进行了深入研究。以1 000MW汽轮发电机定子锥环为例,分别对使用各向同性材料模型及各向异性材料模型的锥环模态进行分析。结果显示,使用各向同性材料模型的计算数据无法与试验值相吻合,说明将锥环复合材料等效为各向同性材料是不合理的;使用各向异性材料模型的计算数据与试验值十分吻合,说明将锥环复合材料等效为横观各向异性材料是合理的。 展开更多
关键词 模态分析 各向同性 各向异性 横观各向异性
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特大型铝合金锥环的冲压成形
16
作者 赵升吨 杨玉海 王骥 《金属成形工艺》 2003年第1期19-22,共4页
在简要分析了某特大型铝合金锥环原有的铸造 车削制造工艺存在不足的基础上 ,指出对其采用板料冲压成形的必要性。应用冲压工艺理论 ,计算出了相应的冲压工艺参数。通过进一步分析确定出了两种合理的冲压成形方案 。
关键词 铝合金 冲压工艺 拉深 翻边
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粉末冶金零件在汽车上的应用 被引量:37
17
作者 毛志强 《粉末冶金工业》 CAS 2003年第1期8-11,共4页
列出了我国部分引进牌号汽车每辆汽车上应用的粉末冶金零件数量 ;介绍了汽车工业粉末冶金零件的应用情况 ,包括粉末冶金进、排气门座 ,同步器锥环 ,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮 ,机油泵主、从动齿轮 ,减震器零件 ,烧结铜合金 钢背双... 列出了我国部分引进牌号汽车每辆汽车上应用的粉末冶金零件数量 ;介绍了汽车工业粉末冶金零件的应用情况 ,包括粉末冶金进、排气门座 ,同步器锥环 ,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮 ,机油泵主、从动齿轮 ,减震器零件 ,烧结铜合金 钢背双金属轴承 ,粉末锻造连杆 。 展开更多
关键词 汽车 粉末冶金零件 气门座 同步器 正时齿轮 机油泵 减震器
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加肋锥-环-柱组合壳强度及稳定性模型实验研究 被引量:22
18
作者 黄加强 郭日修 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1998年第4期57-65,共9页
本文进行了加肋锥-环-柱组合壳应力、稳定性模型实验,并运用分区样条等参元法进行了数值计算,计算结果与实验结果吻合良好。还将加肋锥-环-柱组合壳与相应加肋锥-柱组合壳应力、稳定性特性进行比较。研究结果表明,加肋锥-环-... 本文进行了加肋锥-环-柱组合壳应力、稳定性模型实验,并运用分区样条等参元法进行了数值计算,计算结果与实验结果吻合良好。还将加肋锥-环-柱组合壳与相应加肋锥-柱组合壳应力、稳定性特性进行比较。研究结果表明,加肋锥-环-柱组合壳是锥壳与柱壳间一种优越的连接形式。 展开更多
关键词 加肋 组合壳 应力 稳定性 实验 潜艇
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行星锥环无级变速器几何滑动率数值计算方法 被引量:4
19
作者 徐晓俊 焦映厚 +1 位作者 唐德威 高业田 《机械传动》 CSCD 1995年第1期37-40,共4页
本文根据牵引式行星锥环无级变速器的结构特点和传动原理,推导了各接触点牵引系数和传动系数的计算公式,提出了一种确定牵引传动滚动点和圆周力作用点位置的数值计算方法。计算了XM750型无级变速器几何滑动率的理论曲线,测试证... 本文根据牵引式行星锥环无级变速器的结构特点和传动原理,推导了各接触点牵引系数和传动系数的计算公式,提出了一种确定牵引传动滚动点和圆周力作用点位置的数值计算方法。计算了XM750型无级变速器几何滑动率的理论曲线,测试证明理论曲线与实验曲线基本吻合。 展开更多
关键词 无级变速器 牵引传动 几何滑动率 数值计算 行星
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不同结构参数的锥环柱结构强度性能分析 被引量:6
20
作者 肖文勇 黄旎 《船海工程》 北大核心 2015年第1期19-22,28,共5页
锥环柱结构是柱壳和锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,可消除结构的不连续性,降低纵向弯曲应力峰值,应力分布均匀,结构重量小,且最大应力部位避开了焊缝。通过不同结构形式的计算和对比分析,展示锥环柱结构的优... 锥环柱结构是柱壳和锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,可消除结构的不连续性,降低纵向弯曲应力峰值,应力分布均匀,结构重量小,且最大应力部位避开了焊缝。通过不同结构形式的计算和对比分析,展示锥环柱结构的优越力学性能。通过不同结构参数的多方案计算和分析比较,得到环壳半径、环壳厚度和半锥角对环壳力学性能的影响。 展开更多
关键词 柱结构 应力 结构参数
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