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数字停车运营增收模式 为错峰共享停车解决停车难提供商业化动力
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作者 曾玉儿 《中国安防》 2024年第8期43-47,共5页
今年7月,深圳市龙岗区坂田街道办在辖区推动22个园区、企业加入错时共享停车场,每日闲时最多可向周边居民提供4494个停车位的事例得到了本地新闻媒体的争相报道。其中,错峰共享停车的方式以“捷停车”平台为落脚点推进实施。
关键词 共享停车 停车场 本地新闻 停车位 共享 深圳市龙岗区 停车难
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影响单位停车泊位共享的因素及其作用机理 被引量:6
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作者 王保乾 何承康 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2019年第5期71-77,共7页
在共享经济背景下,如何利用机关及企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了单位共享泊位停车选择行为的二元Logistic实证分... 在共享经济背景下,如何利用机关及企事业单位闲置停车泊位资源破解城市停车难问题,日益成为被密切关注的课题。采用环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车的调研数据,基于停车者视角构建了单位共享泊位停车选择行为的二元Logistic实证分析模型,对环杭州湾5个城市相关示范单位共享停车存在的问题进行了分析。结果显示:便利程度、停车时长、用车频率与停车者选择单位共享泊位的意愿存在显著的正向关联;停车者选择单位共享泊位的停车时间主要集中于夜间时段,多为出于居住目的而产生的停放需求;步行距离、收费水平、收入水平与单位共享泊位的需求存在显著的负向关联。据此,提出了关于单位共享泊位停车规划与管理政策的相关建议。 展开更多
关键词 共享经济 泊位共享 选择意愿 二元LOGISTIC模型 杭州湾
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城市错时共享停车政策实施影响谱系实证分析 被引量:1
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作者 单籽跃 宋霞飞 周晨静 《北京建筑大学学报》 2023年第1期70-77,共8页
错时共享停车可有效缓解城市停车资源紧张所造成的供需矛盾,得到各级政府的青睐。基于实证分析,探讨错时共享停车政策定位、制定与实施,采用质性研究方法跟踪评价北京市错时共享停车政策推行过程,应用扎根理论分析方法对政策实施各环节... 错时共享停车可有效缓解城市停车资源紧张所造成的供需矛盾,得到各级政府的青睐。基于实证分析,探讨错时共享停车政策定位、制定与实施,采用质性研究方法跟踪评价北京市错时共享停车政策推行过程,应用扎根理论分析方法对政策实施各环节进行实证分析。共采访座谈政府基层工作人员22人、企业代表10人、居民代表18人,整理形成具有理论饱和性的访谈资料,而后开展逐层编码分析,得到89条概念和44个初始范畴,最终凝练为5个核心范畴,分别是居民需求与责任、企业关注与要点、市级政府职责、区级政府职责、街道政府职责。由此围绕政府、企业、居民三方主体职责构建城市共享停车政策实施影响谱系图,全要素解读错时共享停车政策制定与实施关注事项,最后面向北京及国内其他城市提出错时共享停车政策发展建议。 展开更多
关键词 城市交通 停车管理 扎根理论 共享停车 停车政策
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共享与互利:智能错时停车系统使用现状与发展趋势研究 被引量:2
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作者 宋世湘 张昱 +1 位作者 舒娟 陈英葵 《现代管理》 2019年第5期691-701,共11页
随着中国经济的持续发展,国内私家车数量猛速增长。停车难已成为制约城市发展的瓶颈,为化解城市停车位资源稀缺、信息不匹配等矛盾,一批智能错时停车系统运营平台开始运营。本文以贵阳市为例,对智能错时停车系统使用现状进行调查与分析... 随着中国经济的持续发展,国内私家车数量猛速增长。停车难已成为制约城市发展的瓶颈,为化解城市停车位资源稀缺、信息不匹配等矛盾,一批智能错时停车系统运营平台开始运营。本文以贵阳市为例,对智能错时停车系统使用现状进行调查与分析,针对当前行业存在的问题给出建议与对策,并对其未来发展趋势进行预测。 展开更多
关键词 智能停车系统 使用现状 问题与对策 共享互利 贵阳市
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“停车难”问题解决策略浅谈——以商洛市为例
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作者 姚静 杨守国 任健 《科技视界》 2021年第30期177-178,共2页
汽车在给人们带来便利的同时,也给城市交通带来了许多难题,私家车乱停放现象就是其中之一。城市私家车数量井喷式增长,但城区泊车位数量却远没有追上私家车的增长速度,于是公共地区变成了小车的“天然车位”。文章通过对商洛市“停车难... 汽车在给人们带来便利的同时,也给城市交通带来了许多难题,私家车乱停放现象就是其中之一。城市私家车数量井喷式增长,但城区泊车位数量却远没有追上私家车的增长速度,于是公共地区变成了小车的“天然车位”。文章通过对商洛市“停车难”问题原因进行剖析,提出几点解决策略。 展开更多
关键词 商洛 停车难 共享停车 “互联网+”
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