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关于长运距调运电煤成本控制问题的探讨
1
作者
李宏
《企业改革与管理》
2018年第4期166-166,170,共2页
目前,燃煤电厂的燃料成本已占到总成本的60%-70%,对于长运距调运燃煤电厂,该占比更高。因此,燃煤电厂要提升盈利能力和竞争能力,必须以降低燃料成本为龙头。结合在火电企业多年燃料相关工作经验,本文就长运距调运电煤成本控制做一些浅...
目前,燃煤电厂的燃料成本已占到总成本的60%-70%,对于长运距调运燃煤电厂,该占比更高。因此,燃煤电厂要提升盈利能力和竞争能力,必须以降低燃料成本为龙头。结合在火电企业多年燃料相关工作经验,本文就长运距调运电煤成本控制做一些浅析与探讨。
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关键词
燃料成本
供应保障体系
多组合掺烧
错
峰
采购
原文传递
题名
关于长运距调运电煤成本控制问题的探讨
1
作者
李宏
机构
山西大唐国际运城发电有限责任公司
出处
《企业改革与管理》
2018年第4期166-166,170,共2页
文摘
目前,燃煤电厂的燃料成本已占到总成本的60%-70%,对于长运距调运燃煤电厂,该占比更高。因此,燃煤电厂要提升盈利能力和竞争能力,必须以降低燃料成本为龙头。结合在火电企业多年燃料相关工作经验,本文就长运距调运电煤成本控制做一些浅析与探讨。
关键词
燃料成本
供应保障体系
多组合掺烧
错
峰
采购
分类号
F406.7 [经济管理—产业经济]
F426.21
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
关于长运距调运电煤成本控制问题的探讨
李宏
《企业改革与管理》
2018
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