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交通基础设施建设用塔式起重机销轴联接接头结构有限元分析
被引量:
1
1
作者
李红昌
《小型内燃机与车辆技术》
2018年第2期65-68,共4页
对交通基础设施建设用塔式起重机起重臂不同A-A截面相对位置的销轴连接接头进行了有限元分析。结果表明,在耳板上所选定的7个应力点中,有3个点的应力随A-A截面相对位置的增大而增加,另外4个点的应力随A-A截面相对位置的增大呈先减小后...
对交通基础设施建设用塔式起重机起重臂不同A-A截面相对位置的销轴连接接头进行了有限元分析。结果表明,在耳板上所选定的7个应力点中,有3个点的应力随A-A截面相对位置的增大而增加,另外4个点的应力随A-A截面相对位置的增大呈先减小后增加的趋势;钢管危险截面处的应力随A-A截面相对位置的增大呈先减小后增加的趋势。通过对比发现,当A-A截面的相对位置在120~200 mm之间时,销轴连接接头结构更加合理,承载能力更高,更安全可靠。
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关键词
塔式起重机
销
轴
连
接接
头
有限元模型
A-A截面
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职称材料
题名
交通基础设施建设用塔式起重机销轴联接接头结构有限元分析
被引量:
1
1
作者
李红昌
机构
西安特种设备检验检测院
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2018年第2期65-68,共4页
文摘
对交通基础设施建设用塔式起重机起重臂不同A-A截面相对位置的销轴连接接头进行了有限元分析。结果表明,在耳板上所选定的7个应力点中,有3个点的应力随A-A截面相对位置的增大而增加,另外4个点的应力随A-A截面相对位置的增大呈先减小后增加的趋势;钢管危险截面处的应力随A-A截面相对位置的增大呈先减小后增加的趋势。通过对比发现,当A-A截面的相对位置在120~200 mm之间时,销轴连接接头结构更加合理,承载能力更高,更安全可靠。
关键词
塔式起重机
销
轴
连
接接
头
有限元模型
A-A截面
Keywords
Tower crane
Pin connection joint
Finite element model
A-A section
分类号
TU621 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
交通基础设施建设用塔式起重机销轴联接接头结构有限元分析
李红昌
《小型内燃机与车辆技术》
2018
1
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