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题名铰链式下垂前缘机构设计与动力学仿真研究
被引量：3
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作者
冯蕴雯
蔡昂
何智宇
周颖
薛小锋
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机构
西北工业大学航空学院
上海飞机设计研究院飞机结构强度工程技术所
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2022年第1期93-100,共8页
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基金
国家自然科学基金(51875465)。
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文摘
下垂前缘是一种结构简单的增升装置,能够有效降低气动噪声,减小机构的运动空间,已被应用于A380和A350XW。为了实现下垂前缘按照给定要求定轴转动,需要设计一种机构型式,因此提出一种基于四连杆形式的铰链式下垂前缘机构的设计方法。根据设计输入要求建立下垂前缘机构的线架模型,并对该机构进行运动学和刚柔耦合动力学仿真,得到机构运动过程中角度变化参数和该机构运动过程中的驱动力矩和铰链点载荷。结果表明:随着驱动臂匀速转动,铰链式下垂前缘能够平稳下偏26°;两个驱动平面的最大驱动力矩的比值接近3∶2,且侧撑杆的设置使驱动处的横向受载得到了改善,该机构型式设计合理,为现代民用飞机设计提供了参考依据。
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关键词
下垂前缘
铰链式机构
机构设计
动力学仿真
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Keywords
drooping leading edge
hinged mechanism
mechanism design
dynamic simulation
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分类号
V224.5
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名民用飞机铰链式襟翼运动机构运动误差分析
被引量：3
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作者
严少波
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机构
上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部
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出处
《民用飞机设计与研究》
2011年第3期33-34,共2页
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文摘
主要对民用飞机铰链式襟翼运动机构运动误差进行了分析。铰链式襟翼运动机构是目前国内外民用飞机主要采用的一种运动机构。采用极限误差累积的方法,详细分析了造成襟翼运动机构运动误差的各种原因,并对其造成的误差进行了分析。通过误差的分析,可以保证在满足飞机性能的同时,又很好地控制了飞机的成本。
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关键词
民用飞机
铰链式运动机构
误差
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Keywords
civil aircraft
flap linkage
architecture
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分类号
V271.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名铰链式开模机构快速设计研究
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作者
张建国
娄正秀
胡军
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机构
天津科技大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2008年第7期45-47,共3页
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基金
天津市重点科技攻关项目(06YFGZGX01000)
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文摘
铰链式开模机构主要用于成型带把的玻璃器皿,是玻璃器皿压机的关键部件,增加压机生产的玻璃制品品种。为简化产品构成,丰富产品系列的同时,可实现智能化的自动设计,应用模块化与参数化设计等快速设计技术完成铰链式开模机构的设计,可显著缩短产品设计制造周期和提高设计质量。
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关键词
玻璃器皿
压机
铰链式开模机构
快速设计
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Keywords
Glassware
Pressmachine
Hinged type opening mould mechanism
Rapid design
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分类号
TQ330.47
[化学工程—橡胶工业]
TV861
[水利工程—水利水电工程]
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