基于双活塞固定气缸的铰杆-杠杆增力双点浮动夹紧装置 被引量：2

1

作者 贾军朋 钟康民 李欣 《液压与气动》 北大核心 2009年第6期44-46,共3页

现有的铰杆-杠杆增力双点浮动气动夹紧装置,由于采用整体悬吊铰接式气缸,受力状况极差,且容易产生冲击和噪声。创新设计的具有同样功能的双点浮动夹紧装置,采用双活塞固定气缸与滚动高副铰杆-杠杆増力机构,显著改善了受力状况,运行平稳... 现有的铰杆-杠杆增力双点浮动气动夹紧装置,由于采用整体悬吊铰接式气缸,受力状况极差,且容易产生冲击和噪声。创新设计的具有同样功能的双点浮动夹紧装置,采用双活塞固定气缸与滚动高副铰杆-杠杆増力机构,显著改善了受力状况,运行平稳,使用寿命长。 展开更多

关键词 夹具 铰杆-杠杆增力机构 双活塞固定气缸 浮动气动夹紧装置

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基于铰杆-杠杆增力的两种液压夹具的技术性能对比

2

作者 杨益 钟康民 《新技术新工艺》 2008年第3期27-28,共2页

介绍了铰杆-杠杆增力机构与有杆活塞液压缸和无杆活塞液压缸组成的2种液压夹具,并通过对比提出了无杆液压传动相对于有杆液压传动具有结构紧凑、刚性好、摩擦损失小等优点。

关键词 夹具 液压传动 铰杆-杠杆增力机构 无杆活塞液压缸

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基于杠杆增力机构的货运索道小车研究

3

作者 陈子龙 景文川 +1 位作者 余容 何朝明 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期271-275,共5页

随着我国电力建设的不断发展,输电线路施工过程中的货物运输越来越受到重视.索道运输作为一种新的运输方式,拥有成本低、施工方便并不受气候影响等诸多优点,已经得到了广泛应用.国内货运索道大多数采用基于螺栓的固定式抱索器,而且多采... 随着我国电力建设的不断发展,输电线路施工过程中的货物运输越来越受到重视.索道运输作为一种新的运输方式,拥有成本低、施工方便并不受气候影响等诸多优点,已经得到了广泛应用.国内货运索道大多数采用基于螺栓的固定式抱索器,而且多采用人工进行行走小车的脱挂索动作,因此工作效率较低,经济效益不高.对行走小车结构进行优化,将杠杆增力机构应用于小车结构中,使得小车的挂重车体自身重量放大,实现行走小车的自动挂索;在抱索车体的自重下实现自动脱索.经实验证明,优化后的行走小车能够应用于环境复杂的工作场所,并且能够进一步降低成本. 展开更多

关键词 货运索道 小车 抱索器 杠杆增力机构 经济效益

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串联气缸驱动肘杆-杠杆增力机构内夹持装置设计 被引量：4

4

作者 杨益 钟以波 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第8期188-189,共2页

介绍了一种基于肘杆—杠杆增力机构的串联气缸驱动的内夹持装置的创新设计思路,说明了其主要工作原理和基本的技术性能,并给出了说明参照图片和相应的夹紧力计算公式,介绍了这种机构的主要优点和优越性能。所介绍的这种内夹持装置机构,... 介绍了一种基于肘杆—杠杆增力机构的串联气缸驱动的内夹持装置的创新设计思路,说明了其主要工作原理和基本的技术性能,并给出了说明参照图片和相应的夹紧力计算公式,介绍了这种机构的主要优点和优越性能。所介绍的这种内夹持装置机构,主要是以串联气缸、肘杆—杠杆增力机构来解决气压传动输出力不足的缺陷,以满足较大的输出力,而且通过变换杠杆的形状和长度以满足不同尺寸工件的加工要求,整体结构采用对称布置,使得整体布局美观。 展开更多

关键词 气压传动 内夹持装置 肘杆—杠杆增力机构

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内置杆气压缸驱动杠杆增力双工位核桃破壳装置 被引量：2

5

作者 黄颖 王明娣 +2 位作者 钟康民 刘勇涛 张弛 《轻工机械》 CAS 2012年第6期77-78,共2页

传统核桃破壳机生产效率低,结构复杂,不易维护。文章通过运用对称结构,并结合气动与增力杠杆,设计出了一种内置杆气压缸驱动的杠杆增力双工位核桃破壳装置。该破壳装置仅用一个气缸便可实现两个工位工件的破壳,结构简单,生产效率高,节... 传统核桃破壳机生产效率低,结构复杂,不易维护。文章通过运用对称结构,并结合气动与增力杠杆,设计出了一种内置杆气压缸驱动的杠杆增力双工位核桃破壳装置。该破壳装置仅用一个气缸便可实现两个工位工件的破壳,结构简单,生产效率高,节能环保。 展开更多

关键词 双工位核桃破壳装置 杠杆增力机构 内置杆气压缸 气缸

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一种新型的直线电机驱动肘杆-杠杆二次增力数控压力机 被引量：2

6

作者 王金娥 《机床与液压》 北大核心 2015年第22期12-13,共2页

针对目前由直线电机驱动的压力机的不足,提出一种新型的动力系统下置、采用肘杆-杠杆二次增力机构、并且由直线电机驱动的数控压力机。阐述了其工作原理,给出了简明的力学计算公式,并进行了力学性能分析。该压力机由于动力系统下置、新... 针对目前由直线电机驱动的压力机的不足,提出一种新型的动力系统下置、采用肘杆-杠杆二次增力机构、并且由直线电机驱动的数控压力机。阐述了其工作原理,给出了简明的力学计算公式,并进行了力学性能分析。该压力机由于动力系统下置、新颖的对称式结构设计和采用直线伺服电机驱动,不仅输出力大,压力机的重心降低,动态稳定性好,结构尺寸减小,而且也使压力机的工作台及其底座的受力状况得到改善,达到了近乎静音冲裁的效果。 展开更多

关键词 数控压力机 肘杆-杠杆增力机构 直线电机 动力系统下置

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基于复合功能杠杆的气动双工位夹具 被引量：1

7

作者 黄颖 王明娣 +2 位作者 钟康民 刘勇涛 张弛 《机械制造》 2013年第4期56-57,共2页

现代工业生产中普遍使用的双工位夹具结构复杂,生产效率低,不易维护。通过运用对称结构并结合使用气缸、杠杆及夹紧元件,设计出一种复合功能杠杆向下压紧双工位高效夹具,仅用一个气缸便可实现两个工位工件的夹紧,结构简单,生产效率高,... 现代工业生产中普遍使用的双工位夹具结构复杂,生产效率低,不易维护。通过运用对称结构并结合使用气缸、杠杆及夹紧元件,设计出一种复合功能杠杆向下压紧双工位高效夹具,仅用一个气缸便可实现两个工位工件的夹紧,结构简单,生产效率高,节能环保。 展开更多

关键词 双工位夹具 杠杆增力机构 内置杆气压缸

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串联气缸驱动的工业机械手外夹持装置 被引量：1

8

作者 杨益 钟以波 《机床与液压》 北大核心 2013年第10期95-96,共2页

介绍一种基于串联气缸驱动的工业机械手外夹持装置的设计思路,介绍其工作原理和技术性能,给出夹持力计算公式。所介绍的这种夹持装置,以串联气缸替代普通气缸,增大了输出力;又采用杠杆-肘杆增力机构,使得整个装置完全可以替换同等条件... 介绍一种基于串联气缸驱动的工业机械手外夹持装置的设计思路,介绍其工作原理和技术性能,给出夹持力计算公式。所介绍的这种夹持装置,以串联气缸替代普通气缸,增大了输出力;又采用杠杆-肘杆增力机构,使得整个装置完全可以替换同等条件下液压缸装置。通过改变杠杆的形状和角度,可以满足不同尺寸的加工要求。 展开更多

关键词 工业机械手 气压传动 外夹持装置 肘杆-杠杆增力机构

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电控液磁增力离心式离合器 被引量：3

9

作者 谭立新 宁立伟 周梓荣 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期151-153,157,共4页

介绍了采用液压及电磁增力的离心式离合器,说明了其工作原理,给出输出力和输出转矩,接合角速度和接合转速,额定角速度和额定转速以及弹簧最大工作载荷的计算公式。其结构紧凑,输出转矩的能力提高非常显著。将离合器的工作作为子系统纳... 介绍了采用液压及电磁增力的离心式离合器,说明了其工作原理,给出输出力和输出转矩,接合角速度和接合转速,额定角速度和额定转速以及弹簧最大工作载荷的计算公式。其结构紧凑,输出转矩的能力提高非常显著。将离合器的工作作为子系统纳入设备电控系统综合考虑,根据设备工作需要及状态,实现离合器最佳起动时间与起动时刻的自动控制,是离合器的研制发展方向。 展开更多

关键词 离心力 离合器 杠杆液压增力机构 电磁力 重块 电控 子系统

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液磁增力离心式离合器 被引量：1

10

作者 谭立新 《机床与液压》 北大核心 2003年第1期144-146,共3页

介绍了采用液压及电磁增力的离心式离合器,说明了其工作原理,给出输出力和输出转矩、接合角速度和接合转速、 额定角速度和额定转速、弹簧最大工作载荷的计算公式。其结构紧凑,输出转矩的能力提高非常显著。将离合器设计作为设备 电控... 介绍了采用液压及电磁增力的离心式离合器,说明了其工作原理,给出输出力和输出转矩、接合角速度和接合转速、 额定角速度和额定转速、弹簧最大工作载荷的计算公式。其结构紧凑,输出转矩的能力提高非常显著。将离合器设计作为设备 电控系统子系统综合考虑是研制发展的方向。 展开更多

关键词 离心力 离合器 杠杆液压增力机构 电磁力 重块 电控 机床

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铰杆-杠杆串联增力液压-机械复合传动压力机 被引量：1

11

作者 窦云霞 钟康民 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2009年第8期66-68,共3页

介绍了一种新型的液压-机械复合传动压力机的工作原理,给出了相应的力学计算公式,并分析了其技术特性。该压力机由于采用了无杆活塞式液压缸与滚动高副双边铰杆-杠杆串联增力机构,不仅刚性好,力传递效率高,且在液压缸直径及输出力一定... 介绍了一种新型的液压-机械复合传动压力机的工作原理,给出了相应的力学计算公式,并分析了其技术特性。该压力机由于采用了无杆活塞式液压缸与滚动高副双边铰杆-杠杆串联增力机构,不仅刚性好,力传递效率高,且在液压缸直径及输出力一定的条件下,能显著降低系统工作压力。 展开更多

关键词 压力机 液压-机械复合传动 铰杆-杠杆串联增力机构 增力系数

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基于串联气缸的肘杆-杠杆三级增力机构内夹持装置 被引量：1

12

作者 曹建东 《机床与液压》 北大核心 2013年第22期41-42,66,共3页

介绍一种基于串联气缸的肘杆-杠杆三级增力机构内夹持装置的设计思路,说明其工作原理,给出夹紧力计算近似公式。设计的这种内夹持装置机构主要是以串联气缸、肘杆-杠杆三级增力机构来解决气压传动输出压力较小的缺陷,满足较大的输出力要... 介绍一种基于串联气缸的肘杆-杠杆三级增力机构内夹持装置的设计思路,说明其工作原理,给出夹紧力计算近似公式。设计的这种内夹持装置机构主要是以串联气缸、肘杆-杠杆三级增力机构来解决气压传动输出压力较小的缺陷,满足较大的输出力要求;通过设计不同形状的杠杆,以满足各类尺寸工件的加工要求。 展开更多

关键词 气压传动 肘杆-杠杆三级增力机构 内夹持装置

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