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大飞机用铝合金的研究现状及展望 被引量:431
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作者 刘兵 彭超群 +2 位作者 王日初 王小锋 李婷婷 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1705-1715,共11页
简单介绍航空用铝合金的特点及其在大飞机上的应用和发展,重点叙述大飞机常用的2×××系和7×××系铝合金的成分、性能和应用,指出现阶段国内大飞机用铝合金材料存在的问题,预测大飞机用铝合金的发展方向。
关键词 大飞机 铝合金 2×××系铝合金 7×××系铝合金 合金 基复合材料
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航空铝合金的发展回顾与展望 被引量:203
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作者 杨守杰 戴圣龙 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期76-80,共5页
铝合金是飞机机体的主要结构用材,其发展应用与飞机的发展息息相关。回顾了国内外航空铝合金的发展历史,对比分析了国内外航空铝合金的研制和应用差距。结合国外最新铝合金和飞机的发展,分析了铝合金的应用情况并提出了航空铝合金下一... 铝合金是飞机机体的主要结构用材,其发展应用与飞机的发展息息相关。回顾了国内外航空铝合金的发展历史,对比分析了国内外航空铝合金的研制和应用差距。结合国外最新铝合金和飞机的发展,分析了铝合金的应用情况并提出了航空铝合金下一步的发展方向,指出铝合金仍将作为飞机的主结构材料而广泛使用。 展开更多
关键词 航空 飞机 发展历史 机体 铝合金
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高强度铝合金的研究现状及发展趋势 被引量:149
3
作者 宋仁国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期20-21,34,共3页
对高强度铝合金的研究现状进行了全面的评述,分析了目前研究工作中存在的不足,并指出了今后高强度铝合金研究的方向。
关键词 铝合金 热处理 微观结构 性能
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铝合金表面微弧氧化技术 被引量:91
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作者 邓志威 薛文彬 +2 位作者 汪新福 陈如意 来永春 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期15-16,共2页
介绍了一种新的金属材料表面陶瓷化处理技术──微弧氧化,这种技术可在铝合金表面生成α-Al2O3相的陶瓷氧化层,厚度可达200μm以上,显微硬度高达3000HV以上,耐磨、耐腐蚀、耐高温冲击、电绝缘等性能均优于阳极氧化... 介绍了一种新的金属材料表面陶瓷化处理技术──微弧氧化,这种技术可在铝合金表面生成α-Al2O3相的陶瓷氧化层,厚度可达200μm以上,显微硬度高达3000HV以上,耐磨、耐腐蚀、耐高温冲击、电绝缘等性能均优于阳极氧化层。本研究采用弱碱性电解质溶液和交流电进行微弧氧化,工艺简单,试剂用量少,可在常温下对较大面积的铝合金材料作表面陶瓷化处理,具有很高的推广应用价值。 展开更多
关键词 微弧氧化 铝合金 氧化 金属 表面处理
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铝及铝合金材料进展 被引量:169
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作者 邓运来 张新明 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2115-2141,共27页
本文概述了中国铝及铝合金材料产业与高强铝合金技术发展现状。重点介绍了高强铝合金研发及其材料制备技术的重要进展,为铝材产业、铝合金科技的持续发展提供新的思路。
关键词 铝合金 材料产业 技术
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汽车轻量化及铝合金在现代汽车生产中的应用 被引量:164
6
作者 郑晖 赵曦雅 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期1-6,共6页
汽车轻量化能够有效节约油耗和减少排量,铝及铝合金的材料特点以及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料。主要阐述了铝合金在汽车上的应用现状,包括欧美国家以及我国的铝合金应用现状和生产现状,介绍了现代汽车上所应用的铝... 汽车轻量化能够有效节约油耗和减少排量,铝及铝合金的材料特点以及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料。主要阐述了铝合金在汽车上的应用现状,包括欧美国家以及我国的铝合金应用现状和生产现状,介绍了现代汽车上所应用的铝材的分类:铝合金和铝基复合材料,并对每种分类下的材料在汽车上的具体应用做出了详细的介绍。最后基于研究现状,指出了我国铝合金在汽车上的应用发展中存在的几点制约因素,并提出了一些建议。 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝合金 现代汽车
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铝合金微弧氧化陶瓷膜的形成过程及其特性 被引量:85
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作者 薛文彬 邓志威 +2 位作者 来永春 汪新福 陈如意 《电镀与精饰》 CAS 1996年第5期3-6,共4页
分析了微弧氧化陶瓷膜形成过程,描述了样品表面微区弧光放电现象,并采用X射线衍射法(XRD)和扫描电镜(SEM)研究了LY12铝合金微弧氧化陶瓷膜的相组成及形貌特征。结果表明,铝合金微弧氧化陶瓷膜主要由α-Al_2O_3... 分析了微弧氧化陶瓷膜形成过程,描述了样品表面微区弧光放电现象,并采用X射线衍射法(XRD)和扫描电镜(SEM)研究了LY12铝合金微弧氧化陶瓷膜的相组成及形貌特征。结果表明,铝合金微弧氧化陶瓷膜主要由α-Al_2O_3、γ-Al_2O_3组成,陶瓷氧化膜具有表面疏松层、致密层两层结构。微弧氧化技术是一种非常有前途的新技术。 展开更多
关键词 铝合金 氧化 微弧氧化 陶瓷膜
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超高强度铝合金的发展与应用 被引量:90
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作者 吴一雷 李永伟 +1 位作者 强俊 李春玉 《航空材料学报》 CAS CSCD 1994年第1期49-55,共7页
本文以B96、7090、CW67及7055等合金为典型,对国外超高强度铝合金的发展与应用进行了评述,初步介绍了国内7A55合金的发展现状,并与国外同类材料进行了对比。通过分析发现,7055、7A55和7090等超高强... 本文以B96、7090、CW67及7055等合金为典型,对国外超高强度铝合金的发展与应用进行了评述,初步介绍了国内7A55合金的发展现状,并与国外同类材料进行了对比。通过分析发现,7055、7A55和7090等超高强度铝合金与目前常用的高强铝合金(如7075、7150等)相比,在塑韧性相当的前提下,强度均有较大幅度的提高。 展开更多
关键词 铝合金 超高强度
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一代材料技术,一代大型飞机 被引量:131
9
作者 曹春晓 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期701-706,共6页
介绍了用于大型飞机的新材料的发展现状和趋势。当前,欧美大型飞机机体的材料结构正从以铝合金为主过渡至以复合材料为主,50%复合材料用量是未来飞机的起点。新一代大型飞机的材料技术特色首先是复合材料和钛合金用量创历史新高,以大幅... 介绍了用于大型飞机的新材料的发展现状和趋势。当前,欧美大型飞机机体的材料结构正从以铝合金为主过渡至以复合材料为主,50%复合材料用量是未来飞机的起点。新一代大型飞机的材料技术特色首先是复合材料和钛合金用量创历史新高,以大幅度减轻飞机结构重量和降低燃油消耗;其次反映于一些具有新意的材料技术的成功推出,其中包括复合材料整体机身段、全钛发动机挂架、纤维金属层板、第3代铝锂合金、新型高强铝合金7085、新型高强高韧钛合金Ti-55531等。最后,对中国刚立项研制的大型飞机的选材原则提出了建议。 展开更多
关键词 大型飞机 客机 运输机 材料 复合材料 合金 铝合金
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强脉冲电磁场对金属凝固组织影响的研究 被引量:100
10
作者 訾炳涛 巴启先 +2 位作者 崔建忠 白玉光 那兴杰 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期1010-1014,共5页
提出了用强脉冲磁场和电流细化金属凝固组织的新工艺 .与未经磁场或电流处理的凝固样品相比 ,强脉冲电磁场能够显著地改善LY12铝合金的凝固组织 ,使晶粒明显细化、球化 ;电磁场的强度愈强 ,这种改善效果愈明显 .对该新工艺的细化机理进... 提出了用强脉冲磁场和电流细化金属凝固组织的新工艺 .与未经磁场或电流处理的凝固样品相比 ,强脉冲电磁场能够显著地改善LY12铝合金的凝固组织 ,使晶粒明显细化、球化 ;电磁场的强度愈强 ,这种改善效果愈明显 .对该新工艺的细化机理进行了理论分析 ,同时 ,指出了实验中的新现象和新问题 . 展开更多
关键词 强脉冲电磁场 金属 凝固组织 铝合金
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汽车轻量化用金属材料及其发展动态 被引量:91
11
作者 许珞萍 邵光杰 +1 位作者 李麟 张恒华 《上海金属》 CAS 2002年第3期1-7,共7页
着重对国内外汽车轻量化所用的先进铝合金、高强度钢板 (TRIP钢 )。
关键词 金属材料 发展动态 汽车 轻量化 铝合金 高强度钢板 半固态成形
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汽车铝合金车身板材的研究现状及发展趋势 被引量:95
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作者 关绍康 姚波 王迎新 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期12-14,18,共4页
综述了国内外汽车铝合金 2 0 0 0、50 0 0和 60 0 0系车身板的研究进程、应用现状及发展前景 ,指出了新型Al Mg Si基合金是今后汽车车身板研究应用的一个重点 ,它具有强度和塑性的良好组合 ,耐蚀性优良 ,易着色等优点 ;此外 ,还列出了... 综述了国内外汽车铝合金 2 0 0 0、50 0 0和 60 0 0系车身板的研究进程、应用现状及发展前景 ,指出了新型Al Mg Si基合金是今后汽车车身板研究应用的一个重点 ,它具有强度和塑性的良好组合 ,耐蚀性优良 ,易着色等优点 ;此外 ,还列出了汽车铝合金车身板研究应用中存在的成本高和成型性差等问题 ,提出了我国开发高性能且具有特色的汽车铝合金车身板材的研究方向。 展开更多
关键词 汽车 Al-Mg-Si基合金 研究现状 铝合金 车身 板材 发展趋势
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7075和2024铝合金的固溶组织与力学性能 被引量:81
13
作者 陈康华 刘允中 刘红卫 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期819-822,共4页
研究了升温固溶处理对提高 70 75和 2 0 2 4铝合金的结晶相固溶程度和力学性能的影响。升温固溶可使最终固溶温度超过多相共晶温度而不产生过烧组织 ,提高结晶相固溶程度。70 75合金的结晶相较 2 0 2 4合金的易于固溶。两种合金的力学... 研究了升温固溶处理对提高 70 75和 2 0 2 4铝合金的结晶相固溶程度和力学性能的影响。升温固溶可使最终固溶温度超过多相共晶温度而不产生过烧组织 ,提高结晶相固溶程度。70 75合金的结晶相较 2 0 2 4合金的易于固溶。两种合金的力学性能与固溶程度密切相关。强化固溶的 70 75合金强度提高约 2 0 % ,断裂和屈服强度可达 6 6 0MPa和 6 0 6MPa ,其性能提高的幅度大于强化固溶的 2 0 2 展开更多
关键词 铝合金 热处理 力学性能 第二相 固溶处理
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铝合金微弧氧化技术 被引量:80
14
作者 蒋百灵 白力静 +1 位作者 蒋永锋 张淑芬 《西安理工大学学报》 CAS 2000年第2期138-142,共5页
介绍了铝合金的微弧氧化技术的研究现状 ,阐述了在电解液中高压脉冲电场作用下铝合金表面 Al2 O3陶瓷层于不同时间段的形成条件和生成机理 ,及与现行铝合金表面处理工艺相比可能应用的领域。总结了陶瓷层的制备方法以及电流、电压和溶... 介绍了铝合金的微弧氧化技术的研究现状 ,阐述了在电解液中高压脉冲电场作用下铝合金表面 Al2 O3陶瓷层于不同时间段的形成条件和生成机理 ,及与现行铝合金表面处理工艺相比可能应用的领域。总结了陶瓷层的制备方法以及电流、电压和溶液类型等因素对Al2 展开更多
关键词 铝合金 微弧氧化 陶瓷层 表面处理
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铝和铝合金的大气腐蚀 被引量:113
15
作者 马腾 王振尧 韩薇 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期155-161,共7页
综述了铝和铝合金的大气腐蚀研究现状和历史 ,以及传统的大气暴露试验和室内模拟加速试验所做的工作和不足 .在铝和铝合金的大气腐蚀机理方面 ,传统的实验技术往往不能给出满意的结果 .一些原位测量技术 ,如环境扫描电镜 ,开尔文探针和... 综述了铝和铝合金的大气腐蚀研究现状和历史 ,以及传统的大气暴露试验和室内模拟加速试验所做的工作和不足 .在铝和铝合金的大气腐蚀机理方面 ,传统的实验技术往往不能给出满意的结果 .一些原位测量技术 ,如环境扫描电镜 ,开尔文探针和红外吸收光谱等已在大气腐蚀研究中应用 ,为清晰地描述铝和铝合金的大气腐蚀机理提供了有利条件 .介绍了环境因素和铝合金的微观结构特点对铝和铝合金 ,特别是高强铝合金大气腐蚀的影响 . 展开更多
关键词 铝合金 大气腐蚀 原位测量技术
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铝合金的晶间腐蚀与剥蚀 被引量:101
16
作者 苏景新 张昭 +2 位作者 曹发和 张鉴清 曹楚南 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期187-192,共6页
综述了近几十年来国内外在2xxx系和7xxx系铝合金及Al-Li合金的晶间腐蚀和剥蚀等研究方面的主要进展.总结了合金中晶界沉淀相的成分、分布及其与晶格的击穿电位差异等对晶间腐蚀的影响规律,探讨了热处理时效状态对合金耐蚀性和局部腐蚀... 综述了近几十年来国内外在2xxx系和7xxx系铝合金及Al-Li合金的晶间腐蚀和剥蚀等研究方面的主要进展.总结了合金中晶界沉淀相的成分、分布及其与晶格的击穿电位差异等对晶间腐蚀的影响规律,探讨了热处理时效状态对合金耐蚀性和局部腐蚀动力学的影响机制.同时探讨了合金的晶格形态、腐蚀产物楔入作用等因素对合金剥蚀过程的影响规律,并对合金的晶间腐蚀和剥蚀研究中所采用的一些快速可靠的无损监检测方法,如电化学阻抗谱(EIS),进行了评价. 展开更多
关键词 铝合金 晶间腐蚀 剥蚀 EIS
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铝及其合金的晶粒细化处理简述 被引量:74
17
作者 黄良余 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期41-43,54,共4页
介绍了用钛和硼细化铝及其合金晶粒现象,对一些有名的细化理论如“色晶反应”、“晶粒增殖”、“抑制α(Al)晶粒生长”及最新的“超形核”进行了讨论,但迄今尚无一种正确的理论能解释所有的细化晶粒现象。
关键词 晶粒细化 铝合金
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大型整体壁板成形技术 被引量:106
18
作者 曾元松 黄遐 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期721-727,共7页
大型整体壁板是现代先进民用飞机的重要结构件,大型整体壁板成形技术是整机研制过程中所必须要解决的重大关键技术。从大型整体壁板的结构特点出发,介绍了整体壁板的结构形式和分类,重点阐述了整体带筋壁板喷丸成形技术和时效成形技术... 大型整体壁板是现代先进民用飞机的重要结构件,大型整体壁板成形技术是整机研制过程中所必须要解决的重大关键技术。从大型整体壁板的结构特点出发,介绍了整体壁板的结构形式和分类,重点阐述了整体带筋壁板喷丸成形技术和时效成形技术的国外研究应用进展及发展趋势,分析了国内现有整体壁板成形技术的基础和存在问题,特别介绍了国内在ARJ21新支线飞机研制中所取得的最新进展。最后针对中国大飞机研制的紧迫需求,提出了尽快开展大飞机机翼和机身整体壁板成形技术研究的建议和对策。 展开更多
关键词 整体壁板 喷丸成形 蠕变时效成形 大飞机 铝合金
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铝及铝合金的阳极氧化研究综述 被引量:67
19
作者 崔昌军 彭乔 《全面腐蚀控制》 2002年第6期12-17,共6页
较为系统地介绍了铝及其铝合金的阳极氧化工艺技术 ,对传统的阳极氧化方法进行了总结 ,探讨了铝阳极氧化多孔膜的性能及微观结构 ,以及作为功能材料铝阳极氧化膜广泛的应用 ,对铝阳极氧化技术最近所取得的应用上的进展进行了总结。
关键词 铝合金 阳极氧化 研究 综述 多孔性 功能材料
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轻合金在汽车上的应用 被引量:67
20
作者 彭晓东 李玉兰 刘江 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期1-4,23,共5页
综述了汽车行业应用铝、镁合金的情况,介绍了主要的合金种类、零部件和制造工艺,分析了汽车行业应用轻合金的发展趋势和前景。
关键词 铝合金 合金 汽车 汽车轻量化 合金
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