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基于业财融合的铁路货车状态修成本测算模型研究 被引量：1
1
作者 谢瑶 崔永梅 +1 位作者 张子璐 李雪梅 《铁道经济研究》 2021年第5期5-10,共6页
随着新型铁路货车不断投入使用及既有铁路货车大规模技术改造全面完成,状态修是解决铁路货车计划修存在的过度检和过度修问题的重要手段。基于此,如何建立状态修铁路货车检修成本测算和分析模型实现降本增效的目标是研究的重点。以ZB公... 随着新型铁路货车不断投入使用及既有铁路货车大规模技术改造全面完成,状态修是解决铁路货车计划修存在的过度检和过度修问题的重要手段。基于此,如何建立状态修铁路货车检修成本测算和分析模型实现降本增效的目标是研究的重点。以ZB公司开展的状态修修程修制改革为背景,在对铁路货车状态修和计划修全寿命周期成本建立可比口径分析的基础上,构建了基于业财融合的铁路货车状态修成本测算与分析模型,并以C80货车状态修为例进行应用分析,以期为铁路行业全面开展状态修的成本测算与分析提供决策依据。 展开更多
关键词 业财融合 铁路货车状态修 成本测算模型 全寿命周期成本
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