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用层次分析法计算权重 被引量：331
1
作者 朱茵 孟志勇 阚叔愚 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第5期119-122,共4页
研究了在新建铁路技术方案比选中权重的确定所涉及的理论与方法，对这些方法的优缺点进行了初步探讨，提出了经改进后的层次分析法的可行性，并举一示例证明其有效性．
关键词 层次分析法 权重 计算 铁路设计 铁路建设
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BIM在铁路建设项目中的应用分析 被引量：104
2
作者 卢祝清 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第10期4-7,共4页
通过阐述建筑信息模型(BIM)的基本概念,指出BIM是以三维数字技术为基础,集成了工程项目各种相关信息的工程数据模型。它采用参数化来描述建筑单元,具有信息多元化、参数驱动、参与各方协同合作等技术特点。在分析BIM应用现状的基础上,... 通过阐述建筑信息模型(BIM)的基本概念,指出BIM是以三维数字技术为基础,集成了工程项目各种相关信息的工程数据模型。它采用参数化来描述建筑单元,具有信息多元化、参数驱动、参与各方协同合作等技术特点。在分析BIM应用现状的基础上,从立项决策阶段、勘察设计阶段、工程实施阶段、竣工验收及运营维护阶段等方面提出了在铁路建设项目中应用BIM技术的设想,为铁路建设项目统一各阶段的数据标准,开发多阶段、多专业一体化的大型BIM平台提供参考。 展开更多
关键词 建筑信息模型 BIM 铁路 建设项目 铁路设计
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BIM在铁路设计中的应用初探 被引量：90
3
作者 朱江 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期104-108,共5页
研究目的:从分析当前铁路设计所存在的问题入手,探讨将建筑信息模型(BIM)技术应用到铁路设计中的方法,提出实现BIM进行铁路设计的步骤。研究结论:参考BIM在房建、公路等领域应用的成功经验,将BIM引入到铁路设计中对提高设计生产率、减... 研究目的:从分析当前铁路设计所存在的问题入手,探讨将建筑信息模型(BIM)技术应用到铁路设计中的方法,提出实现BIM进行铁路设计的步骤。研究结论:参考BIM在房建、公路等领域应用的成功经验,将BIM引入到铁路设计中对提高设计生产率、减少设计返工、减少施工中曲解设计意图、乃至提高铁路建设的整体水平具有积极的意义;提出在铁路设计中分阶段、分步骤实现BIM设计的构想,从而为开发多专业集成的BIM三维可视化设计软件平台提供初步实施依据。 展开更多
关键词 铁路设计 BIM 三维可视化
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BIM在铁路设计中的应用探讨 被引量：31
4
作者 韩秀辉 袁锋 +1 位作者 罗世辉 叶航行 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第8期17-20,共4页
通过阐述建筑信息模型(BIM)概念,分析基于BIM技术的全生命周期理念的建筑优势,并介绍BIM技术在国内外建筑业及国内铁路行业的发展现状,提出铁路设计应用BIM的5个关键点:与GIS技术结合、综合管线碰撞检测、站场运营管理、协同设计与作业... 通过阐述建筑信息模型(BIM)概念,分析基于BIM技术的全生命周期理念的建筑优势,并介绍BIM技术在国内外建筑业及国内铁路行业的发展现状,提出铁路设计应用BIM的5个关键点:与GIS技术结合、综合管线碰撞检测、站场运营管理、协同设计与作业、项目各阶段的衔接,总结国内BIM发展存在的问题:行业标准缺失、三维协同设计理念缺乏、专业软件不足、市场认知与人才培养问题,并提出对应的推行BIM策略,最后提出BIM将引领铁路建设向信息化、智能化发展。 展开更多
关键词 BIM 铁路设计 发展现状 全生命周期 协同设计
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BIM技术在铁路地质勘察中的应用 被引量：19
5
作者 陈兵 张燕 张莹 《高速铁路技术》 2015年第1期77-80,共4页
为解决传统铁路设计存在不同专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确、设计成果不能有效地服务于铁路工程建造、运营、维护等问题,提出BIM技术应用到铁路设计及地质勘察中的必要性及重要性。BIM技术具多维化、协同性... 为解决传统铁路设计存在不同专业间信息沟通不及时、不完全、设计意图表达和理解不明确、设计成果不能有效地服务于铁路工程建造、运营、维护等问题,提出BIM技术应用到铁路设计及地质勘察中的必要性及重要性。BIM技术具多维化、协同性、模拟性等特点,并贯穿设计、施工、运维整个铁路生命周期,其应用能有效地实现勘察成果的数字化、可视化,使铁路设计中各专业能基于BIM模型进行协同设计,多阶段无缝衔接,最大程度实现信息共享,提高设计效率,减少设计变更成本。初步提出将BIM技术应用到铁路地质勘察设计中的2种途径:一是将现有二维成果资料三维化;二是直接模型化勘察基础数据。为BIM技术在铁路地质勘察中的应用提供了参考价值。 展开更多
关键词 铁路设计 地质勘察 三维模型
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BIM技术在铁路设计行业的应用研究 被引量：17
6
作者 张雪才 《铁路技术创新》 2014年第5期14-18,共5页
以达索、欧特克产品为技术支持,研究了铁路设计行业中BIM技术应用的解决方案。在对国内外BIM相关理论调研分析的基础上,提出了铁路行业中BIM的定义,分析了目前本领域BIM技术应用的现状与特点,提出了设计阶段三维设计流程。阐述了中铁二... 以达索、欧特克产品为技术支持,研究了铁路设计行业中BIM技术应用的解决方案。在对国内外BIM相关理论调研分析的基础上,提出了铁路行业中BIM的定义,分析了目前本领域BIM技术应用的现状与特点,提出了设计阶段三维设计流程。阐述了中铁二院在测绘、地质、桥梁、隧道和路基等专业的BIM技术应用,应用达到了优化设计方案的目的,以期为进一步提高我国铁路设计行业BIM技术应用水平作出贡献。 展开更多
关键词 达索 欧特克 铁路设计 BIM 二维出图 碰撞检测
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椅式抗滑桩的内力计算 被引量：10
7
作者 蒋楚生 《路基工程》 2004年第1期57-59,共3页
椅式抗滑桩已成功应用于某些滑坡整治工程中(如枝柳铁路K622+825～+955施溶溪车站左侧)。但两桩之间均有一刚性较大的承台相连。对于刚度较小的连结构件,目前仍缺少计算方法。本文针对这一结构形式的椅式桩内力计算进行探讨。
关键词 铁路设计 横向系梁 变形协调 计算图式 结构力学 变形协调方程 椅式抗滑桩
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BIM在铁路设计中的应用研究 被引量：15
8
作者 刘江涛 胡光常 《高速铁路技术》 2014年第5期5-9,共5页
文章简述了BIM的基本概念,分析了传统二维设计的局限性及BIM的主要优点。指出将BIM应用于铁路设计是十分必要和紧迫的,但BIM在铁路设计中的应用还处于初级阶段,需要大力推进。接下来就铁路选线,工点三维设计和三维地理信息集成三方面介... 文章简述了BIM的基本概念,分析了传统二维设计的局限性及BIM的主要优点。指出将BIM应用于铁路设计是十分必要和紧迫的,但BIM在铁路设计中的应用还处于初级阶段,需要大力推进。接下来就铁路选线,工点三维设计和三维地理信息集成三方面介绍了BIM应用于铁路设计的技术方案及案例。结果表明,采用BIM的铁路设计,可直观发现不合理的设计从而优化设计;简化了专业间信息交流,减少设计差错漏碰及返工,提高了设计团队工效;BIM模型可快速获取二维设计图纸、数量和投资,使设计者从繁杂的绘图、数量和投资计算中解脱出来,解放了设计生产力;BIM模型用于方案汇报工作,有利于达成一致,促进方案稳定,节约设计成本;BIM模型可作为有偿产品进一步用于4D施工模拟,指导施工以及铁路部门运营、维护和管理等,从源头提升行业水平,也可实现设计单位利益最大化。 展开更多
关键词 铁路设计 BIM 三维设计 CAD
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桥渡壅水计算 被引量：14
9
作者 李付军 张佰战 《铁道标准设计》 2005年第5期43-45,共3页
在总结桥梁壅水的研究成果的基础上,对我国公路设计规范(1992年版)计算桥梁壅水公式的改进形式与现行铁路设计规范公式做了对比分析,提出新的正交桥壅水计算公式,并采用正交桥天然资料进行了验证。
关键词 壅水计算 桥渡 1992年 研究成果 对比分析 规范公式 铁路设计 改进形式 设计规范 计算公式 桥梁 正交 公路
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浅谈高速动车组的制动方式及特点 被引量：7
10
作者 韩钊 沈志军 《铁道标准设计》 2004年第3期69-71,共3页
综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计... 综合叙述高速动车组的几种制动方式及其特点 ,并根据国外高速铁路所采用的不同制动方式 ,结合我国高速铁路设计的实际情况 ,分别在动力分散及动力集中两种牵引模式下所采用的制动方式的异同及优缺点进行分析比较 ,为今后的高速铁路设计做技术准备。 展开更多
关键词 高速铁路 动车组 制动方式 动力分散 动力集中 牵引模式 铁路设计
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高速铁路工程测量有关技术问题的探讨 被引量：7
11
作者 周玉辉 《铁道勘察》 2005年第3期28-31,共4页
通过对《京沪高速铁路测量暂行规定》及《京沪高速铁路设计暂行规定》的学习理解,探讨工程测量中的导线测量、水准测量、控制桩测量、GPSRTK技术、航测立体模型测量横断面等方面存在的问题,并提出初步意见。
关键词 工程测量 高速铁路 GPSRTK技术 暂行规定 铁路设计 铁路测量 导线测量 水准测量 模型测量 控制桩 横断面 航测
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基于BIM技术的铁路数字化设计与应用 被引量：8
12
作者 唐雪芹 董凤翔 赵亮亮 《铁路技术创新》 2021年第1期50-56,共7页
阐述基于BIM技术的铁路数字化设计工作主要内容,包括三维数字设计平台选择、设计标准建立、构件库建立、协同设计平台搭建和管理、各专业BIM设计与模型分析应用等。数字化设计和交付是实现铁路数字化和智能化的重要内容,BIM技术与铁路... 阐述基于BIM技术的铁路数字化设计工作主要内容,包括三维数字设计平台选择、设计标准建立、构件库建立、协同设计平台搭建和管理、各专业BIM设计与模型分析应用等。数字化设计和交付是实现铁路数字化和智能化的重要内容,BIM技术与铁路融合后形成铁路数字化设计的成套理论和技术体系,对提高铁路工程信息化管理水平、提高设计质量和效益具有显著意义,将为实现智能铁路战略提供重要技术保证。 展开更多
关键词 BIM 标准 协同平台 构件库 铁路设计 数字化
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BIM在铁路设计中的应用初探 被引量：6
13
作者 朱江 《铁道勘察》 2010年第6期73-76,共4页
从分析当前铁路设计所存在的问题入手,探讨将建筑信息模型(B IM)技术应用到铁路设计中的方法,提出实现B IM进行铁路设计的步骤。参考B IM在房建、公路等领域应用的成功经验,将B IM引入到铁路设计中对提高设计生产率,减少设计返工,减少... 从分析当前铁路设计所存在的问题入手,探讨将建筑信息模型(B IM)技术应用到铁路设计中的方法,提出实现B IM进行铁路设计的步骤。参考B IM在房建、公路等领域应用的成功经验,将B IM引入到铁路设计中对提高设计生产率,减少设计返工,减少施工中曲解设计意图乃至提高铁路建设的整体水平具有积极的意义;提出在铁路设计中分阶段、分步骤实现B IM设计的构想,从而为开发多专业集成的B IM三维可视化设计软件平台提供初步实施依据。 展开更多
关键词 BIM 铁路设计 应用初探 三维可视化设计 建筑信息模型 铁路建设 实施依据 设计意图 软件平台 技术应用 成功经验 生产率 高设计 分阶段 分步骤 多专业 问题 施工 集成 公路
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圆弧滑面滑坡稳定系数K的数值分析法 被引量：7
14
作者 蒋楚生 《路基工程》 2004年第1期52-56,共5页
对于圆弧滑面的土坡的稳定系数K的计算可有多种方法,如瑞典圆弧法、毕肖普法等,但求算时均只能采用试算法,工作量十分巨大。本文提出了基于瑞典法的数值解法,只需给出土坡的几何与物理参数,即可采用数值解法直接找出最危险圆弧及最小稳... 对于圆弧滑面的土坡的稳定系数K的计算可有多种方法,如瑞典圆弧法、毕肖普法等,但求算时均只能采用试算法,工作量十分巨大。本文提出了基于瑞典法的数值解法,只需给出土坡的几何与物理参数,即可采用数值解法直接找出最危险圆弧及最小稳定系数K_(min),可大大节省计算工作量,在微机上是很易实现的一种算法。 展开更多
关键词 铁路设计 圆弧滑动面 稳定系数 数值分析法 瑞典圆弧法 毕肖普法
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秦沈客运专线主要设计技术 被引量：2
15
作者 屈晓辉 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期32-38,共7页
围绕高速列车运行的路基、桥梁工程的刚度条件,轨道工程的平顺性和稳定性,信息系统的高可靠性,以及保证机车良好受流和列车安全运行牵引供电的安全性和抗干扰性,全面论述了我国自行设计修建的200km/h双线电气化秦沈客运专线主要专业的... 围绕高速列车运行的路基、桥梁工程的刚度条件,轨道工程的平顺性和稳定性,信息系统的高可靠性,以及保证机车良好受流和列车安全运行牵引供电的安全性和抗干扰性,全面论述了我国自行设计修建的200km/h双线电气化秦沈客运专线主要专业的设计技术,为客运专线和高速铁路建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 铁路工程 秦沈客运专线 铁路设计 轨道工程 平顺性 稳定性
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泛亚铁路设计规划思路 被引量：5
16
作者 潘旭明 《西部论丛》 2005年第2期15-18,共4页
关键词 泛亚铁路网规划 铁路设计 铁路线路 设计方案
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公(铁)路线调数据采集的移动GIS系统设计与实现 被引量：6
17
作者 缪鹍 田家凯 +1 位作者 唐军军 周干 《测绘工程》 CSCD 2014年第7期68-71,80,共5页
线调数据采集是公(铁)路设计中外业勘测工作的重要内容之一。文中应用移动GIS、移动数据库等相关技术,以提高公(铁)路线调数据采集的作业效率为目的,综合利用Eclipse开发平台及移动GIS二次开发组件,搭建基于移动端的数据采集系统的结构... 线调数据采集是公(铁)路设计中外业勘测工作的重要内容之一。文中应用移动GIS、移动数据库等相关技术,以提高公(铁)路线调数据采集的作业效率为目的,综合利用Eclipse开发平台及移动GIS二次开发组件,搭建基于移动端的数据采集系统的结构体系,建立公(铁)路线调数据采集平台,实现公(铁)路线调数据的前期处理、在线及离线模式下的线调数据采集功能,提出利用移动GIS进行公(铁)路线调数据采集的新模式,为摆脱传统的纸质作业模式提供新思路。 展开更多
关键词 公路设计 铁路设计 外业线调 移动GIS ANDROID
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提高路基设计标准的几点建议 被引量：2
18
作者 李志顺 《铁道标准设计》 2004年第3期29-31,共3页
强调将路基工程作为土工结构物对待的重要性 。
关键词 铁路工程 铁路路基 铁路设计 设计观念 铁路选线 地质条件 排水系统设计 土工结构设计 过渡段设计
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铁路设计工业软件平台自主可控技术路线研究与验证
19
作者 朱天华 陈志军 +2 位作者 高强 卢文龙 孙阳 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第8期0191-0194,共4页
随着铁路行业的迅猛发展及对现代化需求的不断提升,铁路设计工业软件在铁路项目的规划、设计、建设和运维中扮演着举足轻重的角色。本文旨在深入探讨基于自主可控铁路设计工业软件开发技术路线的可行性与实践路径。通过在铁路设计典型... 随着铁路行业的迅猛发展及对现代化需求的不断提升,铁路设计工业软件在铁路项目的规划、设计、建设和运维中扮演着举足轻重的角色。本文旨在深入探讨基于自主可控铁路设计工业软件开发技术路线的可行性与实践路径。通过在铁路设计典型应用场景中对基于自主可控工业软件平台的功能、性能及稳定性进行全面验证,有效评估了基于自主可控铁路设计工业软件平台开发技术路线的可行性,并为推动我国工业软件产业的自主发展提供了实证支持,研究结果为铁路设计工业软件领域的自主创新和可持续发展奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 工业软件 自主可控 铁路设计
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数字调度通信系统在铁路网络中的设计与应用
20
作者 史铁宁 《居业》 2024年第5期117-119,共3页
本文首先对数字调度通信系统的技术原理进行了详细介绍,随后阐述了数字调度系统在铁路设计中的应用。通过对数字调度通信系统的应用,强调了其在优化铁路通信质量、提升行车指挥与列车调度效率以及提供便利性和成本效益方面的重要性。最... 本文首先对数字调度通信系统的技术原理进行了详细介绍,随后阐述了数字调度系统在铁路设计中的应用。通过对数字调度通信系统的应用,强调了其在优化铁路通信质量、提升行车指挥与列车调度效率以及提供便利性和成本效益方面的重要性。最后探讨了数字调度通信系统的未来发展趋势,为铁路通信系统的未来发展提供了有益的见解。 展开更多
关键词 数字调度通信系统 铁路设计 数字时分交换技术 通信质量
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