基于模糊-熵权理论的铁路瓦斯隧道施工安全风险评估 被引量：35

1

作者 吴波 陈辉浩 黄惟 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期2386-2393,共8页

针对含瓦斯地层隧道施工难度大、安全风险高等特点,提出采用熵值法和模糊理论相结合的方法进行铁路瓦斯隧道施工安全风险评估。为评估铁路瓦斯隧道施工安全风险,结合兴泉铁路某隧道工程,详细分析了隧道施工安全的影响因素,在此基础上构... 针对含瓦斯地层隧道施工难度大、安全风险高等特点,提出采用熵值法和模糊理论相结合的方法进行铁路瓦斯隧道施工安全风险评估。为评估铁路瓦斯隧道施工安全风险,结合兴泉铁路某隧道工程,详细分析了隧道施工安全的影响因素,在此基础上构建了铁路瓦斯隧道施工安全风险评价体系,采用熵权理论确定了各层次风险影响因子权重,进而基于模糊数学理论构建了铁路瓦斯隧道施工安全风险评估模型,并对各影响因素逐层进行计算,得出铁路瓦斯隧道施工的事故可能性等级为3级,即可能出现风险。评估结果可靠,符合工程实际,可供类似工程参考。 展开更多

关键词 安全工程 铁路瓦斯隧道 施工安全 熵权法 模糊综合评价 风险评估

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铁路瓦斯隧道施工特点及问题探讨 被引量：32

2

作者 赵阶勇 《隧道建设》 2011年第1期82-87,109,共7页

通过对铁路瓦斯隧道现有施工规范分析,并参考《煤矿安全规程》,对铁路瓦斯隧道施工特点进行总结;同时通过对相关条款的分析、研究,并对照国内已发生的瓦斯隧道施工、低瓦斯矿井生产事故,对现有规范中存在的问题进行探讨,提出以下建议:1... 通过对铁路瓦斯隧道现有施工规范分析,并参考《煤矿安全规程》,对铁路瓦斯隧道施工特点进行总结;同时通过对相关条款的分析、研究,并对照国内已发生的瓦斯隧道施工、低瓦斯矿井生产事故,对现有规范中存在的问题进行探讨,提出以下建议:1)进一步明确进洞管理系统的标准和要求;2)进一步明确和细化瓦斯隧道电力供应原则;3)进一步明确和改进瓦斯隧道机电设备防爆性配备的原则和相关条款。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 揭煤 电力供应 设备防爆

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铁路瓦斯隧道等级划分方法研究 被引量：8

3

作者 匡亮 张俊云 张振强 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第8期73-77,共5页

研究目的:目前规范以绝对瓦斯涌出量0.5 m3/min作为铁路隧道高、低瓦斯等级界限值,如今随着高速、大断面铁路瓦斯隧道的不断涌现,施工通风方式和工艺已发生很大变化,这种分类方法不能完全适用于大断面瓦斯隧道,将增加不必要的设备投入... 研究目的:目前规范以绝对瓦斯涌出量0.5 m3/min作为铁路隧道高、低瓦斯等级界限值,如今随着高速、大断面铁路瓦斯隧道的不断涌现,施工通风方式和工艺已发生很大变化,这种分类方法不能完全适用于大断面瓦斯隧道,将增加不必要的设备投入及工程措施,造成投资浪费。本文通过分析国内外矿井、公路及铁路隧道的瓦斯等级划分,结合隧道断面面积、需风量和瓦斯浓度等影响指标提出铁路瓦斯隧道等级划分标准,从而满足瓦斯隧道设计与施工的使用。研究结论:(1)根据安全瓦斯浓度,并结合隧道断面大小和通风要求提出了铁路瓦斯隧道等级划分方法,据此对成贵铁路瓦斯隧道进行分级,分级结果可减少工程投资,加快施工进度;(2)提出了微瓦斯隧道,明确低瓦斯与高瓦斯的浓度分界值为0.3%,微瓦斯与低瓦斯的浓度分界值为0.1%;(3)按断面面积将铁路隧道分为Ⅰ类(30~70 m^2)、Ⅱ类(70~110 m^2)、Ⅲ类(110~140 m^2)和Ⅳ类(≥140 m^2);(4)提出了用于瓦斯隧道分级的临界通风量计算方法,低瓦斯与微瓦斯临界通风量按0.15 m/s乘以隧道面积计算,低瓦斯与高瓦斯临界通风量按0.2 m/s乘以隧道面积计算;(5)本研究成果可为铁路瓦斯隧道设计和施工提供借鉴。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 瓦斯等级 需风量 瓦斯浓度

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《铁路瓦斯隧道技术规范》防突揭煤修订内容解读 被引量：1

4

作者 李敬 《高速铁路技术》 2023年第3期16-20,共5页

TB 10120-2019《铁路瓦斯隧道技术规范》进行了全面修订,其中揭煤防突是本次修订的重点。规范根据煤矿防突规定基本指导思想的变化及防突理念,结合铁路瓦斯隧道的特点,修订了防突揭煤相关内容。本文通过规范修订条文与煤矿有关规定的对... TB 10120-2019《铁路瓦斯隧道技术规范》进行了全面修订,其中揭煤防突是本次修订的重点。规范根据煤矿防突规定基本指导思想的变化及防突理念,结合铁路瓦斯隧道的特点,修订了防突揭煤相关内容。本文通过规范修订条文与煤矿有关规定的对照,对铁路瓦斯隧道综合防突原则、突出煤层认定、防突指标、防突措施、风险防控等方面进行系统分析解读,阐述条文修订的依据,有助于增强工程技术人员对规范条文的理解,更利于新规范的贯彻执行,确保工程的顺利修建,为铁路瓦斯隧道设计施工提供指导。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 防突 揭煤 标准修订 瓦斯排放 瓦斯抽放

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瓦斯隧道瓦斯自动监测系统传感器的选择与设置 被引量：2

5

作者 冯亮 《隧道建设》 2009年第S2期214-216,共3页

瓦斯隧道现代化安全监测监控系统,是加强瓦斯隧道安全生产管理工作的重要物质和技术保障,同时也是防止瓦斯爆炸事故发生、实现安全生产现代化管理的必要手段。在瓦斯危害严重的隧道中,矿井瓦斯自动监测系统已普遍采用。为了提高瓦斯隧... 瓦斯隧道现代化安全监测监控系统,是加强瓦斯隧道安全生产管理工作的重要物质和技术保障,同时也是防止瓦斯爆炸事故发生、实现安全生产现代化管理的必要手段。在瓦斯危害严重的隧道中,矿井瓦斯自动监测系统已普遍采用。为了提高瓦斯隧道施工的技术管理水平,作者结合工程实际,就瓦斯自动监测系统中传感器的选择与设置方面提出了一些自己的看法。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 自动监测系统 甲烷传感器 高瓦斯矿井 隧道施工 瓦斯传感器 监测技术 矿井瓦斯 安全生产 瓦斯浓度

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西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价研究——以叙毕铁路为例

6

作者 吴文芊 夏正君 沈明亮 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2023年第S01期13-18,共6页

为了科学合理地制定工程防治措施、提高瓦斯隧道安全管理水平、有效预防瓦斯爆炸灾害发生,基于多属性决策,使用GRA法构建西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价模型。从铁路瓦斯隧道自然特征属性和工程决策属性出发,依据瓦斯气... 为了科学合理地制定工程防治措施、提高瓦斯隧道安全管理水平、有效预防瓦斯爆炸灾害发生,基于多属性决策,使用GRA法构建西南山岭重丘区铁路瓦斯隧道突出危险性综合评价模型。从铁路瓦斯隧道自然特征属性和工程决策属性出发,依据瓦斯气体、煤层结构、煤层特性等因素建立西南山岭重丘区瓦斯隧道突出危险性综合评估的评价指标体系,并通过综合赋权法确定各指标权重值,并以叙毕铁路(川滇段)欧家湾隧道、新高坡隧道、斑竹林隧道作为目标案例对模型进行有效性验证。 展开更多

关键词 山岭重丘区 铁路瓦斯隧道 GRA法 综合赋权法 叙毕铁路

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某铁路瓦斯隧道复杂工区施工通风方案

7

作者 李敬 《中国新技术新产品》 2023年第4期100-103,共4页

随着铁路建设的发展,铁路瓦斯隧道不断出现,从稀释瓦斯的角度来说,瓦斯工区对通风效果的要求更高。瓦斯工区的通风方式可结合通风距离、辅助坑道设置等条件综合选用。该文针对某铁路瓦斯隧道,结合其辅助坑道设置、施工组织和工期等因素... 随着铁路建设的发展,铁路瓦斯隧道不断出现,从稀释瓦斯的角度来说,瓦斯工区对通风效果的要求更高。瓦斯工区的通风方式可结合通风距离、辅助坑道设置等条件综合选用。该文针对某铁路瓦斯隧道,结合其辅助坑道设置、施工组织和工期等因素,选定最优的施工通风方式,通过计算对施工通风风机进行优化配置,并最终确定了各工区的施工通风方案,保证该隧道顺利修建。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 施工通风 计算

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隧道工程

8

《运输经理世界》 1998年第10期29-32,共4页

关键词 隧道工程 铁路瓦斯隧道 公路隧道 隧道施工通风 隧道施工机械 大变形 铁路隧道 高位平导 凿岩机械 煤与瓦斯突出

原文传递

绝对瓦斯涌出量划分高、低瓦斯工区标准探讨 被引量：1

9

作者 傅强 《企业技术开发》 2017年第1期24-26,共3页

文章主要谈到了对铁路瓦斯隧道以绝对瓦斯涌出量划分高、低瓦斯工区标准的建议。文章先通过讨论瓦斯涌出量与隧道开挖断面大小的关系,确定本次划分标准将隧道断面大小这一因素考虑进来。然后,通过对瓦斯涌出量计算通风量公式的讨论,得... 文章主要谈到了对铁路瓦斯隧道以绝对瓦斯涌出量划分高、低瓦斯工区标准的建议。文章先通过讨论瓦斯涌出量与隧道开挖断面大小的关系,确定本次划分标准将隧道断面大小这一因素考虑进来。然后,通过对瓦斯涌出量计算通风量公式的讨论,得出了在一定风速条件下瓦斯涌出量与瓦斯浓度的相互关系,从而计算出在此条件下瓦斯浓度为0.5%时的瓦斯涌出量,并以此作为划分高/低瓦斯工区的标准值。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 瓦斯工区 瓦斯涌出量 划分标准

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铁路瓦斯隧道的煤层定位方法

10

作者 张勇 《世界隧道》 1998年第1期31-34,41,共5页

由于地质构造的复杂和多变性,铁路隧道设计只能根据地质勘探资料和附近煤田地质资料推算穿过煤层的大致位置,对于有突出危险的煤层,必须掌握煤层的准确位置,才不致误穿煤层造成突出事故。因此,准确地掌握煤层位置和有关参数是十分必要... 由于地质构造的复杂和多变性,铁路隧道设计只能根据地质勘探资料和附近煤田地质资料推算穿过煤层的大致位置,对于有突出危险的煤层,必须掌握煤层的准确位置,才不致误穿煤层造成突出事故。因此,准确地掌握煤层位置和有关参数是十分必要的。本文介绍了确定煤层的平面方程及原理,并论述了确定煤层倾角和走向以及确定煤层厚度的方法。通过对比,证明采用四个以上的探孔,按最小二乘法得出的回归平面,来确定煤层顶(底)板面,比采用按三点确定平面的原理更接近实际。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 煤层定位 最小二乘法 铁路隧道

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高位平导在家竹箐隧道施工中的作用

11

作者 罗自品 《世界隧道》 1998年第1期42-45,共4页

平行导坑在隧道中的作用:一是增加正洞工作面;二是供正洞排水、出碴、进料以及通风。所以,绝大多数采用低位平导,即平导底部标高较正洞底部标高低0.3～0.5m,南昆铁路家竹箐隧道为一座高瓦斯隧道,平导的主要作用是排放瓦斯和通风,故而采... 平行导坑在隧道中的作用:一是增加正洞工作面;二是供正洞排水、出碴、进料以及通风。所以,绝大多数采用低位平导,即平导底部标高较正洞底部标高低0.3～0.5m,南昆铁路家竹箐隧道为一座高瓦斯隧道,平导的主要作用是排放瓦斯和通风,故而采用了高位平导。实践证明,它对排放瓦斯和施工通风、加快下部施工进度以及揭煤防突等都提供了有利条件和安全保障,高位平导在家竹箐高瓦斯隧道施工中作用是明显的。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 高位平导 施工 铁路隧道

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家竹箐隧道的长锚杆施工

12

作者 李泽龙 《世界隧道》 1998年第1期60-64,共5页

本文介绍家竹箐隧道在大变形地段所采用的系统长锚杆(自进式锚杆)的特点和适用条件以及施工机具等概况。

关键词 铁路瓦斯隧道 长锚杆 铁路隧道 施工

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基于正交试验的瓦斯隧道通风管道布置研究

13

作者 赵宇 张志强 《四川建筑》 2021年第4期119-122,共4页

隧道内瓦斯的浓度是影响隧道内工作环境的重要因素之一,而瓦斯浓度受瓦斯涌出量、通风量大小、风管直径、风管出口距工作面的距离、风管悬挂位置、风管贴壁间隙等因素的影响,在其他条件不变的情况下,瓦斯涌出量只会影响隧道相同位置瓦... 隧道内瓦斯的浓度是影响隧道内工作环境的重要因素之一,而瓦斯浓度受瓦斯涌出量、通风量大小、风管直径、风管出口距工作面的距离、风管悬挂位置、风管贴壁间隙等因素的影响,在其他条件不变的情况下,瓦斯涌出量只会影响隧道相同位置瓦斯浓度的大小,其规律不会发生变化。文章基于正交试验研究不同风管直径、风管出口距工作面距离、风管悬挂位置、风管贴壁间隙对瓦斯分布规律的影响,每个因素选取三个水平,确定最佳风管布置方式,并探明四种因素之间的相互关系。 展开更多

关键词 铁路瓦斯隧道 瓦斯扩散 正交试验 数值模拟 风管布置

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大跨软弱围岩瓦斯隧道三台阶施工技术

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作者 刘军 《山西建筑》 2019年第2期162-163,共2页

以新建向莆铁路线FJ-3A标戴云山隧道进口燕尾大跨(1 m～5 m)段隧道施工为例,介绍Ⅳ级围岩、大断面铁路瓦斯隧道施工。探讨施工关键和技术难点,并提出了相应的解决措施。此项技术较好的完成了新建向莆铁路线戴云山隧道进口大跨段施工任务... 以新建向莆铁路线FJ-3A标戴云山隧道进口燕尾大跨(1 m～5 m)段隧道施工为例,介绍Ⅳ级围岩、大断面铁路瓦斯隧道施工。探讨施工关键和技术难点,并提出了相应的解决措施。此项技术较好的完成了新建向莆铁路线戴云山隧道进口大跨段施工任务,为今后类似工程提供有益的借鉴和参考。 展开更多

关键词 燕尾段 铁路瓦斯隧道 施工技术

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家竹箐高瓦斯长隧道运营防灾技术研究通过鉴定

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《学术动态（成都）》 1999年第3期28-28,共1页

南昆铁路家竹箐隧道全长4990米,由于该隧道的高瓦斯,给隧道运营防灾带来极大的困难。为此,由铁二院、西南交大、铁五局、铁二十局专家组成的课题组对防止瓦斯渗漏结构及建筑材料、瓦斯隧道运营通风、运营隧道瓦斯监测与报警及风机的自... 南昆铁路家竹箐隧道全长4990米,由于该隧道的高瓦斯,给隧道运营防灾带来极大的困难。为此,由铁二院、西南交大、铁五局、铁二十局专家组成的课题组对防止瓦斯渗漏结构及建筑材料、瓦斯隧道运营通风、运营隧道瓦斯监测与报警及风机的自动控制、三缝(施工缝。 展开更多

关键词 高瓦斯 铁路瓦斯隧道 瓦斯监测 隧道运营通风 南昆铁路 自动控制系统 建筑材料 运营隧道 防灾 施工缝

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铁五局在南昆工程中创出新成果

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《铁道工程学报》 EI 1997年第3期141-141,共1页

关键词 全国纪录 南昆线 铁路隧道施工 锚拉式桩板墙 铁路瓦斯隧道 瓦斯监控系统 施工中 轨枕板线路 连续刚构 机械化配套

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