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绝缘节定位在铁路专业检测车中的应用探讨 被引量：6
1
作者 孟景辉 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第3期148-152,共5页
通过研究现有铁路专业检测车中所采用的里程校正技术和列控车载设备中的绝缘节定位原理,结合对绝缘节信号响应的定性分析,提出可应用于检测车的绝缘节定位技术。与现有里程校正技术相比,绝缘节定位是一种低成本的、适用于复杂环境条件... 通过研究现有铁路专业检测车中所采用的里程校正技术和列控车载设备中的绝缘节定位原理,结合对绝缘节信号响应的定性分析,提出可应用于检测车的绝缘节定位技术。与现有里程校正技术相比,绝缘节定位是一种低成本的、适用于复杂环境条件的里程校正技术,可与卫星定位技术共同组成专业检测车里程校正系统。 展开更多
关键词 铁路检测车 无绝缘轨道电路 绝缘节 里程校正
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基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统开发 被引量：1
2
作者 刘维桢 李连东 张子亮 《中国铁路》 2017年第10期16-20,共5页
随着我国铁路运营里程不断增加,越来越多的铁路检测车投入使用,传统铁路检测车管理模式已无法满足各级运用管理人员信息化、规范化的要求,基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统应运而生。该系统可将各类铁路检测车运载工具和... 随着我国铁路运营里程不断增加,越来越多的铁路检测车投入使用,传统铁路检测车管理模式已无法满足各级运用管理人员信息化、规范化的要求,基于移动互联技术的铁路检测车运用维护信息系统应运而生。该系统可将各类铁路检测车运载工具和检测系统相关信息进行整合,使用户方便快捷地记录、获取所管理设备的运用状态,提升铁路检测车运用维护水平和服务品质。 展开更多
关键词 铁路检测车 移动互联网 运用维护 信息系统
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高速铁路隧道检测车安全设计及应用 被引量：2
3
作者 张世红 徐济松 +2 位作者 何国华 高春雷 王鹏 《铁道建筑》 北大核心 2020年第7期73-76,共4页
基于人-检测车-作业设备三维度考虑,从检测车与其他作业车辆安全、检测车作业区机器人安全、检测车作业异常应对、检测车作业小组人员安全、检测车软件联锁安全、在不同隧道转移过程中机器人安全6个方面进行分析,涵盖检测车从进入隧道... 基于人-检测车-作业设备三维度考虑,从检测车与其他作业车辆安全、检测车作业区机器人安全、检测车作业异常应对、检测车作业小组人员安全、检测车软件联锁安全、在不同隧道转移过程中机器人安全6个方面进行分析,涵盖检测车从进入隧道作业区、开始检测到作业完成离开隧道全过程。经多个新建高速铁路隧道检测验证,作业安全系统性能稳定,可靠性高,操作方便,为衬砌质量检测效率和准确性提供了保障。 展开更多
关键词 铁路隧道 高速铁路隧道检测车 现场试验 作业安全系统 轴干涉区间
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高速铁路隧道检测车检测臂末端跟随技术在新建双线隧道中的应用 被引量：2
4
作者 张世红 徐济松 +2 位作者 高春雷 何国华 王鹏 《铁道建筑》 北大核心 2020年第4期120-122,共3页
针对新开通高速铁路隧道潜在病害和新建高速铁路隧道衬砌质量检测效率低的问题,研发了高速铁路隧道检测车。检测车具有3条检测臂,可同时检测隧道上部3条测线,最高检测速度可达10 km/h。在一新建双线高速铁路隧道进行了检测臂未端跟随试... 针对新开通高速铁路隧道潜在病害和新建高速铁路隧道衬砌质量检测效率低的问题,研发了高速铁路隧道检测车。检测车具有3条检测臂,可同时检测隧道上部3条测线,最高检测速度可达10 km/h。在一新建双线高速铁路隧道进行了检测臂未端跟随试验。结果表明:该检测车性能稳定,安全可靠,人机交互界面良好,操作方便;检测臂端部与隧道内壁距离能较好保持在(100±20)mm,很大程度上提高了隧道衬砌质量检测效率和准确性。 展开更多
关键词 铁路隧道 高速铁路隧道检测车 试验研究 检测臂 臂端跟随技术 衬砌检测 检测速度
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