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京津城际与津秦高铁交越区段GSM-R系统网络覆盖方案介绍
被引量:
2
1
作者
李坚
张弘毅
《铁道通信信号》
2016年第8期79-81,共3页
GSM-R系统在交越区段需要同时满足2条或多条铁路CTCS-3级列控系统的运用需求,这是高速铁路建设中的难点。介绍京津城际与津秦高铁并线交越区段GSM-R网络覆盖方案,以及实施和动态测试相关工作,为工程应用提供参考。
关键词
铁路
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
CTCS-3级列控
系统
优化
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职称材料
既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案的优化分析
2
作者
梁爽
李坚
+1 位作者
李雷
吴宇
《铁道通信信号》
2015年第2期62-64,共3页
为提高CTCS-3级列控系统安全性和可靠性,对既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案进行分析,采用4条ISDN PRI线路结合ISDN通信服务器构成负荷分担冗余保护的优化方案,消除了既有方案存在的风险,节约了系统资源,减少了设备维护工作量。
关键词
铁路
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
无线闭塞中心(
r
BC)
主速率接口(P
r
I)
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职称材料
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
被引量:
4
3
作者
巢晋杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第7期129-131,共3页
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临...
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。
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关键词
铁路
调度
通信
网
铁路
专用
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
铁路
专用宽带
移动
通信系统
(LTE-
r
)
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职称材料
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
4
作者
文思扬
李国宁
令小宁
《传感器与微系统》
CSCD
2015年第5期157-160,共4页
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为...
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。
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关键词
蜂窝网络
无线定位
铁路
专用
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
粒子群优化
速度传感器
到达时间
到达角度
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职称材料
题名
京津城际与津秦高铁交越区段GSM-R系统网络覆盖方案介绍
被引量:
2
1
作者
李坚
张弘毅
机构
北京铁路局电务处
中国铁道科学研究院通信信号研究所
出处
《铁道通信信号》
2016年第8期79-81,共3页
文摘
GSM-R系统在交越区段需要同时满足2条或多条铁路CTCS-3级列控系统的运用需求,这是高速铁路建设中的难点。介绍京津城际与津秦高铁并线交越区段GSM-R网络覆盖方案,以及实施和动态测试相关工作,为工程应用提供参考。
关键词
铁路
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
CTCS-3级列控
系统
优化
Keywords
Global System fo
r
Mobile Communication fo
r
r
ailways (
gsm
-
r
)
Chinese T
r
ain Cont
r
ol System of Level 3 (CTCS-3)
Optimization
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案的优化分析
2
作者
梁爽
李坚
李雷
吴宇
机构
陕西通信技师学院
北京铁路局电务处
北京通信段G网中心
出处
《铁道通信信号》
2015年第2期62-64,共3页
文摘
为提高CTCS-3级列控系统安全性和可靠性,对既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案进行分析,采用4条ISDN PRI线路结合ISDN通信服务器构成负荷分担冗余保护的优化方案,消除了既有方案存在的风险,节约了系统资源,减少了设备维护工作量。
关键词
铁路
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
无线闭塞中心(
r
BC)
主速率接口(P
r
I)
Keywords
Global System fo
r
Mobile Communication fo
r
r
ailway
r
adio Block Cente
r
P
r
ima
r
y
r
ate inte
r
face
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
被引量:
4
3
作者
巢晋杰
机构
朔黄铁路发展有限责任公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014年第7期129-131,共3页
文摘
对比了LTE-R(铁路专用宽带移动通信系统)与GSM-R(铁路专用数字移动通信系统)技术,分析了铁路调度通信网的现状,提出了基于LTE-R有线与无线完全统一的铁路调度通信方案。详细介绍了基于LTE-R的组网方案,阐述了该方案的优势,以及方案面临的挑战。
关键词
铁路
调度
通信
网
铁路
专用
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
铁路
专用宽带
移动
通信系统
(LTE-
r
)
Keywords
r
ailway communication netwo
r
k
global systemfo
r
mobile communications-
r
ailway (
gsm
-
r
), long te
r
m evolution-
r
ailway (LTE-
r
)
分类号
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
4
作者
文思扬
李国宁
令小宁
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
出处
《传感器与微系统》
CSCD
2015年第5期157-160,共4页
文摘
针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法。方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型。在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真。仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法。
关键词
蜂窝网络
无线定位
铁路
专用
数字
移动
通信系统
(
gsm
-
r
)
粒子群优化
速度传感器
到达时间
到达角度
Keywords
cellula
r
netwo
r
k
wi
r
eless localization
GMS-
r
pa
r
ticle swa
r
m optimization(PSO)
speed senso
r
time of a
r
r
ival ( TOA )
angle of a
r
r
ival (AOA)
分类号
U285.21 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京津城际与津秦高铁交越区段GSM-R系统网络覆盖方案介绍
李坚
张弘毅
《铁道通信信号》
2016
2
下载PDF
职称材料
2
既有RBC与GSM-R系统间通信通道冗余保护方案的优化分析
梁爽
李坚
李雷
吴宇
《铁道通信信号》
2015
0
下载PDF
职称材料
3
基于铁路专用宽带移动通信系统(LTE-R)完整统一的铁路调度通信模式的特点分析
巢晋杰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2014
4
下载PDF
职称材料
4
蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用
文思扬
李国宁
令小宁
《传感器与微系统》
CSCD
2015
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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