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关于入世承诺与铁路开放问题的探讨
1
作者
李红昌
荣朝和
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2005年第1期23-27,共5页
WTO成员方铁路承诺水平表明:铁路运输设备的维修和保养开放程度相对较高,客货运输开放水平较低;凡是铁路客货运输处于重要地位的成员方基本不做承诺,铁路总体承诺水平相对较低。考虑到铁路开放市场与运输业过境通行权的关系,特别是铁路...
WTO成员方铁路承诺水平表明:铁路运输设备的维修和保养开放程度相对较高,客货运输开放水平较低;凡是铁路客货运输处于重要地位的成员方基本不做承诺,铁路总体承诺水平相对较低。考虑到铁路开放市场与运输业过境通行权的关系,特别是铁路产业特殊属性所决定的进入壁垒,短期内外资大规模地进入我国铁路运输市场是不现实的。
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关键词
世贸组织
铁路
承诺
过境运输权
开放市场
行业特性
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职称材料
题名
关于入世承诺与铁路开放问题的探讨
1
作者
李红昌
荣朝和
机构
北京交通大学基础产业研究中心
出处
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2005年第1期23-27,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70273001)
文摘
WTO成员方铁路承诺水平表明:铁路运输设备的维修和保养开放程度相对较高,客货运输开放水平较低;凡是铁路客货运输处于重要地位的成员方基本不做承诺,铁路总体承诺水平相对较低。考虑到铁路开放市场与运输业过境通行权的关系,特别是铁路产业特殊属性所决定的进入壁垒,短期内外资大规模地进入我国铁路运输市场是不现实的。
关键词
世贸组织
铁路
承诺
过境运输权
开放市场
行业特性
Keywords
WTO
railway commitment
free transportation rights
opening market
industry features
分类号
F530 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于入世承诺与铁路开放问题的探讨
李红昌
荣朝和
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
2005
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