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鹰厦铁路降水诱发地质灾害概率预报模型及应用 被引量:10
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作者 周雨 刘志萍 张国平 《应用气象学报》 CSCD 北大核心 2015年第6期743-749,共7页
降水是铁路地质灾害的重要触发因子,由于降水引发的地质灾害对铁路运输安全造成重大的经济损失。鹰厦铁路由于其特殊的地形及气候条件,使该线成为全国地质灾害发生较频繁、较严重的铁路之一。利用南昌铁路局2007—2012年辖区内的地质灾... 降水是铁路地质灾害的重要触发因子,由于降水引发的地质灾害对铁路运输安全造成重大的经济损失。鹰厦铁路由于其特殊的地形及气候条件,使该线成为全国地质灾害发生较频繁、较严重的铁路之一。利用南昌铁路局2007—2012年辖区内的地质灾害资料,统计鹰厦铁路地质灾害的时空分布特征。根据不同降水类型造成的铁路地质灾害特点不同,进一步研究铁路地质灾害与降水的关系。引入10 min最大降水量、当日最大小时降水量、连续降水量和前20 d累积降水量等降水量因子,运用因子相关性分析和逻辑回归方法筛选对灾害发生贡献率较大的降水量因子,分区段建立鹰厦铁路地质灾害概率预报模型。运用该模型对2013年5月20-22日一次大暴雨过程诱发的地质灾害进行预报,预报准确率达86%,模型应用效果较理想,可为铁路安全气象服务工作提供技术支持。 展开更多
关键词 铁路地质灾害 降水 逻辑回归 概率预报模型
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论中国铁路地质灾害问题 被引量:8
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作者 石文慧 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1991年第1期10-17,共8页
本文根据大量的工程实践资料论证了中国铁路地质灾害的类型、规模、危害、趋势及其与大地构造、生态环境的相互关系;并提出增强自然环境的总体稳定,加强区域与场地稳定性的分析、评价及对策,控制地下水的超量开发、引排.严格施工工序,... 本文根据大量的工程实践资料论证了中国铁路地质灾害的类型、规模、危害、趋势及其与大地构造、生态环境的相互关系;并提出增强自然环境的总体稳定,加强区域与场地稳定性的分析、评价及对策,控制地下水的超量开发、引排.严格施工工序,加强养护维修及完善技术方法,提高预测预报质量等五项防治措施. 展开更多
关键词 铁路地质灾害 增加自然环境的整体稳定 病害线路 注浆和排水整治岩溶地面塌陷
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铁路地质灾害防治工程经济效益分析方法研究 被引量:6
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作者 黄建陵 杨丁颖 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第11期99-103,共5页
研究目的:通过寻求一种合理有效的工具和方法,适应铁路防灾减灾的现实需要,为铁路地质灾害治理措施的实际标准的选择确定乃至铁路地质灾害防灾减灾决策提供一定的依据,也为同类工程问题的解决提供有价值的参考。研究结论:铁路地质灾害... 研究目的:通过寻求一种合理有效的工具和方法,适应铁路防灾减灾的现实需要,为铁路地质灾害治理措施的实际标准的选择确定乃至铁路地质灾害防灾减灾决策提供一定的依据,也为同类工程问题的解决提供有价值的参考。研究结论:铁路地质灾害防治工程经济效益由减损效益和增值效益两部分构成,与一般工程经济效益相比具有自身的特性,其中减损效益是分析过程中的重点。可通过建立铁路地质灾害损失核算模型,防治工程成本核算模型以及防治工程经济效益核算模型逐步进行核算与分析,继而确定防治标准和投资方案。 展开更多
关键词 铁路地质灾害 防治工程 经济效益 卓福泥石流
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铁路地质灾害信息系统框架设计 被引量:2
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作者 朱良峰 吴信才 刘修国 《铁路计算机应用》 2003年第11期22-25,共4页
介绍了基于GIS技术构建的铁路地质灾害信息系统的总体结构与功能特征,详细讨论了系统实现中的3个关键问题:铁路地质灾害分析评价和预警预报模型与GIS技术的耦合;铁路地质灾害多源海量数据的采集与存储;铁路地质灾害信息Web发布系统的设计。
关键词 GIS技术 铁路地质灾害 总体结构与功能特征 预警预报模型 数据采集 数据存储 Web发布系统
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山体裂缝计的研究及其在铁路地质灾害监测预警系统中的应用 被引量:3
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作者 钱鹏 刘孜学 《铁路计算机应用》 2017年第1期52-55,共4页
为了避免地质灾害引起铁路行车事故,建立有效的铁路地质灾害监测预警系统,设计了一种山体裂缝计。通过监测山体裂缝变化,进行数据自动采集,实现当山体裂缝变化率超过警戒值时发出报警信号。该山体裂缝计在西南地区铁路地质灾害监测预警... 为了避免地质灾害引起铁路行车事故,建立有效的铁路地质灾害监测预警系统,设计了一种山体裂缝计。通过监测山体裂缝变化,进行数据自动采集,实现当山体裂缝变化率超过警戒值时发出报警信号。该山体裂缝计在西南地区铁路地质灾害监测预警项目中得到了实际应用,取得了一定的效果,实现了自动跟踪灾害发展趋势,提前预防和减少重大事故的发生,保障行车安全,并且为铁路外的地质灾害监测提供重要的关键参数和理论支持。 展开更多
关键词 测试计量仪器 铁路地质灾害监测预警 山体裂缝计
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基于GM8125的铁路地质灾害监测系统的研究 被引量:1
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作者 钱鹏 林建辉 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第S2期95-98,共4页
简单介绍GM8125串口扩展芯片的功能和特点并剖析其运用的难点,对国内外铁路地质灾害监测研究现状以及山体崩塌的原因做简要说明,对铁路地质灾害监测系统的构成要素做出阐述,同时说明其硬件和软件的基本框架。分析结果表明:在铁路地质灾... 简单介绍GM8125串口扩展芯片的功能和特点并剖析其运用的难点,对国内外铁路地质灾害监测研究现状以及山体崩塌的原因做简要说明,对铁路地质灾害监测系统的构成要素做出阐述,同时说明其硬件和软件的基本框架。分析结果表明:在铁路地质灾害监测此类较为复杂的数据采集系统中,GM8125芯片可以很好地解决串口数量不够用的问题。 展开更多
关键词 测试计量仪器 铁路地质灾害监测 MCU采集 GM8125芯片
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铁路地质灾害风险管理对策
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作者 石晓强 《城市建设(下旬)》 2011年第1期130-130,共1页
在我国目前这种抗灾减灾条件有限的情况下,针对我国铁路地质灾害危害的现状,应用风险管理的理论方法处置地质灾害风险,优化加强铁路地质抗灾减灾管理工作.从风险管理的财务对策和控制对策两方面提出了针对于我国铁路地质灾害抗灾减... 在我国目前这种抗灾减灾条件有限的情况下,针对我国铁路地质灾害危害的现状,应用风险管理的理论方法处置地质灾害风险,优化加强铁路地质抗灾减灾管理工作.从风险管理的财务对策和控制对策两方面提出了针对于我国铁路地质灾害抗灾减灾的实质性方案. 展开更多
关键词 铁路地质灾害 抗灾减灾 风险管理
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