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铁路枢纽综合开发实践经验与反思——以重庆沙坪坝站为例
被引量：
16
1
作者
董斌杰
李田生
+1 位作者
张国强
马文俊
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第3期137-142,148,共7页
重庆沙坪坝铁路枢纽,是我国第一座应用站城融合理念、利用铁路上盖空间进行大规模综合开发的铁路枢纽,对其成功经验的总结有助于我国其他铁路车站利用线上空间进行综合开发的顺利实施。通过梳理沙坪坝铁路枢纽规划、设计历程,分析铁路...
重庆沙坪坝铁路枢纽,是我国第一座应用站城融合理念、利用铁路上盖空间进行大规模综合开发的铁路枢纽,对其成功经验的总结有助于我国其他铁路车站利用线上空间进行综合开发的顺利实施。通过梳理沙坪坝铁路枢纽规划、设计历程,分析铁路枢纽综合开发中需要面临的利益主体诉求差异大、上盖平台结构确定难、审批流程复杂等难点,并总结沙坪坝铁路枢纽综合开发成功的经验,包括“路-地”共赢、顶层共识、协同报批、规划设计建设“三同步”、项目规划设计阶段多专题协同攻关等经验。在此基础上,对铁路枢纽综合开发实践中尚未得到很好解决的一二级联动开发、综合开发收益反哺运营、综合开发产权空间界面的切分等进行探讨并提出解决思路。研究成果从铁路车站综合开发实施主体的角度,提出“路-地”合作、规划设计报批与组织模式、一二级联动开发等方面的实施建议。
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关键词
铁路
枢纽
综合开发
站城融合
铁路
上
盖
无缝换乘
下载PDF
职称材料
铁路+物业 服务+效益——新一代铁路旅客车站设计探索
被引量：
9
2
作者
盛晖
汤陵蓉
《铁道经济研究》
2013年第6期20-25,共6页
我国近期建设的以高铁站为代表的第三代铁路客站,强调"以人为本"的理念,创新成就斐然,但对车站的经济效益尚缺少分析和规划,存在经营短板。在铁路体制改革的今天,"以人为本"的服务更需要长期良好的经营效益来保障...
我国近期建设的以高铁站为代表的第三代铁路客站,强调"以人为本"的理念,创新成就斐然,但对车站的经济效益尚缺少分析和规划,存在经营短板。在铁路体制改革的今天,"以人为本"的服务更需要长期良好的经营效益来保障和维持。在分析铁路客站发展轨迹的基础上,着重从铁路与物业结合的方式、旅客与顾客的关系、建筑设计与商业策划原则等方面探讨"铁路+物业"的客站模式,以期为新一代铁路旅客车站的建设方向提供参考。
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关键词
建筑设计
商业策划
铁路
上
盖
城市综合体
TOD
旅客与顾客
下载PDF
职称材料
从基础设施到都市生活——高密度城市地区既有铁路用地综合开发解读
被引量：
1
3
作者
陈思琪
《国际城市规划》
CSCD
北大核心
2024年第2期96-108,共13页
为满足高密度发展城市地区不断增长的人口与经济发展需求,解决大城市地区的土地供需矛盾,占据着城市大规模土地资源的既有铁路轨道、站场等用地上空开发权的捕获在国内外基础设施复合使用探索中逐渐成为焦点。本文在梳理轨道交通设施与...
为满足高密度发展城市地区不断增长的人口与经济发展需求,解决大城市地区的土地供需矛盾,占据着城市大规模土地资源的既有铁路轨道、站场等用地上空开发权的捕获在国内外基础设施复合使用探索中逐渐成为焦点。本文在梳理轨道交通设施与城市空间关系的演变以及各类铁路综合开发的基础上,重点对涉及技术难度较高、相关利益主体较多的既有铁路用地功能保留前提下的综合上盖开发项目进行研究,以美国近期正着力推动的哈德逊站场项目、森尼塞德站场项目、费城30号街区项目等为例,解读该类开发的发展动因、共性特征、空间组织逻辑和运行机制,进而总结推动该类项目的必要性和可行性前提要素,以期对同类既有铁路用地综合开发研究与实践提供借鉴。
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关键词
铁路
用地
铁路
综合开发
铁路
上
盖
开发
基础设施都市化
上
空开发权
原文传递
高位隔震技术在铁路上盖物业开发中的应用研究
被引量：
1
4
作者
宋怀金
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第10期157-163,共7页
铁路上盖物业开发受到铁路车场的限制,上部结构的竖向构件难以直接贯通落地,为解决大底盘与上部结构刚度突变的问题,提出采用高位层间隔震技术,提高结构的安全性。高位层间隔震体系可以解决铁路上盖物业开发竖向构件无法落地的问题;合...
铁路上盖物业开发受到铁路车场的限制,上部结构的竖向构件难以直接贯通落地,为解决大底盘与上部结构刚度突变的问题,提出采用高位层间隔震技术,提高结构的安全性。高位层间隔震体系可以解决铁路上盖物业开发竖向构件无法落地的问题;合理选用隔震层的等效周期和阻尼比,对隔震层支座选型、上部结构的隔震效果以及隔震层在罕遇地震作用下的变形至关重要;为避免结构发生倾覆,控制隔震层隔震支座在罕遇地震作用下的拉应力对整个结构的安全非常重要。
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关键词
铁路
上
盖
物业开发
薄弱楼层
高位层间隔震
隔震支座
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职称材料
题名
铁路枢纽综合开发实践经验与反思——以重庆沙坪坝站为例
被引量：
16
1
作者
董斌杰
李田生
张国强
马文俊
机构
中铁咨询集团北京建筑规划设计有限公司
重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第3期137-142,148,共7页
基金
中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题(研2020-40)。
文摘
重庆沙坪坝铁路枢纽,是我国第一座应用站城融合理念、利用铁路上盖空间进行大规模综合开发的铁路枢纽,对其成功经验的总结有助于我国其他铁路车站利用线上空间进行综合开发的顺利实施。通过梳理沙坪坝铁路枢纽规划、设计历程,分析铁路枢纽综合开发中需要面临的利益主体诉求差异大、上盖平台结构确定难、审批流程复杂等难点,并总结沙坪坝铁路枢纽综合开发成功的经验,包括“路-地”共赢、顶层共识、协同报批、规划设计建设“三同步”、项目规划设计阶段多专题协同攻关等经验。在此基础上,对铁路枢纽综合开发实践中尚未得到很好解决的一二级联动开发、综合开发收益反哺运营、综合开发产权空间界面的切分等进行探讨并提出解决思路。研究成果从铁路车站综合开发实施主体的角度,提出“路-地”合作、规划设计报批与组织模式、一二级联动开发等方面的实施建议。
关键词
铁路
枢纽
综合开发
站城融合
铁路
上
盖
无缝换乘
Keywords
railway hub
integrated development
integration of stations and cities
railway cover
seamless transfer
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
铁路+物业 服务+效益——新一代铁路旅客车站设计探索
被引量：
9
2
作者
盛晖
汤陵蓉
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司交通物业开发研究中心
出处
《铁道经济研究》
2013年第6期20-25,共6页
文摘
我国近期建设的以高铁站为代表的第三代铁路客站,强调"以人为本"的理念,创新成就斐然,但对车站的经济效益尚缺少分析和规划,存在经营短板。在铁路体制改革的今天,"以人为本"的服务更需要长期良好的经营效益来保障和维持。在分析铁路客站发展轨迹的基础上,着重从铁路与物业结合的方式、旅客与顾客的关系、建筑设计与商业策划原则等方面探讨"铁路+物业"的客站模式,以期为新一代铁路旅客车站的建设方向提供参考。
关键词
建筑设计
商业策划
铁路
上
盖
城市综合体
TOD
旅客与顾客
Keywords
architectural design
business planning
railway upper cover
urban building complex
TOD
passenger and customer
分类号
F532 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
从基础设施到都市生活——高密度城市地区既有铁路用地综合开发解读
被引量：
1
3
作者
陈思琪
机构
深圳市城市规划设计研究院股份有限公司
出处
《国际城市规划》
CSCD
北大核心
2024年第2期96-108,共13页
文摘
为满足高密度发展城市地区不断增长的人口与经济发展需求,解决大城市地区的土地供需矛盾,占据着城市大规模土地资源的既有铁路轨道、站场等用地上空开发权的捕获在国内外基础设施复合使用探索中逐渐成为焦点。本文在梳理轨道交通设施与城市空间关系的演变以及各类铁路综合开发的基础上,重点对涉及技术难度较高、相关利益主体较多的既有铁路用地功能保留前提下的综合上盖开发项目进行研究,以美国近期正着力推动的哈德逊站场项目、森尼塞德站场项目、费城30号街区项目等为例,解读该类开发的发展动因、共性特征、空间组织逻辑和运行机制,进而总结推动该类项目的必要性和可行性前提要素,以期对同类既有铁路用地综合开发研究与实践提供借鉴。
关键词
铁路
用地
铁路
综合开发
铁路
上
盖
开发
基础设施都市化
上
空开发权
Keywords
Railway Land
Comprehensive Development of Railway
Rail Overbuild
Infrastructure Urbanization
Air Right
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
高位隔震技术在铁路上盖物业开发中的应用研究
被引量：
1
4
作者
宋怀金
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第10期157-163,共7页
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2014K52)
文摘
铁路上盖物业开发受到铁路车场的限制,上部结构的竖向构件难以直接贯通落地,为解决大底盘与上部结构刚度突变的问题,提出采用高位层间隔震技术,提高结构的安全性。高位层间隔震体系可以解决铁路上盖物业开发竖向构件无法落地的问题;合理选用隔震层的等效周期和阻尼比,对隔震层支座选型、上部结构的隔震效果以及隔震层在罕遇地震作用下的变形至关重要;为避免结构发生倾覆,控制隔震层隔震支座在罕遇地震作用下的拉应力对整个结构的安全非常重要。
关键词
铁路
上
盖
物业开发
薄弱楼层
高位层间隔震
隔震支座
Keywords
Property development above railway
Weak floor
High-level story isolation
Seismic isolator
分类号
TU352.12 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路枢纽综合开发实践经验与反思——以重庆沙坪坝站为例
董斌杰
李田生
张国强
马文俊
《铁道标准设计》
北大核心
2021
16
下载PDF
职称材料
2
铁路+物业 服务+效益——新一代铁路旅客车站设计探索
盛晖
汤陵蓉
《铁道经济研究》
2013
9
下载PDF
职称材料
3
从基础设施到都市生活——高密度城市地区既有铁路用地综合开发解读
陈思琪
《国际城市规划》
CSCD
北大核心
2024
1
原文传递
4
高位隔震技术在铁路上盖物业开发中的应用研究
宋怀金
《铁道标准设计》
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
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