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题名无砟轨道小阻力扣件钢轨纵向阻力测试方法研究
被引量：8
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作者
杨全亮
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机构
铁道部经济规划研究院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2014年第12期18-21,共4页
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文摘
无砟轨道小阻力扣件钢轨纵向阻力既是轨道结构设计的重要参数,也是相关技术标准中一项必要的基础数据,需要采取科学准确的方法加以测定。通过对常用扣件钢轨纵向阻力测试方法的系统分析,提出以恒定位移速率方式施加拉力荷载作为测试无砟轨道小阻力扣件钢轨纵向阻力的改进方法,并通过具有代表性的WJ-8型和W300-1型无砟轨道小阻力扣件的测试验证,为《高速铁路扣件系统试验方法第1部分:钢轨纵向阻力的测定》等技术标准的编制提供支撑。
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关键词
无砟轨道小阻力扣件
钢轨纵向阻力
测试方法
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Keywords
Small-resistance fastening system for ballastless track
Rail longitudinal resistance
Test method
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分类号
U213.244
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.4
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题名小阻力扣件节点数量对钢轨纵向阻力的影响
被引量：4
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作者
闫子权
李彦山
李子睿
张欢
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机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第2期113-115,119,共4页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G001-I)
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文摘
结合我国高速铁路小阻力扣件系统的现场应用情况,首先采用有限元仿真软件对不同类型小阻力扣件的节点数量与钢轨纵向阻力之间的关系进行了研究。结果表明:不同扣件节点数时测得的钢轨纵向阻力换算成单扣件节点后的钢轨纵向阻力略有差异,其主要原因是单扣件节点所承受的钢轨重力有所变化,但该因素影响很小;钢轨纵向阻力与扣件节点数量之间存在线性关系。然后通过室内试验对加载位置、加载方式、钢轨滑移量等因素进行了分析,确定采用拉钢轨的加载方式,钢轨滑移量按3 mm控制进行小阻力扣件钢轨纵向阻力测试。结果显示:不同扣件节点数时测得的钢轨纵向阻力换算成单扣件节点后的钢轨纵向阻力基本相当。试验结果与理论分析结果相吻合。
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关键词
高速铁路
钢轨纵向阻力
理论分析
试验研究
小阻力扣件
加载方式
钢轨滑移量
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Keywords
High speed railway
Rail longitudinal resistance
Theoretical analysis
Experimental study
Small resistance fastener
Loading mode
Rail slippage
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分类号
U213.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名扣件组装测试系统及性能试验
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作者
韩彬
陈兴慧
宋峒桥
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机构
苏州市产品质量监督检验院
苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司
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出处
《上海计量测试》
2021年第5期28-31,共4页
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文摘
通过分析国内外相关试验标准,提出测试系统设计要求,列出了主要的硬件配置,通过某轨道工程用扣件系统进行了相关性能试验,给出了清晰的试验布置图,验证了测试系统的可行性。特别针对组装疲劳性能试验在试验准备、力值计算、方法差异方面,作了较详细的介绍。最后,作为第三方检验机构,如何更好地为轨道工程可持续发展发挥作用,值得不断研究。
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关键词
扣件系统
测试系统
钢轨纵向阻力
组装扣压力
组装疲劳性能
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Keywords
fastening system
test system
longitudinal rail restraint
clamping force
fatigue performance of fastening assembly
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分类号
U213.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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