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钢管板桩结构有限元计算方法 被引量:9
1
作者 朱英 王福强 《水运工程》 北大核心 2011年第10期24-27,32,共5页
结合巴基斯坦QASIM港国际集装箱泊位二期扩建工程,介绍一种新型板桩结构——钢管板桩码头,并介绍采用有限元软件ANSYS和商业软件WALLAP对钢管板桩码头的结构模拟的计算方法,将实测工程实例与WALLAP计算结果对比,验证了数值计算方法的准... 结合巴基斯坦QASIM港国际集装箱泊位二期扩建工程,介绍一种新型板桩结构——钢管板桩码头,并介绍采用有限元软件ANSYS和商业软件WALLAP对钢管板桩码头的结构模拟的计算方法,将实测工程实例与WALLAP计算结果对比,验证了数值计算方法的准确性。 展开更多
关键词 码头 钢管 有限元 计算方法
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组合钢板桩结构特点及应用分析 被引量:7
2
作者 李江文 《中国水运(下半月)》 2020年第5期197-199,共3页
组合钢板桩具有抗弯强度高、结构受力合理、对荷载和地质适用性较好等特点,在水运工程中具有广泛的应用前景,但目前对不同形式组合钢板桩的结构特点及具体应用缺乏全面的分析和比较。本文从常用组合钢板桩的结构特点出发,重点对HZ/AZ组... 组合钢板桩具有抗弯强度高、结构受力合理、对荷载和地质适用性较好等特点,在水运工程中具有广泛的应用前景,但目前对不同形式组合钢板桩的结构特点及具体应用缺乏全面的分析和比较。本文从常用组合钢板桩的结构特点出发,重点对HZ/AZ组合钢板桩、钢管板桩及箱型组合桩进行对比分析,并结合具体的工程案例,阐述组合钢板桩实际应用时应考虑的因素。 展开更多
关键词 组合钢 HZ/AZ组合钢 钢管 结构特点
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广州港新沙港区板桩码头结构设计方案比选分析 被引量:6
3
作者 刘洪超 李华 《海岸工程》 2020年第1期53-59,共7页
介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并... 介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并对优势进行总结。研究表明相对于钢板桩结构,钢管板桩结构在抗弯、抗变形、拉杆拉力和锚碇墙稳定性、对复杂地基(软弱土层较厚、岩层标高较高的地基)适应性、兼顾桩基基础、施工速度等方面更具备优势,且钢管板桩结构可更好的适应码头的大型化和深水化发展,在类似工程设计中可优先采用钢管板桩结构。 展开更多
关键词 钢管 设计方案 比选分析
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静压植桩机在钢管桩支护工程中的应用 被引量:5
4
作者 陈国主 《市政技术》 2012年第5期7-8,共2页
由日本株式会社技研制作所研发的无振动、无噪声的液压式压拔桩机——静压植桩机除了可应用于钢板桩支护结构施工外,也广泛适用于钢管板桩、钢管桩支护结构的施工。钢管板桩、钢管桩支护结构具有以下特点:1)相对于钢板桩,钢管板桩、
关键词 钢管 支护工程 应用 静压 支护 钢管 结构施工
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护岸结构优化改进案例分析 被引量:3
5
作者 林志坚 连石水 何梓均 《中国港湾建设》 2019年第4期48-53,共6页
工程所在地海况条件较差且护岸软基处理施工期长,施工期间的防护安全可靠是护岸设计顺利实施的关键因素。原设计软基处理用围堰试验段成果表明:水运工程中常用的土工管袋护面在该工程中不适用,尼龙网兜块石替代土工管袋作为围堰的护面... 工程所在地海况条件较差且护岸软基处理施工期长,施工期间的防护安全可靠是护岸设计顺利实施的关键因素。原设计软基处理用围堰试验段成果表明:水运工程中常用的土工管袋护面在该工程中不适用,尼龙网兜块石替代土工管袋作为围堰的护面工程费用高且水下部分拆除难度很大。为达到护岸同时满足使用期与施工期安全要求的目的,提出在护岸坡脚增设钢管板桩的方式优化改进护岸结构。钢管板桩解决了软基处理施工期安全防护问题及护岸坡脚开挖回淤问题,提高了护岸整体稳定性,减少了砂桩的处理范围,降低了工程费用。 展开更多
关键词 护岸 结构优化改进 钢管 围堰
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大直径长钢管桩技术在日本的应用 被引量:1
6
作者 孙剑文 肖邦汉 《国外桥梁》 1998年第3期55-57,78,共4页
介绍大直径长钢管桩当前在日本的实际应用及其有关内容:包括桩的尺寸大小的讨论,获得对桩中存在应力的现场测试结果所使用的桩锤型号以及日本现行实际使用的打桩程序。
关键词 日本 大直径 钢管 钢管 公式
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深水墩钢管板桩围堰施工技术 被引量:1
7
作者 程优敏 黄志刚 沈属军 《交通科技》 2004年第1期10-12,共3页
提出将钢管桩与钢板桩结合的深水墩钢管板桩围堰施工技术 ,可达到施工方便可靠、高效快捷、经济节省的目的。实践表明 ,该结构兼有钢管桩与钢板桩的特点 ,有很好的应用前景 ,具有明显的经济效益和社会效益。
关键词 桥梁工程 深水墩 钢管 围堰 施工技术 经济效益 社会效益 封底
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吉布提牲畜码头结构设计方案比选分析
8
作者 潘晓博 《港工技术》 2022年第4期51-55,共5页
结合工程区域自然条件,从结构合理性、施工便利性、工程造价方面,对吉布提牲畜码头从钢管板桩方案、重力式沉箱方案、钢管桩方案、大直径钢圆筒方案等进行了多方案的比较分析,结果表明钢管板桩结构更具优势。文中同时对钢管板桩码头主... 结合工程区域自然条件,从结构合理性、施工便利性、工程造价方面,对吉布提牲畜码头从钢管板桩方案、重力式沉箱方案、钢管桩方案、大直径钢圆筒方案等进行了多方案的比较分析,结果表明钢管板桩结构更具优势。文中同时对钢管板桩码头主要设计过程、计算方法和结果及常用软件进行了介绍。实践成果对类似工程的码头结构方案选择具有参考价值。 展开更多
关键词 钢管 钢管 设计方案 比选分析
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钢管板桩组合三维设计及拓展应用
9
作者 李家华 陈家悦 +1 位作者 陈良志 黄黎明 《水运工程》 北大核心 2022年第10期228-233,共6页
针对自动化码头钢管板桩组合设计中存在的基础交叉多、桩基建模难、桩长随地质变化、模型属性字段缺失、桩基编码难等问题,开展了基于BIM技术的钢管板桩组合三维设计及拓展应用。采用协同设计的方式以及软件中模块化编程工具进行二次开... 针对自动化码头钢管板桩组合设计中存在的基础交叉多、桩基建模难、桩长随地质变化、模型属性字段缺失、桩基编码难等问题,开展了基于BIM技术的钢管板桩组合三维设计及拓展应用。采用协同设计的方式以及软件中模块化编程工具进行二次开发的方法,实现了桩基的冲突检查、模型批量创建、桩长的实时修正、桩基属性的外部驱动添加以及桩基编码的分类补充等功能,减少基础之间的交叉和设计错误、提高三维设计的效率及三维模型的使用价值,使BIM技术在自动化码头管板组合设计中的应用更加具有价值。 展开更多
关键词 钢管 三维设计 BIM技术 拓展应用 二次开发
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千岁桥
10
作者 李兆南 《市政工程国外动态》 2003年第4期26-27,共2页
关键词 日本 大阪市 桁架肋拱桥 桁架结构 钢管 沉井基础
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Leachate Control Technology Using H-Jointed Steel Pipe Sheet Piles with H-H Joints at Coastal Landfills
11
作者 S. Inazumi M. Kimura +1 位作者 Y. Nishiyama K. Kojima 《Journal of Environmental Science and Engineering》 2010年第11期65-70,共6页
H-H joint of "H-jointed SPSP with H-H joint", which is made up of interlocking two H-steel sections of different sizes, is the one of SPSP's joint to improve the hydraulic conductivity. "H-H jointed SPSP with H-H ... H-H joint of "H-jointed SPSP with H-H joint", which is made up of interlocking two H-steel sections of different sizes, is the one of SPSP's joint to improve the hydraulic conductivity. "H-H jointed SPSP with H-H joint" is expected to be applied to a vertical cutoff wall in coastal landfill sites. In H-jointed SPSP with H-H joint, the H-joint is completely imperviousness. H-H joint, however, is pervious at interlocked state because a gap of 8 to 11 mm is left between the interlocking flanges, therefore, a water interception treatment must be conducted to seal the gap. The water shielding treatment of H-H joint is executed by coating the gaps with a water-swelling sheet of paint before its installation. Then, hollow space is generated in H-H joint after treating by water-swelling sheet, and that space can be used effectively. This paper proposes leachate control technologies using H-H joint interior space of SPSP cutoff walls. The possibility of those technologies and hydraulic conductivity of H-jointed SPSP with H-H joints are demonstrated by conducting the hydraulic conductivity test. 展开更多
关键词 H-H joint H-jointed steel pipe sheet pile hydraulic conductivity.
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钢管板桩结构的特点及在深水码头中的应用 被引量:20
12
作者 王福强 李庭辉 《港工技术》 2010年第6期24-26,共3页
传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总... 传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总结,介绍应用该结构的意义和价值,探讨该结构的设计方法,为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢管组合型式 经济效益 深水泊位
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船舶与钢管板桩码头碰撞仿真分析 被引量:8
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作者 陆志慧 吴中 项敏 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第1期20-23,共4页
以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础,选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型.通过显示动力分析软件LS-DYNA的计算,得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程,观测与分析码头结构系统... 以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础,选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型.通过显示动力分析软件LS-DYNA的计算,得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程,观测与分析码头结构系统在不同碰撞速度下的撞击响应.结合码头结构破坏等级及分类,对码头实际的防撞能力做出科学评估,并就码头的撞损情况提出修复建议. 展开更多
关键词 钢管码头 船舶 结构模型 碰撞分析 LS—DYNA仿真
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钢管板桩结构位移分析 被引量:7
14
作者 戴江山 吴辉 《水运工程》 北大核心 2018年第6期257-263,267,共8页
钢管组合板桩结构作为一种新型板桩结构,在大型深水码头中应用在国内尚无工程实例。此种新型结构计算方法尚未成熟,在设计计算中采用规范简化方法无法对结构位移进行全面分析,有必要运用多种数模软件进行计算分析,同时结合施工的步骤,... 钢管组合板桩结构作为一种新型板桩结构,在大型深水码头中应用在国内尚无工程实例。此种新型结构计算方法尚未成熟,在设计计算中采用规范简化方法无法对结构位移进行全面分析,有必要运用多种数模软件进行计算分析,同时结合施工的步骤,全面分析结构受力,为设计提供技术支撑。结合某20万DWT集装箱深水码头工程,利用Autodesk Robot、PLAXIS、ABAQUS等软件进行计算,得出一致结论:本工程设计施工工序合理,位移可控;大部分位移发生在施工期且位于桩顶,最大水平位移10 cm左右。该设计方法和结论为类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 钢管结构 AUTODESK ROBOT PLAXIS ABAQUS 有限元 位移
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钢管板桩码头中桩锤的选择与应用 被引量:6
15
作者 曾青松 《水运工程》 北大核心 2014年第2期126-129,共4页
对一种新型的板桩码头结构形式——钢管板桩结构的打桩施工进行了详细的阐述,通过钢管板桩组合结构在巴基斯坦QICT-2项目中成功应用的实例,对如何针对钢管板桩组合结构和当地特殊的地质情况选择合适的桩锤进行了分析和实例验证,为类似... 对一种新型的板桩码头结构形式——钢管板桩结构的打桩施工进行了详细的阐述,通过钢管板桩组合结构在巴基斯坦QICT-2项目中成功应用的实例,对如何针对钢管板桩组合结构和当地特殊的地质情况选择合适的桩锤进行了分析和实例验证,为类似项目的实施提供了参考。 展开更多
关键词 码头 钢管组合结构 施工 锤选择
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钢管板桩结合的新型码头结构形式的基桩施工工艺 被引量:6
16
作者 曾青松 王福强 薛瑞龙 《中国港湾建设》 2012年第5期47-49,共3页
随着船舶大型化和施工工艺水平的提高,一种新型结构类型——钢管板桩组合结构逐渐得到较广泛的应用,但由于桩基施工困难,通常仅应用于砂土或中等硬度黏土地基。文中介绍了一种以桩内旋挖取土的“打挖结合”的沉桩工艺,可实现直径2m... 随着船舶大型化和施工工艺水平的提高,一种新型结构类型——钢管板桩组合结构逐渐得到较广泛的应用,但由于桩基施工困难,通常仅应用于砂土或中等硬度黏土地基。文中介绍了一种以桩内旋挖取土的“打挖结合”的沉桩工艺,可实现直径2m的钢管桩穿透厚度6-9m平均标准贯入击数大于80~120击的砂砾石胶结土层,可满足组合结构的精度要求及设计要求的入土深度,该工艺具有很强的现实意义和工程价值,可以为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 新型码头结构形式 钢管组合结构 施工工艺
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基于国外某矿厂码头的结构方案研究
17
作者 池海 王键 +1 位作者 王俊杰 张定野 《港口航道与近海工程》 2024年第2期31-34,共4页
在某矿厂码头工程设计中,利用矿厂采矿废石料回填造陆价格低廉的优势,提出了高桩梁板式结构、钢管板桩组合结构、钢管排桩结构方案并开展分析研究。在高桩梁板式方案中,为减少前方承台与后方陆域距离,采用了一种可以适应较大水深卸荷承... 在某矿厂码头工程设计中,利用矿厂采矿废石料回填造陆价格低廉的优势,提出了高桩梁板式结构、钢管板桩组合结构、钢管排桩结构方案并开展分析研究。在高桩梁板式方案中,为减少前方承台与后方陆域距离,采用了一种可以适应较大水深卸荷承台式接岸结构。钢管板桩组合结构和钢管排桩结构虽然均为板桩结构,但相对于钢板桩,钢管桩单桩水上可打性更好,因此分别对其采用了填筑施工围堰的陆上打桩施工方式和打桩船打桩的水上打桩施工方式。最终通过综合技术经济比选,选定了适用于本工程的最优结构方案,为提高钢排桩板桩结构的应用前景提供经验。 展开更多
关键词 矿厂码头 式结构 卸荷承台式接岸结构 钢管组合结构 钢管结构
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基于旧码头改造的钢管板桩结构静力分析 被引量:4
18
作者 史宏达 李冬冬 于通顺 《水运工程》 北大核心 2019年第2期34-40,88,共8页
结合国内某港区散杂货泊位改造工程,对基于高桩码头改造所产生的新建钢管板桩结构进行数值分析。首先,建立数值模型,将传统板桩码头前墙结构受土压力作用的数值计算结果与理论计算结果进行比较,验证数值方法的准确性;其次,基于此数值方... 结合国内某港区散杂货泊位改造工程,对基于高桩码头改造所产生的新建钢管板桩结构进行数值分析。首先,建立数值模型,将传统板桩码头前墙结构受土压力作用的数值计算结果与理论计算结果进行比较,验证数值方法的准确性;其次,基于此数值方法建立研究土体边界选取的三维数值模型,分析土体的边界范围对码头结构应力的影响;最后,对钢管板桩结构进行运营荷载作用下的三维数值模拟,对结构的应力及位移进行分析。通过数值模拟及理论分析发现:在钢管板桩结构数值模型中,当土体边界达到60~80 m时,可以忽略土体的边界效应;在码头面设计荷载作用下,新建结构所受土压力和产生的位移小于传统的板桩码头结构。 展开更多
关键词 钢管结构 码头 数值模拟 土体边界 土压力
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PLAXIS数值模拟在分离卸荷式钢管板桩码头计算中的应用 被引量:4
19
作者 李志刚 王福强 王婷婷 《港工技术》 2017年第6期43-48,共6页
选取加纳某钻井设备维修码头为工程实例,利用国际岩土有限元软件PLAXIS软件对分离卸荷式钢管板桩码头进行平面二维与空间三维有限元分析。探讨和对比了该新型码头结构在二维和三维模拟中与土体间的相互作用、前板桩与卸荷平台下桩基的... 选取加纳某钻井设备维修码头为工程实例,利用国际岩土有限元软件PLAXIS软件对分离卸荷式钢管板桩码头进行平面二维与空间三维有限元分析。探讨和对比了该新型码头结构在二维和三维模拟中与土体间的相互作用、前板桩与卸荷平台下桩基的内力与变形、拉杆的拉力等,同时对比了2D与3D简化模型的计算结果,找出不同计算模型下的差异与特点,提出若干模型简化的建议,为其他类似结构计算提供参考。 展开更多
关键词 PLAXIS软件 分离卸荷式 钢管码头 有限元模型 水工结构 港口工程
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斜撑钢管板桩直立式海堤结构受力分析
20
作者 张博杰 唐云 刘堃 《水运工程》 2024年第8期276-281,共6页
某填海工程的实施可能影响邻近桥梁的安全性,拟采用斜撑钢管板桩直立式海堤结构,通过Plaxis 3D岩土有限元分析软件模拟该海堤结构的受力特性及变位,以及其对邻近桥梁桩基变位的影响。结果表明,该直立式海堤结构受力特性较好、变位较小,... 某填海工程的实施可能影响邻近桥梁的安全性,拟采用斜撑钢管板桩直立式海堤结构,通过Plaxis 3D岩土有限元分析软件模拟该海堤结构的受力特性及变位,以及其对邻近桥梁桩基变位的影响。结果表明,该直立式海堤结构受力特性较好、变位较小,且对邻近桥梁桩基变位的影响较小。 展开更多
关键词 斜撑钢管 直立式海堤 桥梁基变位
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