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题名钢筋-地聚合物混凝土黏结性能研究
被引量：4
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作者
闫东明
陈士堃
徐世烺
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机构
浙江大学建筑工程学院
河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第9期1167-1176,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51522905
51379186)
+2 种基金
清华大学2013开放基金项目(URRT2013002)
水文水资源与水利工程科学国家重点实验室开放研究基金(2014490211)
浙江省住房和城市建设厅建设科研项目(2014Z014)
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文摘
地聚合物混凝土是一种绿色低碳的新型建筑材料,因其耐高温、高早强、低反应热等特点,近十年受到了国际学术界和工程界的广泛关注。在与普通混凝土进行对比的基础上,通过钢筋拉拔试验研究了地聚物混凝土与钢筋的黏结性能,探讨了黏结长度等参数对黏结性能的影响。研究表明:与普通混凝土相比,地聚合物混凝土可以更好地传递钢筋的应力;传递相同的荷载,地聚合物混凝土比普通混凝土需要更小的混凝土保护层厚度和黏结长度;钢筋在地聚合物混凝土中的锚固性能具有加载速率敏感性,随着加载速率的提高,地聚合物混凝土与钢筋的黏结强度、破坏能耗均显著提高,但该敏感性随着黏结长度的增大而减弱。在分析试验数据基础上,提出了地聚合物混凝土与钢筋黏结强度的表达式,并提出了地聚合物混凝土结构设计建议。
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关键词
地聚合物混凝土
钢筋黏结长度
黏结强度
拔出试验
破坏机理
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Keywords
geopolymer concrete
developing length
bond strength
pull-out experiment
mechanism of failure
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分类号
TV431
[水利工程—水工结构工程]
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