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题名基于加速磨耗试验的钢渣-橡胶沥青混合料抗滑性能
被引量：14
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作者
武建民
覃仲
徐长春
李少卿
张恒聪
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机构
长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室
中交建冀交高速公路投资发展有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第9期3735-3743,共9页
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基金
河北省交通科技项目(TH1-202019)。
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文摘
为研究钢渣-橡胶沥青混合料的抗滑性能,通过钢渣替换不同比例粗集料的形式,设计控制试验变量,制备AC-13钢渣-橡胶沥青混合料(AC-13 steel slag-rubber asphalt mixture,ASSAM),采用室内加速磨耗试验,研究了不同粗集料分维值的级配和不同钢渣掺量对ASSAM抗滑性能的影响;采用抗滑衰减率研究ASSAM的抗滑性能衰减程度;采用指数模型研究了ASSAM的抗滑衰变规律;基于抗滑性能研究结果推荐了ASSAM最佳钢渣掺量。结果表明:ASSAM短期抗滑性能和长期抗滑性能良好;减小级配粗集料分维值或增加钢渣掺量对其抗滑性能均有较好的提升作用,但减小级配粗集料分维值的作用更加显著;ASSAM的抗滑性能随钢渣掺量的增加而提高,结合其路用性能和体积安定性,推荐40%作为最佳的钢渣掺量。
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关键词
道路工程
钢渣-橡胶沥青混合料
抗滑性能
抗滑衰变规律
加速磨耗试验
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Keywords
road engineering
steel slag-rubber asphalt mixture
anti-sliding performance
anti-sliding decay law
accelerated wear test
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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