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《钢檩条、钢墙梁》(SG521-1～4)图集介绍
1
作者 刘迎春 柴昶 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第11期92-95,共4页
钢檩条、钢墙梁已广泛应用于以轻型板材围护的工业与民用建筑中,为便于设计应用,中国建筑标准设计研究院组织编制了标准图集《钢檩条、钢墙梁》（SG521-1~4）。该标准图集采用了檩条允许线荷载的表示方法分别列出了各荷载效应下檩条的... 钢檩条、钢墙梁已广泛应用于以轻型板材围护的工业与民用建筑中,为便于设计应用,中国建筑标准设计研究院组织编制了标准图集《钢檩条、钢墙梁》（SG521-1~4）。该标准图集采用了檩条允许线荷载的表示方法分别列出了各荷载效应下檩条的允许线荷载值。对该图集的内容与应用范围作了较详细的介绍与说明,包括钢材牌号、截面类型与规格、荷载条件与适用范围、计算假定与公式、相关技术规范及设计选用表、有关布置图与详图等内容与应用方法,同时对钢檩条和钢墙梁的合理设计提出了建议。 展开更多
关键词 钢檩条 钢墙梁 冷弯C形钢 冷弯Z形钢
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轻钢厂房屋面钢檩条加固方法和承载力试验研究 被引量：1
2
作者 刘美景 吴启恂 +2 位作者 周航 丁润民 范圣刚 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2021年第11期186-194,共9页
随着光伏发电项目的不断增多,越来越多工业厂房屋面上需增设光伏发电板。屋面使用荷载的增加,导致檩条不能满足承载力要求,需对檩条进行加固设计。结合5 MW自发自用分布式光伏发电项目背景,基于增大截面加固法,提出一种适用于钢檩条加... 随着光伏发电项目的不断增多,越来越多工业厂房屋面上需增设光伏发电板。屋面使用荷载的增加,导致檩条不能满足承载力要求,需对檩条进行加固设计。结合5 MW自发自用分布式光伏发电项目背景,基于增大截面加固法,提出一种适用于钢檩条加固的新方法,即在原C形截面檩条下翼缘处增设L形角钢构件来进行加固,两者之间通过抽芯铆钉连接。在此基础之上,对3根加固后钢檩条试件开展承载力试验,考察檩条的破坏模式与受力性能,获取了各试件的荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、承载力与刚度等。通过有限元软件ABAQUS,对各试验试件建立了准确的有限元模型,并开展数值模拟分析,对比分析了有限元结果与试验结果,验证所提出的加固方法的有效性。研究结果表明:所提出的钢檩条加固方法是切实可行的,加固后钢檩条的承载力和刚度均满足相关技术标准的要求,且极限承载力约为原檩条承载力设计值的1.49倍。 展开更多
关键词 钢檩条 加固方法 试验研究 C形截面 抽芯铆钉
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综合支架新工艺 被引量：1
3
作者 杨国君 方结平 《浙江建筑》 2003年第6期25-26,共2页
结合工程实例,介绍了综合支架的基本构造和主要杆件。以及采用综合支架工艺解决了钢结构体系的厂房内各类管道安装不便的难题。
关键词 综合支架 钢结构 钢檩条 管道 安装 厂房
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汽机房屋面结构设计优化
4
作者 白嘉宁 《内蒙古石油化工》 CAS 2011年第3期68-69,共2页
本文根据实际工程对汽机房屋面结构分析比选,对汽机房屋面结构优化设计浅谈了几点看法。
关键词 汽机房屋面 钢屋架 钢檩条
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简支C形钢檩条内嵌式连续化加固技术研究
5
作者 雷淑忠 丰成成 《山东建筑大学学报》 2023年第6期10-15,共6页
简支变连续加固方式是解决现有檩条加固方式用钢量大、施工效率低等问题的有效方法。采用有限元软件ABAQUS对不同跨度L的简支C形钢檩条内嵌式连续化加固,搭接长度系数α取值0.02~0.20,根据连续性指标β得出简支C形钢檩条合理的嵌套搭接... 简支变连续加固方式是解决现有檩条加固方式用钢量大、施工效率低等问题的有效方法。采用有限元软件ABAQUS对不同跨度L的简支C形钢檩条内嵌式连续化加固,搭接长度系数α取值0.02~0.20,根据连续性指标β得出简支C形钢檩条合理的嵌套搭接长度,并对比分析简支C形钢檩条支座处采用螺栓连接和结构胶粘结两种连接方式的连接性能。结果表明:简支C形钢檩条内嵌式连续化加固的搭接长度宜≥10%L且当α取0.10时,内嵌式C形钢檩条的β能够达到90%且能够满足檩条加固要求;综合考虑简支C形钢檩条支座处两种连接方式的施工操作性和加固成本,简支C形钢檩条内嵌式连续化加固可优先选择螺栓连接。 展开更多
关键词 简支C形钢檩条 连续化加固 嵌套搭接 有限元模拟
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冷弯薄壁卷边Z形钢梁的弹性畸变屈曲荷载 被引量：2
6
作者 姚谏 程婕 卢哲刚 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期81-86,共6页
该文以既有理论研究成果为基础,结合应用广义梁理论,对两端简支的冷弯薄壁卷边Z形钢梁在绕截面强轴弯矩作用下的弹性畸变屈曲荷载进行了深入细致的分析。通过对45个截面的参数分析,将原先适用于冷弯薄壁卷边槽钢梁的参数计算公式推广应... 该文以既有理论研究成果为基础,结合应用广义梁理论,对两端简支的冷弯薄壁卷边Z形钢梁在绕截面强轴弯矩作用下的弹性畸变屈曲荷载进行了深入细致的分析。通过对45个截面的参数分析,将原先适用于冷弯薄壁卷边槽钢梁的参数计算公式推广应用于Z形钢梁,并根据Z形钢截面的几何特性对相应参数进行了重新推导和修改。利用以上结果,最后提出了冷弯薄壁卷边Z形钢梁在绕强轴弯矩作用下的弹性畸变屈曲荷载简化计算公式。简化公式具有足够的精度、便于手算、实用性强,可供工程设计人员和各国冷弯薄壁型钢设计规范修订相应内容时参考采用。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 卷边Z形钢檩条 绕强轴弯矩 畸变屈曲 简化计算公式
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既有简支薄壁C形钢檩条连续化加固研究 被引量：2
7
作者 黄炳生 冯方涛 +1 位作者 孙留洋 王鹏 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期101-112,共12页
为提高既有简支薄壁C形钢檩条的承载能力,对相邻简支C形钢檩条在支座附近采用内嵌薄壁L形钢连接成为连续檩条。对仅腹板有螺钉连接和腹板及上、下翼缘均有螺钉连接的2组加固C形钢檩条进行静力加载试验,分析了加固后檩条的破坏模态、刚... 为提高既有简支薄壁C形钢檩条的承载能力,对相邻简支C形钢檩条在支座附近采用内嵌薄壁L形钢连接成为连续檩条。对仅腹板有螺钉连接和腹板及上、下翼缘均有螺钉连接的2组加固C形钢檩条进行静力加载试验,分析了加固后檩条的破坏模态、刚度、延性、承载能力及应变发展,并与简支C形钢檩条的受力性能进行了对比。试验结果表明:加固试件的两跨檩条以整体弯曲变形为主,C形钢檩条跨中和加载处上翼缘与受压区腹板发生局部屈曲而破坏,薄壁L形钢翼缘达到屈服。简支檩条连续化加固后的承载能力、刚度均有显著提高,延性提高较小。腹板及上下翼缘均有螺钉连接加固檩条的刚度和屈服荷载提高幅度明显高于仅腹板螺钉连接加固,但两者极限荷载和延性差别较小。采用三线性钢材本构模型和壳单元,建立了同时考虑几何非线性和材料非线性的三维有限元模型进行数值模拟,计算结果与试验结果的对比验证了有限元模型的准确性。分析了不同薄壁L形钢长度对加固檩条受力性能的影响,结果表明,薄壁L形钢长度的增加对承载能力、刚度的提高幅度由大变小,刚度的提高幅度大于承载能力的提高幅度,薄壁L形钢长度宜取檩条单跨跨度的10%~15%。 展开更多
关键词 简支薄壁C形钢檩条 连续化加固 自攻螺钉连接 静力试验 有限元分析 受力性能
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圆形火车站
8
《建筑技术》 北大核心 2005年第8期635-635,共1页
上海铁路南站是一座圆形火车站，站房屋盖为直径278m的圆形伞状钢结构，其主要构件由18根伞骨状的钢梁及钢檩条等组成，18根钢梁四周支撑在由内外两圈54根柱上（内圈18根、外圈36根），伞顶由多层圆形钢环将对称的18根梁端连接成整体。... 上海铁路南站是一座圆形火车站，站房屋盖为直径278m的圆形伞状钢结构，其主要构件由18根伞骨状的钢梁及钢檩条等组成，18根钢梁四周支撑在由内外两圈54根柱上（内圈18根、外圈36根），伞顶由多层圆形钢环将对称的18根梁端连接成整体。钢屋盖构件重约7000t，覆盖面积6万多m^2，是目前世界上首座圆形火车站。 展开更多
关键词 圆形火车站 上海 钢梁 钢檩条 钢结构
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安徽体育馆屋盖系统施工点滴
9
作者 刘清俊 田启政 《当代建设》 2000年第5期38-38,共1页
关键词 钢桁架 屋盖系统 体育馆 钢檩条 钢索 安徽 钢筋混凝土框架梁 横向稳定作用 压力传感器 垂直支撑
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