爆炸冲击载荷下钢板-混凝土组合结构的动态性能和破坏机理研究进展 被引量：8

1

作者 秦彦帅 曲艳东 +2 位作者 李继野 张瑞雪 于跃 《混凝土与水泥制品》 2021年第3期82-87,共6页

钢板-混凝土组合结构(SPCCS)是一种具有自重轻、延性和抗力高、施工简便和经济效果显著等优点的新型混凝土组合结构。爆炸冲击载荷作用下SPCCS的力学性能与常规载荷作用下的结构性能相比,存在较大区别。论述了SPCCS的构成特性与分类,从... 钢板-混凝土组合结构(SPCCS)是一种具有自重轻、延性和抗力高、施工简便和经济效果显著等优点的新型混凝土组合结构。爆炸冲击载荷作用下SPCCS的力学性能与常规载荷作用下的结构性能相比,存在较大区别。论述了SPCCS的构成特性与分类,从理论、试验和数值模拟三个方面综述了爆炸冲击载荷作用下SPCCS的动力响应和损伤破坏的最新研究成果,并对其未来发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 钢板-混凝土组合结构 抗剪连接件 爆炸载荷 动力响应 抗爆性能

下载PDF 职称材料

装配式钢板混凝土地下粮仓结构方案研究 被引量：3

2

作者 王振清 侯支龙 +1 位作者 揣君 张庆章 《安阳工学院学报》 2020年第6期80-83,共4页

结构设计方案是结构设计的关键问题之一。针对大直径钢筋混凝土地下粮食筒仓存在的施工工期长、成本高、防水差问题,首次提出了一种装配式钢板-混凝土地下粮食筒仓的结构设计方案,重点阐述了其节点设计方法,并与目前的钢筋混凝土地下粮... 结构设计方案是结构设计的关键问题之一。针对大直径钢筋混凝土地下粮食筒仓存在的施工工期长、成本高、防水差问题,首次提出了一种装配式钢板-混凝土地下粮食筒仓的结构设计方案,重点阐述了其节点设计方法,并与目前的钢筋混凝土地下粮食筒仓的结构设计方案进行了对比分析。分析结果表明,装配式钢板-混凝土地下粮食筒仓结构设计方案更优,有望推动今后地下粮仓的推广应用。 展开更多

关键词 地下粮仓 结构设计方案 装配式 钢筋混凝土 钢板-混凝土组合结构

下载PDF 职称材料

双钢板-混凝土组合结构在沉管隧道中的发展与应用 被引量：47

3

作者 宋神友 聂建国 +3 位作者 徐国平 樊健生 唐亮 郭宇韬 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期109-120,共12页

沉管隧道在近年来修建的大型水下隧道工程中越来越多地得到运用,尤其是大型海底隧道。为研究沉管隧道的发展趋势,为工程设计提供参考,文中综述了沉管隧道的历史,总结出其结构形式经历了钢壳-钢筋混凝土结构、钢筋混凝土结构、双钢板-混... 沉管隧道在近年来修建的大型水下隧道工程中越来越多地得到运用,尤其是大型海底隧道。为研究沉管隧道的发展趋势,为工程设计提供参考,文中综述了沉管隧道的历史,总结出其结构形式经历了钢壳-钢筋混凝土结构、钢筋混凝土结构、双钢板-混凝土组合结构3个发展阶段。研究发现以配置横纵向隔板与加劲肋为特征的隔舱式双钢板-混凝土组合结构优点突出,是未来大型沉管隧道的发展方向,值得深化研究与探讨。目前双钢板-混凝土组合结构的相关研究较多,但针对隔舱式双钢板-混凝土组合结构面外性能的研究还比较欠缺,已有设计方法应用了混凝土规范但较为保守。在已有研究的基础上,该文进行3个抗弯梁式试验与3个抗剪梁式试验。试验研究发现已有抗弯设计方法与试验结果符合较好,但其考虑受压翼缘局部屈曲的构造要求可进一步放宽;已有抗剪设计方法低于试验值较多,偏于保守。基于理论分析,文中进一步提出考虑钢-混凝土组合抗剪机制与工字钢腹板抗剪机制两种机制相结合的抗剪设计方法,与试验结果符合较好且有一定富余。 展开更多

关键词 双钢板-混凝土组合结构 沉管隧道 巨型结构 面外性能 抗弯承载力 抗剪承载力

下载PDF 职称材料

钢-混凝土组合结构在海洋工程中的应用研究（英文） 被引量：21

4

作者 聂建国 《钢结构（中英文）》 2020年第1期20-33,共14页

海洋工程建设是我国海洋强国战略实施的重要基础和保障。相比陆地工程,海洋工程面临更加复杂苛刻的建造环境和条件,其设计、建造、施工难度通常更大,因而对结构工程提出了新的挑战。钢-混凝土组合结构由于充分利用钢材和混凝土各自性能... 海洋工程建设是我国海洋强国战略实施的重要基础和保障。相比陆地工程,海洋工程面临更加复杂苛刻的建造环境和条件,其设计、建造、施工难度通常更大,因而对结构工程提出了新的挑战。钢-混凝土组合结构由于充分利用钢材和混凝土各自性能优势,扬长避短,优化组合,具有显著的性能优势和综合经济效益,在海洋工程中拥有广阔的应用前景。本文从跨海桥梁、海底沉管隧道和海上浮体平台三方面综述了清华大学组合结构研究团队近年来在海洋工程组合结构研发和应用方面的工作:1)提出了新型抗拔不抗剪连接技术,并与传统支座升降、预应力、施工工序优化等技术结合,形成跨海连续组合梁桥负弯矩综合抗裂技术,与现有预应力抗裂方法相比具有显著的施工和运维成本优势,与混凝土结构相比具有明显的抗裂性能优势。这一新技术将极大提升结构的耐久性,已经在大连湾跨海大桥的结构设计中得到应用,为组合结构跨海桥梁的推广应用提供了有效的技术支撑。2)研发了适用于跨海多塔斜拉桥的新型双钢板-混凝土组合桥塔,从界面连接和结构整体受力性能两个维度开展研究。结果表明,其在开孔板连接件的作用下可以实现钢与混凝土的协同工作,与纯钢结构和混凝土结构桥塔相比有更高的承载能力、刚度和延性。同时钢板可兼作混凝土模板,提高施工效率,混凝土对钢壳的约束作用也解决了纯钢结构易局部失稳的问题。新型组合桥塔已在南京长江五桥工程中得到应用,刚度、承载力等关键性能指标的显著优势有助于新型组合结构桥塔在未来跨海多塔斜拉桥工程中得到进一步的推广与应用。3)提出了适用于海底沉管隧道的隔舱式双钢板-混凝土组合结构,揭示了其抗弯、抗剪和型钢连接件性能,提出了相应的设计方法。结果表明,相对于传统钢筋混凝土结 展开更多

关键词 海洋工程 钢-混凝土组合结构 跨海桥梁 海底沉管隧道 海上漂浮平台 抗拔不抗剪连接件 双钢板-混凝土组合桥塔 隔舱式双钢板-混凝土组合结构 组合结构超大型海上浮式平台

原文传递

双钢板-混凝土组合防护结构受力机理研究综述 被引量：5

5

作者 严加宝 张令心 +1 位作者 林旭川 王涛 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第6期1-12,共12页

双钢板-混凝土组合结构不仅具有省模板、少支模等施工便捷性,而且具有抗渗性好、变形能力强、抗冲击与抗爆性能突出等良好的力学性能,在核设施、近海工程设施等防护抗灾结构中具有良好应用前景。除了抵御极端荷载外,防护结构在常规荷载... 双钢板-混凝土组合结构不仅具有省模板、少支模等施工便捷性,而且具有抗渗性好、变形能力强、抗冲击与抗爆性能突出等良好的力学性能,在核设施、近海工程设施等防护抗灾结构中具有良好应用前景。除了抵御极端荷载外,防护结构在常规荷载下的良好受力性能对其维持正常使用功能、减少日常事故风险以及避免次生灾害至关重要。本文介绍了双钢板-混凝土组合防护结构的工程应用与研究现状,着重总结了各类新型双钢板-混凝土组合结构构件与连接的受力机理与性能,并以近年相关理论分析、试验与数值模拟等研究为例进行详细说明。内容主要涉及双钢板-混凝土组合防护结构中剪力连接件受剪与受拉性能、平面及曲面双钢板-混凝土组合梁斜截面抗剪与正截面抗弯性能、双钢板-混凝土组合墙(板)面外局部荷载作用下冲切性能与墙体受压性能、双钢板-混凝土组合壳面外冲切性能。 展开更多

关键词 防护结构 双钢板-混凝土组合结构 受力机理 连接件 研究综述

下载PDF 职称材料

公路涵洞加固方案比选 被引量：4

6

作者 牟开 《山西交通科技》 2021年第5期67-69,100,共4页

针对长邯高速公路K777+612涵洞出现的混凝土破损露筋、盖板跨中横向裂缝、边墙不均匀沉降等病害现象,提出了工字钢框架加固与波纹钢板-混凝土组合结构加固两种加固方案。论述了两种加固方法的施工工艺、技术要求和适用性,并从工期、费... 针对长邯高速公路K777+612涵洞出现的混凝土破损露筋、盖板跨中横向裂缝、边墙不均匀沉降等病害现象,提出了工字钢框架加固与波纹钢板-混凝土组合结构加固两种加固方案。论述了两种加固方法的施工工艺、技术要求和适用性,并从工期、费用、安全等方面进行了对比分析。实践证明,波纹钢板-混凝土组合结构加固方法更适用于涵洞加固,该方案具有施工时间短、费用低、行车干扰小等优点,既保证了行车安全,又可取得较好的社会经济效益。 展开更多

关键词 涵洞加固 工字钢框架 波纹钢板-混凝土组合结构 方案对比

下载PDF 职称材料

设计参数对双钢板混凝土偏压构件受力性能的影响 被引量：2

7

作者 宋玉香 许伯宁 +1 位作者 刘勇 张艳青 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1354-1363,共10页

为探究管幕预筑结构受力机理,对双钢板混凝土偏压构件受力性能进行研究。完成了4根双钢板-混凝土组合构件的偏压试验,建立有限元模型,通过计算结果与试验结果的对比,验证了模型的正确性和可靠性。以端部约束形式、界面连接形式、偏心距... 为探究管幕预筑结构受力机理,对双钢板混凝土偏压构件受力性能进行研究。完成了4根双钢板-混凝土组合构件的偏压试验,建立有限元模型,通过计算结果与试验结果的对比,验证了模型的正确性和可靠性。以端部约束形式、界面连接形式、偏心距为参数进行数值分析,结果表明:钢板混凝土偏压构件中,当端部约束足够强(看作刚臂)时,混凝土与两侧钢板共同参与受力,截面应变基本符合平截面假定,不存在界面滑移,在不考虑屈曲的前提下,连接件的设置对构件承载力没有影响,承载力最高;当端部约束不够强,外荷载不能同时作用在混凝土和两侧钢板上时,在钢板与混凝土间设置连接件可提高构件的承载力,钢板与混凝土界面设置为合并重合结点时,构件承载能力最高。 展开更多

关键词 管幕预筑结构 双钢板-混凝土组合结构 端部约束 界面连接 偏心距

下载PDF 职称材料

大跨径拼装式波纹钢板-混凝土箱涵受力分析 被引量：1

8

作者 杨语翔 刘洋 +2 位作者 倪良波 倪双喜 谈坤 《黑龙江工业学院学报（综合版）》 2023年第12期135-141,共7页

针对大跨径波纹钢管涵结构空间利用率较差,且拱脚处应力集中情况明显的问题,采用拼装式波纹钢板-混凝土组合结构箱涵控制受力及变形情况。依托安庆某跨径为7.8m的钢波纹箱涵实际工程,采用波纹钢板-混凝土组合结构施工,并使用通用有限元... 针对大跨径波纹钢管涵结构空间利用率较差,且拱脚处应力集中情况明显的问题,采用拼装式波纹钢板-混凝土组合结构箱涵控制受力及变形情况。依托安庆某跨径为7.8m的钢波纹箱涵实际工程,采用波纹钢板-混凝土组合结构施工,并使用通用有限元分析软件ABAQUS对单波纹钢结构与组合结构的受力及变形情况进行数值模拟分析。结果表明,采用了拼装式波纹钢板-混凝土组合结构后的箱涵,其波峰处的最大应力减小了85.58%,波谷处的最大应力减小了67.86%,结构最大位移减小了76.97%,结构整体变形率仅为0.05%。对比工程现场监测数据,有限元模拟结果基本符合预期,为今后波纹钢板-混凝土结构在公路箱涵中的应用提供了理论依据。 展开更多

关键词 大跨径 波纹钢板-混凝土组合结构 箱涵 有限元模拟

下载PDF 职称材料

双钢板-混凝土组合板爆炸后残余承载力试验研究

9

作者 陈祖鹏 邹俊 于旭峰 《粉煤灰综合利用》 CAS 2022年第2期16-21,共6页

为探究双钢板-混凝土组合板(Steel-Concrete-Steel Composite Slab,简称SCS组合板)的抗爆后性能,进行了三块SCS组合板爆炸后的残余承载力测定试验。设计了一套可用于SCS组合板加载的试验装置,通过改变爆炸荷载大小及钢板填充物,探究二... 为探究双钢板-混凝土组合板(Steel-Concrete-Steel Composite Slab,简称SCS组合板)的抗爆后性能,进行了三块SCS组合板爆炸后的残余承载力测定试验。设计了一套可用于SCS组合板加载的试验装置,通过改变爆炸荷载大小及钢板填充物,探究二者对于SCS组合板残余承载力的影响;通过规范中提供的经验公式计算得出未经爆炸荷载的SCS组合板承载力,进而反映爆炸荷载对其承载力的作用。研究结果表明:对拉螺杆及栓钉可以较强地连接混凝土与钢板并防止滑移;超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,简称UHPC)的抗剪性能和延性较普通混凝土更有优势;SCS组合板在受爆后仍能有较强的残余承载力。 展开更多

关键词 双钢板-混凝土组合结构 静力试验 抗剪承载力 计算公式

下载PDF 职称材料

带肋钢板-混凝土组合结构抗裂性能研究

10

作者 刘树 费豪斌 《公路交通技术》 2014年第3期46-49,共4页

针对带肋钢板-混凝土组合结构的抗裂性能进行理论分析和结构试验,结果表明:带肋钢板-混凝土组合结构开裂弯矩较普通钢筋混凝土结构大得多,当裂缝出现后结构能更有效地抑制裂缝发展;带肋肋板区混凝土在钢板与箍筋的共同约束下可比拟为共... 针对带肋钢板-混凝土组合结构的抗裂性能进行理论分析和结构试验,结果表明:带肋钢板-混凝土组合结构开裂弯矩较普通钢筋混凝土结构大得多,当裂缝出现后结构能更有效地抑制裂缝发展;带肋肋板区混凝土在钢板与箍筋的共同约束下可比拟为共同受力体,极限拉应变较钢筋混凝土高。 展开更多

关键词 带肋钢板-混凝土组合结构 抗裂 理论分析 试验验证

下载PDF 职称材料

双钢板混凝土组合剪力墙抗震性能研究综述 被引量：11

11

作者 张有佳 王静 《建筑科学》 北大核心 2014年第1期16-20,46,共6页

本文指出了双钢板混凝土组合剪力墙结构自身的特性和结构的受力机理,总结了国内外研究者对双钢板混凝土组合剪力墙,在结构试验、有限元模拟、理论计算和局部稳定分析4个方面的抗震性能研究现状,分析目前研究成果中存在的优缺点,提出了... 本文指出了双钢板混凝土组合剪力墙结构自身的特性和结构的受力机理,总结了国内外研究者对双钢板混凝土组合剪力墙,在结构试验、有限元模拟、理论计算和局部稳定分析4个方面的抗震性能研究现状,分析目前研究成果中存在的优缺点,提出了双钢板混凝土组合剪力墙研究中存在的若干关键问题。展望了双钢板混凝土组合剪力墙抗震性能研究的发展前景。 展开更多

关键词 双钢板混凝土组合结构 结构特性 抗震性能 研究进展

原文传递

双钢板混凝土组合结构抗冲击性能的研究进展 被引量：7

12

作者 赵唯以 王琳 +1 位作者 郭全全 高泽鹏 《钢结构（中英文）》 2020年第3期26-36,共11页

双钢板混凝土组合结构主要由双层钢板和内填混凝土组成,在核电厂房、高层建筑、防护结构等工程领域中得到了广泛应用。针对结构在服役期间可能受到的意外冲击作用,对双钢板混凝土组合结构及构件开展研究十分必要。通过对双钢板混凝土组... 双钢板混凝土组合结构主要由双层钢板和内填混凝土组成,在核电厂房、高层建筑、防护结构等工程领域中得到了广泛应用。针对结构在服役期间可能受到的意外冲击作用,对双钢板混凝土组合结构及构件开展研究十分必要。通过对双钢板混凝土组合结构的发展应用和抗冲击性能的国内外研究现状进行评述,总结了冲击作用下双钢板混凝土组合结构的力学性能、局部破坏和整体响应计算方法等方面的最新研究成果,并对研究与实际应用中需要解决的关键问题进行了探讨。 展开更多

关键词 双钢板混凝土组合结构 发展应用 抗冲击性能 计算方法 研究进展

原文传递

钢板混凝土(SC)组合结构的发展与研究现状 被引量：5

13

作者 张西辰 宋晓冰 《四川建筑科学研究》 北大核心 2015年第1期26-30,共5页

介绍了一种新型的结构体系——钢板混凝土组合结构,总结了钢板与混凝土间连接方式从环氧树脂、叠合栓钉、Bi-Steel、J-hook到型钢的发展过程。对几种不同形式钢板混凝土组合结构的施工过程进行了简单的阐述,分析了施工方式与构件尺寸的... 介绍了一种新型的结构体系——钢板混凝土组合结构,总结了钢板与混凝土间连接方式从环氧树脂、叠合栓钉、Bi-Steel、J-hook到型钢的发展过程。对几种不同形式钢板混凝土组合结构的施工过程进行了简单的阐述,分析了施工方式与构件尺寸的关系。从平面内与平面外承载能力研究的角度,总结了不同连接方式下各国学者所取得的研究成果。对三种现行的SC结构设计规范与SC构件平面外承载能力试验数据的比较结果进行了概括。 展开更多

关键词 钢板混凝土组合结构 抗剪连接 规范

下载PDF 职称材料

钢板混凝土组合结构试验与理论研究现状 被引量：4

14

作者 俞逸舟 宋晓冰 李林家 《混凝土》 CAS 北大核心 2019年第10期54-61,共8页

钢板混凝土组合结构由其经济、安全、施工周期短等特点被广泛应用于核电工程。指出了该结构自身的特性,从结构、构件和单元三个层面总结了国内外研究者对钢板混凝土组合结构的试验研究,分析了该结构目前理论研究、数值模拟的研究成果,... 钢板混凝土组合结构由其经济、安全、施工周期短等特点被广泛应用于核电工程。指出了该结构自身的特性,从结构、构件和单元三个层面总结了国内外研究者对钢板混凝土组合结构的试验研究,分析了该结构目前理论研究、数值模拟的研究成果,并简要概括了日本、美国现行设计规范与中国在编规范,旨在为钢板混凝土组合结构的后续研究提供设计思路与理论支持,并展望其发展前景。 展开更多

关键词 钢板混凝土组合结构 结构特性 数值模拟 设计规范

下载PDF 职称材料

双钢板混凝土组合结构起波钢筋连接件的拉伸力学性能研究

15

作者 卫林强 赵唯以 《青岛理工大学学报》 CAS 2024年第1期36-44,51,共10页

提出将起波钢筋作为双钢板混凝土组合结构的连接件,并设计开展12个组合板单元体试件的拉伸试验,研究了直径和起波角度对起波钢筋连接件拉伸力学性能的影响。研究结果表明:连接件的破坏模式分为拉直后断裂和未拉直即断裂两种,当起波钢筋... 提出将起波钢筋作为双钢板混凝土组合结构的连接件,并设计开展12个组合板单元体试件的拉伸试验,研究了直径和起波角度对起波钢筋连接件拉伸力学性能的影响。研究结果表明:连接件的破坏模式分为拉直后断裂和未拉直即断裂两种,当起波钢筋连接件在拉直后发生破坏时,变形能力和耗能能力得到大幅提高;随着连接件直径和起波角度的增大,破坏位移、拉断力和耗能能力也增大,但起波角度对拉断力影响较小;提出起波钢筋连接件强度的计算方法,计算结果与试验结果吻合较好。结合试验结果,对双钢板混凝土组合结构起波钢筋连接件的设计提出了合理化建议。 展开更多

关键词 双钢板混凝土组合结构 起波钢筋 拉伸性能 破坏位移 拉断力 耗能能力

下载PDF 职称材料

钢板混凝土组合结构剪力连接件性能研究综述 被引量：3

16

作者 刘昱含 宋晓冰 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第4期157-160,共4页

介绍了新型结构体系--钢板混凝土组合结构中钢板与混凝土构件间连接方式的演化过程以及研究现状,对国内外学者对工程中应用最广泛的栓钉剪力连接件承载能力的计算模型及试验研究进行了对比概述,分析了结构连接破坏机理及影响连接件抗剪... 介绍了新型结构体系--钢板混凝土组合结构中钢板与混凝土构件间连接方式的演化过程以及研究现状,对国内外学者对工程中应用最广泛的栓钉剪力连接件承载能力的计算模型及试验研究进行了对比概述,分析了结构连接破坏机理及影响连接件抗剪强度的主要因素为混凝土强度等级、栓钉规格尺寸与施工状况等,并对各影响因素的作用进行了总结。 展开更多

关键词 钢板混凝土组合结构 剪力连接件 承载能力

下载PDF 职称材料

钢筋混凝土连续箱梁病害原因分析及加固措施 被引量：2

17

作者 惠丕 贾磊 《山西建筑》 2015年第5期153-155,共3页

以某条高速公路上钢筋混凝土连续箱梁桥病害为基础,研究分析了主梁开裂、下挠的成因,并针对此类桥梁的病害确立了具体的维修加固设计目标,论述了维修加固的设计内容及方法,通过对比加固前后桥梁的承载力及挠度,表明了加固方案的有效性。

关键词 钢筋混凝土现浇箱梁 病害分析 体外预应力 “钢板—混凝土”组合结构

下载PDF 职称材料

基于软化膜模型的开发及其在钢板混凝土中的应用 被引量：1

18

作者 李乐 宋晓冰 陈思佳 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第4期129-135,共7页

通用有限元程序的二次开发,可以较好地弥补现有钢板混凝土数值分析方法的不足。在对比分析钢板混凝土与钢筋混凝土的基础上,建立了适用于钢板混凝土的软化膜模型,并将建立的模型通过UMAT用户子程序嵌入通用有限元程序ABAQUS。在针对钢... 通用有限元程序的二次开发,可以较好地弥补现有钢板混凝土数值分析方法的不足。在对比分析钢板混凝土与钢筋混凝土的基础上,建立了适用于钢板混凝土的软化膜模型,并将建立的模型通过UMAT用户子程序嵌入通用有限元程序ABAQUS。在针对钢板混凝土双向拉压试验的数值分析中,计算结果与试验结果取得了较好的一致性,表明该方法具备较强的准确性和通用性,为分析和设计复合荷载下的钢板混凝土结构提供了有效手段。 展开更多

关键词 钢板混凝土组合结构 软化膜模型 用户子程序

下载PDF 职称材料

大型矩形围堰设计与施工 被引量：1

19

作者 查道宏 《铁道建筑技术》 2006年第z1期14-16,共3页

结合蚌(埠)明(光)高速公路临淮关淮河特大桥主墩基础工程的施工,重点阐述了围堰设计时采用的钢板混凝土组合结构的理论以及施工时采用简易吊架起吊底节围堰入水并定位的方法,以及插管法进行围堰封底的施工方法.

关键词 矩形钢围堰 钢板混凝土组合结构 简易吊架

下载PDF 职称材料

核电站用钢板混凝土组合结构单元的等效刚度研究

20

作者 李林家 宋晓冰 《钢结构》 2018年第11期65-72,15,共9页

钢板混凝土组合结构(SCS组合结构)是核电用屏蔽厂房的壳体结构的主要形式,具有良好的力学性能和快速施工的特点。对承受平面内双向荷载作用的钢板混凝土组合结构的单元等效刚度进行研究,根据钢板和混凝土的本构关系,将钢板与混凝土组成... 钢板混凝土组合结构(SCS组合结构)是核电用屏蔽厂房的壳体结构的主要形式,具有良好的力学性能和快速施工的特点。对承受平面内双向荷载作用的钢板混凝土组合结构的单元等效刚度进行研究,根据钢板和混凝土的本构关系,将钢板与混凝土组成的复合材料等效为各向同性线弹性材料,利用SCS单元的平面内双向试验标定材料的刚度系数,建立钢板混凝土单元的等效刚度模型。该模型以单元在单轴受拉、面内纯剪和单轴受压的等效弹性参数为基准,对单元主内力空间的不同区域分别赋予不同的等效刚度,以体现加载路径和内力状态对单元刚度的影响。通过与2片钢板混凝土组合墙的试验结果进行计算对比,提出的等效刚度模型能够比较准确地计算钢板混凝土组合墙的荷载-位移响应。 展开更多

关键词 钢板混凝土组合结构 等效刚度模型 双向拉压试验 等效弹性模量 等效泊松比

下载PDF 职称材料