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题名跨既有铁路转体连续梁钢壳法合龙技术
被引量：23
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作者
贾优秀
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机构
中铁十二局集团第四工程有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
北大核心
2016年第11期42-45,共4页
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基金
中铁十二局集团有限公司科技研究开发项目(公司技(13)57号)
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文摘
随着我国经济发展的需要,采用转体法施工的跨线结构物越来越多,如何安全、快速、经济地完成合龙段施工,减小对桥下线路行车及设备的影响,成为一个新的研究课题。以宝兰客运专线南河川渭河特大桥(72.5+120+72.5)m转体连续梁为依托,详细介绍了采用钢壳法进行跨既有铁路转体连续梁钢壳法合龙技术。
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关键词
桥梁工程
既有铁路
转体施工
连续梁
钢壳法
合龙
施工技术
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Keywords
bridges
existing railways
swivel construction
continuous girders
steel shell method
closure
construction
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分类号
U445.46
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名跨既有高速铁路转体连续梁钢壳合龙技术研究
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作者
赵琳
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机构
中铁十五局集团有限公司第三工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2019年第3期77-78,共2页
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文摘
随着我国经济的高速发展,基建领域越来越多的出现跨越既有结构物的情况,为了减小对既有线路的运营影响以及安全压力,转体施工方法被越来越多的应用到基建施工中。如何安全、经济、高效的完成转体施工后的合龙段施工,如何在合龙段的施工过程中将对被跨越的结构物的运营及安全风险减到最小,日渐成为一个亟待解决的问题。本文以新建重庆铁路枢纽东环线珞璜南右线特大桥(44+80+44)m转体连续梁合龙段施工为依托,详细介绍了采用钢壳法进行跨既有高速铁路转体连续梁合龙施工的技术,对今后桥梁类似合龙段施工具有借鉴意义。
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关键词
上跨
既有高速铁路
安全
转体施工
钢壳法
合龙段
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名转体施工连续梁中跨钢壳法合龙方案改进及分析
被引量：11
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作者
刘正飞
王常峰
窦国昆
李颖
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机构
烟台大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2018年第5期31-33,共3页
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基金
国家自然科学基金(51368036)
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文摘
为减少带肋钢壳在转体桥中跨合龙时对施工的影响,设计了改进的悬吊钢壳方案,该方案可减少施工干扰,保证施工质量。以青连(青岛—连云港)铁路日照特大桥(60+100+60)m转体连续梁为例,介绍了对其合龙段钢壳的具体改进措施,并进行了分析。分析结果及实际施工结果表明,改进钢壳能满足要求,使用性能良好,达到了优化施工的目的。
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关键词
铁路桥梁
悬吊钢壳
数值计算
钢壳法合龙
转体施工
有限元分析
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Keywords
Railway bridge
Suspension steel shell
Numerical calculation
Steel shell method closure
Swivel construction
Finite element analysis
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分类号
U445.465
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名跨既有铁路转体连续梁钢壳法合龙技术初探
被引量：2
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作者
赵英年
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机构
中铁十七局集团第三工程有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2021年第2期126-127,共2页
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文摘
近年来,我国旳经济水平和科技水平不断提升,在桥梁建造方面也取得了较大的成就,越来越多的新技术被普遍的应用,例如,跨既有铁路转体连续梁钢壳法合龙技术也正在不断地被普遍应用。只有保证了转体工程的安全性,才能够保证工程的出现对已有线路的行车安全不会造成影响。将从跨既有铁路转体连续梁钢壳法合龙技术的多个重点技术进行深入的研究,例如,转体的球餃设计与安装、正式运营前的调试、转体就位与转体精调、中跨合龙等多个关键技术,通过对这些关键技术的研究,来分析如何有效保证现有技术用于施工的工程质量,从而更好地推动技术的进步与改革,并对该项技术的运用环境进行相关的研究,为同类桥梁建设起到借鉴作用,促进转体工程技术的进一步完善。
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关键词
跨既有铁路
连续梁
转体施工
钢壳法合龙
桥梁工程
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Keywords
crossing existing Railway
continuous beam
swivel construction
steel shell closure
bridge engineering
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分类号
U445.465
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名跨既有铁路连续梁转体施工关键技术研究
被引量：12
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作者
刘建新
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机构
中铁二十局集团有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2019年第3期72-75,共4页
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文摘
随着经济的发展及桥梁施工水平的提高,连续梁转体施工在跨越既有铁路桥梁中的应用越来越普遍。如何降低和减小施工对既有线路的行车安全及设备运行造成的影响,是转体施工的核心。本文以新建郑万铁路(河南段)北汝河特大桥跨孟平铁路转体梁施工为背景,就转体的球较设计与安装、正式转体前的试转、转体就位及精调、中跨合龙等关键技术进行了介绍和分析,特别针对中跨合龙段在面对空间受限、天窗点时间紧张等多种不利因素限制下施工技术进行研究和思考,对转体施工进一步完善具有里程碑式的意义,为以后同类桥梁的施工和设计提供借鉴。
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关键词
上跨既有铁路
连续梁
转体
球较
试转
钢壳预埋法合龙
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Keywords
crossing over the existing railway
continuous beam
swivel
spherical hinge
preliminary rotation
closure of steel shell by embedding method
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分类号
U445.465
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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