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飞机碳刹车与钢刹车的技术经济比较
被引量:
4
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作者
杨尊社
邵养鹏
《航空科学技术》
2001年第6期33-34,共2页
C/C复合刹车材料具有重量轻、热物理性能好、摩擦效率高、寿命长等优点。粉末合金等钢刹车材料具有抗油污能力强、对潮湿不敏感、生产周期短、成本低等优点。可根据钢刹车与碳刹车的重量差、飞机平均飞行时间、单位时间飞行成本及飞机...
C/C复合刹车材料具有重量轻、热物理性能好、摩擦效率高、寿命长等优点。粉末合金等钢刹车材料具有抗油污能力强、对潮湿不敏感、生产周期短、成本低等优点。可根据钢刹车与碳刹车的重量差、飞机平均飞行时间、单位时间飞行成本及飞机载荷等参数来确定飞机选用碳刹车还是钢刹车更有经济效益。
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关键词
C/C复合材料
碳
刹车
钢
刹车
成本分析
材料特点
飞机
刹车
装置
下载PDF
职称材料
国产钢刹车副使用中的一些问题及改进措施
被引量:
1
2
作者
孙安宏
郭百鑫
《民航经济与技术》
1997年第10期11-12,共2页
关键词
飞机
钢
刹车
副
中国
刹车
装置
圆盘式
原文传递
题名
飞机碳刹车与钢刹车的技术经济比较
被引量:
4
1
作者
杨尊社
邵养鹏
机构
华兴航空机轮公司
出处
《航空科学技术》
2001年第6期33-34,共2页
文摘
C/C复合刹车材料具有重量轻、热物理性能好、摩擦效率高、寿命长等优点。粉末合金等钢刹车材料具有抗油污能力强、对潮湿不敏感、生产周期短、成本低等优点。可根据钢刹车与碳刹车的重量差、飞机平均飞行时间、单位时间飞行成本及飞机载荷等参数来确定飞机选用碳刹车还是钢刹车更有经济效益。
关键词
C/C复合材料
碳
刹车
钢
刹车
成本分析
材料特点
飞机
刹车
装置
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V25 [一般工业技术—材料科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
国产钢刹车副使用中的一些问题及改进措施
被引量:
1
2
作者
孙安宏
郭百鑫
机构
上海航空器审定中心
出处
《民航经济与技术》
1997年第10期11-12,共2页
关键词
飞机
钢
刹车
副
中国
刹车
装置
圆盘式
分类号
V226 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机碳刹车与钢刹车的技术经济比较
杨尊社
邵养鹏
《航空科学技术》
2001
4
下载PDF
职称材料
2
国产钢刹车副使用中的一些问题及改进措施
孙安宏
郭百鑫
《民航经济与技术》
1997
1
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