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题名双向拉伸金属-复合材料元件力学行为理论研究
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作者
魏喜龙
张恩学
孙银宝
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机构
哈尔滨玻璃钢研究院
中国通飞研究院有限公司
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出处
《纤维复合材料》
CAS
2013年第2期18-22,共5页
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文摘
复合材料在航空领域的应用越来越广泛,在对其具有强大需求的背景下,如何通过理论与试验更好地预测其关键部位性能,也变得极为重要。目前金属-复合材料连接行为仍是一个难点,现有航空结构的关键部位还需金属连接,这就有必要进行金属-复合材料连接研究。本文通过考虑树脂基复合材料的固化残余应力,针对积木式试验中的元件级别,采用通用有限元软件ANSYS对双向金属-复合材料元件的力学行为响应进行数值模拟研究。计算结果表明:元件级别的金属-复合材料连接部分固化残余变形高达0.67 mm,主要表现为翘曲变形。在极限应变下,层间应变高达0.022 mm。
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关键词
金属-复合材料
金属-复合材料连接
残余应力
ANSYS
双向拉伸
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Keywords
composite - metal structures
hybrid structures
residual stress
ANSYS
biaxial tension
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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