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感应电机转速自适应全阶磁链观测器的离散化
被引量:
9
1
作者
宋文祥
周杰
尹赟
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期582-588,共7页
全阶磁链观测器是以状态重构的方式来获取感应电机不可测量的相关信息,因其数学模型为四阶微分方程组,给数字化算法实现研究和分析带来难度,并且采用不同的离散化方法对系统控制性能的影响不同.基于数值积分单步法原理,分别采用一阶精...
全阶磁链观测器是以状态重构的方式来获取感应电机不可测量的相关信息,因其数学模型为四阶微分方程组,给数字化算法实现研究和分析带来难度,并且采用不同的离散化方法对系统控制性能的影响不同.基于数值积分单步法原理,分别采用一阶精度的欧拉法和二阶精度的梯形法,并采用适用于特殊应用场合的高精度三阶龙格-库塔法和四阶龙格-库塔法,实现以定、转子磁链为状态变量的开环和闭环全阶磁链观测器的数字化算法.针对2.2 kW感应电机实验平台,通过大量的实验结果验证不同算法的有效性、精度及其执行效率.
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关键词
感应电机
全阶磁链观测器
速度自适应
离散化
矢量控制
采样
步长
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职称材料
基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法研究
被引量:
5
2
作者
张茗璇
高教波
+3 位作者
孟合民
范喆
郑雅卫
李俊娜
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期452-456,共5页
在分析经典的Zoom-FFT算法基础上,提出一种基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法,用matlab仿真常规FFT算法和Zoom-FFT算法,对不同采样步长的干涉条纹进行数据处理,通过反演出的光谱曲线图和原始光谱曲线图可以看出:采样步长小于20μm时...
在分析经典的Zoom-FFT算法基础上,提出一种基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法,用matlab仿真常规FFT算法和Zoom-FFT算法,对不同采样步长的干涉条纹进行数据处理,通过反演出的光谱曲线图和原始光谱曲线图可以看出:采样步长小于20μm时,FFT和Zoom-FFT算法都可以反演出光谱;而当采样步长大于20μm且小于33.3μm时,FFT算法未能反演出光谱,而Zoom-FFT算法仍然可以反演出光谱。
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关键词
傅里叶变换光谱技术
采样
定理
采样
步长
FFT
Zoom—FFT
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职称材料
面向控制的柴油机IMEP在线计算方法及试验
被引量:
4
3
作者
万国强
黄英
+2 位作者
张付军
李丹阳
左哲
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期276-281,共6页
利用缸压信号傅里叶变换的方法推导了平均有效压力(IMEP)计算公式,并结合分析DEUTZ BF6M 2015柴油机缸压信号的频谱,得到了能够保证IMEP计算精度的缸压信号最大采样步长;研究了采样步长和上止点位置误差对IMEP计算结果的影响;运用MicroA...
利用缸压信号傅里叶变换的方法推导了平均有效压力(IMEP)计算公式,并结合分析DEUTZ BF6M 2015柴油机缸压信号的频谱,得到了能够保证IMEP计算精度的缸压信号最大采样步长;研究了采样步长和上止点位置误差对IMEP计算结果的影响;运用MicroAutoBox硬件平台,开发了用于柴油机转矩闭环控制的实时IMEP在线计算系统,并在DEUTZ BF6M 2015柴油机台架上对开发的IMEP在线计算系统进行了试验研究.结果表明,与Kistler燃烧分析仪相比,开发的IMEP在线计算系统,在保证上止点位置准确,采样步长小于30°CA的条件下,IMEP计算结果误差小于5%.
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关键词
柴油机
平均有效压力
转矩闭环控制
采样
步长
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职称材料
时间域航空电磁数据的自适应变维贝叶斯反演研究
被引量:
2
4
作者
余小东
陆从德
王绪本
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2020年第5期2023-2032,共10页
求解地球物理反演问题的目的,不仅是要获得"最佳的"解,还需要提供反演参数的不确定性信息,从而对反演结果的可靠性进行有效地评价.因此,变维贝叶斯反演方法被引入到时间域航空电磁数据的反演解释中.然而,变维贝叶斯反演过程中...
求解地球物理反演问题的目的,不仅是要获得"最佳的"解,还需要提供反演参数的不确定性信息,从而对反演结果的可靠性进行有效地评价.因此,变维贝叶斯反演方法被引入到时间域航空电磁数据的反演解释中.然而,变维贝叶斯反演过程中,Markov链的初始状态和模型采样的步长对反演的效率和结果精度都有较大的影响.为解决Markov链初始状态和模型采样步长的选择问题,本文提出一种时间域航空电磁数据的自适应变维贝叶斯反演方法.该方法采用电导率-深度成像的结果构建Markov链的初始状态,以提高Markov链的收敛性,并缩短"预热"期的时间;同时,在采样过程中通过每次采样模型的数据拟合误差变化情况来自动调整采样步长,以避免采样步长设置不合理带来的影响,并提高模型采样的接受率.最后,通过对正演模拟数据进行反演测试,并与正则化反演结果进行对比,验证了该方法的有效性.反演结果表明,该反演方法不仅可提高反演的效率,还能改善反演结果的精度.
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关键词
时间域航空电磁
变维贝叶斯反演
自适应
采样
步长
初始状态
原文传递
基于样条曲线插值的铁路调轨应用探讨
被引量:
1
5
作者
程飞
《交通科技与经济》
2017年第3期36-39,共4页
以铁路调轨为研究对象,基于部分已测轨枕点,利用样条曲线插值计算高铁调轨中未测轨枕处的铁轨铺设误差,在保证铁轨平顺性的前提下,提高作业效率。通过采取不同的采样步长和轨道形状进行试样得出结论:在直线段进行调轨的过程中,可以间隔...
以铁路调轨为研究对象,基于部分已测轨枕点,利用样条曲线插值计算高铁调轨中未测轨枕处的铁轨铺设误差,在保证铁轨平顺性的前提下,提高作业效率。通过采取不同的采样步长和轨道形状进行试样得出结论:在直线段进行调轨的过程中,可以间隔两个轨枕进行测量;在道岔进行调轨过程中,只能间隔一个轨枕或者连续测量。
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关键词
铁路调轨
平顺性
样条曲线插值
采样
步长
轨道形状
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职称材料
突变策略下多通路Metropolis光照传播
6
作者
贺怀清
赵煜桢
+1 位作者
刘浩翰
王旭
《中国图象图形学报》
CSCD
北大核心
2020年第8期1658-1673,共16页
目的针对多通路Metropolis光照传播(multiplexed Metropolis light transport,MMLT)算法在亮度不均匀区域接受概率低、采样数量与光照分布不对称以及亮度均匀区域样本流动性差的问题,提出一种兼顾整体和局部处理的融合突变策略。方法整...
目的针对多通路Metropolis光照传播(multiplexed Metropolis light transport,MMLT)算法在亮度不均匀区域接受概率低、采样数量与光照分布不对称以及亮度均匀区域样本流动性差的问题,提出一种兼顾整体和局部处理的融合突变策略。方法整体上,以方差动态度量像素平面亮度均匀度,并自适应调整采样步长,记录每个像素位置的采样数量,当采样进行到当前采样像素的样本数量达到阈值,且当前样本是马尔可夫链起始样本或大突变后首个样本时,以方差度量当前采样像素及其8邻域范围内亮度均匀程度,并以方差的计算结果调整当前马尔可夫链的采样步长。若当前采样像素的样本数量达到阈值,且当前样本是马尔可夫链小突变时,则兼顾采样数量和光照强度计算当前像素8邻域内的采样权重。结果实验将改进算法和MMLT算法在不同光照和材质的场景下进行对比,改进算法在保证高光区域渲染效果外,使亮度不均匀区域的渲染结果更加细腻,亮度均匀区域样本更为分散。结论本文提出以方差动态度量图像亮度均匀度,自适应调整采样步长与加强高光区域采样相结合的融合突变策略,可以使样本在亮度不均匀区域聚集进行精细采样,在亮度变化剧烈处改善局部采样数量与光照分布不对称现象,在亮度均匀区域增强样本的遍历性。
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关键词
融合突变策略
多通路Metropolis
采样
步长
接受概率
方差
亮度均匀度
原文传递
道路评估中采样步长的确定
7
作者
邹云翼
《淮阴工学院学报》
CAS
2001年第1期1-11,共11页
道路工程师在做出维修决定之前要对道路进行评估。评估的现场测试一般都是用均匀步长进行的。通常步长是凭经验决定的。如果道路的变化性大 ,所采的测试点就多。而变化性又是用变差系数 (CV)来衡量的。本文回顾了几种确定测试步长的办...
道路工程师在做出维修决定之前要对道路进行评估。评估的现场测试一般都是用均匀步长进行的。通常步长是凭经验决定的。如果道路的变化性大 ,所采的测试点就多。而变化性又是用变差系数 (CV)来衡量的。本文回顾了几种确定测试步长的办法 ,并提出了用修正变差系数 (CVe)来计算测试步长。提出的方法不仅考虑到道路的变化性 ,而且考虑新道路响应之间的自相关性。
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关键词
采样
步长
自相关性
变差系数
道路评估
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职称材料
SiO2编织纤维增强SiO2复合材料胞体表面测量
8
作者
王玉果
王皓吉
+2 位作者
林彬
魏金花
方胜
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期609-616,共8页
面向SiO2编织纤维增强SiO2(WFSiO2/SiO2)复合材料在胞体层面的表面形貌测量工程,提出了一种三维测量方法.针对采样参数设置不合理,会造成测量结果失真的问题,设计开发了一种确定最大采样步长的方法.该方法利用误差估计的统计学原理,建...
面向SiO2编织纤维增强SiO2(WFSiO2/SiO2)复合材料在胞体层面的表面形貌测量工程,提出了一种三维测量方法.针对采样参数设置不合理,会造成测量结果失真的问题,设计开发了一种确定最大采样步长的方法.该方法利用误差估计的统计学原理,建立了任意采样参数下获得的测量结果与准确测量值之间的误差的概率密度关系,并在此基础上提出了判断特定采样步长得到的测量结果是否可靠的准则,进而可以确定使测量结果符合工程要求的最大采样步长,从而将由采样引起的测量结果误差控制在最大残差的15%范围内.应用本文提出的方法确定了3种WFSiO2/SiO2复合材料的胞体最大采样步长,数值分别为7μm、6μm和8μm.研究了WFSiO2/SiO2复合材料的微观组织结构对其胞体层面的最大采样步长的影响,注意到材料所用的编织纤维直径在6~8μm之间.根据纤维直径与胞体最大采样步长之间的数值关系可以判明:在胞体层面,WFSiO2/SiO2复合材料的最大采样步长与其微观重复性特征具有密切关系,数值上约等于其微观的增强纤维直径;利用本方法确定的最大采样步长,可以实现WFSiO2/SiO2复合材料胞体表面不失真的采样与测量分析.该研究成果作为编织纤维增强复合材料纤维束-胞体-全表面测量评价体系的一个环节,为该种材料更可靠的表面质量检测和工程应用奠定了基础.
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关键词
长纤维编织增强复合材料
表面测量
最大
采样
步长
石英纤维
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职称材料
题名
感应电机转速自适应全阶磁链观测器的离散化
被引量:
9
1
作者
宋文祥
周杰
尹赟
机构
上海大学机电工程与自动化学院
出处
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期582-588,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51107079)
文摘
全阶磁链观测器是以状态重构的方式来获取感应电机不可测量的相关信息,因其数学模型为四阶微分方程组,给数字化算法实现研究和分析带来难度,并且采用不同的离散化方法对系统控制性能的影响不同.基于数值积分单步法原理,分别采用一阶精度的欧拉法和二阶精度的梯形法,并采用适用于特殊应用场合的高精度三阶龙格-库塔法和四阶龙格-库塔法,实现以定、转子磁链为状态变量的开环和闭环全阶磁链观测器的数字化算法.针对2.2 kW感应电机实验平台,通过大量的实验结果验证不同算法的有效性、精度及其执行效率.
关键词
感应电机
全阶磁链观测器
速度自适应
离散化
矢量控制
采样
步长
Keywords
induction motor, full-order flux observer, speed adaptive, discretization, vector control,sampling step
分类号
TM343 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法研究
被引量:
5
2
作者
张茗璇
高教波
孟合民
范喆
郑雅卫
李俊娜
机构
西安应用光学研究所
出处
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期452-456,共5页
文摘
在分析经典的Zoom-FFT算法基础上,提出一种基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法,用matlab仿真常规FFT算法和Zoom-FFT算法,对不同采样步长的干涉条纹进行数据处理,通过反演出的光谱曲线图和原始光谱曲线图可以看出:采样步长小于20μm时,FFT和Zoom-FFT算法都可以反演出光谱;而当采样步长大于20μm且小于33.3μm时,FFT算法未能反演出光谱,而Zoom-FFT算法仍然可以反演出光谱。
关键词
傅里叶变换光谱技术
采样
定理
采样
步长
FFT
Zoom—FFT
Keywords
Fourier transform spectroscopy
sampling theorem
sampling step
FFT
Zoom-FFT
分类号
TN202 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
面向控制的柴油机IMEP在线计算方法及试验
被引量:
4
3
作者
万国强
黄英
张付军
李丹阳
左哲
机构
北京理工大学军用车辆动力系统技术国防重点学科实验室
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期276-281,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50975026)
文摘
利用缸压信号傅里叶变换的方法推导了平均有效压力(IMEP)计算公式,并结合分析DEUTZ BF6M 2015柴油机缸压信号的频谱,得到了能够保证IMEP计算精度的缸压信号最大采样步长;研究了采样步长和上止点位置误差对IMEP计算结果的影响;运用MicroAutoBox硬件平台,开发了用于柴油机转矩闭环控制的实时IMEP在线计算系统,并在DEUTZ BF6M 2015柴油机台架上对开发的IMEP在线计算系统进行了试验研究.结果表明,与Kistler燃烧分析仪相比,开发的IMEP在线计算系统,在保证上止点位置准确,采样步长小于30°CA的条件下,IMEP计算结果误差小于5%.
关键词
柴油机
平均有效压力
转矩闭环控制
采样
步长
Keywords
diesel engine
IMEP
closed loop torque control
sampling step
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
时间域航空电磁数据的自适应变维贝叶斯反演研究
被引量:
2
4
作者
余小东
陆从德
王绪本
机构
成都大学计算机学院
自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室
成都理工大学地球物理学院
出处
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2020年第5期2023-2032,共10页
基金
自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室课题(2020YFL35)
国家重点研发计划课题(2017YFC0601806)资助.
文摘
求解地球物理反演问题的目的,不仅是要获得"最佳的"解,还需要提供反演参数的不确定性信息,从而对反演结果的可靠性进行有效地评价.因此,变维贝叶斯反演方法被引入到时间域航空电磁数据的反演解释中.然而,变维贝叶斯反演过程中,Markov链的初始状态和模型采样的步长对反演的效率和结果精度都有较大的影响.为解决Markov链初始状态和模型采样步长的选择问题,本文提出一种时间域航空电磁数据的自适应变维贝叶斯反演方法.该方法采用电导率-深度成像的结果构建Markov链的初始状态,以提高Markov链的收敛性,并缩短"预热"期的时间;同时,在采样过程中通过每次采样模型的数据拟合误差变化情况来自动调整采样步长,以避免采样步长设置不合理带来的影响,并提高模型采样的接受率.最后,通过对正演模拟数据进行反演测试,并与正则化反演结果进行对比,验证了该方法的有效性.反演结果表明,该反演方法不仅可提高反演的效率,还能改善反演结果的精度.
关键词
时间域航空电磁
变维贝叶斯反演
自适应
采样
步长
初始状态
Keywords
Airborne time-domain electromagnetic
Trans-dimensional Bayesian inversion
Adaptation
Sampling step
Initial state
分类号
P631 [天文地球—地质矿产勘探]
原文传递
题名
基于样条曲线插值的铁路调轨应用探讨
被引量:
1
5
作者
程飞
机构
山西煤炭职业技术学院
出处
《交通科技与经济》
2017年第3期36-39,共4页
文摘
以铁路调轨为研究对象,基于部分已测轨枕点,利用样条曲线插值计算高铁调轨中未测轨枕处的铁轨铺设误差,在保证铁轨平顺性的前提下,提高作业效率。通过采取不同的采样步长和轨道形状进行试样得出结论:在直线段进行调轨的过程中,可以间隔两个轨枕进行测量;在道岔进行调轨过程中,只能间隔一个轨枕或者连续测量。
关键词
铁路调轨
平顺性
样条曲线插值
采样
步长
轨道形状
Keywords
railway track regulation
smoothness
spline curve interpolation
sampling step
orbital shape
分类号
U212.332 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
突变策略下多通路Metropolis光照传播
6
作者
贺怀清
赵煜桢
刘浩翰
王旭
机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
出处
《中国图象图形学报》
CSCD
北大核心
2020年第8期1658-1673,共16页
基金
国家自然科学基金—民航联合研究基金项目(U1333110)。
文摘
目的针对多通路Metropolis光照传播(multiplexed Metropolis light transport,MMLT)算法在亮度不均匀区域接受概率低、采样数量与光照分布不对称以及亮度均匀区域样本流动性差的问题,提出一种兼顾整体和局部处理的融合突变策略。方法整体上,以方差动态度量像素平面亮度均匀度,并自适应调整采样步长,记录每个像素位置的采样数量,当采样进行到当前采样像素的样本数量达到阈值,且当前样本是马尔可夫链起始样本或大突变后首个样本时,以方差度量当前采样像素及其8邻域范围内亮度均匀程度,并以方差的计算结果调整当前马尔可夫链的采样步长。若当前采样像素的样本数量达到阈值,且当前样本是马尔可夫链小突变时,则兼顾采样数量和光照强度计算当前像素8邻域内的采样权重。结果实验将改进算法和MMLT算法在不同光照和材质的场景下进行对比,改进算法在保证高光区域渲染效果外,使亮度不均匀区域的渲染结果更加细腻,亮度均匀区域样本更为分散。结论本文提出以方差动态度量图像亮度均匀度,自适应调整采样步长与加强高光区域采样相结合的融合突变策略,可以使样本在亮度不均匀区域聚集进行精细采样,在亮度变化剧烈处改善局部采样数量与光照分布不对称现象,在亮度均匀区域增强样本的遍历性。
关键词
融合突变策略
多通路Metropolis
采样
步长
接受概率
方差
亮度均匀度
Keywords
fusion mutation strategy
multiplexed Metropolis
sampling step size
acceptance probability
variance
bright-ness uniformity
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
道路评估中采样步长的确定
7
作者
邹云翼
机构
美国俄亥俄州VRS工程设计公司
出处
《淮阴工学院学报》
CAS
2001年第1期1-11,共11页
文摘
道路工程师在做出维修决定之前要对道路进行评估。评估的现场测试一般都是用均匀步长进行的。通常步长是凭经验决定的。如果道路的变化性大 ,所采的测试点就多。而变化性又是用变差系数 (CV)来衡量的。本文回顾了几种确定测试步长的办法 ,并提出了用修正变差系数 (CVe)来计算测试步长。提出的方法不仅考虑到道路的变化性 ,而且考虑新道路响应之间的自相关性。
关键词
采样
步长
自相关性
变差系数
道路评估
Keywords
test spacing, autocorrelation, coefficient of variation
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
SiO2编织纤维增强SiO2复合材料胞体表面测量
8
作者
王玉果
王皓吉
林彬
魏金花
方胜
机构
天津大学先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室
中国航天科技集团有限公司先进功能复合材料重点实验室
出处
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CSCD
北大核心
2020年第6期609-616,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375333,51305296).
文摘
面向SiO2编织纤维增强SiO2(WFSiO2/SiO2)复合材料在胞体层面的表面形貌测量工程,提出了一种三维测量方法.针对采样参数设置不合理,会造成测量结果失真的问题,设计开发了一种确定最大采样步长的方法.该方法利用误差估计的统计学原理,建立了任意采样参数下获得的测量结果与准确测量值之间的误差的概率密度关系,并在此基础上提出了判断特定采样步长得到的测量结果是否可靠的准则,进而可以确定使测量结果符合工程要求的最大采样步长,从而将由采样引起的测量结果误差控制在最大残差的15%范围内.应用本文提出的方法确定了3种WFSiO2/SiO2复合材料的胞体最大采样步长,数值分别为7μm、6μm和8μm.研究了WFSiO2/SiO2复合材料的微观组织结构对其胞体层面的最大采样步长的影响,注意到材料所用的编织纤维直径在6~8μm之间.根据纤维直径与胞体最大采样步长之间的数值关系可以判明:在胞体层面,WFSiO2/SiO2复合材料的最大采样步长与其微观重复性特征具有密切关系,数值上约等于其微观的增强纤维直径;利用本方法确定的最大采样步长,可以实现WFSiO2/SiO2复合材料胞体表面不失真的采样与测量分析.该研究成果作为编织纤维增强复合材料纤维束-胞体-全表面测量评价体系的一个环节,为该种材料更可靠的表面质量检测和工程应用奠定了基础.
关键词
长纤维编织增强复合材料
表面测量
最大
采样
步长
石英纤维
Keywords
long fiber reinforced woven composites
surface measurement
maximum sampling step
quartz fiber
分类号
TH115 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
感应电机转速自适应全阶磁链观测器的离散化
宋文祥
周杰
尹赟
《上海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2012
9
下载PDF
职称材料
2
基于傅里叶变换光谱技术的Zoom-FFT算法研究
张茗璇
高教波
孟合民
范喆
郑雅卫
李俊娜
《应用光学》
CAS
CSCD
北大核心
2013
5
下载PDF
职称材料
3
面向控制的柴油机IMEP在线计算方法及试验
万国强
黄英
张付军
李丹阳
左哲
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
4
下载PDF
职称材料
4
时间域航空电磁数据的自适应变维贝叶斯反演研究
余小东
陆从德
王绪本
《地球物理学进展》
CSCD
北大核心
2020
2
原文传递
5
基于样条曲线插值的铁路调轨应用探讨
程飞
《交通科技与经济》
2017
1
下载PDF
职称材料
6
突变策略下多通路Metropolis光照传播
贺怀清
赵煜桢
刘浩翰
王旭
《中国图象图形学报》
CSCD
北大核心
2020
0
原文传递
7
道路评估中采样步长的确定
邹云翼
《淮阴工学院学报》
CAS
2001
0
下载PDF
职称材料
8
SiO2编织纤维增强SiO2复合材料胞体表面测量
王玉果
王皓吉
林彬
魏金花
方胜
《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》
EI
CSCD
北大核心
2020
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职称材料
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