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再生混凝土技术研究最新进展与评述 被引量：468
1
作者 肖建庄 李佳彬 兰阳 《混凝土》 CAS CSCD 2003年第10期17-20,57,共5页
　通过大量国内外文献分析与研究,本文对再生骨料混凝土技术开发与研究的最新进展进行了综述与对比分析,主要包括再生骨料的生产工艺、再生混凝土的配合比、再生混凝土物理性能、再生混凝土耐久性、再生混凝土基本力学性能以及再生混凝... 　通过大量国内外文献分析与研究,本文对再生骨料混凝土技术开发与研究的最新进展进行了综述与对比分析,主要包括再生骨料的生产工艺、再生混凝土的配合比、再生混凝土物理性能、再生混凝土耐久性、再生混凝土基本力学性能以及再生混凝土结构性能等。研究表明,废弃(旧)混凝土再生利用是可行的,再生混凝土可以应用到土木工程非承重构件和某些承重构件中。但再生混凝土与普通混凝土在配合比设计、材料性能及结构性能等方面均存在一定差异,需要进行专门研究。最后结合环境保护和建筑业可持续发展,提出了再生混凝土技术开发需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 再生骨料 再生混凝土 配合比 材料性能 结构性能
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再生混凝土配合比设计初探 被引量：230
2
作者 张亚梅 秦鸿根 +2 位作者 孙伟 郝东明 宁钟 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2002年第1期7-9,共3页
通过实验研究探索了再生混凝土配合比设计的方法 ,提出了在普通混凝土配合比设计的基础上进行废混凝土骨料的预吸水 ,并通过掺加优质粉煤灰、减水剂或二者复合 ,可成功地配制同时满足工作性和强度要求的再生混凝土。根据这种方法 ,配制... 通过实验研究探索了再生混凝土配合比设计的方法 ,提出了在普通混凝土配合比设计的基础上进行废混凝土骨料的预吸水 ,并通过掺加优质粉煤灰、减水剂或二者复合 ,可成功地配制同时满足工作性和强度要求的再生混凝土。根据这种方法 ,配制的全部使用废混凝土骨料为粗骨料的再生混凝土28天的抗压强度高达54 展开更多
关键词 废混凝土骨料 再生混凝土 配合比 强度 设计
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沥青路面再生利用试验分析 被引量：181
3
作者 黄晓明 赵永利 江臣 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期468-471,共4页
高级沥青路面的再生利用 ,在国内还是一个崭新的课题。经过多次反复试验 ,成功开发出了新型再生剂。以旧路改造工程为依托 ,对高等级沥青路面再生混合料的性能和设计方法进行了深入的试验和理论研究 ,大量的试验证明再生混合料的性能与... 高级沥青路面的再生利用 ,在国内还是一个崭新的课题。经过多次反复试验 ,成功开发出了新型再生剂。以旧路改造工程为依托 ,对高等级沥青路面再生混合料的性能和设计方法进行了深入的试验和理论研究 ,大量的试验证明再生混合料的性能与旧料的掺配率和再生剂的用量有很大关系。提出了符合我国国情的再生混合料设计方法 。 展开更多
关键词 再生沥青混合料 再生剂 配合比 热拌再生 沥青路面
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再生混凝土技术及其配合比设计方法 被引量：123
4
作者 史巍 侯景鹏 《建筑技术开发》 2001年第8期18-20,共3页
使用废弃混凝土块代替天然骨料配制再生混凝土技术 ,因具有明显的环境效益、经济效益和社会效益 ,正逐步受到人们的重视。本文阐述了再生混凝土技术的概念 ,再生混凝土的基本性质 ,并针对再生骨料吸水率较大而导致再生混凝土强度离散性... 使用废弃混凝土块代替天然骨料配制再生混凝土技术 ,因具有明显的环境效益、经济效益和社会效益 ,正逐步受到人们的重视。本文阐述了再生混凝土技术的概念 ,再生混凝土的基本性质 ,并针对再生骨料吸水率较大而导致再生混凝土强度离散性大的特点 ,提出基于自由水灰比之上的再生混凝土配合比设计方法 ;并同普通混凝土配合比设计方法比较 ,分析了该方法对发展混凝土强度的优越性及工程上的经济性 。 展开更多
关键词 再生骨料 再生混凝土 自由水灰比 配合比
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国内外自密实高性能混凝土研究及应用现状 被引量：113
5
作者 廉慧珍 张青 张耀凯 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第5期1-3,16,共4页
自密实混凝土即拌合物具有很高的流动性而不离析、不泌水，能不经振捣或少振捣而自动流平并充满模型和包裹钢筋的混凝土。不仅可大大降低施工噪声，而且可加快施工速度、保证和提高施工质量。可通过配合比调整其物理、力学性能。对原材... 自密实混凝土即拌合物具有很高的流动性而不离析、不泌水，能不经振捣或少振捣而自动流平并充满模型和包裹钢筋的混凝土。不仅可大大降低施工噪声，而且可加快施工速度、保证和提高施工质量。可通过配合比调整其物理、力学性能。对原材料、配合比敏感，对施工要求严格。由于历史短，尚有若干问题需进一步研究。 展开更多
关键词 混凝土 自密实混凝土 高性能混凝土 配合比
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200～300MPa活性粉末混凝土(RPC)的配制技术研究 被引量：110
6
作者 何峰 黄政宇 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2000年第4期3-7,共5页
试验研究了原材料品种、性质及配合比对RPC强度的影响 ;在未掺钢纤维的情况下 ,配制出了流动性好 ,高温养护(200℃)下抗压强度达229 0MPa的超高强混凝土 ,在掺钢纤维以及高温养护的情况下RPC的抗压强度高达298 6MPa。
关键词 活性粉末混凝土 原材料 配合比 抗压强度
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大体积混凝土的防裂 被引量：80
7
作者 戴镇潮 《混凝土》 CAS CSCD 2001年第9期9-11,共3页
本文论述了大体积混凝土裂缝产生的原因 ,并针对性地提出了从原材料选择、配合比设计、施工方法、养护条件等几个方面防止裂缝产生的措施。
关键词 大体积混凝土 裂缝 温度变形 配合比 养护
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200MPa级活性粉末混凝土试验研究 被引量：67
8
作者 闫光杰 阎贵平 +1 位作者 安明喆 陈毅卓 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期116-119,共4页
根据加拿大舍布鲁克人行桥采用的活性粉末混凝土配制,研制了适合我国原材料的200MPa级活性粉末混凝土,抗压强度为168.6MPa,抗折强度为21.6MPa。该活性粉末混凝土具有优越的力学性能和耐久性能。由该材料制备的桥梁人行道构件已通过铁道... 根据加拿大舍布鲁克人行桥采用的活性粉末混凝土配制,研制了适合我国原材料的200MPa级活性粉末混凝土,抗压强度为168.6MPa,抗折强度为21.6MPa。该活性粉末混凝土具有优越的力学性能和耐久性能。由该材料制备的桥梁人行道构件已通过铁道部专家鉴定,拟用于青藏铁路桥梁的实际工程中。 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 配合比 抗压强度 抗折强度 耐久性
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浅谈自密实高性能混凝土配合比的计算方法 被引量：56
9
作者 余志武 潘志宏 +1 位作者 谢友均 刘宝举 《混凝土》 CAS CSCD 2004年第1期54-57,67,共5页
　与普通混凝土相比,自密实混凝土配合比计算涉及的因素多,除了要满足强度要求外,对工作性更有很高的要求,因此,自密实混凝土配合比与普通混凝土配合比有很大差别。自密实混凝土至今没有形成统一的设计计算方法。本文对常用的自密实高... 　与普通混凝土相比,自密实混凝土配合比计算涉及的因素多,除了要满足强度要求外,对工作性更有很高的要求,因此,自密实混凝土配合比与普通混凝土配合比有很大差别。自密实混凝土至今没有形成统一的设计计算方法。本文对常用的自密实高性能混凝土配合比计算方法作了简单介绍,在对自密实高性能混凝土配合比计算参数如水胶比、浆集比、粗细骨料体积等方面作了一些探讨的基础上,结合固定砂石体积计算法,对全计算法进行了改进。改进后的计算方法更能符合自密实高性能混凝土的特点并且计算简单,使用方便,该方法对自密实混凝土的配制和应用推广有一定的意义。 展开更多
关键词 高性能混凝土 自密实混凝土 配合比 计算 设计 水胶比 浆集比 粗细骨料体积
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高速铁路路基改良填料的试验研究 被引量：61
10
作者 杨广庆 管振祥 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期682-685,共4页
改良土问题是高速铁路路基的重要内容。通过室内试验 ,进行了水泥土、石灰土、石灰粉煤灰土的物理力学特性研究 ,给出了满足高速铁路要求的各改良土的最佳配合比。动三轴试验的结果表明该设计值是正确的。
关键词 高速铁路 路基 改良土 试验 配合比
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再生混凝土骨料试验研究 被引量：56
11
作者 徐亦冬 周士琼 肖佳 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2004年第4期447-450,共4页
在试验基础上分别配制了高(H)、中(M)、低(L)3种强度等级的原生混凝土.将原生混凝土进行人工破碎、筛分后制得再生混凝土粗、细骨料,然后分别对再生混凝土粗、细骨料以及原生混凝土粗、细骨料的一系列物理力学性能进行了研究.研究结果表... 在试验基础上分别配制了高(H)、中(M)、低(L)3种强度等级的原生混凝土.将原生混凝土进行人工破碎、筛分后制得再生混凝土粗、细骨料,然后分别对再生混凝土粗、细骨料以及原生混凝土粗、细骨料的一系列物理力学性能进行了研究.研究结果表明:再生混凝土粗、细骨料与原生混凝土粗、细骨料之间性质差别较大;在原材料相同的情况下,由配合比不同的原生混凝土破碎后所得到的不同再生混凝土骨料之间性质差异很小,这对于控制再生混凝土骨料以及再生混凝土的质量波动是非常有意义的. 展开更多
关键词 再生混凝土 细骨料 强度等级 人工破碎 配合比 物理力学性能 基础 行人 试验研究 筛分
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自密实高性能混凝土配合比研究与设计 被引量：51
12
作者 张青 廉慧珍 王蓟昌 《建筑技术》 北大核心 1999年第1期19-21,共3页
任何情况下都适用的混凝土配合比是不存在的。在考虑了混凝土的流动性与抗离析性的平衡、固液两相物质的相互作用等因素的情况下，提出自密实高性能混凝土的配合比设计方法和步骤。经试验验证，表明该方法是可行的。
关键词 自密实 高性能混凝土 配合比 抗离析性 粗骨料
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密实骨架结构水泥稳定碎石路面配合比设计方法及抗裂性能 被引量：57
13
作者 蒋应军 陈忠达 +1 位作者 彭波 戴经梁 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期9-12,共4页
首先研究了材料抗裂性能评价方法。在此基础上 ,提出骨架密实型水泥稳定碎石基层材料设计方法 ,并进行了大量室内试验研究。结果表明骨架密实型水泥稳定碎石基层具有良好的抗裂性能。最后通过试验路研究表明 。
关键词 配合比 设计方法 水泥稳定碎石 密实骨架 路面 抗裂性能
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水泥稳定碎石混合料配合比的优化 被引量：62
14
作者 周卫峰 赵可 +1 位作者 王德群 许克学 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期24-28,共5页
为提高半刚性基层的抗裂能力,根据抗裂能力最佳、强度满足要求的原则,分别用静压法及振动法进行了水泥稳定碎石混合料级配和配比的优化,并对优化结果进行了对比分析。试验结果表明,现场经振动压实的水泥稳定碎石混合料强度、抗裂特性与... 为提高半刚性基层的抗裂能力,根据抗裂能力最佳、强度满足要求的原则,分别用静压法及振动法进行了水泥稳定碎石混合料级配和配比的优化,并对优化结果进行了对比分析。试验结果表明,现场经振动压实的水泥稳定碎石混合料强度、抗裂特性与室内振动成型的混合料特性更趋于一致,用振动法优化的级配配比可显著提高半刚性基层的抗裂能力。 展开更多
关键词 道路工程 水泥稳定碎石混合料 抗裂 强度 配合比 优化设计 振动法 静压法
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磷酸镁水泥的研究 被引量：58
15
作者 姜洪义 张联盟 《武汉工业大学学报》 EI CSCD 2001年第4期32-34,共3页
用氧化镁（ＭｇＯ）和磷酸二氢铵（ＮＨ４Ｈ２ＷＰＯ４）为主要原材料，在一定配合比条件下，制备出超早强型磷酸镁水泥（ＭＰＣ）。３ｈ抗压强度达到３９．４ＭＰａ，１ｄ的抗压强度达到５５ＭＰａ。影响ＭＰＣ净浆力学性能的主要因素... 用氧化镁（ＭｇＯ）和磷酸二氢铵（ＮＨ４Ｈ２ＷＰＯ４）为主要原材料，在一定配合比条件下，制备出超早强型磷酸镁水泥（ＭＰＣ）。３ｈ抗压强度达到３９．４ＭＰａ，１ｄ的抗压强度达到５５ＭＰａ。影响ＭＰＣ净浆力学性能的主要因素有：ＮＨ４Ｈ２ＰＯ４与ＭｇＯ的比值；氧化镁的比表面积；水灰比等。 展开更多
关键词 磷酸镁水泥 配合比 影响因素 水化产物 MPC 研究
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活性粉末混凝土配制及其配合比计算方法 被引量：55
16
作者 郑文忠 李莉 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期13-17,共5页
通过配制56组70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm的活性粉末混凝土立方体试块,研究了水胶比和石英砂、硅灰、矿渣粉、钢纤维品种与掺量及养护制度对活性粉末混凝土的强度和流动度的影响.根据试验结果优选出了6组强度和流动性都比较好的... 通过配制56组70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm的活性粉末混凝土立方体试块,研究了水胶比和石英砂、硅灰、矿渣粉、钢纤维品种与掺量及养护制度对活性粉末混凝土的强度和流动度的影响.根据试验结果优选出了6组强度和流动性都比较好的活性粉末混凝土配合比,初步提出了活性粉末混凝土配合比计算方法. 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 配合比 强度 流动度 计算方法
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赤泥做道路基层材料的试验研究 被引量：48
17
作者 齐建召 杨家宽 +2 位作者 王梅 肖波 侯健 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期30-33,共4页
在分析山东铝业赤泥理化性质的基础上,进行了赤泥做道路基层材料的配制和试验研究。试验研究表明:选用适当的配比,赤泥道路基层强度可满足高等级公路的要求,7d抗压强度可达到2 0MPa以上,28d强度3 0MPa以上,赤泥基层与传统的半刚性基层... 在分析山东铝业赤泥理化性质的基础上,进行了赤泥做道路基层材料的配制和试验研究。试验研究表明:选用适当的配比,赤泥道路基层强度可满足高等级公路的要求,7d抗压强度可达到2 0MPa以上,28d强度3 0MPa以上,赤泥基层与传统的半刚性基层材料相比具有强度高、回弹值大等优点。这不仅可拓宽道路基层材料的应用范围,而且可使赤泥变废为宝。 展开更多
关键词 道路基层 赤泥 配合比 固化机理
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大孔混凝土组成设计及路用性能 被引量：46
18
作者 郑木莲 王秉纲 胡长顺 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期6-10,共5页
提出了路面大孔混凝土排水基层材料的配合比设计方法。试验表明其有较高的强度及排水能力。通过试验及机理分析得出其具有较小的温度及干燥收缩性、良好的抗冻性等路用性能。
关键词 组成设计 路用性能 大孔混凝土 配合比 强度 空隙率 渗透系数 收缩性 抗冻性 公路 路面基层
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塑性混凝土配合比设计及试验方法探讨 被引量：43
19
作者 李家正 王迪友 杨华全 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2002年第4期56-61,共6页
塑性混凝土已成功应用于三峡二期围堰防渗墙。结合工程实际探讨了塑性混凝土原材料的选择和配合比设计的基本方法 ,并总结了塑性混凝土的物理力学性能和参数试验方法。试验表明 ,优化配合比设计后的塑性混凝土能满足防渗墙良好的变形和... 塑性混凝土已成功应用于三峡二期围堰防渗墙。结合工程实际探讨了塑性混凝土原材料的选择和配合比设计的基本方法 ,并总结了塑性混凝土的物理力学性能和参数试验方法。试验表明 ,优化配合比设计后的塑性混凝土能满足防渗墙良好的变形和防渗性能的工程设计要求。 展开更多
关键词 设计 试验 塑性混凝土 配合比 渗透系数 弹性模量
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高寒地区废石破碎胶结充填体强度特性试验研究与工业应用 被引量：53
20
作者 刘超 韩斌 +3 位作者 孙伟 吴建勋 姚松 胡海燕 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第A01期139-147,共9页
胶结充填技术逐渐应用于低温高寒资源开发中,同时会产生充填体强度过低、塌方、冒落等一系列难题。以某金矿寒区开采为背景,通过试验对比,综合研究养护温度、水泥掺入量及料浆浓度对充填体性能的影响。在实现自流输送前提下,确定合理的... 胶结充填技术逐渐应用于低温高寒资源开发中,同时会产生充填体强度过低、塌方、冒落等一系列难题。以某金矿寒区开采为背景,通过试验对比,综合研究养护温度、水泥掺入量及料浆浓度对充填体性能的影响。在实现自流输送前提下,确定合理的废石破碎胶结充填配合比及养护温度。结果表明:与铁矿尾砂充填相比,采用废石破碎胶结充填具有明显优势,料浆浓度可以达到75%;低温阻碍了水泥水化反应的进行,养护温度越高,单轴抗压强度越大,提高养护温度有利于充填体强度的提升;养护温度对充填体早期强度影响较大,后期相对较小。提出废石破碎胶结充填拌合水预加热方案,并进行现场工业试验,为寒区矿山废石充填提供理论基础和技术参考。 展开更多
关键词 采矿工程 养护温度 废石胶结充填 配合比 单轴抗压强度(UCS)
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