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论都市圈地域空间的组织 被引量:225
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作者 张京祥 邹军 +1 位作者 吴启焰 陈小卉 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2001年第5期19-23,共5页
都市圈是国际上对现代城镇群体发展地区空间组织的基本模式 ,在中国也具有重要的现实应用价值。对都市圈的有关基本概念、空间演化规律、职能与空间规划组织等有关内容进行了论述 ,并结合国情对我国都市圈地区的行政管理模式提出了设想。
关键词 都市圈 空间组织 中国 空间演化规律
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新发展格局下的中国城市群与都市圈建设 被引量:133
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作者 方创琳 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第4期1-7,共7页
中国城市群和都市圈建设在构建新发展格局中发挥着非常重要的战略作用,城市群作为国家新型城镇化主体的战略引领地位进一步提升,都市圈作为城市群高质量发展的战略支撑地位进一步明确,生态功能作为城市群与都市圈发展的重要功能进一步... 中国城市群和都市圈建设在构建新发展格局中发挥着非常重要的战略作用,城市群作为国家新型城镇化主体的战略引领地位进一步提升,都市圈作为城市群高质量发展的战略支撑地位进一步明确,生态功能作为城市群与都市圈发展的重要功能进一步凸显。在新发展格局下中国城市群与都市圈建设的基本方向为:本土化建群与全球化建群相结合,推动建设双循环型城市群;以圈鼎群与以群托圈相结合,形成都市圈鼎托型城市群;留足生态空间优化三生空间,建设既富又美的美丽型城市群;强化创新驱动与低碳引导,建成碳达峰与碳中和型城市群。中国城市群与都市圈建设的综合效应体现在:巩固提升城市群的核心战略地位,适度调控强大的吸管效应;优化重组城市群"5+5+9"的空间组织新格局,全面提升高度一体化效应;充分发挥沿海、沿江和沿黄城市群高质量发展的联动引领效应;高度关注边境地区城市群和都市圈建设的稳疆固边效应;依托金融中心,强化城市群与都市圈高质量发展的聚财敛财效应;充分放大城市群与都市圈高质量发展的品牌带动效应;突出关注城市群空间扩展引发的生态环境效应。 展开更多
关键词 新型城镇化 都市圈 综合效应 新发展格局 高质量发展 碳达峰 碳中和
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高速铁路对长三角地区都市圈可达性影响 被引量:108
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作者 汪德根 章鋆 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2015年第2期54-61,53,共9页
利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈... 利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈均沿高铁线呈轴向态势向外推移明显,表明高铁对都市圈空间拓展具有较强的轴向引导作用。3高铁扩展了5大都市圈一日交流圈范围,覆盖范围几乎达到100%,1h和2h等时圈覆盖范围均有不同程度扩展,表明高铁条件下,都市圈内部城市以及都市圈之间重要核心城市的时间距离拉近,实现跨城市当日流动,形成"同城效应"。 展开更多
关键词 高速铁路 都市圈 可达性 一日交流 长三角地区
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协同创新效应运行机理研究:一个都市圈视角 被引量:108
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作者 解学梅 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2013年第12期1907-1920,共14页
基于对都市圈协同创新概念和特征的解析,阐述了都市圈协同创新效应的内涵与运行机制,构建了都市圈协同创新效应模型,剖析了都市圈协同创新效应的内在机理。研究指出,协同创新效应模型是由创新主体协同、资源要素协同、协同方式和空间协... 基于对都市圈协同创新概念和特征的解析,阐述了都市圈协同创新效应的内涵与运行机制,构建了都市圈协同创新效应模型,剖析了都市圈协同创新效应的内在机理。研究指出,协同创新效应模型是由创新主体协同、资源要素协同、协同方式和空间协同四个维度通过维度间的协同互动和维度内的耦合关联构成,以"协同效应"最大化为目标,以创新主体间的"协同关系"为纽带,将不同的创新主体纳入到都市圈协同创新网络中。研究指出,都市圈协同创新效应的产生取决于圈内创新要素的耦合及不同创新主体之间协同链接所产生的"外溢效率",依赖于圈内技术扩散、知识溢出和信任承诺机制的有效性和圈内良好的制度环境。因此,区域政府要进行制度创新和构建有效的协调机制,以提升整个区域以及企业的协同创新能力。 展开更多
关键词 都市圈 协同创新 协同效应
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高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例 被引量:89
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作者 汪德根 牛玉 +2 位作者 陈田 陆林 唐承财 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第3期581-592,共12页
高铁"时空压缩"效应使都市圈旅游辐射范围进一步扩大。以都市圈为基本空间结构单元,分析高铁驱动下大尺度区域旅游空间结构优化具有重要意义。本文运用"核心-边缘"和"板块旅游"空间结构理论,结合京沪高铁... 高铁"时空压缩"效应使都市圈旅游辐射范围进一步扩大。以都市圈为基本空间结构单元,分析高铁驱动下大尺度区域旅游空间结构优化具有重要意义。本文运用"核心-边缘"和"板块旅游"空间结构理论,结合京沪高铁线6个都市圈基本特征以及高铁旅游流空间网络结构和空间效应特征,通过节点优化,线状连接和面状拓展等空间优化路径,确定大尺度区域重点旅游发展点、旅游发展轴和旅游地系统,构建不同等级的旅游板块。通过一级核心旅游点和一级旅游地系统的核心扩散作用,将二级旅游板块和三级旅游板块由一、二、三级扩展轴融入一级旅游板块中,最终建构京沪高铁旅游带。高铁"时空压缩"效应使高铁旅游带的各都市圈空间联系增强,应加强都市圈区域旅游合作,进一步发挥高铁扩散效应和叠加效应,促使"旅游高地"不是对"旅游洼地"产生虹吸现象,而是更多发挥"旅游高地"的"溢出效应",带动"旅游洼地"发展,进而实现高铁区域旅游一体化发展的目标。 展开更多
关键词 都市圈 旅游空间结构 优化 京沪高铁
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都市圈空间成长的过程及其动力因素 被引量:65
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作者 薛俊菲 顾朝林 孙加凤 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2006年第3期53-56,共4页
在世界都市圈发展情况研究的基础上,将都市圈空间成长过程划分为雏形期、成长期、发育期和成熟期四个阶段,并分析了引起都市圈空间成长的四大动力因素,即城市化(郊区化)、现代交通技术、产业扩散与转移和政府决策与规划。
关键词 都市圈 空间成长 过程 动力因素
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我国都市圈理论研究与规划实践中的若干误区 被引量:58
7
作者 袁家冬 周筠 黄伟 《地理研究》 CSCD 北大核心 2006年第1期112-120,共9页
随着我国城市化进程的加快,在长江三角洲、京津冀、珠江三角洲和辽中南等经济社会发展水平最高的地区,大城市的地域空间组织开始从单体型城市的简单形态,向以中心城市为核心的诸多城市和地区相互交融形成的都市圈的复杂形态转变。大上... 随着我国城市化进程的加快,在长江三角洲、京津冀、珠江三角洲和辽中南等经济社会发展水平最高的地区,大城市的地域空间组织开始从单体型城市的简单形态,向以中心城市为核心的诸多城市和地区相互交融形成的都市圈的复杂形态转变。大上海、大北京、大广州、大沈阳等大都市圈的雏形已经初步形成,同时在一些经济发展水平较高的大中城市的周边地区,一些区域性都市圈和地方性都市圈也在逐渐形成。以这些中心城市为核心的都市圈的形成与发展,对区域经济社会的发展起到了越来越重要的支撑作用。借鉴发达国家的经验,实施都市圈的发展战略已经成为一个共识。正确引导都市圈的建设与发展是我国新形势下城市发展的一个重要课题。本文指出了我国目前都市圈理论研究和规划实践上存在的一些误区,对都市圈的基本概念、地域本质、形成机理、地域结构与空间形态、类型与规模等进行了分析,为我国21世纪都市圈的建设与发展提供科学的理论依据。 展开更多
关键词 中国 都市圈 理论 规划 误区
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都市圈理论发展研究 被引量:54
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作者 董晓峰 史育龙 +1 位作者 张志强 李小英 《地球科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1067-1074,共8页
首先系统分析了国内外已有的都市圈理论与研究进展,在此基础上总结归纳了都市圈发展的理论框架,包括都市圈的基本标准、都市圈本质论、都市圈空间结构论、都市圈模式效应论、都市圈发展阶段论、都市圈发展管治论等。最后,概括总结了都... 首先系统分析了国内外已有的都市圈理论与研究进展,在此基础上总结归纳了都市圈发展的理论框架,包括都市圈的基本标准、都市圈本质论、都市圈空间结构论、都市圈模式效应论、都市圈发展阶段论、都市圈发展管治论等。最后,概括总结了都市圈发展规划的基本内容,强调指出了一体化观与人居环境科学观对都市圈发展的重要意义。 展开更多
关键词 都市圈 发展 理论
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“十四五”时期中国城镇化战略与政策 被引量:70
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作者 魏后凯 李玏 年猛 《中共中央党校(国家行政学院)学报》 CSSCI 北大核心 2020年第4期5-21,共17页
"十三五"时期,中国城镇化建设取得一系列显著成效。城镇化继续快速推进,地区间差距不断缩小,城市群成为国家推进城镇化和经济发展的战略核心区。目前,中国城镇化面临的核心问题不是水平高低、速度快慢的问题,而是质量不高的... "十三五"时期,中国城镇化建设取得一系列显著成效。城镇化继续快速推进,地区间差距不断缩小,城市群成为国家推进城镇化和经济发展的战略核心区。目前,中国城镇化面临的核心问题不是水平高低、速度快慢的问题,而是质量不高的问题。农业转移人口市民化进程严重滞后,城乡融合发展体制机制中一些关键环节尚未打通,城镇化推进的资源环境代价过大等,是中国城镇化面临的严峻挑战。"十四五"时期,中国的城镇化将继续快速推进,但推进速度会进一步放缓。到2025年,预计中国城镇化率将达到65.5%左右,其中,东部、中部、西部和东北地区将分别达到73.0%、63.1%、61.2%和66.7%。为此,应坚持以人为核心,以城乡高质量融合发展为引领,全面提升城镇化质量,走出一条推进速度适度合理、市民化质量有效提高、城镇化格局均衡有序、城乡发展深度融合、绿色健康可持续的中国特色高质量城镇化之路。在具体举措上,应强化中心城市的引领、示范和辐射带动作用,推动形成全球中心城市、国家中心城市、区域中心城市和地方中心城市四级中心城市体系;在国家层面规划建设34个高品质都市圈,使之成为新时期推进新型城镇化的核心区域;加快推进设市进程,鼓励特大镇设市,严格控制县改区;对扩张、稳定、收缩型城镇实行差异化政策;打通宅基地退出与集体经营性建设用地入市的连接渠道。 展开更多
关键词 “十四五”规划 城镇化 都市圈 发展战略
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基于经济联系强度的乌鲁木齐都市圈空间结构研究 被引量:59
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作者 乔旭宁 杨德刚 +3 位作者 毛汉英 张小雷 吴得文 张豫芳 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2007年第6期86-95,共10页
从经济联系强度的角度出发,运用分形理论对乌鲁木齐都市圈的空间结构进行研究,计算了都市圈内城市间经济联系强度。对比分形的自相似特征,分析了都市圈经济联系强度的空间分布情况,指出都市圈存在中心城市辐射力不足、对其他城市发展带... 从经济联系强度的角度出发,运用分形理论对乌鲁木齐都市圈的空间结构进行研究,计算了都市圈内城市间经济联系强度。对比分形的自相似特征,分析了都市圈经济联系强度的空间分布情况,指出都市圈存在中心城市辐射力不足、对其他城市发展带动力弱等问题。结合产业的相似度,探讨了提高中心城市经济辐射力的优化方案,结果表明乌鲁木齐、米泉市、昌吉市作为一个经济区统一规划,经济联系强度分维值是以乌鲁木齐市为中心的近2倍,都市圈空间结构明显优化。在对优化方案进行深入分析的基础上,发现乌鲁木齐都市圈经济联系强度扩散的空间特征:(1)中心城市的经济辐射能力以及周边地区对中心城市经济辐射力的接受能力,随距离增加呈现出按指数函数衰减;(2)梯度扩散与城市的等级规模有关,城市等级规模小,对经济辐射的接受能力弱,可能出现跃迁现象。在经济扩散过程中,两种特征同时并存,前者占主导地位。 展开更多
关键词 经济联系强度 都市圈 分维值 空间结构 乌鲁木齐
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都市圈旅游空间结构演变研究——以长三角都市圈为例 被引量:62
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作者 朱付彪 陆林 +1 位作者 於冉 鲍捷 《地理科学》 CSCD 北大核心 2012年第5期570-576,共7页
旅游空间结构演变研究,对优化都市圈旅游空间结构、促进都市圈整体旅游地形成和发挥都市圈旅游空间效应与功能有重要意义。以旅游人数和旅游收入为指标,利用赫芬达尔指数和位序—规模模型进行分析,并结合长三角都市圈旅游发展实际考察... 旅游空间结构演变研究,对优化都市圈旅游空间结构、促进都市圈整体旅游地形成和发挥都市圈旅游空间效应与功能有重要意义。以旅游人数和旅游收入为指标,利用赫芬达尔指数和位序—规模模型进行分析,并结合长三角都市圈旅游发展实际考察其旅游空间结构演变态势。结果表明,长三角都市圈旅游者和旅游收入空间分布趋向分散,各城市旅游发展相对差异不断缩小,其旅游发展趋向均衡化。长三角都市圈旅游发展实际也显示,其旅游空间结构呈现多中心、网络化和一体化特点。从长期来看,长三角都市圈旅游空间结构演变趋向高水平均衡。借鉴空间相互作用理论,认为以可达性、互补性和替代性为必要条件,以集聚和扩散作用为主要形式,以资金、技术、人员、信息和经验等的流动为主要内容,各城市旅游空间相互作用推动了都市圈旅游空间结构不断由低水平均衡向高水平均衡演变。旅游企业扩张和旅游客流流动带动了旅游资金、技术、人员、信息和经验等的集聚和扩散,推动了都市圈旅游空间结构演变。 展开更多
关键词 都市圈 旅游空间结构演变 长三角
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都市区、都市圈与城市群的概念界定及其比较分析 被引量:61
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作者 马燕坤 肖金成 《经济与管理》 CSSCI 2020年第1期18-26,共9页
学术界对都市区、都市圈和城市群三个概念尚没有形成统一的认识。都市区、都市圈与城市群是既有联系又有区别的三个概念。它们都以大都市为核心,分别对应区域都市化进程的三个阶段,均属于国家或地区经济较为发达的区域。都市区主要描述... 学术界对都市区、都市圈和城市群三个概念尚没有形成统一的认识。都市区、都市圈与城市群是既有联系又有区别的三个概念。它们都以大都市为核心,分别对应区域都市化进程的三个阶段,均属于国家或地区经济较为发达的区域。都市区主要描述的是大都市就业人口的上下班通勤地域,都市圈主要描述的是大都市的经济辐射地域,而城市群主要描述的是都市圈与其他都市圈或城市圈空间耦合构成的更广阔地域。都市区是都市圈的核心区域,而都市圈是城市群形成的前提条件。三者之间在空间范围、人口规模、空间结构、经济社会特征等方面存在明显的差异。 展开更多
关键词 都市 都市圈 概念辨析 比较分析
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新时期大都市周边地区城市定位研究——以苏州与上海关系为例 被引量:33
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作者 刘荣增 崔功豪 冯德显 《地理科学》 CSCD 北大核心 2001年第2期158-163,共6页
以大都市圈理论、区位理论、比较优势理论和共生理论为基础 ,从区域分工与协作的角度 ,探讨了在经济全球化和市场一体化背景下 ,大都市上海周边的大城市苏州未来发展的区域空间定位、产业定位和城市特色定位以及实现定位的途径。
关键词 定位 周边地区 苏州 产业定位 上海 都市圈 区位理论 比较优势理论
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都市圈空间界定方法研究 被引量:46
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作者 李璐 季建华 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2007年第4期109-111,共3页
近年来我国城市化进程加快,对都市圈的研究逐渐受到重视,但在都市圈空间界定方法的研究领域,定量方法尚不多见。文章综合前人关于都市圈空间界定方法的研究成果,在借鉴前人方法的基础上提出了一种定性与定量相结合的都市圈空间界定方法... 近年来我国城市化进程加快,对都市圈的研究逐渐受到重视,但在都市圈空间界定方法的研究领域,定量方法尚不多见。文章综合前人关于都市圈空间界定方法的研究成果,在借鉴前人方法的基础上提出了一种定性与定量相结合的都市圈空间界定方法,并以长江三角洲都市圈为例进一步阐明了这种方法的用法。 展开更多
关键词 都市圈 空间界定 经济距离 引力模型 场强模型
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中国三大都市圈核心城市职能分工及互补性的比较研究 被引量:54
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作者 李佳洺 孙铁山 李国平 《地理科学》 CSCD 北大核心 2010年第4期503-509,共7页
围绕核心城市组织的合理的区域分工体系是都市圈功能整合、和谐运作,发挥其空间组织优势的关键,而良好的区域分工往往以城市间职能的互补性为基础。采用对应分析方法,应用SPSS生成点聚图并计算反映职能互补性的统计量——总惯性,对1997... 围绕核心城市组织的合理的区域分工体系是都市圈功能整合、和谐运作,发挥其空间组织优势的关键,而良好的区域分工往往以城市间职能的互补性为基础。采用对应分析方法,应用SPSS生成点聚图并计算反映职能互补性的统计量——总惯性,对1997年和2007年京津冀、长三角、珠三角三大都市圈核心城市的职能分工体系特征、格局以及职能互补性进行比较研究。结果显示,10a间各都市圈以服务业职能为主的一般化职能开始分化,高端服务业职能逐步由一般化职能转变为专业化职能,并且向都市圈的中心城市集中。工业制造业职能在京津冀和长三角都市圈由一般化职能转变为专业化职能,在珠三角都市圈刚好相反。同时,工业制造业职能的分工格局在三大都市圈表现出不同的变化趋势。分工体系特征反映出三大都市圈不同的分工格局,京津冀、珠三角表现出双中心结构的分工格局,而长三角则是单中心结构的分工格局。对核心城市职能互补性的分析显示,京津冀潜在的职能互补性在三大都市圈中是最高的,但是由于产业梯度过大、区域协调机制不够完善等原因,互补性优势并未得到很好的发挥。 展开更多
关键词 都市圈 职能分工 互补性
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日本都市圈模式研究综述 被引量:42
16
作者 韦伟 赵光瑞 《现代日本经济》 CSSCI 2005年第2期40-45,共6页
都市圈是日本城市化进程和城市发展的主要模式。近年来日本和其他国家学者从都市圈内部的产业关联与分工合作关系、产业结构变动与人口流动比率、产业集聚与城市扩张等方面对日本都市圈的规模、结构等演进过程进行了多方面研究,都市圈... 都市圈是日本城市化进程和城市发展的主要模式。近年来日本和其他国家学者从都市圈内部的产业关联与分工合作关系、产业结构变动与人口流动比率、产业集聚与城市扩张等方面对日本都市圈的规模、结构等演进过程进行了多方面研究,都市圈的扩展与产业结构演进、企业集聚、人口流动等存在互动关系。同时都市圈的发展也导致日本区域经济发展的极度不均衡。 展开更多
关键词 都市圈 日本 企业集聚 产业结构变动 扩张 产业结构演进 产业关联 模式研究 不均衡 演进过程
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关于实施乡村振兴战略的若干重大战略问题探讨 被引量:51
17
作者 姜长云 《经济纵横》 CSSCI 北大核心 2019年第1期10-18,2,共10页
实施乡村振兴战略,要在贯彻《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》精神的同时,科学研究并统筹谋划事关实施乡村振兴战略的重大战略问题,培育乡村振兴可持续发展机制。按照建立"四个协同"产业体系的要求推进乡村产业振兴,以城市... 实施乡村振兴战略,要在贯彻《乡村振兴战略规划(2018-2022年)》精神的同时,科学研究并统筹谋划事关实施乡村振兴战略的重大战略问题,培育乡村振兴可持续发展机制。按照建立"四个协同"产业体系的要求推进乡村产业振兴,以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,抓紧谋划全面建成小康社会后的减贫战略,都是推进乡村振兴应特别关注的重大战略问题。 展开更多
关键词 实施乡村振兴战略 都市圈 脱贫攻坚 减贫
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从世界都市圈的发展经验谈中国的都市圈建设 被引量:31
18
作者 徐琴 《南京工业大学学报(社会科学版)》 2002年第3期56-59,63,共5页
本文通过都市圈发展的一般过程 ,以及对荷兰和日本都市圈建设经验教训的分析和介绍 ,提出都市圈建设成功与否的关键在于能否选择合理的城市空间扩展方式 ,能否有机整合城市关系 ,形成合理的空间关系和有机的功能协作。在此基础上 ,阐述... 本文通过都市圈发展的一般过程 ,以及对荷兰和日本都市圈建设经验教训的分析和介绍 ,提出都市圈建设成功与否的关键在于能否选择合理的城市空间扩展方式 ,能否有机整合城市关系 ,形成合理的空间关系和有机的功能协作。在此基础上 ,阐述了中国都市圈成长的主要特征和趋势 。 展开更多
关键词 都市圈 都市连绵区 空间扩展 中国
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京津冀都市圈合作思路与政府作用重点研究 被引量:42
19
作者 张可云 《地理与地理信息科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2004年第4期61-65,共5页
京津冀都市圈合作是中国统筹区域发展的战略问题之一。该文依据区域经济合作发展的一般规律与发达国家经验,从理论与全局的角度分析京津冀都市圈合作的必要性,并探讨政府促进京津冀都市圈合作的思路、规划与政策重点。笔者认为,完善京... 京津冀都市圈合作是中国统筹区域发展的战略问题之一。该文依据区域经济合作发展的一般规律与发达国家经验,从理论与全局的角度分析京津冀都市圈合作的必要性,并探讨政府促进京津冀都市圈合作的思路、规划与政策重点。笔者认为,完善京津冀都市圈合作机制,关键在于完善区域管理制度基础;京津冀都市圈企业主导型合作应该注意克服地方利益矛盾,并用合理的政策促进地区间企业合作。 展开更多
关键词 都市圈 区域经济合作 区域规划 区域政策 管理制度
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都市圈内部联系与圈层地域界定——南京都市圈的实证研究 被引量:33
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作者 程大林 李侃桢 张京祥 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第11期30-33,共4页
都市圈是高度城市化地区城市 /区域空间组织的一种重要形式 ,其内部与核心城市的高强度联系塑造了圈层状的地域结构特征。文章以南京都市圈为实证 ,通过对多种经济、社会联系流的直接调查与相关联系强度的空间叠置分析 ,进行了都市圈圈... 都市圈是高度城市化地区城市 /区域空间组织的一种重要形式 ,其内部与核心城市的高强度联系塑造了圈层状的地域结构特征。文章以南京都市圈为实证 ,通过对多种经济、社会联系流的直接调查与相关联系强度的空间叠置分析 ,进行了都市圈圈层地域的界定。 展开更多
关键词 都市圈 区域空间组织 南京 层地域 规划
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