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海绵城市建设地质适宜性评价——以郑州航空港经济综合实验区为例 被引量:11
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作者 郭旭 白耀楠 +2 位作者 刘宏伟 唐辉 苗晋杰 《地质调查与研究》 2019年第2期123-128,共6页
地质条件对海绵城市建设具有重要影响。本次研究以郑州航空港经济综合实验区为对象,在充分收集和整理该区地质调查数据基础上,分析影响海绵城市建设的地质要素,根据地表、包气带、浅层含水层系统的地质特征选取地形坡度、地表岩性、土... 地质条件对海绵城市建设具有重要影响。本次研究以郑州航空港经济综合实验区为对象,在充分收集和整理该区地质调查数据基础上,分析影响海绵城市建设的地质要素,根据地表、包气带、浅层含水层系统的地质特征选取地形坡度、地表岩性、土壤环境质量、包气带渗透性、包气带厚度、含水层渗透性、含水层厚度、原生劣质水8个指标建立评价体系,利用层次分析法计算各指标权重,并对各单指标进行分级评分,借助Mapgis软件对各指标数据进行叠加分析。划定了郑州航空港经济综合实验区海绵城市建设地质适宜性分区,全区海绵城市建设地质适宜性好及较好区占26.41%,中等区占29.69%,适宜性较差及差区占43.60%。为郑州航空港经济综合实验区海绵城市建设提供地质依据。 展开更多
关键词 海绵城市 地质条件 地质适宜性 郑州航空港综合实验区
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郑州航空港临空经济发展对区域发展模式的创新 被引量:39
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作者 张占仓 陈萍 彭俊杰 《中州学刊》 CSSCI 北大核心 2016年第3期17-25,共9页
作为区域经济发展的增长极,临空经济区带动区域经济发展的路径是:微观上改变区域发展要素禀赋,中观上实现与区域产业耦合,宏观上促进区域税收和就业增长。作为我国临空经济发展代表之一的郑州航空港经济综合实验区,在深化管理体制改革... 作为区域经济发展的增长极,临空经济区带动区域经济发展的路径是:微观上改变区域发展要素禀赋,中观上实现与区域产业耦合,宏观上促进区域税收和就业增长。作为我国临空经济发展代表之一的郑州航空港经济综合实验区,在深化管理体制改革、推进"五化同步"、打造"一个载体四个体系"、建设"四个河南"、促进供给侧结构性改革和整合河南临空资源等方面都起到十分重要的带动和示范作用。结论认为,供给侧结构性改革需要加快发展融入国际前沿的临空经济,在"一带一路"战略实施中发展临空经济也大有可为,郑州临空经济发展推动了区域发展模式创新,为我们展示出未来区域发展新"四化"趋势。依托于国际航空运输体系的临空经济进一步发展,有可能改变自工业革命以来区域发展重点一直在沿海或沿江地区的发展模式,开辟出区域发展热点重返内陆地区的新时代。 展开更多
关键词 临空经 供给侧结构性改革 郑州航空港综合实验区 域发展模式 内陆时代
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推进郑州航空港经济综合实验区建设若干问题研究 被引量:31
3
作者 河南省社会科学院课题组 《区域经济评论》 2015年第2期98-111,共14页
国际上典型的航空港主要有复合型工业区、航空物流基地、商务物流区、总部基地、高新技术产业园、多功能航空城、旅游购物区等7大典型模式。多式联运的综合交通枢纽、临空指向型的支柱产业、软硬兼备的配套设施、快捷便利的通关条件以... 国际上典型的航空港主要有复合型工业区、航空物流基地、商务物流区、总部基地、高新技术产业园、多功能航空城、旅游购物区等7大典型模式。多式联运的综合交通枢纽、临空指向型的支柱产业、软硬兼备的配套设施、快捷便利的通关条件以及完备科学的政策支持体系是国内外主流航空港成功发展的关键要素。对比分析国际上主流航空港的发展经验,当前郑州航空港经济综合实验区存在着机场发展水平较低,保障能力明显滞后;管理体制不顺畅,项目落地效率偏低;产业支撑较弱,核心驱动力不强;高层次人才缺失,空港经济发展受限;海关监管区功能分散,便利的通关条件尚未形成;要素支撑能力不足,先行先试意识不强等问题。因此,借鉴国内外成功经验,着力打造高素质港区管理服务团队,构建临空指向型产业体系,建设省级人才特区等,是加快郑州航空港经济综合实验区建设的重要举措。 展开更多
关键词 航空港 郑州航空港综合实验区 航空港发展模式
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推进郑州航空港建设的路径思考 被引量:22
4
作者 王喜成 《区域经济评论》 2013年第3期147-149,共3页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 郑州航空港 航空货运 航空运输 枢纽机场 郑州航空港综合实验区 航线网络
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航空港经济综合实验区航空物流发展策略——以郑州为例 被引量:22
5
作者 周晓利 《企业经济》 北大核心 2014年第4期147-150,共4页
在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,... 在如今"速度经济"的时代,世界各国尤其是发达国家都将航空港作为推动经济发展的动力引擎,大力发展航空物流,充分发挥其高速和安全的优势,借以构建当地的供应链网络体系。郑州建设航空港经济综合实验区发展航空物流意义深远,不仅是实现地方经济与世界经济融合以提升城市竞争力的重要途径,同时还是提升整体物流发展水平吸引跨国公司来郑州投资的需要。本文在对郑州航空港经济综合实验区发展航空物流进行SWOT分析的基础上,提出了包括深化郑州航空港经济综合实验区航空物流园区建设等6个方面发展航空物流的重要策略。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 航空物流 发展策略
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郑州航空港经济综合实验区促进中原经济区物流业发展研究 被引量:12
6
作者 孙宏岭 张小蒙 《河南工业大学学报(社会科学版)》 2013年第4期90-94,共5页
随着郑州航空港经济综合实验区的规划实施,发展现代物流业必将成为引领中原经济区建设的战略选择。主要的实现路径是:开展物流业与制造业的联动发展、多式联运,构建物流信息平台,实施提高附加值的流通加工等方式助推港区经济发展,打造... 随着郑州航空港经济综合实验区的规划实施,发展现代物流业必将成为引领中原经济区建设的战略选择。主要的实现路径是:开展物流业与制造业的联动发展、多式联运,构建物流信息平台,实施提高附加值的流通加工等方式助推港区经济发展,打造中国郑州现代物流中心,最后借助本土物流企业、第三方物流以及政府的政策等措施保障郑州航空港经济综合实验区现代物流业快速发展。本文对郑州航空港经济综合实验区建设的必要性从三方面分别进行了分析,认为郑州航空港经济综合实验区建设是重要的、科学的、合理的。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 中原经 现代物流
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郑州航空港经济综合实验区人才需求与开发研究 被引量:12
7
作者 张艳 《当代经济》 2014年第12期90-91,共2页
郑州航空港经济综合实验区的建设为河南省及中原经济区的发展带来了巨大的发展机遇。作为一个系统工程,应以郑州航空港经济综合实验区发展的需求为根本出发点,根据郑州航空港经济综合实验区对人才需求的现状,通过各种途径和模式开发、... 郑州航空港经济综合实验区的建设为河南省及中原经济区的发展带来了巨大的发展机遇。作为一个系统工程,应以郑州航空港经济综合实验区发展的需求为根本出发点,根据郑州航空港经济综合实验区对人才需求的现状,通过各种途径和模式开发、引进和培育各类人才,以促进郑州航空港经济综合实验区的稳定发展。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 人力需求 开发
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郑州航空港经济综合实验区产业发展效率的DEA分析 被引量:10
8
作者 李国梁 高建华 刘丙章 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第2期78-82,88,共6页
采用河南省第三次经济普查数据中的行业数据和郑州航空港经济综合实验区统计公报相关数据,运用数据包络分析方法,对实验区产业发展效率进行测算与分析。结果表明:实验区产业发展综合效率不高,主导产业效率不够突出,制造业、现代服务业... 采用河南省第三次经济普查数据中的行业数据和郑州航空港经济综合实验区统计公报相关数据,运用数据包络分析方法,对实验区产业发展效率进行测算与分析。结果表明:实验区产业发展综合效率不高,主导产业效率不够突出,制造业、现代服务业略好于航空物流业;产业投入冗余率高,非主导产业人力投入冗余率高于主导产业,主导产业中的航空运输业的投入冗余率在全行业的人力和资本投入中都是最高的;产业效率不高主要是因为产业发展在很大程度上还是依靠资本和劳动力投入的拉动作用,临空指向性和创新性投入不突出,主导产业间协同程度不高。鉴于此,从产业转型、高端产业集聚区建设、主导产业体系构建、航空物流中心建设等方面有针对性地提出了有关政策建议。 展开更多
关键词 产业发展效率 影响因素 数据包络分析 郑州航空港综合实验区
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郑州航空港经济综合实验区极化与扩散效应研究 被引量:10
9
作者 张合林 赵晓芳 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2016年第6期65-70,共6页
首先,运用主成分分析法以及极化指数法,基于2010—2014年郑州市十区六县市的指标数据,测算郑州航空港经济综合实验区的极化效应及趋势,现阶段郑州航空港区极化效应明显,并且极化趋势在不断上升;采取极化指数法和相对差距测度法对郑州航... 首先,运用主成分分析法以及极化指数法,基于2010—2014年郑州市十区六县市的指标数据,测算郑州航空港经济综合实验区的极化效应及趋势,现阶段郑州航空港区极化效应明显,并且极化趋势在不断上升;采取极化指数法和相对差距测度法对郑州航空港区在郑州市、河南省、全国3个层次的极化效应分别进行分析,系统比较不同层次的极化程度。其次,采取熵测度指数和描述性分析相结合的方法,全面分析郑州航空港区的扩散效应,郑州航空港区的熵测度指数呈现逐年小幅上升趋势,郑州航空港区已呈现出一定的扩散效应。最后,提出促进郑州航空港经济综合实验区健康发展和带动区域经济均衡发展的建议。 展开更多
关键词 集聚经 极化效应 扩散效应 极化指数 熵测度指数 郑州航空港综合实验区
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郑州航空港经济综合实验区产业发展战略研究——基于SWOT模式的分析 被引量:10
10
作者 张建秋 《商丘师范学院学报》 CAS 2014年第2期99-104,共6页
通过SWOT分析可以看出,郑州航空港经济综合实验区拥有的内部优势和面临的外部机遇是主要的竞争优势,是对手在短期内很难模仿的。而内部劣势与外部威胁则是次要的,是可以克服的。通过SWOT矩阵战略模式可以帮助实验区最大可能地化解自身... 通过SWOT分析可以看出,郑州航空港经济综合实验区拥有的内部优势和面临的外部机遇是主要的竞争优势,是对手在短期内很难模仿的。而内部劣势与外部威胁则是次要的,是可以克服的。通过SWOT矩阵战略模式可以帮助实验区最大可能地化解自身的劣势与威胁,把资源和行动聚集在自己的强项和有最多机会的地方。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 中原经 产业发展战略 SWOT分析
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内陆开放型航空港:基于要素流动的空间效应 被引量:8
11
作者 陈萍 《区域经济评论》 2013年第3期149-151,共3页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 航空港 中原经 开放性 金融 理论支撑 机场 财政金融 空运 交通运输经 航空运输 郑州航空港综合实验区 要素流动
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建设郑州航空港经济综合实验区,打造中原经济区核心增长极 被引量:8
12
作者 贺卫华 《黄河科技大学学报》 2013年第5期46-49,共4页
凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州,这给河南乃至中原经济区的发展都带来了良好的发展机遇。但是,实验区在建设过程中也存在诸多制约因素,如临空产业布局不合理、管理体... 凭借突出的区位优势和良好的基础条件,我国第一个航空港经济区——郑州航空港经济综合实验区花开郑州,这给河南乃至中原经济区的发展都带来了良好的发展机遇。但是,实验区在建设过程中也存在诸多制约因素,如临空产业布局不合理、管理体制不通畅、资金制约明显等。因此,必须深化认识,倾力支持实验区建设;遴选临空产业,发展临空经济;创新体制机制,破解制度"瓶颈";探索融资新模式,解决资金难题,才能加快推进郑州航空港经济综合实验区建设。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 中原经 核心增长极
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郑州航空港经济区发展的瓶颈及对策 被引量:8
13
作者 酒景丽 《管理工程师》 2013年第5期17-19,共3页
《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》的获批,为河南及中原赢得了难得的发展机遇。文章在分析郑州航空港经济综合实验区建设所面临的土地、产业、交通和人才等瓶颈的基础上,提出了加快郑州航空港经济综合实验区发展的对策。
关键词 郑州航空港综合实验区 发展瓶颈 对策
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以港城互动促中原城市群跨越式发展 被引量:7
14
作者 王永苏 《区域经济评论》 2013年第3期145-146,共2页
交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发... 交通运输对于企业区位选择的影响有五次浪潮,即海运、河运、铁路运输、公路运输和航空运输。从经济发展的进程来看,我们已经进入第五次浪潮由航空运输驱动产业发展的时代。2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》,这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。郑州航空港经济综合实验区的建设,对于优化我国航空货运布局,推动航空港经济发展,带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展,促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。围绕这一热点问题,国内的学者也展开了热烈地讨论。本刊特组织刊发五篇笔谈短文,分别从理论与实践的角度对郑州航空港和临空经济进行探讨。 展开更多
关键词 航空港 城市群 周边 航空货运 机场 航空运输 跨越式发展 郑州航空港综合实验区
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关于郑州航空货运枢纽导向型产业经济发展路径探讨
15
作者 蔡梦云 《空运商务》 2024年第2期28-33,共6页
自2013年国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》(以下简称“《规划》”)起,建设郑州航空货运枢纽、培育临空产业、发展航空经济就成为郑州机场、郑州航空港区的重要战略目标。近年来,郑州机场货运逆势高速增长,2... 自2013年国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》(以下简称“《规划》”)起,建设郑州航空货运枢纽、培育临空产业、发展航空经济就成为郑州机场、郑州航空港区的重要战略目标。近年来,郑州机场货运逆势高速增长,2020年全国排名升至第6位。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 郑州航空港 产业经发展 货运枢纽 临空产业 重要战略目标 郑州机场 路径探讨
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生物医药产业园区发展对策研究——以郑州航空港经济综合实验区为例 被引量:7
16
作者 王宇飞 李靖靖 《中州大学学报》 2018年第3期32-36,共5页
生物医药产业已成为国家重点发展的战略性新兴产业,具有高技术、高投入、高风险的特征。生物医药产业园区的发展可以减少成本压力,提高品牌影响力。生物医药产业是郑州航空港经济综合实验区的工业主导产业,初步形成产业集群,既存在良好... 生物医药产业已成为国家重点发展的战略性新兴产业,具有高技术、高投入、高风险的特征。生物医药产业园区的发展可以减少成本压力,提高品牌影响力。生物医药产业是郑州航空港经济综合实验区的工业主导产业,初步形成产业集群,既存在良好的发展机遇,也面临严峻的挑战。对生物医药产业园区的发展背景与现状进行全面分析,针对存在的问题给出相应的对策,为促进郑州航空港区生物医药产业快速发展提供参考。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 生物医药产业 产城融合
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郑州航空港区多式联运信息系统建设方案
17
作者 练佳 《中国储运》 2024年第1期133-134,共2页
1.引言多式联运信息平台作为推动航空货运链条高效运转的重要手段,是推动多式联运高质量发展和实现货运物流转型升级的重要组成部分。郑州航空港经济综合实验区是中国首个国家级航空港经济综合实验区,集航空、高铁、城际铁路、地铁、高... 1.引言多式联运信息平台作为推动航空货运链条高效运转的重要手段,是推动多式联运高质量发展和实现货运物流转型升级的重要组成部分。郑州航空港经济综合实验区是中国首个国家级航空港经济综合实验区,集航空、高铁、城际铁路、地铁、高速公路于一体的综合枢纽,在国内大循环中具有承东启西、连南贯北的重要地位,无论是从满足发展需要层面还是发挥引领带动作用层面,都需要多式联运信息平台推动航空货运转型升级。 展开更多
关键词 多式联运 郑州航空港综合实验区 郑州航空港 转型升级 航空货运 货运物流 信息平台 系统建设方案
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郑州航空港区 党建引领 推进物业行业高质量发展
18
作者 赵金良 李洪涛 郭映汝 《城乡建设》 2024年第7期140-141,共2页
河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(以下简称“建设局”)在省住房城乡建设厅的指导下,坚持党建引领,严抓物业管理薄弱环节,强化机制体制创新,坚守行业安全底线,提升物业行业服务水平和质量,切实改善城市居住环境,不断增强群众获得... 河南省郑州航空港经济综合实验区建设局(以下简称“建设局”)在省住房城乡建设厅的指导下,坚持党建引领,严抓物业管理薄弱环节,强化机制体制创新,坚守行业安全底线,提升物业行业服务水平和质量,切实改善城市居住环境,不断增强群众获得感和幸福感。 展开更多
关键词 郑州航空港综合实验区 郑州航空港 城市居住环境 党建引领 行业服务水平 安全底线 物业 高质量发展
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河南省财政厅 河南省自然资源厅 国家税务总局河南省税务局关于印发《河南省矿业权出让收益征收办法》的通知(豫财环资[2024]53号)
19
作者 《河南省人民政府公报》 2024年第15期9-16,共8页
各省辖市财政局、济源示范区财政金融局、航空港区财政审计局,各县(市)财政局,各省辖市、济源示范区、航空港区自然资源主管部门,各县(市、区)自然资源主管部门,国家税务总局各省辖市税务局,国家税务总局郑州航空港经济综合实验区、济... 各省辖市财政局、济源示范区财政金融局、航空港区财政审计局,各县(市)财政局,各省辖市、济源示范区、航空港区自然资源主管部门,各县(市、区)自然资源主管部门,国家税务总局各省辖市税务局,国家税务总局郑州航空港经济综合实验区、济源产城融合示范区税务局,河南省税务局第三税务分局,省直有关单位:为进一步健全矿产资源有偿使用制度,规范矿业权出让收益征收管理,维护矿产资源国家所有者权益,促进矿产资源保护与合理利用,推动相关行业健康有序发展,根据《国务院关于印发矿产资源权益金制度改革方案的通知》(国发[2017]29号)和《财政部自然资源部税务总局关于印发<矿业权出让收益征收办法>的通知》(财综[2023]10号)有关规定,结合我省实际,省财政厅、省自然资源厅、国家税务总局河南省税务局联合制定了《河南省矿业权出让收益征收办法》,经省政府同意,现印发给你们,请遵照执行。 展开更多
关键词 国家税务总局 郑州航空港综合实验区 航空港 税务分局 财政金融 矿产资源 征收办法 资源主管部门
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“十个一”提升非公企业党员教育管理质效
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作者 张志富 魏嘉敏 《党课》 2024年第10期80-83,共4页
党的二十大提出,要加强混合所有制企业、非公有制企业党建工作;全国组织工作会议强调,要将党员队伍建设重心放到加强教育管理、提高质量、发挥作用上来。河南郑州航空港经济综合实验区(以下简称“航空港区”)针对非公企业多、流动党员... 党的二十大提出,要加强混合所有制企业、非公有制企业党建工作;全国组织工作会议强调,要将党员队伍建设重心放到加强教育管理、提高质量、发挥作用上来。河南郑州航空港经济综合实验区(以下简称“航空港区”)针对非公企业多、流动党员多、发展任务重的实际,创新探索工作机制,以“十个一”为抓手,不断强化非公企业党员教育管理,努力提升非公企业党员能力素质,助力航空港区高质量发展。 展开更多
关键词 组织工作会议 党员教育管理 流动党员 郑州航空港综合实验区 非公企业 非公有制企业党建 航空港 混合所有制企业
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