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题名大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策研究
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作者
陈建勋
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机构
湛江航标处
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出处
《船舶物资与市场》
2023年第10期46-48,共3页
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文摘
现阶段,船舶运行已经被广泛应用,如运输业、旅游业等,当前船舶行业也在不断地发展和进步。但是船舶在实际航行的过程中通常会受到极端天气的影响,特别是大风浪,会降低船舶性能,同时也会出现多船碰撞的情况,因此相关研究人员需要针对此情况进行研究分析,计算脆弱性,同时也需要考虑船舶的实际情况,进而制定多船避碰决策。多船碰撞决策,可以在很大程度上保证在大风浪的情况下,降低船舶航行的危险,同时也可以有效地避免出现多船碰撞的情况,提升航行的安全,降低发生安全事故的概率。
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关键词
大风浪条件
避碰脆弱性
多船避碰决策
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分类号
U675.96
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策
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作者
胡宴才
张强
吴恒涛
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机构
山东交通学院航运学院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2023年第1期93-101,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51911540478)
山东省重点研究发展计划资助项目(2019JZZY020712)
+2 种基金
山东省研究生教育教学改革研究项目(SDYJG19217)
山东交通学院“攀登计划”重点科研创新团队资助项目(SDJTUC1802)
山东交通学院博士科研启动基金项目(BS201902052)。
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文摘
为解决大风浪影响下船舶操纵能力降低、产生避碰脆弱性、碰撞事故发生概率增大的问题,考虑船舶长度,分析大风浪因素,获得船舶避碰脆弱性;选取船舶碰撞危险度指标进行模糊推理得到基本的碰撞危险度,提出考虑船舶综合碰撞危险度的多船避碰决策方法。利用多船会遇构建避碰决策模糊案例库,提供对应的避碰决策,并利用仿真试验验证避碰决策方法的有效性。结果表明:多船避碰决策方法可准确计算不同长度船舶的避碰脆弱性,提供周围船舶的综合碰撞危险度,进行有效的多船避碰决策。此方法可为大风浪条件下的船舶航行安全提供重要的理论依据和数据参考。
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关键词
多船避碰
模糊推理
案例推理
避碰脆弱性
碰撞危险度
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Keywords
multi-vessels collision avoidance
fuzzy reasoning
case-based reasoning
collision prevention vulnerability
risk of collision
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分类号
U692.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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