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车用液化天然气加热器性能的试验研究
被引量:
2
1
作者
逄学艳
郭彬
+2 位作者
毛华永
郝胜兵
鲁国江
《内燃机与动力装置》
2011年第3期1-7,共7页
对天然气加热器进行了台架试验。因气态燃料极易与空气混合燃烧,故不易在热交换器内壁产生积炭和烟灰,其热效率比燃油加热器高10%以上。为了消除高温燃气因流动短路而造成的热损失,尝试了在热交换器肋片出口端面增加燃气均流环并进行了...
对天然气加热器进行了台架试验。因气态燃料极易与空气混合燃烧,故不易在热交换器内壁产生积炭和烟灰,其热效率比燃油加热器高10%以上。为了消除高温燃气因流动短路而造成的热损失,尝试了在热交换器肋片出口端面增加燃气均流环并进行了试验。另外,为了削弱热辐射及传导所造成的热能流短路损失,还做了在燃烧室外加装遮热筒试验,其试验效果显著。
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关键词
天然气加
热
器
热
效率
燃气均流环
遮
热
筒
下载PDF
职称材料
题名
车用液化天然气加热器性能的试验研究
被引量:
2
1
作者
逄学艳
郭彬
毛华永
郝胜兵
鲁国江
机构
山东大学能源与动力工程学院
河北安吉宏业机械股份有限公司
出处
《内燃机与动力装置》
2011年第3期1-7,共7页
文摘
对天然气加热器进行了台架试验。因气态燃料极易与空气混合燃烧,故不易在热交换器内壁产生积炭和烟灰,其热效率比燃油加热器高10%以上。为了消除高温燃气因流动短路而造成的热损失,尝试了在热交换器肋片出口端面增加燃气均流环并进行了试验。另外,为了削弱热辐射及传导所造成的热能流短路损失,还做了在燃烧室外加装遮热筒试验,其试验效果显著。
关键词
天然气加
热
器
热
效率
燃气均流环
遮
热
筒
Keywords
Natural Gas Heater
Thermal Efficiency
Gas Current-Sharing Hoop
Heat-Protection Tube
分类号
TK434.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用液化天然气加热器性能的试验研究
逄学艳
郭彬
毛华永
郝胜兵
鲁国江
《内燃机与动力装置》
2011
2
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职称材料
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