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新城隧道遮光棚段光过渡效应与经济性的结合 被引量:19
1
作者 敖敏霞 《隧道建设》 2004年第4期76-77,51,共3页
通过对新城隧道出入口光过渡效应的研究 ,结合景观要求 ,确定洞口光过渡段建筑形式 ,并综合考虑基坑围护结构变形对周边建筑的影响 ,提出最佳梁间距值 ,达到经济性与安全性的统一。
关键词 隧道工程 新城隧道 光过渡 遮光 梁间距 安全性能 基坑围护
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遮光棚在高速公路隧道营运安全与节能设计中的应用 被引量:15
2
作者 王长春 《公路隧道》 2011年第3期40-42,共3页
在相距较近的高速公路隧道之间设置遮光棚,可以遮光、挡风、防雨、阻雪、隔离噪音,并形成一个光过渡带,改善行车环境,确保行车安全;设置遮光棚,能够有效降低隧道营运期间的降耗。
关键词 高速公路隧道 遮光 安全 节能
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公路隧道遮光棚设计及其应用 被引量:14
3
作者 吴胜忠 陈山泉 《公路交通技术》 2013年第6期131-134,共4页
公路隧道洞口外或隧道群距离较近的洞口之间设置遮光棚可以起到遮光、节能等作用,符合高速公路隧道安全、节能、环保的发展理念。以广西隆百高速公路田林隧道群中遮光棚为工程实例,说明合理控制遮光棚的建设规模,因地制宜地进行遮光棚... 公路隧道洞口外或隧道群距离较近的洞口之间设置遮光棚可以起到遮光、节能等作用,符合高速公路隧道安全、节能、环保的发展理念。以广西隆百高速公路田林隧道群中遮光棚为工程实例,说明合理控制遮光棚的建设规模,因地制宜地进行遮光棚建筑、结构设计是遮光棚在公路隧道中应用成败的关键。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道群 遮光 设计
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光伏太阳能薄膜遮阳棚在公路隧道中的应用研究 被引量:12
4
作者 张世平 王兴平 +2 位作者 史玲娜 涂耘 刘贞毅 《公路交通技术》 2018年第3期86-89,共4页
公路隧道为避免驾驶员在进出口视觉不适,采取了洞口强照明设计,致使隧道能耗居高不下,为此,提出一种将太阳能薄膜光伏技术与遮光棚技术合二为一,以实现隧道照明节能和供电功能统一的方法。采用数值分析和模拟仿真相结合的方法,开展了光... 公路隧道为避免驾驶员在进出口视觉不适,采取了洞口强照明设计,致使隧道能耗居高不下,为此,提出一种将太阳能薄膜光伏技术与遮光棚技术合二为一,以实现隧道照明节能和供电功能统一的方法。采用数值分析和模拟仿真相结合的方法,开展了光伏太阳能薄膜遮光棚的设计,并通过经济性分析说明采用该技术可实现1 km左右长隧道的运营照明节能达30%左右,在全寿命周期内,该技术的应用具有较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 隧道照明 太阳能薄膜 光伏发电 遮光 透光率 节能
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基于太阳能的公路隧道照明方法 被引量:10
5
作者 陆远迅 刘国贵 +1 位作者 王兴 张倩 《隧道建设》 北大核心 2015年第7期674-678,共5页
为了解决传统隧道照明方法运营成本高和能耗高的问题,首先,采用遮光棚和太阳能LED照明对传统隧道照明方法进行优化设计;然后,结合视觉适应性对遮光棚的段落划分和透光率进行探讨,并结合遮光棚的经济性提出了遮光棚长度计算方法;最后,介... 为了解决传统隧道照明方法运营成本高和能耗高的问题,首先,采用遮光棚和太阳能LED照明对传统隧道照明方法进行优化设计;然后,结合视觉适应性对遮光棚的段落划分和透光率进行探讨,并结合遮光棚的经济性提出了遮光棚长度计算方法;最后,介绍了太阳能LED照明、蓄电池容量和太阳能电池方阵功率的计算方法。 展开更多
关键词 公路隧道 隧道照明 遮光 遮光长度计算模型 太阳能LED照明
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甘肃省隧道出口减光防眩设计 被引量:11
6
作者 艾杰 杨宝林 李玉平 《公路隧道》 2010年第2期56-59,共4页
本文通过介绍甘肃某高速公路隧道洞口设计,分析洞口减光防眩的设计构想、思路和设计过程,并通过遮光棚达到了减光与防眩的目的,将亮度变化降低到人视觉可接受的程度。
关键词 隧道出口 遮光 设计 减光 防眩
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基于DIALux的公路隧道洞口减光防眩措施评价 被引量:9
7
作者 郑晅 魏倩 +1 位作者 李雪 赵阳 《照明工程学报》 2019年第4期75-81,89,共8页
针对目前公路隧道洞口遮光棚的设计缺乏量化评价方法的问题,本文以苏锡常南部高速公路太湖隧道为工程实例,利用DIALux模拟太湖隧道洞口一年四季每天12个小时的日照场景,得出了遮光棚内路面照度分布。根据不同设计方案的照度水平,比对公... 针对目前公路隧道洞口遮光棚的设计缺乏量化评价方法的问题,本文以苏锡常南部高速公路太湖隧道为工程实例,利用DIALux模拟太湖隧道洞口一年四季每天12个小时的日照场景,得出了遮光棚内路面照度分布。根据不同设计方案的照度水平,比对公路隧道减光防眩照度标准,优化了遮光棚的减光效果,确定了太湖隧道遮光棚的设计方案。该方法可提升隧道工程建设设计水平,为隧道洞口减光措施方案提供了行之有效的量化评价方法。 展开更多
关键词 公路隧道洞口 遮光 减光防眩 评价方法
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高速公路隧道洞口遮光棚亮度长度计算及经济性分析 被引量:8
8
作者 雷开云 刘贞毅 +2 位作者 康泽洲 张家清 史玲娜 《公路交通技术》 2020年第2期125-131,共7页
隧道入口的长度和亮度与交通安全密切相关,根据CIE88理论推导出了满足行车安全的隧道入口遮光棚长度、亮度的计算公式,为遮光棚的设计提供了理论依据。通过案例分析表明,遮光棚的应用与传统电光照明相比不仅具有节能减排作用,还可有效... 隧道入口的长度和亮度与交通安全密切相关,根据CIE88理论推导出了满足行车安全的隧道入口遮光棚长度、亮度的计算公式,为遮光棚的设计提供了理论依据。通过案例分析表明,遮光棚的应用与传统电光照明相比不仅具有节能减排作用,还可有效降低工程造价,具有较好的经济优势。 展开更多
关键词 遮光 隧道照明 停车视距 经济性
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中国城市隧道遮光棚现状统计分析及展望 被引量:1
9
作者 许富强 杜志刚 +1 位作者 梅家林 韩磊 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第5期887-897,共11页
为促进隧道遮光棚的发展,全面阐述中国城市隧道遮光棚的研究进展和建设现状。首先,通过文献调研梳理国内外隧道遮光棚的研究成果;其次,借助百度实景地图,调研中国291座城市隧道遮光棚的建设现状;然后,以理论研究和建设实践对比的方式,... 为促进隧道遮光棚的发展,全面阐述中国城市隧道遮光棚的研究进展和建设现状。首先,通过文献调研梳理国内外隧道遮光棚的研究成果;其次,借助百度实景地图,调研中国291座城市隧道遮光棚的建设现状;然后,以理论研究和建设实践对比的方式,总结城市隧道遮光棚的应用范围、设置长度、减光构造、棚体色彩、洞顶形态等特点。实践与理论的偏差主要体现为:1)遮光棚的应用比例低(43.4%)、长度较短(43.8 m);2)遮光棚的不适眩光问题显著(57.3%),背景色彩普遍未采用暗色调(86.1%);3)针对遮光棚诱导色彩和诱导形态的研究相对滞后。最后,针对存在的问题,提出相应的展望。 展开更多
关键词 城市隧道 隧道入口区域 遮光 减光构造 体色彩 洞顶形态
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基于仿真研究的城市隧道遮光棚遮光效果分析 被引量:1
10
作者 李志 李凡 《无线互联科技》 2023年第1期126-129,共4页
为评估城市隧道遮光棚遮光效果,运用DIALux照明仿真软件建立隧道遮光棚模型,分析了隧道洞口连续范围内路面照度变化。研究结果表明:遮光棚设置能实现进入隧道时路面照度的缓慢变化,有效缓解司乘人员产生的视觉障碍。文章的分析方法及研... 为评估城市隧道遮光棚遮光效果,运用DIALux照明仿真软件建立隧道遮光棚模型,分析了隧道洞口连续范围内路面照度变化。研究结果表明:遮光棚设置能实现进入隧道时路面照度的缓慢变化,有效缓解司乘人员产生的视觉障碍。文章的分析方法及研究手段可为城市隧道遮光棚设计提供理论参考。 展开更多
关键词 城市隧道 视觉适应 遮光
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市政公路隧道遮光棚地域特色风貌设计方法研究 被引量:1
11
作者 张楠 王凯 武星 《交通节能与环保》 2023年第6期104-109,共6页
本文探讨了如何运用路景融合理念,在保证交通安全和功能的前提下,将市政公路隧道入口遮光棚设计成具有地域特色的城市景观标识。分析了路景融合理念的内涵和原则,总结了市政公路隧道遮光棚的设计要素和方法,包括形态、材质、色彩、灯光... 本文探讨了如何运用路景融合理念,在保证交通安全和功能的前提下,将市政公路隧道入口遮光棚设计成具有地域特色的城市景观标识。分析了路景融合理念的内涵和原则,总结了市政公路隧道遮光棚的设计要素和方法,包括形态、材质、色彩、灯光、植物等。通过以上方法和原则,提出了一个具体的设计方案,展示了如何创造出与周边地域文化特色相协调,富有石家庄魅力的隧道出入口遮光棚。同时,为市政公路隧道遮光棚设计提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 路景融合 市政公路隧道 遮光 地域特色 风貌设计
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隧道群间遮光棚的设计及简化计算 被引量:1
12
作者 黎略 伍宁 《工程技术研究》 2023年第20期96-98,共3页
文章结合工程实际介绍了隧道群间钢结构遮光棚的设计要点,并对设计方案进行了三维模拟计算,得出在不同荷载组合作用下的内力状态,并进行了强度验算和稳定性验算,通过计算分析可知,案例工程的遮光棚构件截面强度、整体稳定性和构件变形... 文章结合工程实际介绍了隧道群间钢结构遮光棚的设计要点,并对设计方案进行了三维模拟计算,得出在不同荷载组合作用下的内力状态,并进行了强度验算和稳定性验算,通过计算分析可知,案例工程的遮光棚构件截面强度、整体稳定性和构件变形均能满足规范要求,旨在为同类遮光棚结构的设计和验算提供参考。 展开更多
关键词 钢结构 遮光 数值模拟 强度验算 稳定性验算
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公路隧道遮光棚的节能性与经济性分析
13
作者 张果 何颖 +2 位作者 王建华 王勋志 史晓琼 《光源与照明》 2023年第3期36-38,共3页
文章以实际工程项目中一条设计行车速度为120 km/h、双向六车道的隧道为例,通过DIALux照明仿真软件对设置遮光棚、未设遮光棚两种工况进行仿真模拟,并根据仿真模拟结果进行隧道照明运营能耗分析。结合遮光棚、照明灯具、照明供电电缆的... 文章以实际工程项目中一条设计行车速度为120 km/h、双向六车道的隧道为例,通过DIALux照明仿真软件对设置遮光棚、未设遮光棚两种工况进行仿真模拟,并根据仿真模拟结果进行隧道照明运营能耗分析。结合遮光棚、照明灯具、照明供电电缆的使用寿命,通过对比设置遮光棚、未设遮光棚时全寿命周期内的建设费用进行经济性分析,计算出遮光棚建设费用的静态投资回收年限,为后续公路隧道照明设计是否采用遮光棚提供建设性意见。 展开更多
关键词 隧道照明 遮光 透射比 节能性 经济性 静态投资回收年限
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毗邻隧道连接段遮光棚对驾驶人视觉负荷影响试验研究
14
作者 吴坤霖 杜志刚 +1 位作者 韩磊 黄小民 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2023年第10期1760-1768,共9页
为研究毗邻隧道连接段设置遮光棚以及首隧道长度差异对驾驶人视觉适应性和负荷特性的影响,招募32名驾驶人于厦蓉高速贵州段的毗邻隧道进行实车试验,通过眼动仪采集并导出驾驶人在连接段区域的瞳孔变化特性数据。运用瞳孔面积变化与瞳孔... 为研究毗邻隧道连接段设置遮光棚以及首隧道长度差异对驾驶人视觉适应性和负荷特性的影响,招募32名驾驶人于厦蓉高速贵州段的毗邻隧道进行实车试验,通过眼动仪采集并导出驾驶人在连接段区域的瞳孔变化特性数据。运用瞳孔面积变化与瞳孔面积平均变化速率分析驾驶人的眼动规律;以瞳孔面积最大瞬态速度值(MTPA)为指标,评价驾驶人在毗邻隧道连接段区域的视觉负荷程度,采用单因素方差分析对MTPA进行差异性显著检验。研究结果表明:1)当连接段设置有遮光棚时,驾驶人的瞳孔面积变化较为平稳,瞳孔面积平均变化速率的波动范围明显缩小,主要在-2.0~2.0 mm^(2)/s,驾驶人的MTPA平均降低了25.1%;2)连接段均设有遮光棚时,首隧道为长隧道的场景将使出口区域驾驶人瞳孔面积提前50 m出现下降趋势,在首隧道出口区域的MTPA显著高于首隧道为短隧道的场景,视觉负荷上升了30.1%,但在次隧道入口区域的负荷却下降了27.1%。研究发现:毗邻隧道连接段设置遮光棚可以提高驾驶人对光环境变化的适应能力,缓解明暗转换对视觉的刺激,有效降低驾驶人的视觉负荷,同时首隧道长度的差异会影响驾驶人对光环境变化的适应性。 展开更多
关键词 隧道工程 毗邻隧道连接段 实车试验 遮光 光环境变化 视觉负荷
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高速公路桥梁遮光棚设计及风荷载简化计算 被引量:3
15
作者 王良成 贺伟伟 《公路》 北大核心 2016年第2期92-94,共3页
高速公路桥梁遮光棚应充分利用地形和桥梁结构本身来设置,对风荷载作用结合现行规范采用有限元软件进行了计算,并通过简化验算,为遮光棚在风荷载作用下对桥梁结构的影响提供计算依据。
关键词 桥梁 遮光 风荷载 简化验算 影响
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隧道遮光棚不舒适眩光定量评价方法研究 被引量:2
16
作者 徐宇 郑晅 +1 位作者 李雪 刘浩学 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期120-124,共5页
为了评价隧道遮光棚投影光斑的眩光舒适性,文章利用评价照明场所眩光程度的统一眩光值(UGR),通过分析遮光棚投影光斑的眩光影响,建立了隧道遮光棚眩光舒适度的定量评价方法,计算了等间距遮光棚投影光斑的统一眩光值,分析了不同光斑宽度... 为了评价隧道遮光棚投影光斑的眩光舒适性,文章利用评价照明场所眩光程度的统一眩光值(UGR),通过分析遮光棚投影光斑的眩光影响,建立了隧道遮光棚眩光舒适度的定量评价方法,计算了等间距遮光棚投影光斑的统一眩光值,分析了不同光斑宽度、亮度与统一眩光值的关系。研究结果表明:在洞口遮光段的明亮环境下,遮光棚投影光斑明区域的亮度和宽度越小,UGR值越小,舒适度越好;遮光棚投影光斑明区域的亮度和宽度越大,UGR值越大,舒适度越差;亮度和宽度比值达到一定时,UGR值大于22,不舒适眩光较大,影响驾驶员的行车舒适性。最后提出了隧道遮光棚的设计建议。 展开更多
关键词 隧道 遮光 投影光斑 统一眩光值 不舒适眩光 定量评价方法
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高速公路隧道遮光棚经济性分析 被引量:1
17
作者 韩直 关雨嫣 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期53-57,共5页
为了降低隧道运营期间的能耗与工程造价,利用视觉适应性曲线分别对是否架设隧道遮光棚的两种不同情况建立了单个隧道、毗邻隧道的亮度数学模型和所需光通量差值模型,基于差值模型计算了二者之间照明功率的差值。考虑遮光棚建设费用及后... 为了降低隧道运营期间的能耗与工程造价,利用视觉适应性曲线分别对是否架设隧道遮光棚的两种不同情况建立了单个隧道、毗邻隧道的亮度数学模型和所需光通量差值模型,基于差值模型计算了二者之间照明功率的差值。考虑遮光棚建设费用及后续运营维护费用,分析设置遮光棚的照明经济性,并提出了设置遮光棚的条件:仅考虑遮光棚建设费用,当节省下来的灯具光通量的费用大于等于建设费用时,设立遮光棚更具照明经济性;若考虑遮光棚建设与后续维护费用,当节省下来的灯具光通量费用、电费以及灯具维护费总和大于等于遮光棚的建设费用与维护费用时,设立遮光棚更具照明经济性。 展开更多
关键词 隧道工程 公路隧道 遮光 照明 经济性
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锦鲤人工繁殖及苗种选育技术 被引量:2
18
作者 陈建酬 苏润荣 《淡水渔业》 CSCD 北大核心 2003年第1期28-30,共3页
关键词 锦鲤 人工繁殖 苗种选育 观赏鱼 遮光
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设置横通道的隧道遮光棚数值分析及应用 被引量:1
19
作者 王枫 《山西交通科技》 2018年第1期45-48,共4页
山区高速公路隧道群近距离隧道洞口间设置遮光棚可以优化隧道的行驶环境,提高隧道间行车的安全,同时符合"四个交通"的发展要求。针对山西省天大高速公路大梁山特长隧道出口与黑石崖隧道进口之间增设遮光棚工程,运用Midas Civi... 山区高速公路隧道群近距离隧道洞口间设置遮光棚可以优化隧道的行驶环境,提高隧道间行车的安全,同时符合"四个交通"的发展要求。针对山西省天大高速公路大梁山特长隧道出口与黑石崖隧道进口之间增设遮光棚工程,运用Midas Civil~[1]有限元程序建立三维荷载结构模型,分析了隧道间设有横通道的遮光棚钢结构~[2-3]在不同荷载工况下的力学反应和变位规律,为日后类似遮光棚结构设计选型、后期管养提供了参考依据。 展开更多
关键词 遮光 眩光 数值分析 公路隧道 横通道
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城市200m内短隧道照明设计简析
20
作者 朱华君 周露 《建筑电气》 2022年第6期68-72,共5页
通过仿真分析,探讨日光因素对城市200m内短隧道照明的影响。按照城市短隧道区段划分,逐段分析各段特性和对应设计原则。为进一步降低照明能耗,简析遮光棚减光措施。
关键词 城市短隧道 照明设计 节能 过渡照明 仿真分析 遮光 减光措施
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