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黄渤海一次持续性大雾过程特征和成因分析 被引量:27
1
作者 曹祥村 邵利民 李晓东 《气象科技》 2012年第1期92-99,共8页
利用日本MTSAT-1R卫星数据、常规地面和高空观测数据、NCEP FNL客观再分析资料和NEAR-GOOS(North-East Asian Regional Global Ocean Observing System)的海表温度(SST)数据,分析了2010年5月31日至6月5日发生在黄渤海及周边地区的一次... 利用日本MTSAT-1R卫星数据、常规地面和高空观测数据、NCEP FNL客观再分析资料和NEAR-GOOS(North-East Asian Regional Global Ocean Observing System)的海表温度(SST)数据,分析了2010年5月31日至6月5日发生在黄渤海及周边地区的一次持续性海雾天气的形成、维持、消散特征及其物理机制。结果表明:大雾形成前低层水汽非常充沛,入海变性冷高压的稳定维持为这次持续性海雾过程提供了有利的背景条件,海雾在夜间辐射冷却作用下形成;大雾期间黄渤海位于入海高压后部,海面气温略高于SST,975hPa以下有下沉逆温存在,弱冷平流的发展也有利于低层空气的冷却,对海雾的发展和维持有重要作用;气温回升和低层水汽的流失使相对湿度逐渐下降,是海雾缓慢消散的原因。 展开更多
关键词 持续性雾 遥感检测 气海温差 下沉逆温 水汽条件
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激光遥测甲烷气体最低可探测浓度 被引量:15
2
作者 王铁云 张雷 +2 位作者 董磊 窦海鹏 贾锁堂 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期405-407,共3页
对一种使用单一激光源遥感检测甲烷方案的最低可探测的路径-积分浓度进行了理论分析和实验研究,该方案主要采用了频率调制及谐波探测技术。通过理论计算得出了最低可探测甲烷的路径-积分浓度大约为8.7×10-8m。实验中测得该探测系... 对一种使用单一激光源遥感检测甲烷方案的最低可探测的路径-积分浓度进行了理论分析和实验研究,该方案主要采用了频率调制及谐波探测技术。通过理论计算得出了最低可探测甲烷的路径-积分浓度大约为8.7×10-8m。实验中测得该探测系统的探测灵敏度为8.43×10-6m/mV,甲烷最低可探测路径-积分浓度为4.2×10-7m。结果表明该探测系统具有较高的探测灵敏度,完全满足对矿井瓦斯的实时监测要求。 展开更多
关键词 光谱学 气体检测 最低可探测甲烷浓度 遥感检测 瓦斯
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单激光源谐波遥感探测甲烷研究 被引量:13
3
作者 尹王保 赵建明 +3 位作者 马维光 李昌勇 肖连团 贾锁堂 《中国激光》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期928-932,共5页
提出了一种利用单一可调谐外腔二极管激光 (ECDL)及谐波探测技术对甲烷进行现场、实时遥感探测方案。通过理论推导计算出该方案在甲烷 2ν3 吸收带的R6支吸收线上理论最小可探测路径 积分浓度为 87× 10 -9。根据该方案建立了实验... 提出了一种利用单一可调谐外腔二极管激光 (ECDL)及谐波探测技术对甲烷进行现场、实时遥感探测方案。通过理论推导计算出该方案在甲烷 2ν3 吸收带的R6支吸收线上理论最小可探测路径 积分浓度为 87× 10 -9。根据该方案建立了实验系统 ,实验结果验证了该方案的可行性并估算出实验最小可探测甲烷的路径 积分浓度为 4 2 0× 10 -9。 展开更多
关键词 激光技术 遥感检测 谐波探测 频率调制光谱 甲烷 外腔式二极管激光
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长江口潮滩湿地植被光谱分析与遥感检测 被引量:8
4
作者 张杰 沈芳 刘志国 《华东师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期42-48,63,共8页
通过野外实测长江口潮滩湿地主要植物的光谱特征,分析和提取了优势植被的光谱特征参数和波段.考虑到潮滩湿地植被在生长特点、季节和盖度等方面的影响因素,采用了组合光谱特征波段的植被指数对长江口潮滩湿地植被进行分类检测,以期在现... 通过野外实测长江口潮滩湿地主要植物的光谱特征,分析和提取了优势植被的光谱特征参数和波段.考虑到潮滩湿地植被在生长特点、季节和盖度等方面的影响因素,采用了组合光谱特征波段的植被指数对长江口潮滩湿地植被进行分类检测,以期在现有的多光谱遥感影像上提高分类精度,检测出潮滩湿地植被空间分布的变化.分别计算了实测夏季和秋季的RVI,ND-VI,SAVI和MSAVI四种植被指数,得出不同植被指数对潮滩湿地植被不同盖度和不同季节的检测方法,并将该方法应用于多光谱TM影像上,验证这几种植被指数在TM影像上的分类精度,结合实地考察,发现MSAVI应用到多光谱TM影像上对潮滩湿地植被的分类检测效果最好,但时相应选择夏季. 展开更多
关键词 潮滩 植被指数 光谱分析 遥感检测
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滇池悬浮物污染丰度的遥感检测分析 被引量:8
5
作者 解亚龙 李勃 +1 位作者 王星捷 王子武 《昆明理工大学学报(理工版)》 2006年第4期73-76,85,共5页
分别利用经验模型和混合光谱的线性分解模型计算了滇池水质的悬浮物分布,得到不同时相的滇池悬浮物污染分布图.结果表明混合光谱的线性分解模型在水质遥感应用中可以充分利用遥感影像的多光谱数据,克服经验模型的时空局限性,在内陆湖泊... 分别利用经验模型和混合光谱的线性分解模型计算了滇池水质的悬浮物分布,得到不同时相的滇池悬浮物污染分布图.结果表明混合光谱的线性分解模型在水质遥感应用中可以充分利用遥感影像的多光谱数据,克服经验模型的时空局限性,在内陆湖泊的水质参数提取应用中具有通用性. 展开更多
关键词 水质监测 水污染 遥感检测 线性分解模型 滇池
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遥感法用于车辆实际道路行驶污染状况评估 被引量:7
6
作者 刘嘉 尹航 +2 位作者 葛蕴珊 王欣 黄英 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1607-1612,共6页
为了评估满足不同排放标准的在用车在实际道路行驶条件下的污染状况,以2013年3—11月间在北京市朝阳区收集的16.5×10~4组在用汽油车排放遥感测试大数据为基础,对北京市的在用车实际道路排放水平进行分析和评价.结果表明:新车排放... 为了评估满足不同排放标准的在用车在实际道路行驶条件下的污染状况,以2013年3—11月间在北京市朝阳区收集的16.5×10~4组在用汽油车排放遥感测试大数据为基础,对北京市的在用车实际道路排放水平进行分析和评价.结果表明:新车排放标准升级明显降低了在用车的CO、HC和NO平均排放浓度.从国Ⅰ/国Ⅱ到国Ⅲ以及从国Ⅲ到国Ⅳ/国Ⅴ,每次标准升级使得在用车的CO排放浓度平均降低12%~15%,HC和NO排放浓度分别降低13%和40%左右.与2003年相比,北京市2013年机动车CO、HC和NO排放的平均浓度分别下降了52.1%、82.1%和65.3%,排放标准升级带来的减排效果十分明显.未来排放标准升级过程中应当强化对在用车实际驾驶过程排放的监管,同时积极引导老旧车辆的淘汰更新,加大对排放造假行为的执法和处罚力度. 展开更多
关键词 遥感检测 在用车 机动车排放 实际道路
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基于无人机智能视觉和多尺度U-Net的大田作物病虫害检测方法
7
作者 邵彧 郭月飞 +2 位作者 张云龙 白海锋 李蕊翔 《物联网技术》 2024年第8期31-33,36,共4页
作物病虫害的防治是国家生物安全体系的重大课题之一,病虫害早期检测、预警对于病虫害防治具有重要的意义。文中提出一种基于农业无人机(AUAV)和多尺度U-Net(MSU-Net)的作物病虫害检测方法,该方法使用AUAV采集大田作物图像,借助MSU-Net... 作物病虫害的防治是国家生物安全体系的重大课题之一,病虫害早期检测、预警对于病虫害防治具有重要的意义。文中提出一种基于农业无人机(AUAV)和多尺度U-Net(MSU-Net)的作物病虫害检测方法,该方法使用AUAV采集大田作物图像,借助MSU-Net检测作物病虫害。系统利用AUAV在智能农业中的机动性,在多变的天气条件下采集病虫害作物叶部图像;利用MSU-Net提取作物病虫害叶片图像的分类特征,再进行病虫害叶片图像分割,由此进行病虫害检测、分类、识别,以及田间病虫害危害的分析和估计;确定病虫害叶片图像中的病虫害区域,实现高精度的作物病虫害可视化检测与类型识别。实验结果表明,该方法能够用于大田背景下的作物病虫害检测系统,提高了AUAV视觉系统的病虫害检测能力。该方法有助于作物病虫害AUAV遥感检测的标准化、信息化、精准化和智能化。 展开更多
关键词 农业无人机 智能视觉 作物病虫害 病虫害检测 多尺度U-Net 遥感检测
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现代水文地质勘察方法在找水中的综合运用
8
作者 侯丽忠 《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》 2024年第9期0017-0020,共4页
文章说明了水文地质勘察的主要目分析,并以地球物理勘测、物探钻探、遥感检测为切入点,分析了基于找水项目的常用现代水文地质勘察方法。在此基础上,以某区域找水打井项目为例,重点阐述了找水中现代水文地质勘察方法的选定与应用,并通... 文章说明了水文地质勘察的主要目分析,并以地球物理勘测、物探钻探、遥感检测为切入点,分析了基于找水项目的常用现代水文地质勘察方法。在此基础上,以某区域找水打井项目为例,重点阐述了找水中现代水文地质勘察方法的选定与应用,并通过组织展开抽水试验以及水质分析,此验证现代水文地质勘察方法的应用成效,结果表明,本找水打井工作成效理想,现代水文地质勘察方法在找水作业中显现出了良好的应用优势。 展开更多
关键词 水文地质勘察 地球物理勘测 物探钻探 遥感检测 找水
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两种热带森林覆盖变化检测方法比较研究 被引量:6
9
作者 范应龙 谭炳香 《林业科学研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期325-331,共7页
【目的】以热带森林复杂区域为对象,对两种缨帽变换"衍生数据"检测热带森林变化的方法的优劣进行比较。【方法】对两期数据进行缨帽变换,同时结合黑暗对象掩膜与局部直方图阈值提取等方法,获取亮度、绿度、湿度指数组合(MKT)... 【目的】以热带森林复杂区域为对象,对两种缨帽变换"衍生数据"检测热带森林变化的方法的优劣进行比较。【方法】对两期数据进行缨帽变换,同时结合黑暗对象掩膜与局部直方图阈值提取等方法,获取亮度、绿度、湿度指数组合(MKT)和干扰指数(DI)。采用MKT差值(MKT-D)、干扰指数差值(MDI-D)进行变化信息识别,然后,根据植被覆盖与亮度、绿度、湿度之间的变化关系,通过决策树分类提取变化信息,最后,对不同检测结果进行验证与比较分析。【结果】结果显示两种方法都能检测出森林内部的细微变化,但对小图斑变化,MKT-D检测优势明显,且MKT-D的kappa系数为0.763 0,MDI-D的kappa系数为0.655 9,两者相比,MKT-D方法优于MDI-D方法。【结论】MKT能够增强短波红外与近红外波段对森林变化信息的敏感性,有效地消除噪声等非目标信号,突出目标信号,此外,MKT-D为RGB彩色图像,更利于变化信息的目标提取与解译。 展开更多
关键词 柬埔寨 热带森林变化 遥感检测
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二阶段锚框和类均衡损失的遥感图像目标检测 被引量:2
10
作者 曾伦杰 储珺 陈昭俊 《图学学报》 CSCD 北大核心 2023年第2期249-259,共11页
由于现有遥感图像数据集中不同类别目标的数量差异大,数据集中存在类别分布不平衡问题,影响网络模型对少数类别的检测精度。针对以上问题,提出了二阶段锚框和类均衡损失的遥感图像目标检测算法。通过K-means聚类生成遥感数据集的类平衡... 由于现有遥感图像数据集中不同类别目标的数量差异大,数据集中存在类别分布不平衡问题,影响网络模型对少数类别的检测精度。针对以上问题,提出了二阶段锚框和类均衡损失的遥感图像目标检测算法。通过K-means聚类生成遥感数据集的类平衡标签,再将得到的类平衡标签作为第二阶段K-means聚类的初始中心,生成的预设锚框能够兼顾少数类别尺度,提高少数类别实例的检测精度。同时构建类别平衡损失(CEQL),在平衡损失(EQL)的基础上,采用有效样本构建辅助权重,提高模型在训练过程中对少数类别的关注度。实验表明,改进后模型的平均准确率均值、少数类别平均准确率分别达到76.13%和76.51%,对比基准网络分别提高了1.56%和1.75%。在DOIR和NWPUVHR-10数据集上,与主流方法Faster-RCNN,RetinaNet,CenterNet,YOLOv4,YOLOX-L,YOLOv5及YOLOv7等进行了对比,实验表明改进后的算法能够在保证多数类别检测精度的基础上,有效提高了少数类别的检测精度。 展开更多
关键词 遥感检测 类不平衡 重加权 K-MEANS YOLOv4
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成都市汽油车尾气遥感检测数据排放限值研究
11
作者 李金 詹宇 +3 位作者 李佩璇 施欣博 陈耀 王斌 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-7,共7页
为加强成都市移动源排放管控,采用2021年成都市4个遥感检测点位检测的汽油车尾气排放数据,根据检测环境条件、车辆行驶状态筛选出有效遥感检测数据集,采用广义Pareto分布(GPD)函数对筛选后的数据集进行拟合,使用Kolmogorov-Smirnov检验... 为加强成都市移动源排放管控,采用2021年成都市4个遥感检测点位检测的汽油车尾气排放数据,根据检测环境条件、车辆行驶状态筛选出有效遥感检测数据集,采用广义Pareto分布(GPD)函数对筛选后的数据集进行拟合,使用Kolmogorov-Smirnov检验(简称K-S检验)确定拟合最优的阈值,将最终确定的阈值作为污染物排放限值。结果表明:(1)GPD函数对遥感检测数据集的超阈值样本拟合效果较好,理论GPD函数与实际GPD函数线性拟合的R 2大于0.999;(2)使用K-S检验定量确定CO、碳氢化合物(HC)、NO的排放限值(以体积分数计)分别为2.9%、430×10^(-6)、1400×10^(-6);(3)确定的污染物排放限值处于国内其他地方标准限值的中间水平,表明GPD函数设定的遥感检测数据排放限值比较合理,研究结果为成都市本地标准的制定提供了参考。 展开更多
关键词 广义Pareto分布函数 极值估计 汽油车 遥感检测 高排放车辆
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机动车尾气遥感检测系统高低温试验分析 被引量:5
12
作者 甄杨 魏树龙 +2 位作者 张笑平 陈文亮 汪锋 《自动化与仪表》 2018年第7期55-58,共4页
为解决机动车增长造成的环境污染问题,需要对机动车尾气污染进行控制。该文简要阐述了机动车尾气遥感检测系统的工作原理;介绍了一款检测系统的主要设置及其组成部分,并对其进行高低温试验分析研究;对比了高温和低温试验状态下的检测数... 为解决机动车增长造成的环境污染问题,需要对机动车尾气污染进行控制。该文简要阐述了机动车尾气遥感检测系统的工作原理;介绍了一款检测系统的主要设置及其组成部分,并对其进行高低温试验分析研究;对比了高温和低温试验状态下的检测数据,验证了仪器的准确性。该设备的高低温试验性能符合要求。 展开更多
关键词 检测系统 机动车尾气 遥感检测 高低温试验
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机动车尾气遥感检测系统校准装置及校准方法 被引量:5
13
作者 姚瑶 刘嘉靖 +4 位作者 刘育 戴金洲 郭子君 邬洋 韩超 《计量技术》 2020年第1期40-43,共4页
机动车遥感检测系统被广泛应用于机动车尾气排放的检测,该系统校准装置和校准方法的研究将解决其量值溯源问题,为检测系统准确性提供技术依据。校准装置包括气体静动态校准装置、不透光校准装置、速度加速度校准装置、道路坡度校准装置... 机动车遥感检测系统被广泛应用于机动车尾气排放的检测,该系统校准装置和校准方法的研究将解决其量值溯源问题,为检测系统准确性提供技术依据。校准装置包括气体静动态校准装置、不透光校准装置、速度加速度校准装置、道路坡度校准装置和环境参数校准装置。针对不同校准装置研究确定了其校准测量方法,对仪器示值误差等计量特性进行了概述。 展开更多
关键词 计量学 机动车尾气 遥感检测 校准装置 校准方法
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结合E-YOLO和水体指数约束的大面幅影像水利设施检测 被引量:4
14
作者 许泽宇 沈占锋 +5 位作者 李杨 李均力 王浩宇 李硕 焦淑慧 李苓苓 《遥感学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期2083-2093,共11页
水利设施对水资源与水量调度、自然湿地生态保护与修复、资源和生态功能的利用及经济效益发展有重要作用。传统方法统计水利设施位置、数量等依赖于汇编资料,存在耗时长、资料更新不够及时以及具体地理位置不详等缺点,遥感为大规模监测... 水利设施对水资源与水量调度、自然湿地生态保护与修复、资源和生态功能的利用及经济效益发展有重要作用。传统方法统计水利设施位置、数量等依赖于汇编资料,存在耗时长、资料更新不够及时以及具体地理位置不详等缺点,遥感为大规模监测水利设施提供了新的可能。本文以YOLO v3网络为基础,结合水利设施的特点,提出了一种基于大面幅影像快速检测水利设施的算法,主要分为两个方面:(1)改进的YOLO算法(E-YOLO)。E-YOLO提出PPA特征融合方法和等比预测框与四特征图交叉预测方法,对小样本等问题进行优化;改进损失函数,突出置信度损失;同时使用迁移学习的方法,读取特征提取部分的预训练模型参数。(2)基于E-YOLO算法和水体指数约束的大面幅水利设施检测算法。通过水体指数约束滑动步幅来解决影像面幅大、目标尺度小的问题,同时降低漏检率和误检率,再结合轮廓合并方法,优化检测结果。本研究中采用高分二号影像数据实现大面幅影像水利设施检测,实验结果表明:E-YOLO算法可以明显提高水利设施检测效果,相比平均F2精度相比YOLO v3提高了1.25%。且有更好的稳定性;水体指数约束的大面幅检测方法可以在保证效率的情况下提高检测精度,其F2精度相比大步幅和小步幅方法分别提高了3.72%和2.70%,为遥感水利设施检测提供了良好方案。 展开更多
关键词 水利设施 遥感检测 E-YOLO 大面幅影像 NDWI
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基于线性逻辑矢量模式的遥感图像目标检测 被引量:4
15
作者 陈雪云 黄金汉 +1 位作者 胡子灿 岑升才 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期47-55,共9页
针对局部线性模式(LLP)在遥感图像目标检测中存在维度较高及没有考虑相邻像素间联系的缺点,提出线性逻辑矢量模式特征.通过在2条互相垂直的方向上进行采样,选取出用于阈值比较的像素点,利用逻辑矢量变换的原理进行特征降维.通过阈值函... 针对局部线性模式(LLP)在遥感图像目标检测中存在维度较高及没有考虑相邻像素间联系的缺点,提出线性逻辑矢量模式特征.通过在2条互相垂直的方向上进行采样,选取出用于阈值比较的像素点,利用逻辑矢量变换的原理进行特征降维.通过阈值函数构建中心像素与采样点间的联系,提出基于中心的线性逻辑矢量模式特征(LLVP(C)),通过相邻点阈值比较模式联系相邻像素间的信息提出变型(LLVP(A)).为了糅合中心与相邻这2类特征信息,提出对LLVP(C)和LLVP(A)进行按位的逻辑融合得到新的LLVP.在遥感图像数据库上进行车辆、树木及建筑物的检测实验表明,LLVP优于其他的改进型LBP特征,表明应用LLVP特征再进行检测能够以较短的训练时长达到高精度及广适应性的双重标准. 展开更多
关键词 遥感检测 逻辑矢量变换 二值模式 纹理特征 逻辑融合
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近岸海域水色异常遥感监测方法研究 被引量:1
16
作者 郭艳玲 马万栋 +2 位作者 申文明 毕京鹏 吴玲 《中国环境监测》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期215-224,共10页
水体颜色是判断水体质量的重要依据,利用遥感技术检测水色异常是进行水质评估和水体污染监测的重要技术手法。基于盐城市废黄河入海口处的GF1-WFV影像数据,利用遥感影像自身光谱特征来构建水色异常判断函数,对研究区域的水色异常进行快... 水体颜色是判断水体质量的重要依据,利用遥感技术检测水色异常是进行水质评估和水体污染监测的重要技术手法。基于盐城市废黄河入海口处的GF1-WFV影像数据,利用遥感影像自身光谱特征来构建水色异常判断函数,对研究区域的水色异常进行快速提取和定位,并比较分析了基于单景影像特征和多景影像特征设置判断阈值的提取结果。研究结果表明:该方法完全基于遥感影像光谱特征,可有效提取出未知类型的水色异常信息;与基于单景影像设置的判断阈值相比,基于双景影像设置的判断阈值更合理、更适用,提取速度更快,提取范围更精确,Kappa系数为0.80;另外,采用合适窗口大小进行均值滤波处理能有效防止提取结果细碎和斑块化。 展开更多
关键词 水体污染 水色异常 遥感检测 均值滤波 判断阈值
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船舶机舱关键参数的遥感检测和无线传输技术
17
作者 李国祥 王海燕 李阳 《中国船检》 2023年第7期47-50,共4页
目前,绝大部分的自动化机舱和智能机舱,对其关键设备的参数采集和传输(如温度、压力、转速、扭矩、电流、电压、功率等)均采用常规的接触式(有线)传感器和有线(网络)传输,尽管有少数参数的采集实现了采用非接触式(无线)传感器(如基于脉... 目前,绝大部分的自动化机舱和智能机舱,对其关键设备的参数采集和传输(如温度、压力、转速、扭矩、电流、电压、功率等)均采用常规的接触式(有线)传感器和有线(网络)传输,尽管有少数参数的采集实现了采用非接触式(无线)传感器(如基于脉冲的转速检测,管路内流量的检测等),但几乎所有被检测到的参数均采用有线(网络)传输,使得机舱中采集设备参数的传感器和传输线路繁多复杂,给系统维护和保养带来很多不便。 展开更多
关键词 无线传输技术 传输线路 遥感检测 转速检测 采集设备 参数采集 船舶机舱 维护和保养
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基于量子级联激光的机动车尾气遥测系统设计
18
作者 刘硕 路兴杰 +4 位作者 吴才章 燕迎春 王伟鹏 陈滢锜 赵志科 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1019-1025,共7页
量子级联激光凭借其高灵敏度,高输出功率,窄线宽等特点应用于各类气体的遥感检测。本文采用波长调制光谱(WMS)技术设计了一种基于量子级联激光器的机动车尾气遥测系统。激光器的调制驱动信号由低频锯齿波和高频正弦波叠加而成,可有效抑... 量子级联激光凭借其高灵敏度,高输出功率,窄线宽等特点应用于各类气体的遥感检测。本文采用波长调制光谱(WMS)技术设计了一种基于量子级联激光器的机动车尾气遥测系统。激光器的调制驱动信号由低频锯齿波和高频正弦波叠加而成,可有效抑制背景噪声,极大提高了检测灵敏度。系统以波长为632.8 nm的连续激光作为信标光,精确调节合束镜和反射镜之间的角度,保证信标光束与四台量子级联激光器发出的中红外激光光束同轴,实现光源可视化对瞄。光源穿过开放光路中尾气后的光强信号被红外探测器所采集并转换为电信号,经I/V放大后,通过锁相放大器将与被测气体浓度成正比关系的二次谐波分量提取出来,实现对一氧化氮、碳氢化合物、一氧化碳及二氧化碳四种尾气组分同时检测并避免相互干扰。经测试,系统探测信号与气体浓度表现出极强的相关性,系统动态测试的相对误差绝对值小于5%,检测光程可达16 m,至少满足三车道同时检测。 展开更多
关键词 量子级联激光 波长调制光谱 机动车尾气 遥感检测
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汽车遥感检测技术原理及应用 被引量:4
19
作者 毛俊豪 何晓云 +1 位作者 吴砚 张细雄 《轻工科技》 2019年第5期105-106,共2页
近年来,随着经济的高速发展,城市机动车数量在快速增长,大量排放机动车尾气对城市空气质量造成巨大影响。据分析,形成雾霾天气的污染源中,机动车排气已排在了第二位,仅次于工业排放。目前对机动车排放检测的形式主要有定期检测和监督抽... 近年来,随着经济的高速发展,城市机动车数量在快速增长,大量排放机动车尾气对城市空气质量造成巨大影响。据分析,形成雾霾天气的污染源中,机动车排气已排在了第二位,仅次于工业排放。目前对机动车排放检测的形式主要有定期检测和监督抽测,其中以定期检测为主。近年来,随着检测技术的发展,遥感法检测机动车排气污染技术逐渐成熟,并慢慢成为筛选道路上高排气污染的重要手段。本文就汽车遥感检测技术原理及应用进行介绍。 展开更多
关键词 汽车 遥感检测
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机载激光对埋地管道的自主定位 被引量:4
20
作者 刘海芳 王瑞 +1 位作者 钟诗胜 刘克强 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1723-1729,共7页
为实现用机载激光对埋地天然气管道泄漏进行遥感检测,提出了机载激光自主定位管道的定位测量方法,利用机载GPS和惯性姿态测量系统得到载机的位置和姿态,结合已知的埋地管道地理位置信息,采用解析几何中的点法式求出激光对管道的自主定位... 为实现用机载激光对埋地天然气管道泄漏进行遥感检测,提出了机载激光自主定位管道的定位测量方法,利用机载GPS和惯性姿态测量系统得到载机的位置和姿态,结合已知的埋地管道地理位置信息,采用解析几何中的点法式求出激光对管道的自主定位点;然后利用坐标转换求出激光束在载机坐标系中的方位角和俯仰角,通过机械机构驱动激光完成对管道的引导定位。利用自行研制的激光夹持对准机构进行了地面定点实验,结果显示,地面定位最大误差为8.4m,平均定位误差<6.9 m;若进一步提高载机姿态、位置传感器精度及执行机构精度,激光对管道的引导定位误差会更小。结果表明本文所阐述的激光对埋地管道自主定位算法可用于机载激光对埋地天然气管道的遥感检测。 展开更多
关键词 机载激光 埋地管道 遥感检测 自主定位 坐标转换
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