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题名基于改进RRT*算法的山地风电场道路路径优化
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作者
吕宙安
王东
王中平
柳典
陈希
许昌
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机构
中国三峡新能源(集团)股份有限公司
河海大学能源与电气学院
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出处
《新能源进展》
CSCD
2023年第6期564-571,共8页
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基金
三峡新能源科技项目(三峡新能源合字[2021]491号)
国家自然科学基金项目(52106238)
+1 种基金
政府间国际科技创新合作重点专项项目(2019YFE0104800)
政府间双边创新合作项目(BZ2021019)。
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文摘
近年山地风电场建设规模大,其中道路的建设成本在整个风电场投资中占比较大,而目前针对山地风电场道路路径优化设计的研究和工程应用较少。针对山地风电场道路相关设计要求,将道路坡度和转弯半径作为约束条件,以建设成本作为目标,提出一种山地风电场道路路径优化设计的改进RRT*算法。采用提出的方法对三个山地风电场进行道路路径优化设计,结果表明,相比人工设计的道路方案,提出的方法可以有效控制道路坡度,减少道路长度和施工工程量,从而降低风电场建设工程投资,提高风电场的投资收益率。研究成果可为山地风电场道路路径优化设计提供参考。
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关键词
山地风电场
道路工程
道路路径优化
改进RRT*算法
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Keywords
mountainous wind farms
road works
road route optimization
improved RRT*algorithm
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分类号
TK81
[动力工程及工程热物理—流体机械及工程]
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
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