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题名基于热谱地图的京沈高速公路气象监测试验系统
被引量：7
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作者
汤筠筠
李长城
马雪峰
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机构
交通运输部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室
北京奥泽尔科技发展有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2010年第12期107-112,共6页
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基金
国家科技支撑计划
重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用
项目编号2009BAG13A00
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文摘
运用热谱地图技术、路面状态移动监测设备、新型路面状态传感器(主动、被动)等新理念、新技术、新产品搭建了京沈高速公路气象监测试验系统。运用路面状态移动监测设备对试验路段进行数据采集,并基于热谱地图技术对道路气象监测站进行优化布设。采用现有高速公路局域网实现数据共享,有效地将本试验系统融合到京沈高速公路现有及在建监控系统之中。本试验系统逐步把影响高速公路运营的灾害性天气的监测预警纳入到高速公路的运营管理之中,为深入开展和推进高速公路气象保障、信息服务与决策管理奠定了基础。
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关键词
交通气象监测系统
热谱地图
移动监测
路面状态
道路气象站
优化布设
预警
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Keywords
traffic weather monitoring system
thermal mapping
mobile monitor
pavement state
road weather site
optimized layout
pre-warning
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分类号
U491.254
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基站式道路气象站布设原理和方法
被引量：4
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作者
汤筠筠
包左军
李长城
杨涛
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机构
交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室
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出处
《公路》
北大核心
2008年第8期186-191,共6页
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基金
2006年西部项目<公路交通气象信息服务平台与气象灾害预报
灾害后评估研究>
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文摘
通过分析国内道路气象站的布设情况,针对"密布式"道路气象站浪费资金和能源等缺点,提出基站式道路气象站。基站式道路气象站是一种低成本的道路气象站布设方法,它能优化道路气象站布设,为合理布设(位置、数量与配置)道路气象站提供定量参考。本文针对国内尚未应用"基站式"道路气象站布设方案的情况,对基站式道路气象站的布设原理和方法做了详细的介绍,对于国内迅速发展的道路气象信息服务,节约资金和能源都有着重要的启发和借鉴意义。
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关键词
道路气象站
基站式
热谱地图
原理
方法
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Keywords
road weather site
base site
thermal mapping
principle
method
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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