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西安城市道路布局规划分析及建议
1
作者 李凯茵 刘飞 《科学技术创新》 2018年第30期112-114,共3页
横平竖直,南北对应,是古城西安道路的一大特色。西安的道路网规划采用的是典型的混合式道交通网,东、西、南、北四条大街并分别与明城墙东、西、南、北四门相接,方向性特别明显,游客很难迷路。但实际上西安市的道路交通规划现状还是不... 横平竖直,南北对应,是古城西安道路的一大特色。西安的道路网规划采用的是典型的混合式道交通网,东、西、南、北四条大街并分别与明城墙东、西、南、北四门相接,方向性特别明显,游客很难迷路。但实际上西安市的道路交通规划现状还是不容乐观的,拥堵现象频繁发生,本文以西安的道路网规划为例,分析评价了西安交通规划及道路网规划的现状,对其发展提出了几点建议。 展开更多
关键词 道路布局规划 城市交通现状 土地利用 西安国际港务区道路规划
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城镇演变与道路网一体化多目标决策模型
2
作者 马健霄 韩宝睿 吴颖 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期716-720,共5页
为使城镇演变过程中道路网布局规划方案更为合理,简化布局评价、优化、调整的程序,以城镇规划年利用道路网出行的交通费用与规划所需投资建设总费用最小为目标,构建了城镇用地规划和道路网设计一体化多目标决策模型.根据遗传算法对该模... 为使城镇演变过程中道路网布局规划方案更为合理,简化布局评价、优化、调整的程序,以城镇规划年利用道路网出行的交通费用与规划所需投资建设总费用最小为目标,构建了城镇用地规划和道路网设计一体化多目标决策模型.根据遗传算法对该模型条件与处理方法进行了改进,对目标函数进行了简化,给出了具体算法及分析过程.仿真实例分析表明,该决策模型在实际应用中是可行的,能生成多套道路网布局规划方案,规划决策者可依据多准则决策方法或不同优化目标,选择适时的道路网布局方案. 展开更多
关键词 交通规划 城镇道路网 道路网布局规划 多目标决策模型
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