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钢弹簧浮置板道床排水过渡段设计 被引量:6
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作者 李俊玺 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第11期26-28,共3页
钢弹簧浮置板轨道是城市轨道交通减振等级最高的减振型轨道结构,其特殊的结构形式,致使浮置板道床的排水设计成为浮置板轨道设计的难点,如何将浮置板道床地段的水排入下游普通整体道床尤为重要。结合上海轨道交通11号线的设计实例,对钢... 钢弹簧浮置板轨道是城市轨道交通减振等级最高的减振型轨道结构,其特殊的结构形式,致使浮置板道床的排水设计成为浮置板轨道设计的难点,如何将浮置板道床地段的水排入下游普通整体道床尤为重要。结合上海轨道交通11号线的设计实例,对钢弹簧浮置板轨道道床排水过渡段长度的确定、水沟类型和道床形式的选择以及横截沟的设置进行探讨。 展开更多
关键词 钢弹簧浮置板 道床排水 过渡段
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地铁轨道施工配合过程中几种常见问题及解决方法
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作者 陈敦昌 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第4期87-89,共3页
轨道是列车运行的基础,它直接承受列车的荷载、引导机车车辆的运行,轨道施工质量的好坏直接影响后期地铁列车的正常运行。本文结合某地区工程实例以及既有线的运营经验,列举轨道施工过程中出现的轨道结构高度不足、道床排水以及人防门... 轨道是列车运行的基础,它直接承受列车的荷载、引导机车车辆的运行,轨道施工质量的好坏直接影响后期地铁列车的正常运行。本文结合某地区工程实例以及既有线的运营经验,列举轨道施工过程中出现的轨道结构高度不足、道床排水以及人防门过道岔等常见问题及解决方案,供其他地铁设计及施工参考。 展开更多
关键词 轨道 高度不足 道床排水 人防门过道岔
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地铁区间特殊处理地段的排水分析 被引量:3
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作者 胡婷婷 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第3期35-40,共6页
地铁工程中区间排水系统的设置,根据地铁区间所处地段的特殊多变性和环境保护的要求,区间排水实施情况不尽一致,且目前无统一技术措施.区间特殊处理地段的排水设计有一般区间排水的共性,也有其特点,结合区间特殊处理地段的结构及道床形... 地铁工程中区间排水系统的设置,根据地铁区间所处地段的特殊多变性和环境保护的要求,区间排水实施情况不尽一致,且目前无统一技术措施.区间特殊处理地段的排水设计有一般区间排水的共性,也有其特点,结合区间特殊处理地段的结构及道床形式,对特殊处理地段的区间排水进行系统性分析和研究,并介绍了地铁特殊区间排水工程设计处理方法和相关注意事项,以达到区间排水系统的合理性、安全性. 展开更多
关键词 地铁区间排水设计 特殊减振道床排水 地裂缝处理段排水措施 沉降槽排水方法
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