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现代有轨电车智能控制系统中的车辆定位技术方案 被引量:15
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作者 李鸿旭 喻智宏 刘圣革 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期160-162,共3页
针对现代有轨电车不同子系统的车辆定位需求,通过对不同定位技术方案的综合分析,提出最适用于有轨电车的"计轴+感应环方式+信标定位"、"GPS/BD组合+信标定位"、"信标定位"等组合定位方式。
关键词 智能化控制系统 道岔控制子系统 综合调度系统 路口优先设备 车辆定位技术
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现代有轨电车道岔控制系统研究
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作者 段宏伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期151-153,共3页
介绍了现代有轨电车运行控制系统。在对道岔控制子系统功能分析的基础上,从联锁逻辑子系统、进路管理子系统、输入输出子系统、接口子系统4个方面对道岔控制系统进行分析和设计。在此基础之上,以2种典型的线路为例进行道岔控制系统仿真... 介绍了现代有轨电车运行控制系统。在对道岔控制子系统功能分析的基础上,从联锁逻辑子系统、进路管理子系统、输入输出子系统、接口子系统4个方面对道岔控制系统进行分析和设计。在此基础之上,以2种典型的线路为例进行道岔控制系统仿真试验。试验结果表明:道岔控制系统能实现道岔控制及安全防护,并获得令人满意效果。 展开更多
关键词 现代有轨电车 运行控制系统 道岔控制子系统
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现代有轨电车正线道岔控制子系统雷电防护设计
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作者 金晓雷 陈哲 江兴林 《铁路通信信号工程技术》 2021年第12期99-102,共4页
现代有轨电车正线道岔控制子系统直接安装在轨旁,易遭受雷电天气影响。结合正线道岔控制子系统安装环境,分析雷电影响方式和路径,针对性地采取屏蔽、隔离、配置浪涌保护器、接地等措施进行综合雷电防护。
关键词 现代有轨电车 正线道岔控制子系统 雷电防护
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