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双风机机站出口风流导向隔板合理长度的确定 被引量:1
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作者 王文才 梁素钰 赵晓坤 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2020年第4期105-108,共4页
为了解决双风机机站通风机之间相互影响导致其效率降低的问题,提出了在双风机之间加装出口风流导向隔板来提高机站通风效率的措施。在分析双风机机站通风阻力及效率的基础上,依据矿井机站的实际情况,建立了双风机机站FLUENT数值计算模型... 为了解决双风机机站通风机之间相互影响导致其效率降低的问题,提出了在双风机之间加装出口风流导向隔板来提高机站通风效率的措施。在分析双风机机站通风阻力及效率的基础上,依据矿井机站的实际情况,建立了双风机机站FLUENT数值计算模型,并以风压损失率δ为指标进行了机站最优隔板长度的数值计算研究。研究结果表明,风机之间加装隔板可有效提高双风机机站通风效率;在通风网络相同风阻的条件下,隔板长度为0.8~1.2 d(d为巷道断面的当量直径)时,加装风流导向隔板的双风机机站风压损失率较无隔板机站的降低约3%。 展开更多
关键词 通风机 出口风流 导向隔板 合理长度
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基于正交试验的双风机并联机站结构参数优化 被引量:1
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作者 梁素钰 王文才 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2020年第4期109-112,共4页
为了提高矿井机站的通风效率,以机站局部阻力系数最小为目标,选取机站扩散角、进风段巷道长度、收缩角和出风段巷道长度4个影响因素并设置合理水平进行了正交数值模拟试验。研究结果表明:在风机间距、粗糙度等因素一定的情况下,影响机... 为了提高矿井机站的通风效率,以机站局部阻力系数最小为目标,选取机站扩散角、进风段巷道长度、收缩角和出风段巷道长度4个影响因素并设置合理水平进行了正交数值模拟试验。研究结果表明:在风机间距、粗糙度等因素一定的情况下,影响机站局部阻力系数因素的主次顺序为扩散角、收缩角、进风段巷道长度和出风段巷道长度;随着巷道风速的变化,机站最优结构参数是不同的;当巷道风速为1.2~1.5 m/s时结构最优组合为扩散角60°、收缩角30°、进风段巷道长度9 m、出风段巷道长度6 m;在风速为1.5~2 m/s时出风段巷道长度选择10 m机站局部阻力系数较小。 展开更多
关键词 通风机 扩散角 巷道长度 收缩角 局部阻力系数
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无风墙机站的有效风压测试及数值模拟
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作者 王文才 赵晓坤 +1 位作者 张志浩 刘涛涛 《金属矿山》 CAS 北大核心 2017年第11期156-161,共6页
在深入分析无风墙机站通风实践的基础上,为解决有效风压计算中出现的误差和反风的问题,采用相似模拟实验和数值模拟的方法,对无风墙机站有效风压的计算公式做进一步的修正,并确定了反风的临界条件。研究结果表明:相似模拟实验和数值模... 在深入分析无风墙机站通风实践的基础上,为解决有效风压计算中出现的误差和反风的问题,采用相似模拟实验和数值模拟的方法,对无风墙机站有效风压的计算公式做进一步的修正,并确定了反风的临界条件。研究结果表明:相似模拟实验和数值模拟可以准确描述无风墙机站通风系统中巷道风流的流动状态和风压分布,为提高无风墙机站的有效风压提供了数据和理论支撑,对于矿井的无风墙通风系统的选择和结构设计具有重要的理论指导作用。 展开更多
关键词 通风机 有效风压 相似实验 数值模拟
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通风机站风流间相互影响阻力特性研究
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作者 王文才 赵晓坤 +1 位作者 梁素钰 孙盛 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第10期89-95,共7页
为研究双风机并联机站进口、出口风流相互影响的机站局部阻力特性,构建机站通风局部阻力计算的数学模型,同时运用相似原理建立双风机并联通风机站实验模型,并佐以数值模拟对比验证,分析计算不同风机间距的无量纲数A、不同扩散器结构参... 为研究双风机并联机站进口、出口风流相互影响的机站局部阻力特性,构建机站通风局部阻力计算的数学模型,同时运用相似原理建立双风机并联通风机站实验模型,并佐以数值模拟对比验证,分析计算不同风机间距的无量纲数A、不同扩散器结构参数条件下的综合影响系数Kc。结果表明:A与Kc具有二次函数关系,且存在较优的A,使得Kc值最小;Kc值随着L/Df增加而线性减小。研究结果有利于Kc的选取,为高效率通风机站结构设计提供技术及数据支撑。 展开更多
关键词 通风机 局部阻力 风机间距 扩散器结构参数 综合影响系数
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改造通风机站通风设施提高通风系统可靠性
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作者 胡泽友 《内蒙古煤炭经济》 2013年第12期95-95,100,共2页
本文结合四川达县杨家沟煤矿现场实际,制定通风机站通风设施改造方案,讲述了通风设施规格质量和施工方法,提出了一些安全技术措施,以提高煤矿通风系统可靠性。
关键词 煤矿 通风机 通风设施 改造
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高效率通风机站合理结构研究
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作者 康恩胜 王文才 赵晓坤 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2020年第11期125-128,共4页
为了减少并联风机通风机站入口分流、出口射流中的扰动能量损失,以双风机并联为例,提出高效低阻的并联机站结构改进模式;结合空气动力学推导出机站通风效率和局部阻力系数公式;建立相似模型和基于FLUENT软件的数值模型测定改进结构阻力... 为了减少并联风机通风机站入口分流、出口射流中的扰动能量损失,以双风机并联为例,提出高效低阻的并联机站结构改进模式;结合空气动力学推导出机站通风效率和局部阻力系数公式;建立相似模型和基于FLUENT软件的数值模型测定改进结构阻力,验证机站效率、局阻系数及巷道断面风速变化规律。结果表明:改进结构较一般结构通风机站效率提高约1%、局阻系数降低约12%。 展开更多
关键词 风机并联 通风效率 通风机结构 相似模拟 数值模拟
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