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驾驶员属性对信号灯路口交通流的影响研究
被引量:
2
1
作者
梅超群
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期458-464,共7页
采用元胞自动机模型研究信号灯路口的交通流特性,系统地分析了与性别、驾驶经验、性格等驾驶员属性相关的驾驶行为对交通流的影响.数值模拟发现,技术生疏或紧张驾驶、急躁行驶等驾驶行为更易引发自由流到阻塞流的相变,是路口通行低效率...
采用元胞自动机模型研究信号灯路口的交通流特性,系统地分析了与性别、驾驶经验、性格等驾驶员属性相关的驾驶行为对交通流的影响.数值模拟发现,技术生疏或紧张驾驶、急躁行驶等驾驶行为更易引发自由流到阻塞流的相变,是路口通行低效率及事故隐患的重要原因,信号周期是影响流量与个人通行时间公平的主要因素.
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关键词
交通流
驾驶员属性
信号控制
通行
时间
公平
原文传递
题名
驾驶员属性对信号灯路口交通流的影响研究
被引量:
2
1
作者
梅超群
机构
首都经济贸易大学统计学院
出处
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期458-464,共7页
基金
北京市属市管高校人才强教计划项目
国家自然基金(批准号:71271016)资助的课题~~
文摘
采用元胞自动机模型研究信号灯路口的交通流特性,系统地分析了与性别、驾驶经验、性格等驾驶员属性相关的驾驶行为对交通流的影响.数值模拟发现,技术生疏或紧张驾驶、急躁行驶等驾驶行为更易引发自由流到阻塞流的相变,是路口通行低效率及事故隐患的重要原因,信号周期是影响流量与个人通行时间公平的主要因素.
关键词
交通流
驾驶员属性
信号控制
通行
时间
公平
Keywords
traffic flow, driver attributions, signal control, the fairness of travel time
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
驾驶员属性对信号灯路口交通流的影响研究
梅超群
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
原文传递
已选择
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