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通航船模试验方法及其在工程中的应用 被引量:1
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作者 倪士龙 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 2000年第2期91-102,共12页
通航船模航行试验的优点是实际航道实船航行试验无法比拟的 ,但要使模型试验能较精确地表征实际航道实船航行试验的特性 ,就必须对模型试验中可能产生的误差进行分析并找出修正误差的方法。本文首先推导出船舶运动的方程和操纵性指数 K... 通航船模航行试验的优点是实际航道实船航行试验无法比拟的 ,但要使模型试验能较精确地表征实际航道实船航行试验的特性 ,就必须对模型试验中可能产生的误差进行分析并找出修正误差的方法。本文首先推导出船舶运动的方程和操纵性指数 K′、T′,然后引入船模与实船之间的相似理论 ,分析指出船模与实船的操纵性由于尺度影响而不相似 ,即存在尺度效应 ,接着介绍几种尺度效应的修正方法 ,最后以配合水工模型的通航船模航行试验的几个实例验证上述的尺度效应修正方法。结果表明 ,本文介绍的几种修正方法实用有效 ,可为大型水利枢纽和港湾设计提供有价值的依据。 展开更多
关键词 船舶操纵性 通航船模航行试验 尺度效应 修正
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