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中国通用航空发展现状、困境及对策探析 被引量：77
1
作者 董念清 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2014年第1期110-117,共8页
中国的通用航空刚刚起步,难以适应国民经济发展的需要,难以为中国经济发展转型提供应有的支撑。如何促进通用航空的发展是值得研究的重大课题。空域无法有效使用、通用机场严重不足以及飞行员严重短缺成为阻碍中国通用航空发展的最主要... 中国的通用航空刚刚起步,难以适应国民经济发展的需要,难以为中国经济发展转型提供应有的支撑。如何促进通用航空的发展是值得研究的重大课题。空域无法有效使用、通用机场严重不足以及飞行员严重短缺成为阻碍中国通用航空发展的最主要的三大障碍。发展通用航空,首先必须解放思想,转变观念,真正认识到通用航空对国民经济和社会发展的重要作用。其次是改革空域使用和机场建设等方面的审批制。以国家立法明确空域的性质、管理与使用,按机场类别制定机场建设标准和审批程序,加大政府对通用机场建设的扶持力度,通过市场化方式解决专业技术人员短缺的问题。 展开更多
关键词 通用航空 空域使用 机场建设 人才培养
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我国通用航空产业发展特征、关键问题及模式选择 被引量：54
2
作者 高启明 金乾生 《经济纵横》 CSSCI 北大核心 2013年第4期98-102,共5页
通用航空产业是民用航空产业的重要组成部分,也是我国经济发展的重要增长点。当前,我国通用航空产业取得了较快发展,集聚了一批项目,但突破发展仍然面临需求、供给、环境、产业链整合等关键问题。针对这些问题,本文以西安阎良国家航空... 通用航空产业是民用航空产业的重要组成部分,也是我国经济发展的重要增长点。当前,我国通用航空产业取得了较快发展,集聚了一批项目,但突破发展仍然面临需求、供给、环境、产业链整合等关键问题。针对这些问题,本文以西安阎良国家航空高技术产业基地为例,分析了我国通用航空产业发展现状及特征,提出了我国通用航空产业应选择"政府主导,市场运作,服务先行,制造跟随"的发展模式。 展开更多
关键词 通用航空 产业链 模式
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我国通用航空安全管理体系建设研究 被引量：45
3
作者 陈勇刚 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第6期216-220,共5页
安全管理体系是一种新的航空安全管理理念,通用航空安全管理体系的建立是落实民航安全方针的基本保障。根据通用航空运行环境复杂、保障设施薄弱和航空器品种繁杂等特点,基于安全目标管理、PDCA、系统原理和风险管理理论,参考《ICAO SM... 安全管理体系是一种新的航空安全管理理念,通用航空安全管理体系的建立是落实民航安全方针的基本保障。根据通用航空运行环境复杂、保障设施薄弱和航空器品种繁杂等特点,基于安全目标管理、PDCA、系统原理和风险管理理论,参考《ICAO SMS手册》,结合我国通用航空安全管理模式,从通用航空安全管理体系基础模块、运行模块、监督模块和改进模块构建了适合我国通用航空安全管理体系,并详细探讨了通用航空安全管理体系实施和评估步骤。建立适合我国国情的通用航空安全管理体系,旨在提高我国通用航空安全管理的水平,为航空安全管理部门提供了科学的安全管理模式,实现安全管理的科学化、系统化和标准化。 展开更多
关键词 通用航空 安全管理体系 风险管理 安全评估
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我国低空空域改革和通用航空事业发展有关问题的思考 被引量：41
4
作者 杨勇 隋东 《南京航空航天大学学报（社会科学版）》 2010年第2期50-53,57,共5页
我国通用航空的需求与日俱增,国家和公众对低空空域的需求与可供使用的低空空域资源不足的矛盾日益突出,低空空域改革已势在必行。低空空域改革应在确保国家空防安全的前提下,更好地开发利用空域这一重要的资源。改革一是调整各类空域范... 我国通用航空的需求与日俱增,国家和公众对低空空域的需求与可供使用的低空空域资源不足的矛盾日益突出,低空空域改革已势在必行。低空空域改革应在确保国家空防安全的前提下,更好地开发利用空域这一重要的资源。改革一是调整各类空域范围,划设低空空域;二是改进航空服务保障体系;三是加强法规、人才建设,三个方面同时入手推动低空空域逐步开放,为通用航空事业发展扫清障碍。 展开更多
关键词 低空空域 通用航空 公共运输航空 改革
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国际通用航空发展比较及我国通用航空发展策略 被引量：38
5
作者 陈蓓蓓 曾小舟 阎雷 《南京航空航天大学学报（社会科学版）》 2012年第2期37-41,共5页
通用航空发展定位及途径,是我国目前通用航空发展亟待解决的问题。通过对美国、加拿大等通用航空发达国家的发展历程研究,比较分析了他们在通航市场结构、发展驱动因素、政府作用等方面的特点,探索通用航空发展的内在机理,以此为我国通... 通用航空发展定位及途径,是我国目前通用航空发展亟待解决的问题。通过对美国、加拿大等通用航空发达国家的发展历程研究,比较分析了他们在通航市场结构、发展驱动因素、政府作用等方面的特点,探索通用航空发展的内在机理,以此为我国通航健康有序发展提供借鉴。 展开更多
关键词 通用航空 市场结构 驱动因素 策略
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通用航空发展现状、趋势和对策分析 被引量：36
6
作者 康永 周建民 《现代导航》 2012年第5期360-367,共8页
通过分析通用航空发达国家和中国通用航空现状,得到发展中国通用航空的启示;讨论了大力发展中国通用航空的必要性和在中国西部发展通用航空的有利条件;分析通用航空发展的制约因素,并给出发展通用航空的对策和建议。
关键词 通用航空 制约因素 对策建议
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中国通用航空发展空间与产业链 被引量：30
7
作者 冯超 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2014年第5期117-121,共5页
通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,符合我国产业升级与消费升级的方向。通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,直接涉及建筑业,新材料、电子、机械、能源等制造业,培训、租赁、售后、运营、商务、维修、金融、保险、信息等... 通用航空是资本、技术密集,且关联度很高的产业,符合我国产业升级与消费升级的方向。通用航空产业链很长,涵盖第二第三产业,直接涉及建筑业,新材料、电子、机械、能源等制造业,培训、租赁、售后、运营、商务、维修、金融、保险、信息等服务业,其就业带动效应非常明显。在我国传统产业趋于饱和之际,通用航空产业发展受到了政府以及社会各界的高度关注。目前,尽管我国在航空器制造、保障服务及运营方面尚处于起步阶段,但随着政府不断出台措施完善发展环境,我国通用航空产业在整体规模、市场需求及提供就业方面均存在巨大的发展空间。为加快中国通用航空发展,使通用航空真正成为新的经济增长点,需借鉴国外发展经验和技术,加大低空空域开放力度,完善相关标准;抓住机遇,提升我国通用航空制造水平;发挥市场作用,鼓励多元化运营。 展开更多
关键词 通用航空 低空经济 产业链
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国内外空中医疗救援发展现状 被引量：25
8
作者 张露丹 冯铁男 +1 位作者 王朝昕 姜成华 《中华卫生应急电子杂志》 2015年第3期234-236,共3页
因快速、灵活、高效,空中医疗救援已在发达国家广泛应用[1],并已形成覆盖面广的空中急救网络。近年,我国在经历多次突发公共事件的救援实践后,已把空中医疗救援项目纳入"十二·五"规划的国家航空应急救援体系建设中[2]。... 因快速、灵活、高效,空中医疗救援已在发达国家广泛应用[1],并已形成覆盖面广的空中急救网络。近年,我国在经历多次突发公共事件的救援实践后,已把空中医疗救援项目纳入"十二·五"规划的国家航空应急救援体系建设中[2]。随着我国社会整体经济的发展,低空空域开放的逐步推进,以及突发公共事件频发,发展空中急救医疗救援将是未来建立完善急救医疗服务系统的重要依托。 展开更多
关键词 医疗救援 急救医疗服务 低空空域 急救网络 国家航空 应急救援体系 医疗保险公司 通用航空 急救中心 医疗救护
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通用航空产业发展途径探讨 被引量：24
9
作者 佟刚 张利国 《沈阳航空航天大学学报》 2011年第6期33-36,共4页
通用航空由于应用范围广且对经济有较强的拉动作用,受到了各级政府部门的重视,国家的"十二五"规划已经将其列为国家的战略新兴产业。针对我国通用航空发展极度落后的现状,分析了制约通用航空产业发展的主要因素,包括空域管制... 通用航空由于应用范围广且对经济有较强的拉动作用,受到了各级政府部门的重视,国家的"十二五"规划已经将其列为国家的战略新兴产业。针对我国通用航空发展极度落后的现状,分析了制约通用航空产业发展的主要因素,包括空域管制、通用航空法律法规不健全、专业人才短缺以及航空保障设施落后等,探讨了通用航空产业的发展途径,提出了加强宣传、政府主导、专业人才培养等一些有价值的建议。 展开更多
关键词 通用航空 影响因素 发展途径
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中国电动飞机技术创新与实践 被引量：24
10
作者 杨凤田 范振伟 +2 位作者 项松 刘远强 赵为平 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期1-6,共6页
电动飞机极大地提高了飞机的环保性、舒适性、维修性和经济性,是航空工业未来的发展方向。电动飞机应具备高气动效率、高推进效率、高结构效率、高能量密度,以提高航时。"十三五"期间,中国已完成2机首飞,2机取证。"十四... 电动飞机极大地提高了飞机的环保性、舒适性、维修性和经济性,是航空工业未来的发展方向。电动飞机应具备高气动效率、高推进效率、高结构效率、高能量密度,以提高航时。"十三五"期间,中国已完成2机首飞,2机取证。"十四五"期间,电动飞机研发应该以高功率高效率电推进系统为研发重点,以混合电推进系列飞机为研发核心,以现有新能源型号全寿命保障体系研究为关键,以拓展新型电动飞行器研发和标准构建为目标。 展开更多
关键词 电动飞机 通用航空 新能源 全寿命保障 混合电推进
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ADS-B监视技术在空中交通服务中的应用研究 被引量：21
11
作者 杜万营 陈惠萍 《中国民航大学学报》 CAS 2008年第6期23-26,共4页
直升飞机已成为渤海湾石油开采船(平)台运输人员和补充供给的主要交通工具。近几年,在渤海湾低空空域出现了多次潜在飞行冲突。ICAO推荐的新监视系统将在航空监视领域产生根本性变革,ADS-B是解决非雷达空域监视问题的好办法。依据渤海... 直升飞机已成为渤海湾石油开采船(平)台运输人员和补充供给的主要交通工具。近几年,在渤海湾低空空域出现了多次潜在飞行冲突。ICAO推荐的新监视系统将在航空监视领域产生根本性变革,ADS-B是解决非雷达空域监视问题的好办法。依据渤海湾地区地理特征和目前石油开采船(平)台的分布,提出在渤海湾地区应用UAT方式的ADS-B系统建议,提出了四站式和两站式ADS-B系统地面站建设方案。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 数据链 空中交通管制 通用航空 渤海湾
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低空开放后终端区航空器碰撞风险模型研究 被引量：20
12
作者 高扬 刘单单 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期141-145,共5页
为保证低空开放后终端区航空器的运行安全,并预测通用航空器与航线运输航空器的碰撞风险,基于终端区空域航空器的飞行特点,采用随机分布、相对速度矢量等数学方法,研究空域因素影响下航空器发生碰撞的概率。利用系统可靠性理论,分析飞... 为保证低空开放后终端区航空器的运行安全,并预测通用航空器与航线运输航空器的碰撞风险,基于终端区空域航空器的飞行特点,采用随机分布、相对速度矢量等数学方法,研究空域因素影响下航空器发生碰撞的概率。利用系统可靠性理论,分析飞行员、管制员、空管监视系统和防撞系统以及天气因素和管理状况对碰撞风险的影响,建立涉及空域、人、机、环、管5个维度的通用航空器与航线运输航空器碰撞风险预测模型(AHMEMCR)。运用该模型通过Matlab软件计算某终端区的碰撞风险。结果表明,该终端区的碰撞风险处于可接受的水平,通过分析模型相关因素可以采取措施减小碰撞风险。 展开更多
关键词 低空开放 通用航空 风险管理 终端区 航空器碰撞
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ADS-B数据链应用技术的综合评述(一) 被引量：17
13
作者 时宏伟 《空中交通管理》 2007年第6期13-16,共4页
广播式自动相关监视ADS-B（Automatic Dependent Surveillance—Broadcast）采用全向广播方式，主要采用空对空报告，供空对空自我相互监视，起到了延伸驾驶员“肉眼视程”的作用，有利于实施“见到后避让”原则。近年来，国外多次试验... 广播式自动相关监视ADS-B（Automatic Dependent Surveillance—Broadcast）采用全向广播方式，主要采用空对空报告，供空对空自我相互监视，起到了延伸驾驶员“肉眼视程”的作用，有利于实施“见到后避让”原则。近年来，国外多次试验表明其对运输航空及通用航空都非常有效，故受到国际民航界的大力追捧，成为近期西方各国大力发展ADS—B的动力源泉，发展势头令人瞩目。 展开更多
关键词 ADS-B 数据链 广播式自动相关监视 技术 应用 通用航空 广播方式 驾驶员
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关于我国低空空域管理问题的思考 被引量：17
14
作者 王伟 刘松 《空中交通管理》 2006年第5期4-10,共7页
关键词 低空空域 管理问题 航空飞行 需求特点 国家安全 空域管理 国家资源 开发利用 公共运输 通用航空
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美国通用航空产业发展的法治经验及对中国启示 被引量：19
15
作者 李寿平 欧阳彦美 《时代法学》 2015年第1期94-103,共10页
美国通过政策与法律体系建设促进了制造业的发展,建立了完善的通用航空保障体系,逐步开放低空空域并加强监管,推动了通用航空飞行员队伍的建设,从而实现了其通用航空产业在全球的领先地位。我国通用航空产业发展同样存在制造业落后、通... 美国通过政策与法律体系建设促进了制造业的发展,建立了完善的通用航空保障体系,逐步开放低空空域并加强监管,推动了通用航空飞行员队伍的建设,从而实现了其通用航空产业在全球的领先地位。我国通用航空产业发展同样存在制造业落后、通用航空保障体系不完善、低空空域管制严格、飞行员奇缺等问题。随着中国经济发展和社会进步,通用航空产业发展面临新的发展机遇,中国政府应积极借鉴美国促进通用航空产业发展的法治经验,通过政策与法律体系建设来促进通用航空产业的发展。 展开更多
关键词 通用航空 通航制造业 通航保障体系 低空管理 飞行员培训
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活塞航空重油发动机发展现状 被引量：18
16
作者 潘钟键 何清华 杨晶 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第34期65-68,共4页
中国的活塞式航空发动机使用的是航空汽油,其活塞航空重油发动机研制目前尚属空白,而研制该类发动机对中国通用航空、军事领域的发展具有重大意义。介绍了国外活塞航空重油发动机的发展现状,列举、对比了4种成熟机型的相关性能参数,阐... 中国的活塞式航空发动机使用的是航空汽油,其活塞航空重油发动机研制目前尚属空白,而研制该类发动机对中国通用航空、军事领域的发展具有重大意义。介绍了国外活塞航空重油发动机的发展现状,列举、对比了4种成熟机型的相关性能参数,阐述了中国在活塞航空重油发动机方面的研究现状。通过借鉴国外的先进技术,分析了中国在研究过程中出现的燃烧效率、控制系统等问题,提出了中国研发活塞航空重油发动机的关键技术难题,为中国通用航空领域的发展提供参考。 展开更多
关键词 活塞 航空重油发动机 通用航空 性能参数
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我国低空空域管理法规体系建构论 被引量：18
17
作者 郝秀辉 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2012年第1期93-97,共5页
我国低空空域管理法规的建设虽有一定成绩,但存在基本法缺失、规范间存在冲突、某些制度有漏洞等不足之处。该体系的建构应向层次分明、行之有效、中国特色、现代化的目标努力;体系架构应具有纵向贯通、横向联合之特征;应坚持法定程序... 我国低空空域管理法规的建设虽有一定成绩,但存在基本法缺失、规范间存在冲突、某些制度有漏洞等不足之处。该体系的建构应向层次分明、行之有效、中国特色、现代化的目标努力;体系架构应具有纵向贯通、横向联合之特征;应坚持法定程序和内容科学相结合、安全与效益兼得、改革现状与长远发展兼顾、立足国情接轨国际的建构原则。当前应着重于航空法、空域使用管理法、通用航空管理条例、通用机场建设标准等法律规范的创建,以满足通用航空发展的迫切需求。 展开更多
关键词 低空空域 通用航空 法规体系 航空法
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通用航空服务站功能与组成研究 被引量：18
18
作者 陈昕 李橙 +1 位作者 徐丁海 朱丽军 《航空电子技术》 2013年第2期10-14,共5页
通用航空服务站是用来为在通用航空中执行飞行任务的各类通用航空活动提供必要的飞行计划服务、航空气象服务、航空情报服务、飞行情报服务、监视告警服务和应急救援等其他相关支持的空中交通服务系统。本文在分析国外航空服务站功能与... 通用航空服务站是用来为在通用航空中执行飞行任务的各类通用航空活动提供必要的飞行计划服务、航空气象服务、航空情报服务、飞行情报服务、监视告警服务和应急救援等其他相关支持的空中交通服务系统。本文在分析国外航空服务站功能与体系的基础上,结合我国国情和通用航空发展情况,论述了适合我国的通用航空服务站的功能与结构组成,对于我国低空空域的发展具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 通用航空 航空服务站 功能 组成
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中国通用航空产业规模的预测研究 被引量：18
19
作者 王成 郑海涛 +1 位作者 王惠文 关蓉 《生产力研究》 2013年第4期152-155,共4页
通用航空在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,对中国通用航空产业的未来规模进行预测有助于相关利益方更深入地了解中国通用航空市场。为量化中国通用航空产业未来十年的规模,文章在中美比较的基础上,首先使用"两阶段法"... 通用航空在国民经济和社会发展中发挥着重要作用,对中国通用航空产业的未来规模进行预测有助于相关利益方更深入地了解中国通用航空市场。为量化中国通用航空产业未来十年的规模,文章在中美比较的基础上,首先使用"两阶段法"预测中国通用航空飞机数量的变化,然后建立通用航空产业增加值的测度模型估算中国通用航空产业对经济发展的贡献。预测结果显示,2020年中国通用航空飞机数量可达12 610架,通用航空产业的增加值为50 534.43百万元,说明中国通用航空具有巨大的发展潜力,对经济发展具有强有力的推动作用。 展开更多
关键词 通用航空 通航飞机数量 增加值 经济发展 预测
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中国通用航空法律制度及其完善 被引量：18
20
作者 刁伟民 《北京航空航天大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2009年第2期42-46,共5页
为促进通用航空事业的发展,中国的通用航空法律制度亟待完善。中国须按照国际法规定重新界定通用航空的法律定义,完善通用航空法律法规体系,修改有关规定,规范对社会生活有重大影响的通用航空活动,为通用航空的发展创造良好的法律保障... 为促进通用航空事业的发展,中国的通用航空法律制度亟待完善。中国须按照国际法规定重新界定通用航空的法律定义,完善通用航空法律法规体系,修改有关规定,规范对社会生活有重大影响的通用航空活动,为通用航空的发展创造良好的法律保障环境。 展开更多
关键词 通用航空 法律制度 完善
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