期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于网络化训练的通用教练机机队配置优化模型 被引量:3
1
作者 汪瑜 姜夏芳 李飞 《工业工程》 2017年第1期65-70,共6页
为了优化网络化飞行训练下通用教练机(初级、中级、高级)机队配置以降低机队训练成本,将网络化训练下多训练基地、多执照阶段的航空驾驶员培训过程抽象为一个带权有向网络图,通过综合考虑航空驾驶学员总人数限制和流动平衡条件,教练机... 为了优化网络化飞行训练下通用教练机(初级、中级、高级)机队配置以降低机队训练成本,将网络化训练下多训练基地、多执照阶段的航空驾驶员培训过程抽象为一个带权有向网络图,通过综合考虑航空驾驶学员总人数限制和流动平衡条件,教练机机队可用飞行时间限制,以及各类通用教练机在训练基地的最少投放飞机数限制等因素,构建以通用教练机机队训练成本最小化为目标函数的机队配置优化数学模型。针对"3个训练基地,一个训练周期培养1 000名航线驾驶员"的案例,仿真结果表明,与飞行航校现有普遍的训练模式相比,该模型能够在培训同等航空驾驶学员数量基础上将3个训练基地所配置的通用教练机机型数量分别降至2种、1种和2种,且将机队训练总成本降低2.7%。研究结果表明,网络化训练模式能够减少训练基地配置的教练机机型数量,并显著降低机队训练总成本。 展开更多
关键词 队配置 带权有向网络模型 通用教练机 网络化训练
下载PDF
面向新一代通用教练机航空电子系统综合化技术 被引量:2
2
作者 王国庆 《教练机》 2012年第3期67-72,共6页
面向四代机综合化航空电子系统通用教练机航空电子系统技术是新一代教练机研究的新领域。本文通过根据综合化航空电子系统任务合成、信息融合以及结构化综合技术和特征,针对通用教练机航空电子系统能力和训练需求,通过采用系统任务合成... 面向四代机综合化航空电子系统通用教练机航空电子系统技术是新一代教练机研究的新领域。本文通过根据综合化航空电子系统任务合成、信息融合以及结构化综合技术和特征,针对通用教练机航空电子系统能力和训练需求,通过采用系统任务合成技术,提供任务组织和态势感知能力,支持综合化任务决策和运行;通过采用信息融合技术,提供系统的信息关联感知、能力组织和品质提升,支持系统综合化信息能力支撑和品质保障;通过采用系统结构化综合技术,提供资源组织、处理效率和系统可靠性能力,支持系统能力、效率和有效性保障。 展开更多
关键词 关键字 通用教练机 航电系统综合化 任务合成 信息融合 结构化综合
下载PDF
通用教练机燃油成本仿真 被引量:2
3
作者 余芬 刘博 张军 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第24期392-397,共6页
燃油成本是航校进行通用教练机选型时的关键指标。由于飞行训练的复杂性,仅通过教练机的性能参数则难以反映真实的燃油消耗情况。鉴于此,分析了通用教练飞行训练过程中燃油消耗的特点,引入学习曲线构建了通用教练机燃油成本模型,采用SPS... 燃油成本是航校进行通用教练机选型时的关键指标。由于飞行训练的复杂性,仅通过教练机的性能参数则难以反映真实的燃油消耗情况。鉴于此,分析了通用教练飞行训练过程中燃油消耗的特点,引入学习曲线构建了通用教练机燃油成本模型,采用SPSS软件对燃油消耗率进行单样K-S(Kolmogorov-Smirnov)检验,并对训练时间进行线性回归分析,通过蒙特卡洛法进行仿真分析。算例分析表明:此方法求出的通用教练机燃油成本近似期望值更为准确,所建立的模型具有应用价值,仿真方法便捷有效。 展开更多
关键词 燃油成本 蒙特卡罗法 学习曲线 通用教练机 飞行训练
下载PDF
通用教练机机队规划方法研究 被引量:1
4
作者 刘博 余芬 《机械工程与自动化》 2019年第4期20-21,共2页
为了降低航空驾驶学校的运营成本,提出了一种基于飞行训练周期的机队规划方法,将飞行训练周期分割为以小时为单位的任务单元,建立以学员和任务单元为基础的排班框架,以此优化教练机的分配。通过统计教练机使用情况,得到航校所需机队规... 为了降低航空驾驶学校的运营成本,提出了一种基于飞行训练周期的机队规划方法,将飞行训练周期分割为以小时为单位的任务单元,建立以学员和任务单元为基础的排班框架,以此优化教练机的分配。通过统计教练机使用情况,得到航校所需机队规模和机型结构。以运营成本最低为目标函数,建立0—1整数规划模型,并采用自适应遗传算法仿真求解。结果显示此方法可以合理优化机队结构,降低航校的运营成本。 展开更多
关键词 队规划 整数规划 通用教练机 飞行训练
下载PDF
通用教练机大修费用的新维无偏灰色预测
5
作者 余芬 刘东利 《飞机设计》 2017年第1期55-58,共4页
通用教练机大修费用预测是航校制定维修计划和评估维修工作的基础。在传统的灰色预测模型的基础上,利用新信息优先的原则,建立了等维新息(新维)无偏灰色预测模型,在每一步预测中不断推陈出新,更新原始数据,以某通用教练机大修费用作为... 通用教练机大修费用预测是航校制定维修计划和评估维修工作的基础。在传统的灰色预测模型的基础上,利用新信息优先的原则,建立了等维新息(新维)无偏灰色预测模型,在每一步预测中不断推陈出新,更新原始数据,以某通用教练机大修费用作为原始数据,构建无偏灰色和新维无偏灰色预测模型,对大修费用进行预测。结果表明,与无偏灰色预测模型相比,新维无偏灰色预测模型的误差更小、精度更高,适用于通用教练机大修赀用的中长期预测。 展开更多
关键词 通用教练机 大修费用 无偏灰色预测模型 等维新息
原文传递
通用教练机训练效能评估研究
6
作者 黄珊 余芬 王飞 《飞机设计》 2014年第4期73-75,80,共4页
基于某飞行培训学校商照单发训练科目,以Cessna172S、DA40和SR20三种机型的教练机为例,采用Masefield-Burdak教练机训练效能计算模型,以寻求在不同培训阶段的机型配置。对于模型中各参数的确定,进行了详细分析计算,通过调查问卷数据得... 基于某飞行培训学校商照单发训练科目,以Cessna172S、DA40和SR20三种机型的教练机为例,采用Masefield-Burdak教练机训练效能计算模型,以寻求在不同培训阶段的机型配置。对于模型中各参数的确定,进行了详细分析计算,通过调查问卷数据得到权重矩阵。通过对上述3种飞机性能指标的分析,确定出需求值向量和敏感度矩阵,将数据代入Masefield-Burdak模型中计算,结果显示SR20最高。研究方法为通用教练机在效能评估和机型选择上提供依据和参考。 展开更多
关键词 通用教练机 训练效能 评估模型
原文传递
通用教练机非计划维修成本仿真分析
7
作者 余芬 余乃春 张伟钢 《计算机仿真》 北大核心 2018年第2期392-396,共5页
维修成本作为通用教练机全寿命周期成本的关键组成,在航校选型方面发挥着重要的参考价值。现有文献对飞机维修成本进行研究时通常侧重于计划维修成本,未考虑非计划维修成本相关因素的影响。鉴于此,基于维修工时费和航材费的计算分析,通... 维修成本作为通用教练机全寿命周期成本的关键组成,在航校选型方面发挥着重要的参考价值。现有文献对飞机维修成本进行研究时通常侧重于计划维修成本,未考虑非计划维修成本相关因素的影响。鉴于此,基于维修工时费和航材费的计算分析,通过引入工作效率因子和飞机衰退因子构建了通用教练机非计划维修成本模型,采用SPSS软件对随机变量分布进行非参数假设检验,利用蒙特卡罗法导出了非计划维修成本的近似期望值。某航校的两款教练机非计划维修的实例验证了所建模型的有效性和可行性。实验结果表明,工作效率因子和飞机衰退因子显著修正了仿真结果,同时表明所建模型具有深远的工程应用价值。 展开更多
关键词 通用教练机 非计划维修 蒙特卡罗法 仿真
下载PDF
基于性能退化的通用教练机微观机队规划优化
8
作者 林子宏 余芬 《飞机设计》 2021年第1期66-70,共5页
为适应我国飞行航校通用教练机机队逐渐呈现老龄化的趋势,文中综合考虑机龄增加导致的教练机性能退化及飞行训练过程中的淘汰选优,建立以飞行航校运营成本最低为目标的通用教练机微观机队规划优化模型。以某飞行航校数据作为算例,使用LI... 为适应我国飞行航校通用教练机机队逐渐呈现老龄化的趋势,文中综合考虑机龄增加导致的教练机性能退化及飞行训练过程中的淘汰选优,建立以飞行航校运营成本最低为目标的通用教练机微观机队规划优化模型。以某飞行航校数据作为算例,使用LINGO软件进行仿真,得出飞行航校建立第10年的优化训练方案,及教练机机队的定检方案,仿真结果表明:该模型可明显减少教练机机队定检次数,降低飞行航校运营成本,验证了模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 飞行航校 队规划 通用教练机 飞行训练
原文传递
基于训练任务的通用教练机复杂阶段燃油消耗研究
9
作者 廖碧璇 《飞机设计》 2021年第1期39-43,共5页
随着我国航空业对飞行员需求的提高,航校的飞行培训行业也获得很高的关注,对航校的通用教练机燃油消耗进行预测估计是十分必要的。结合训练大纲,文中基于训练任务的阶段性特点,认为机动训练阶段和起落航线阶段为训练任务的复杂阶段,将... 随着我国航空业对飞行员需求的提高,航校的飞行培训行业也获得很高的关注,对航校的通用教练机燃油消耗进行预测估计是十分必要的。结合训练大纲,文中基于训练任务的阶段性特点,认为机动训练阶段和起落航线阶段为训练任务的复杂阶段,将学习曲线应用于飞行学员的训练任务复杂阶段,引入学习率作为燃油消耗的影响因素之一,利用粒子群算法寻找最优参数,通过支持向量机回归建立通用教练机复杂阶段的燃油消耗模型,估计燃油消耗量。 展开更多
关键词 通用教练机 燃油消耗 学习曲线 支持向量回归
原文传递
通用教练机选型和机队运营经济性分析系统
10
作者 汪瑜 林俊 张培文 《航空计算技术》 2021年第4期1-5,共5页
为智能化国内航校在飞机选型和机队运营经济性的决策,设计基于JAVA的通用教练机选型和机队运营经济性综合分析系统。利用改进的TOPSIS通用教练机选型方法,系统化航校选择教练机机型的综合评价指标和评价过程;利用通用教练机直接使用成... 为智能化国内航校在飞机选型和机队运营经济性的决策,设计基于JAVA的通用教练机选型和机队运营经济性综合分析系统。利用改进的TOPSIS通用教练机选型方法,系统化航校选择教练机机型的综合评价指标和评价过程;利用通用教练机直接使用成本模型和基于净现值法的投资回报分析方法对通用教练机运营经济性进行系统性投资回报分析。系统不仅减少通用教练机选型和机队经营经济性分析上的主观决策和误差,且具有良好的操作性和实用性。 展开更多
关键词 直接使用成本 投资回报分析 运营经济性分析 通用教练机选型
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部