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题名带通海减动结构的圆筒型FDPSO阻尼系数计算
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作者
张博
李清
黄孟丽
陈林烽
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海外高桥造船海洋工程有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第11期113-118,共6页
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文摘
在计算带通海减动结构浮式钻进生产储卸油装置(FDPSO)的垂荡阻尼系数时,由于通海孔尺寸比整体结构尺寸小很多,在数值分析时会出现网格划分复杂、计算量增加、计算结果存在较大误差等问题。本文提出用无通海孔FDPSO代替有通海孔FDPSO计算垂荡阻尼系数的研究思路,并通过理论推导和计算证明了这种思路的可行性。首先,利用基于三维势流理论的水动力计算软件Ansys-Aqwa,建立有通海孔FDPSO和无通海孔FDPSO结构模型,通过频域分析法,计算有通海孔和无通海孔FDPSO的等效垂荡质量(排水量与附加质量之和)。计算结果表明,同尺寸的有通海孔和无通海孔FDPSO的等效垂荡质量和固有周期相等,通过FDPSO运动理论可知,通海孔对分析FDPSO的垂荡阻尼系数的影响较小,可用无通海孔FDPSO代替有通海孔FDPSO来计算垂荡阻尼系数。以1∶77.8的缩尺比建立无通海孔FDPSO的缩尺模型,利用基于三维粘流理论的水动力计算软件STAR CCM+计算分析其垂荡自由衰减运动,根据自由衰减运动时历曲线计算其垂荡阻尼系数。
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关键词
FDPSO
通海结构
垂荡运动
等效垂荡质量
阻尼系数
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Keywords
FDPSO
open sea structure
heave motion
equivalent heave mass
damping coefficient
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名圆筒型FPSO优化设计与水动力性能分析
被引量：13
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作者
赵治民
李焱
唐友刚
何鑫
童波
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机构
天津大学建筑工程学院
天津大学天津市港口与海洋工程重点实验室
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2020年第1期11-19,29,共10页
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基金
国家工业与信息化部项目(G014614002)
中国博士后科学基金资助项目(2019M651042)
国防科技局项目(B2420132001)。
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文摘
针对圆筒型海上储油装置FPSO垂荡运动性能较差、无法安装干式井口的问题,设计了带延伸筒体与矩形阻尼结构的圆筒型FPSO,根据延伸筒体与矩形阻尼结构是否通海分为两种型式。建立水动力计算模型,比较分析不同延伸筒体和阻尼结构型式对FPSO水动力性能的影响。针对南海作业海域,设计了悬链式系泊系统,基于JONSWAP波浪谱对FPSO的运动进行时域预报,并对系泊系统进行校核。分析结果表明:通海型FPSO垂荡固有周期显著提升,可以错开南海百年一遇谱峰周期,通海型FPSO满足钻井、安装干式井口的运动响应要求,系泊系统系缆张力满足规范要求。
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关键词
圆筒型FPSO
通海型阻尼结构
垂荡运动
干式井口
系泊系统
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Keywords
cylindrical FPSO
free-flooding damping structure
heave motion
dry wellhead
mooring system
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名舷侧部位低噪声通海口结构形式优化设计研究
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作者
吴亮
潘国雄
周赤奇
高翠萍
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出处
《科技与管理（武汉）》
2014年第2期4-7,共4页
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文摘
本文针对实船舷侧阀位置通海口结构，采取加装圆锥形喇叭口、防护格栅和消声格栅等方式设计几种低噪声结构型式，运用CFD软件计算分析，综合比较得到声学性能最优的低噪声通海口加装圆锥形喇叭口、防护格栅的实船通海口的结构形式。
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关键词
通海口结构
低噪声结构
流噪声
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分类号
O157.5
[理学—数学]
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