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差距、问题、对策:对我国通信区域发展不平衡的思考 被引量:5
1
作者 徐立 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 1997年第5期44-51,共8页
差距问题对策对我国通信区域发展不平衡的思考邮电部政策法规司徐立一纵观改革开放以来,我国邮电通信的发展分为两个阶段,“八五”以前邮电通信一直落后于国民经济发展的发展水平,通信的供需矛盾十分突出,“八五”以后邮电通... 差距问题对策对我国通信区域发展不平衡的思考邮电部政策法规司徐立一纵观改革开放以来,我国邮电通信的发展分为两个阶段,“八五”以前邮电通信一直落后于国民经济发展的发展水平,通信的供需矛盾十分突出,“八五”以后邮电通信状况有了很大变化,供需矛盾逐步缓... 展开更多
关键词 中国 邮电通信 通信区域 发展 差距
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两飞行器间无线数据链通信区域建模 被引量:4
2
作者 余伏章 蔡志勇 胡颖琼 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1117-1120,共4页
为实现两飞行器在飞行过程中的正常通信,需建立一套通信区域的计算模型.基于空地无线数据链通信,从其实现正常通信的条件出发,考虑通信链路中的发射机、接收机、收发天线、传输空间及地球曲率、飞行器姿态角以及飞行器的空间位置关系等... 为实现两飞行器在飞行过程中的正常通信,需建立一套通信区域的计算模型.基于空地无线数据链通信,从其实现正常通信的条件出发,考虑通信链路中的发射机、接收机、收发天线、传输空间及地球曲率、飞行器姿态角以及飞行器的空间位置关系等因素,分析研究了飞行器间无线数据链通信区域,建立了两飞行器间无线数据链通信区域的数学模型,包括天线、飞行高度、两飞行器空间位置关系、通信区域模型等.该模型已成功应用于某型号,为分析建立在无线数据链通信方式基础上的空地无线传输系统通信区域提供了参考,也适用于飞船、卫星等其它空空、空地无线数据通信系统. 展开更多
关键词 飞行器 数据链 通信区域 位置关系
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电视制导导弹武器系统通信区域仿真研究(英文) 被引量:2
3
作者 汤志荔 张安 张弘 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期2283-2287,2291,共6页
通信区域是电视制导导弹武器系统的重要战术参数之一。它由图像和指令的正常通信范围的交集组成,受导弹武器系统和多种外界因素的影响。根据导弹、飞机的空间位置关系,以及图像/指令传输系统的无线数字通信链路公式,建立了导弹武器系统... 通信区域是电视制导导弹武器系统的重要战术参数之一。它由图像和指令的正常通信范围的交集组成,受导弹武器系统和多种外界因素的影响。根据导弹、飞机的空间位置关系,以及图像/指令传输系统的无线数字通信链路公式,建立了导弹武器系统的通信区域模型。通过仿真计算,可以得出飞机与导弹武器系统的最大、最小通信距离,以及飞机偏离弹载天线的角度范围。实践证明,利用该仿真模型得到的通信区域满足战术技术指标要求,具有良好的应用价值。 展开更多
关键词 电视制导导弹 通信区域 天线 图像传输 指令传输
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基于激光扫描仪的ETC车道系统探析 被引量:2
4
作者 刘伟铭 王超 +1 位作者 梁雪 刘一霄 《中国交通信息化》 2018年第S1期128-132,136,共6页
目前电子不停车收费系统在实际应用中显露出跟车干扰、邻道干扰、倒车和插队,以及交易成功率不高造成通行车速过低等诸多问题和缺陷,严重影响了用户的体验感和车道通行效率。本文在对现有ETC系统进行深入研究和分析的基础上,提出采用相... 目前电子不停车收费系统在实际应用中显露出跟车干扰、邻道干扰、倒车和插队,以及交易成功率不高造成通行车速过低等诸多问题和缺陷,严重影响了用户的体验感和车道通行效率。本文在对现有ETC系统进行深入研究和分析的基础上,提出采用相控阵列天线和激光扫描仪精确定位车辆的ETC系统,根据激光扫描仪获取的实时车辆定位信息、车辆纵向轮廓信息来控制天线投射到车道的通信区域的长度与位置,确保与OBU的交易时间,完成车辆队列构建和车型识别以及有效OBU车辆的交易、无效OBU车辆和无OBU车辆的辨识,实现了设置随车辆位置变化而变动的自适应通信区。实测结果表明,该系统车辆定位信息最大误差只有10cm左右,车型识别率可达97.21%,具有很大的推广价值。 展开更多
关键词 电子不停车收费 车辆精确定位 激光扫描仪 通信区域 相控阵天线
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两飞行器间无线通信区域的仿真 被引量:1
5
作者 陈荣 刘振亚 江延湖 《江西教育学院学报》 2009年第3期10-12,共3页
文章对自由空间传播损耗能量逐渐消弱的原因进行了分析,由于地球的遮挡将可能使两飞行器无法保持正常通信,从而限定飞行器最低飞行高度;还对无线数字通信链路和两飞行器的相对位置关系进行了分析。对某一确定的距离,均存在一定的角度范... 文章对自由空间传播损耗能量逐渐消弱的原因进行了分析,由于地球的遮挡将可能使两飞行器无法保持正常通信,从而限定飞行器最低飞行高度;还对无线数字通信链路和两飞行器的相对位置关系进行了分析。对某一确定的距离,均存在一定的角度范围,在某些特定条件下两飞行器间可实现正常通信的通信区域进行建模,并仿真了两飞行器间的通信区域。 展开更多
关键词 飞行器 无线通信 通信区域 仿真
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飞行器姿态对无线数据链通信区域的影响分析 被引量:1
6
作者 胡颖琼 余伏章 蔡志勇 《通信技术》 2009年第4期192-194,共3页
文章推导出无线数据链在保持正常通信的基础上对飞行器姿态范围要求的数学模型;这个模型根据无线数据通信链路、天线特性、飞行器姿态航向角以及飞行器的空间位置关系而确立的。
关键词 飞行器姿态 无线数据链 通信区域 影响模型
原文传递
2.4GHz有源RFID标签室内天线定位研究
7
作者 胡少文 刘波平 付康 《电子元件与材料》 CAS CSCD 2015年第7期68-72,共5页
提出了一种应用于2.4 GHz有源RFID(Radio Frequency Identification)标签室内定位探测天线,通过扫描探测和提取标签信号,精确探测RFID标签的位置。仿真结果表明:在中心频率点(2.4 GHz)S11=–14.78 d B,且H面的波束约在12o,达到窄波束的... 提出了一种应用于2.4 GHz有源RFID(Radio Frequency Identification)标签室内定位探测天线,通过扫描探测和提取标签信号,精确探测RFID标签的位置。仿真结果表明:在中心频率点(2.4 GHz)S11=–14.78 d B,且H面的波束约在12o,达到窄波束的要求。经对该天线实测得:在2.4 GHz其回波损耗为–14.36 d B、H面的波束约在19o,仿真结果与实测结果比较接近,满足2.4 GHz有源RFID标签室内定位的需求。 展开更多
关键词 隔空阵列天线 RFID电子标签 窄波束 通信区域 室内定位 标签位置
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一种用于专用短程通信的多波束微带天线阵列
8
作者 殷忠良 徐根华 李兴锐 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第S1期103-108,共6页
对目前不停车收费DSRC系统中车道上的通信区域需求进行了分析,为了抑制RSU与OBU通信中经常出现的邻道干扰和跟车干扰,提出了新的动态通信区域方案,将车道上的通信区域在纵向分成了0~4 m、3~7 m和6~10 m通信区域,根据车辆在车道上所... 对目前不停车收费DSRC系统中车道上的通信区域需求进行了分析,为了抑制RSU与OBU通信中经常出现的邻道干扰和跟车干扰,提出了新的动态通信区域方案,将车道上的通信区域在纵向分成了0~4 m、3~7 m和6~10 m通信区域,根据车辆在车道上所处的位置来选择合适的通信区域。为了实现这种动态通信区域方案,提出并设计了一种6×8的多波束微带天线阵列作为RSU的收发天线,该天线阵列通过在馈电网络中加载射频开关,再控制开关的通断状态,使天线的波束指向不同的方向,分别覆盖车道上纵向0~4 m、3~7 m和6~10 m区域。动态通信区域的测试结果和预期的分析结果基本一致,测试结果表明该方案能抑制邻道干扰和跟车干扰,并提高RSU与OBU通信的稳定性。 展开更多
关键词 专用短程通信 动态通信区域 多波束微带天线阵列 方向图 邻道干扰 跟车干扰
原文传递
基于节点通信监听机制的高效感知消息传输机会网络路由研究 被引量:3
9
作者 陈贺婉 陆慧娟 杨小兵 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第2期131-136,共6页
针对采用社区划分策略的机会网络路由算法在消息传输过程中存在冗余转发的问题,设计节点通信监听机制,构建了新的消息传输策略,以高效感知邻居节点社区属性信息;并充分考虑携带移动设备的人的移动轨迹特点,设计了社区移动模型;嵌入时间... 针对采用社区划分策略的机会网络路由算法在消息传输过程中存在冗余转发的问题,设计节点通信监听机制,构建了新的消息传输策略,以高效感知邻居节点社区属性信息;并充分考虑携带移动设备的人的移动轨迹特点,设计了社区移动模型;嵌入时间片轮回机制,对网络节点进行动态划分社区;最终提出了基于节点通信监听机制的高效感知消息分发机会网络路由算法。在社区内转发消息时,选取与目的节点通信范围重叠区域内的邻居节点作为下一跳,若不存在这样的节点则将消息转发给与目的节点相遇概率较大的邻居节点或目的节点;在社区间转发消息时,算法选取与目的社区通信概率较大的中继社区节点转发消息,通过充分利用通信重叠区域内的节点转发消息,优化转发节点判定机制,重设消息传输条件,降低消息转发次数,从而提高消息传输成功率,降低传输时延。理论分析和仿真结果显示:与当前机会路由算法相比,新算法的传输成功率以及转发效率更高、平均端到端时延与平均存储时间更低。 展开更多
关键词 节点通信监听机制 社区移动模型 时间片轮回机制 机会网络路由 通信重叠区域
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CBTC系统列车混跑模式下非通信车跟踪技术研究 被引量:2
10
作者 宋岩 屈永正 刘振玉 《控制与信息技术》 2020年第3期77-80,共4页
非通信车的识别及位置跟踪是CBTC系统实现列车混跑跟踪功能的关键。文章基于列车传统定位方式提出了非通信障碍区域的概念,并应用该概念进一步分析梳理了非通信车的位置及混跑跟踪过程中对相邻运行车辆的影响,为移动闭塞下列车的安全运... 非通信车的识别及位置跟踪是CBTC系统实现列车混跑跟踪功能的关键。文章基于列车传统定位方式提出了非通信障碍区域的概念,并应用该概念进一步分析梳理了非通信车的位置及混跑跟踪过程中对相邻运行车辆的影响,为移动闭塞下列车的安全运行间隔控制及混合跟踪设计实现提供参考。文章从非通信障碍区域的产生、延伸原则、影响范围及消除4个方面分析了非通信车跟踪过程,最后对非通信障碍区域进行拓展应用,并说明了其关联功能。 展开更多
关键词 CBTC系统 列车混跑模式 列车跟踪 通信 通信障碍区域
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一种基于社区的机会网络路由算法
11
作者 任智 邓科 +2 位作者 黄堰江 刘艳伟 周黎 《北京联合大学学报》 CAS 2015年第3期32-37,共6页
针对采用社区划分策略的机会网络路由算法在消息传输过程中存在时延过长、冗余转发的问题,提出一种基于社区的机会网络路由算法Routing algorithm for Opportunistic Networks based on Community(RONC),通过充分利用通信重叠区域内的... 针对采用社区划分策略的机会网络路由算法在消息传输过程中存在时延过长、冗余转发的问题,提出一种基于社区的机会网络路由算法Routing algorithm for Opportunistic Networks based on Community(RONC),通过充分利用通信重叠区域内的节点转发消息,优化转发节点判定机制,重设消息传输条件,降低消息转发次数,从而提高消息传输成功率,降低传输时延。理论分析和仿真结果显示:RONC算法在平均端到端时延、转发效率和平均存储时间等方面均优于经典的Epidemic routing算法、Prophet routing算法及其改进算法Community-driven Hierarchical Message Transmission Scheme(CHMTS)。 展开更多
关键词 社区划分 路由算法 机制 转发 通信重叠区域
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