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基于旋转矢量坐标的LPG发动机逐缸喷气模型
被引量：
1
1
作者
肖兵
胡静
罗飞
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期89-93,共5页
针对发动机平均值模型不能反映气缸间的差异性、控制精度难以满足日益苛刻的排放法规的要求的问题,文中以液化石油气(LPG)单燃料发动机为对象,提出了一种基于独创的旋转矢量坐标的发动机逐缸燃气喷射模型,并给出了6102LPG发动机6个独立...
针对发动机平均值模型不能反映气缸间的差异性、控制精度难以满足日益苛刻的排放法规的要求的问题,文中以液化石油气(LPG)单燃料发动机为对象,提出了一种基于独创的旋转矢量坐标的发动机逐缸燃气喷射模型,并给出了6102LPG发动机6个独立气缸在一个燃料周期的燃气喷射量的具体表达式.试验结果表明,该模型能较准确地计算各气缸应喷射的燃气量,计算精度满足实际应用要求.
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关键词
旋转矢量坐标
逐
缸
控制
燃气喷射
控制
模型
LPG发动机
下载PDF
职称材料
题名
基于旋转矢量坐标的LPG发动机逐缸喷气模型
被引量：
1
1
作者
肖兵
胡静
罗飞
机构
华南理工大学自动化科学与工程学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期89-93,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(60474042)
广东省自然科学基金资助项目(04020000)
文摘
针对发动机平均值模型不能反映气缸间的差异性、控制精度难以满足日益苛刻的排放法规的要求的问题,文中以液化石油气(LPG)单燃料发动机为对象,提出了一种基于独创的旋转矢量坐标的发动机逐缸燃气喷射模型,并给出了6102LPG发动机6个独立气缸在一个燃料周期的燃气喷射量的具体表达式.试验结果表明,该模型能较准确地计算各气缸应喷射的燃气量,计算精度满足实际应用要求.
关键词
旋转矢量坐标
逐
缸
控制
燃气喷射
控制
模型
LPG发动机
Keywords
vector rotator coordinate
cylinder-by-cylinder control
fuel injection
control model
LPG engine
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
TK412 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于旋转矢量坐标的LPG发动机逐缸喷气模型
肖兵
胡静
罗飞
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
1
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