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题名弯曲河段下游引航道口门区通航水流条件研究
被引量：12
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作者
李兴亮
陈野鹰
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2016年第2期127-130,141,共5页
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文摘
弯曲河段船闸下游引航道既受弯道水流的制约,又受河床变宽产生的弯曲水流的影响,口门区附近回流与斜向流强度大、范围广,水流条件差,难以满足船舶安全通行要求。依据流体力学原理和水流运动规律,结合弯道河段河势变化特征,提出在引航道外侧的口门区附近设置挑流墩和采用实体与透空导航墙相结合的工程措施,并通过模型试验的验证,证明本方法能够较好地调整水流流向、构建缓流水域,从根本上消除弯曲河道中船闸下引航道口门区的斜向流和回流,改善通航水流条件,确保船舶安全过闸。
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关键词
挑流墩
弯曲河段
引航道水流条件
透空式导航墙
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Keywords
pier for deflecting flow
curved reach
flow conditions in approach channel
open-type guide wall
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分类号
TV691
[水利工程—水利水电工程]
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题名嘉陵江船闸透空式导航墙的研究及应用
被引量：6
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作者
王玮
卢文蕾
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机构
四川省交通运输厅交通勘察设计研究院
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出处
《水道港口》
2013年第4期352-358,共7页
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文摘
在嘉陵江航电枢纽建设中,研究并采用了透空式导墙结构型式,较好地解决了船闸引航道及其口门区存在的通航水流条件问题。文中以嘉陵江金溪船闸为例,通过整体水工物理模型试验,研究了引航道导航墙不同结构型式对口门区水流条件的影响和透空式导航墙的开孔尺度和布置。总结了船闸引航道透空式导航墙的适用条件、选型及注意事项等。
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关键词
船闸
透空式导航墙
整体水工模型
试验研究
应用
嘉陵江
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Keywords
ship lock
permeable guide wall
over-all hydraulic model
test research
application
Jialing River
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分类号
U641.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名澜沧江景洪水电站下引航道口门区通航水流条件试验
被引量：3
- 3
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作者
刘亚辉
李鑫
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机构
重庆交通大学西南水运工程科学研究所
国电重庆恒泰发电有限公司
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出处
《重庆建筑大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第5期55-58,62,共5页
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文摘
基于物理模型试验,研究分析了景洪水电站不同泄流方式对升船机下引航道口门区的通航水流条件的影响,针对原设计所存在的问题,提出了下引航道外引墙采取透空布置的优化工程措施,较好地改善了引航道口门区的通航水流条件。
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关键词
水电站枢纽
下引航道口门区
通航条件
透空式导航墙
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Keywords
hydro power station junction
entrance area at approach channel
navigation condition
open - type guide wall
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分类号
TV82
[水利工程—水利水电工程]
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题名透空式导航墙复杂边界水流数值模拟处理技术
被引量：1
- 4
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作者
段周平
刘辛愉
蒋孜伟
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机构
重庆交通大学河海学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2015年第6期45-46,260,共3页
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基金
国家自然科学基金(50879006)
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文摘
在水利枢纽中,船闸引航道口门区存在回流、斜流等不良流态,工程中通常在下引航道口门区处采用透空布置的导航墙优化水流。文中以景洪水电站下游导航墙为例,采用平面二维水流数值模拟,基于薄壁堰等效溢流研究了引航道口门去栅栏过流现象。计算结果表明口门区所有水流回流包括最大回流值接近1m/s的回流均被消除,与实际工程情况相符,为类似透空式引航道工程口门区的数值模型计算提供了借鉴。
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关键词
等效溢流
透空式导航墙
数值模拟
处理技术
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分类号
TV691
[水利工程—水利水电工程]
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题名高水头船闸下游出水口布置方案试验研究
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作者
林勇
代敏
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机构
四川省交通勘察设计研究院有限公司
中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
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出处
《中国水运》
2023年第4期114-116,共3页
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文摘
某水电站船闸位于湄公河航运干线上,具有重要通航地位,其最大工作水头约为32.5m,同时其水位变幅接近或达到世界已建船闸的最高水平,下游出水口水流条件较为复杂,结合整体枢纽布置,较难满足规范要求。本文以该船闸及出水口布置为对象,根据下游出水口不同布置方案下的水流条件试验结果,调整和优化下游出水口布置,保证其能正常安全运行,满足规范要求,为其他类似水头船闸下游出水口布置提供借鉴。
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关键词
高水头船闸
下游出水口
透空式导航墙、水流条件
模型试验
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分类号
U64
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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